【正文】 作為21 世紀合格的大學生，做到“低碳”不是使我們的義務，更是我們的責任。在這種生活方式逐漸興起的時候，大家開始關心，我今天有沒有為減碳做些什么呢簡單來說，“低碳”是一種生活習慣，是一種自然而然的去節(jié)約身邊各種資源的習慣，只要你愿意主動去約束自己，改善自己的生活習慣，你就可以加入進來。簡單理解，低碳生活就是返璞歸真地去進行人與自然的活動。，再放進回收箱。,教室做到人走燈滅，人走扇停，空調(diào)開時門窗關閉。、不定期捐贈舊雜志衣服。這些都是不符合“低碳”理念的行為。那么，這些事情會經(jīng)常發(fā)生在大學生身上嗎？在接受調(diào)查的大學生中，大多數(shù)的大學生從來不做這些事情，部分的大學生偶爾會發(fā)生這樣的行為，只有極少數(shù)的大學生經(jīng)常會這樣做?！痹谥袊?，越來越多的“80后”大學生，開始把節(jié)能環(huán)保當做一種時尚的生活方式。時下流行的低碳生活，正為廣大學子所推崇。低碳生活并不是遙不可攀，而是就在我們身邊，我們只要稍微留心下自己的一言一舉，環(huán)保理念埋在心中，就會使我們的美麗環(huán)境再放昨日光彩。展開以低碳為主題的一系列優(yōu)秀評比活動，在競爭中進步，營造出低碳校園學習生活的氛圍。這樣既鍛煉了身體，又減少了二氧化碳的排放，好處多多。那么就需要我們不僅把低碳生活掛在嘴邊而是應用實際行動過我們的低碳生活。開辟新途徑、新方法將低碳進行到底。有的高校生更是放下課本走上街頭號召大家踐行“低碳生活”開展“征集簽名，低碳你我他”等多種多樣的社會活動，來喚起社會公眾的熱情及興趣，促使“踐行低碳、拯救地球”、“低碳你我他、關鍵靠大家”等響亮的口號深入人心。因此我國距離全社會低碳生活的真正推廣還有很多的工作要做，還有很長的路要走二、大學生與低碳大學生不但具有敏銳的社會洞察力，而且具有創(chuàng)新和社會實踐能力，是新時代社會主義建設的領軍人物，如今步入信息的時代，大學生更是走在時代的前沿，網(wǎng)絡的作用在大學生手中更是發(fā)揮的淋漓盡致，毫無疑問，大學生對作為社會熱點的新興的生活方式必然會產(chǎn)生強大的推動力，而樂觀向上，追求進步、勇于嘗試新事物的大學生也樂于用他們的所學所知推動學校和整個社會進步。在我們的調(diào)查中，%的人認為低碳“是政府的事”，%的人認為，“低碳”與每個人的生活息息相關。準確來說，低碳是減少以二氧化碳為主的溫室氣體的排放，進而避免溫室效應帶來的一系列影響。如今社會上，大概沒有誰不知道“低碳”二字，但如果讓你將“低碳”概念具體化，你能說清楚嗎？相關學者、環(huán)保專家進行的大型調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在參與調(diào)查的63128人中，九成人其實不懂低碳的真正含義；能夠時刻提醒自己踐行低碳的人，也不超過三成。低碳的真實含義是要給人們身體健康提供最大的保護和舒適感，對環(huán)境影響更小或有助改善環(huán)境。在使用核能為主的法國，人均碳排放比發(fā)達國家的平均水平低一半；北歐國家絕大部分依賴可再生能源，丹麥基本上是風電，挪威、瑞典基本上是水電。一直以來，公眾對低碳生活存在著誤解。低碳生活的新興詞語，有識之士認為選擇這種新興的生活方式不僅僅是當今社會的流行趨勢，更是關系到人類未來的戰(zhàn)略選擇。2009年12月4日，全球190多個國家政府官員參加了在丹麥首都哥本哈根召開的“聯(lián)合國氣候變化大會”，并達成了《哥本哈根協(xié)議》，希望通過大幅度減少全球碳排放，促使整個社會和經(jīng)濟達到可持續(xù)發(fā)展。大學生作為新興理念倡導者，更是將這一事關國家的發(fā)展藍圖帶到了大學校園，與大學生的日常生活緊緊聯(lián)系在一起，從而創(chuàng)造出豐富多彩的環(huán)保生活方式。第四篇：大學生與低碳生活大學生與低碳生活社會科學系 法律文秘0931王文濤摘要：低碳生活，已經(jīng)是一個世界性的話題。，盡量選擇本地的、季節(jié)性的、包裝簡單的產(chǎn)品。，如一次性木筷、一次性塑料杯等。，可節(jié)約資源，又健康,倡導低碳飲食。早餐時食堂用一個大膠袋只裝一只小面包很不環(huán)保，便自帶飯盒吃早餐；平時拿到的宣傳單，會收集起來當草稿紙，用完后再拿去廢品回收站；每天隨身攜帶筷子拒絕使用一次性筷子；一次性飯盒污染大，盡量不打包、不叫外賣；和朋友出去聚餐，吃多少點多少絕不浪費；有時連一張紙巾也分成四份用；平時盡量減少吃零食、少喝飲料，堅決不買不必要的衣服。全國各地百所高校的環(huán)保社團同時在全國16個城市開展節(jié)能和氣候變化為主題的宣傳活動，倡導低碳生活，以引人們對于節(jié)能減排的關注，進而采取行動。