【正文】 其次，該站執(zhí)法人員在登門過程中，嚴(yán)格按照上級文件精神，重點(diǎn)督察進(jìn)出站點(diǎn)的貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證、駕駛員的從業(yè)資格證和 XX 省道路貨物運(yùn)輸源頭上崗證等是否有效 、完備。 此舉打擊了超限超載運(yùn)輸車輛的囂張氣焰，并對維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，加強(qiáng)超限超載運(yùn)輸車輛的治理做出了貢獻(xiàn)。 主管領(lǐng)導(dǎo)羅霄負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)鄒旭東親自抓，把治理車輛違法超限超載工作作為貫徹實(shí)施條例、確保公路安全暢通的重要任務(wù)，并作為該站近期的重點(diǎn)工作，并在我站對過往貨運(yùn)車輛以及各類違法超限行為實(shí)行抽樣稽查。省政府將把治超工作納入年度目標(biāo)考核，并由交通運(yùn)輸廳、公安廳、省政府督查室進(jìn)行督查督辦，對治超工作不力、違法超載超限運(yùn)輸未能得到有效遏止的市（州）及有關(guān)單位將嚴(yán)肅追究責(zé)任。各地、各有關(guān)部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為，堅(jiān)持依法治超，提高執(zhí)法效率。一是各地人民政府 要加強(qiáng)對車輛超載超限治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，市（州）長、縣（市、區(qū)）長是第一責(zé)任人，把治超工作列入各級政府工作目標(biāo)，制定治超責(zé)任考核管理辦法，嚴(yán)格責(zé)任追究。（即時(shí)執(zhí)行） （七）加強(qiáng)政策引導(dǎo)，推進(jìn)長效治理 由財(cái)政部門牽頭，國稅、交通運(yùn)輸?shù)炔块T配合，研究起草交通運(yùn)輸企業(yè)補(bǔ)貼政策并報(bào)省政府審批，鼓勵(lì)交通運(yùn)輸企業(yè)做 大做 第 14 頁 共 16 頁 強(qiáng)。（即時(shí)執(zhí)行） （六）強(qiáng)化施工、應(yīng)急救援路段交通安全管理由公安部門牽頭，高速公路營運(yùn)公司、交通運(yùn)輸部門配合，加強(qiáng)高速公路維護(hù)和事故現(xiàn)場安全管理。（即時(shí)執(zhí)行） 地方人民政府及其交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)落實(shí)超載超限檢測站稱重、卸載機(jī)具設(shè)備和卸載場地等及配套政策。（即時(shí)執(zhí)行） （五）嚴(yán)把路面管控關(guān) 公安、交通運(yùn)輸部門要加大聯(lián)合執(zhí)法力度，在省政府批準(zhǔn)的固定超載超限檢測站 、高速公路入口管控點(diǎn)，實(shí)行公安、交通運(yùn)輸部門聯(lián)合治超，落實(shí)抄告制度。 由公安部門牽頭，當(dāng)?shù)厝嗣裾?、交通運(yùn)輸部門、高速公路營運(yùn)公司配合，在高速公路省界入口加強(qiáng)對入川貨車的管控。凡核發(fā)了 “ 運(yùn)輸許可證 ” 的企業(yè)、業(yè)主和貨場由交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)簽訂，運(yùn)輸型拖拉機(jī)由農(nóng)業(yè)（農(nóng)機(jī)）部門負(fù)責(zé)簽訂，其他由公安部門負(fù)責(zé)簽訂。由交通運(yùn)輸部門牽頭，工商、公安等部門配合，對機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)進(jìn)行全面排查，企業(yè)非法改裝貨車行為一經(jīng)查實(shí)，吊銷其維修生產(chǎn)許可。對 “ 大噸小標(biāo) ” 等不符合國家公告標(biāo)準(zhǔn)的車型，一律禁止在省內(nèi)銷售，并依法申請工業(yè)和信息化部更正或撤銷其相關(guān)產(chǎn)品《公告》。 第三篇：車輛超載超限治理實(shí)施方案附件 1 治理車輛超載超限實(shí)施方案 為進(jìn)一步完善我省治理車輛超載超限工作機(jī)制，著力解決道路交通安全工作中存在的突出問題，保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，經(jīng)研究，決定從 2024 年 1 月 1 日起在全省范圍內(nèi)加強(qiáng)車輛超載超限治理（以下簡稱 “ 治超 ” ）工作。（即時(shí)執(zhí)行） 由交通運(yùn)輸部門 牽頭，公安部門、高速公路營運(yùn)公司配合，合理統(tǒng)籌規(guī)劃、調(diào)整完善治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，形成源頭監(jiān)管點(diǎn)、治超檢測站、卸貨場、流動(dòng)檢測車互聯(lián)互動(dòng)、相互補(bǔ)充的治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)體系。高速公路入口前管控點(diǎn)的管控、疏導(dǎo)、勸返及有關(guān)維穩(wěn)工作由轄區(qū)地方人民政府負(fù)責(zé)，管控點(diǎn)的稱重設(shè)備、辦公臨時(shí)用房等 設(shè)施由高速公路營運(yùn)公司負(fù)責(zé)提供。凡核發(fā)了 “ 運(yùn)輸許可證 ” 的企業(yè)、業(yè)主和貨場由交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)簽訂，運(yùn)輸型拖拉機(jī)由農(nóng)機(jī)部門負(fù)責(zé)簽訂，其他由公安部門負(fù)責(zé)簽訂。（ 2024 年 2 月底前完成） （三）嚴(yán)把貨物裝載源頭關(guān)。（ 2024 年 2 月底前完成） 公安部門要嚴(yán)格按照工業(yè)和信息化部的公告辦理車輛注冊登記，對非法改裝等不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的貨車不得進(jìn)行注冊登記和審驗(yàn)，審驗(yàn)發(fā)現(xiàn)非法改裝等不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的貨車要責(zé)令進(jìn)行糾正，交通運(yùn)輸部門不得辦理道路運(yùn)輸證和定期審驗(yàn)。 二、工作任務(wù) （一）嚴(yán)把車輛生產(chǎn)、準(zhǔn)入和審驗(yàn)源頭關(guān)。同時(shí)，要安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)以確保治理工作的順利開展。要依法設(shè)置固定或臨時(shí)檢測站點(diǎn)，選擇、配備必要的稱重設(shè)備、裝載機(jī)具和卸載場地，采取固定檢查和流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式，對超限超載車輛進(jìn)行檢測和卸載。 加強(qiáng)協(xié)作與配合。對雖經(jīng)批準(zhǔn)但不按國家規(guī)定或超范圍對車輛擅自進(jìn)行改裝的企業(yè)，要依法予以處罰直至吊銷營業(yè)執(zhí)照 。 由市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局牽頭，對 2024 年 4 月 1