發(fā)展低碳經(jīng)濟、提倡低碳生活，關乎地球上每個國家和地區(qū)的生產(chǎn)生活。低碳生活，對于我們普通人來說不是一種能力，而是態(tài)度。聯(lián)合國正在推動減少碳排放的國際合作，并規(guī)定每個國家允許的碳（二氧化碳）排放量?！暗吞冀?jīng)濟”的理想形態(tài)是充分發(fā)展“陽光經(jīng)濟”、“風能經(jīng)濟”、“氫能經(jīng)濟”、“生物質(zhì)能經(jīng)濟”?！暗吞冀?jīng)濟”雖然是個新概念，但提出的卻是世界可持續(xù)發(fā)展的老問題，它反映了人類因氣候變化而對未來產(chǎn)生的擔憂，世界對此問題的共識日益增多。同年7月，G8峰會上八國表示，將尋求與《聯(lián)合國氣候變化框架公約》的其他簽約方一道，共同達成到2050年把全球溫室氣體排放減少50%的長期目標。人類意識到生產(chǎn)和消費過程中出現(xiàn)的過量碳排放是形成氣候問題的重要因素之一，因而要減少碳排放就要相應優(yōu)化和約束某些消費和生產(chǎn)活動?？茖W家預言，如不采取必要措施，℃—℃。先進飛機可以減少每名旅客每公里高達30％的廢氣排放量。同時，技術創(chuàng)新可以幫助提高運送人員和貨物的效率。如何盡力減少航空旅游排放量《改變生活方式:氣候中和聯(lián)合國指南》指出，跨大西洋的飛行所造成的碳排放相當于駕駛汽車1年。這些建議對人們生活舒適造成的影響很小甚至沒有，同時也可能部分地與一些發(fā)展中國家、城市、部門和人有關，因為他們的碳足跡正在急劇升高。研究表明，如果每個飛機旅客將攜帶的行李減少到低于20公斤，就可能在全球范圍內(nèi)，每年削減200萬噸二氧化碳的排放。接踵而至的這幾份報告，從不同角度呼應了今年世界環(huán)境日主題——“轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念，推行低碳經(jīng)濟”，一方面表明如果人們能夠改變傳統(tǒng)的高排放生活方式，那么對于低碳經(jīng)濟具有積極的促進作用；另一方面也凸顯，在全球變暖日益加劇的背景下，世界各國正努力減少碳足跡，以推進低碳經(jīng)濟發(fā)展。低碳生活其實并不難 多份研究報告呼吁關鍵在行動,注意你的衣食住行就可減半碳足跡人們應該怎么做，才能實現(xiàn)低碳生活方式，并進而推動低碳經(jīng)濟發(fā)展？ 聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署(UNEP)在今年世界環(huán)境日發(fā)布的兩份報告給出的答案出人意料——實現(xiàn)“消除碳依賴”這一目標也許比想象的要容易:你只需采用氣候友好的生活方式，這不會對你的生活方式造成太大改變，更不用做出什么大的犧牲！這兩份報告中的一份名為《改變生活方式:氣候中和聯(lián)合國指南》，是以低碳生活方式為目標的概略性指南；另一份名為《旅游業(yè)如何適應和緩解氣候變化》，是由同UNEP、世界旅游組織合作的專家們共同編寫的。而象征著一種浪費資源的野蠻消費方式。中國現(xiàn)在每年平均淘汰近7000多萬部手機，產(chǎn)生著大量的電子垃圾。一方面在努力實現(xiàn)“低碳經(jīng)濟”，一方面又不停地揮霍。追求高消費依然是社會生活的主旋律。騎自行車出行。今天歐洲人越來越喜歡乘坐火車出行。就是巨大的數(shù)量。什么樣的生活方式就有什么樣的經(jīng)濟。人們的衣食住行都與二氧化碳的排放量乃至于氣候變化有關。因此說。但能耗總量因大量生產(chǎn)而大大增加。在市場經(jīng)濟的體制和觀念下，“低碳經(jīng)濟”高能效、低能耗技術狀態(tài)下的生產(chǎn)仍然是追逐最大利潤。由于新能源二氧化碳排放量的不確定性。作為二次能源的氫能，目前離商業(yè)化目標還很遠。但在制造風力發(fā)電設備及其維修、維護過程中卻是一定要排放二氧化碳的。此外，由于風力發(fā)電在發(fā)電過程中不排放二氧化碳。新能源二氧化碳排放量的不確定性從技術創(chuàng)新的角度看，“低碳經(jīng)濟”的理想形態(tài)是充分發(fā)展太陽能光伏發(fā)電、風力發(fā)電、氫能以及生物質(zhì)能技術。減碳經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)體系包括火電減排、新能源汽車、建筑節(jié)能、工業(yè)節(jié)能和循環(huán)經(jīng)濟、資源回收、環(huán)保設備和節(jié)能材料等。怎樣走出一條既確保經(jīng)濟社會快速發(fā)展。論文關鍵詞：環(huán)境科學；低碳經(jīng)濟；低碳生活；可持續(xù)消費我國現(xiàn)在正處于工業(yè)化、城市化、現(xiàn)代化加快推進的階段。從而充分發(fā)掘消費