【正文】 感謝學校給我創(chuàng)造了一個良好的環(huán)境，感謝圖書館為我提供了對畢業(yè)設計非常重要的參考文獻，感謝圖書館管理員的服務的周到。 Co. KG, Industriestrasse 3, 5760Saalfelden,Austria ［ J ］ doi:[12] JEAN L. LEBLANC, Polymer Rheology and Processing, Universite? P. amp。因為開煉機上安裝翻膠裝置后，在一定程度上改變了膠料原來的傳遞方向，從而 避免了膠料分子結構的過渡線性化，使各種配合劑分散趨于均勻一致。 后，我國的密煉機生產(chǎn)廠家應注意進一步做好向密煉室大容量、主電機大功率，轉子轉速高速化、多級或無級化方向的發(fā)展，并解決好隨之而來的主要零部件的加工及精度問題、關鍵部件的材質及表面處理問題、適應短周期的上、下輔機配套問題、聯(lián)動和自動控制相配套問題以及高轉速與橡膠加工工藝相適應的問題等，進一步提高我國密煉機的整體水平。 (3)效益評價 (1) 節(jié)電 以每年 39萬套標準輪胎 300個工作日計算，每日加工混煉膠約為 17t，半成品返回 料 ，每小時節(jié)電 300 kw ? h ，年節(jié)電 9萬 kw ? h ，價值 3萬余元。所供膠片如前所述可塑性穩(wěn)定一 致。這樣事實上增加了膠 料的混合時間，從而有效地彌補了密煉機的混料不足。 所以能產(chǎn)生這種 效果，其主要原因可能是： (1) 開煉機的膠料混合溫度要比密煉機的膠料混合溫度低得多。 主動輥 驅動 采用 直聯(lián) 式 XWD ? 5 (2)效果 《中國橡膠塑料》雜志 1993年第 3期 “輪胎膠混煉效果需要重新評價”文中 稱： 瑞士 Scherser公司認為，在一個裝有翻膠裝置的開煉段上對膠料的混煉效果 3min比斑 伯里（即本伯里原文如此）密煉機 30min的混煉效果要好得多。 第 5章 設計說明 章 設計說明 本次對翻膠裝置的優(yōu)化，主要體現(xiàn)在正反向絲杠和與之相配合的滑塊的改進設 計，如圖 ，為改進后的正反向絲杠。 支架的螺栓校核 在圖 中， 圖 正反向絲杠組件 4 號螺栓和 12 號螺栓處的聯(lián)接分別為： 4 個 M8 F = P ? S = KN 由式 ()得 σ ca =312MPa 故選 級的螺栓。 (1) 計算正反向絲杠的轉速 因為擺動翻膠裝置擺動次數(shù) 3次/min，擺動翻膠裝置擺動幅度 1640mm，正反向絲 杠螺距為 80mm，那么絲杠的轉速為 n為： n=1640 3 80= (r / min) 所以在此狀態(tài)下此時暫擬定正反向絲杠的 轉速為 n=。 (4) 擺動翻膠裝置擺動幅度1640mm。 計算選型 [7] (1) 計算牽引輥的轉速 因為前機筒的線速度為v=32m/min，且牽引輥的線速度 v牽 應略大于前機筒的線速 度，故 v牽 ≥ v =32m/min， 暫取 因為 v = 2π r n ， () v牽 =32m/min 所以 n= v 2π r， () 則 n牽 =v牽π d() 由式 ()得 n牽 = v牽π d 32m / min π 250 10?3 = / min 此時暫取的 v牽 = / min (2) 計算牽引輥的扭矩 圖 學性能參數(shù)分別為 [8] 牽引輥 如下圖 ，最小扭矩處即直徑最小處，其值為 d=55mm，查手冊得 45鋼的力 σ b ≥ 600 MPa σ s ≥ 355MPa σ 5 ≥ 16% ψ = 40% 沈陽 工業(yè)大學本科生畢業(yè)設計（論文） 26 Ak = 39 J [τ ] = 100 MPa 又由于 Wp = Ip π d3 = ， d 16 2() 由 ()得，即 Ip π d3 Wp = = d 16 2 π 553 = 16 = 103 mm3 最大極限公式 由 ()得 τ max =T ≤ [τ ] Wp（ ) () T = [τ ] W p 所以由 ()得牽引輥的直徑最小處的最大扭矩為： T = [τ ] Wp = 100 MPa 103 mm3 = N ? m 選型 (1) 使用系數(shù)：查手冊得 K=[9] (2) 輸出轉速 ，電機頻率 50Hz 計算傳動比 i為： i= 1430 = n牽 = n i 1430 = 35 = 選速比 i=35，則實際輸出轉速為 () 所以，由式 ()得，牽引輥的實際速度為： v牽 = π d n = π 250 103 = / min 因為 v牽 = / min 32m / min ，所以滿足機器實際工作情況要 求。因此翻膠裝置的正常運行具有非常重要的意義。 沈陽 工業(yè)大學本科生畢業(yè)設計（論文） 25 改造后的效果 翻料裝置經(jīng)過上述改造后， 膠片由牽引輥引入，順著刮膠裝置進入翻膠空間， 翻膠空間變大， 不再擠膠。 (2) 翻料裝置整體前移 根據(jù)壓片機輥縫間的積膠和翻膠量來計算翻膠空間，最后決定將整個翻膠裝置在壓片機橫梁上整體水平前移 200m m ，使得翻膠空間變大。 為徹底解決翻料裝置擠膠問題， 決定對原有結構進行改造。 膠片粘在牽引輥和刮膠板處， 迫使牽引輥不能轉動， 翻料不能進行， 膠料達不到工藝要求，見圖 1 。另外，擺動裝置擺膠架在絲杠滑動，套銅套經(jīng)常松動外出，磨 損擺膠孔，極易造成擠膠停機，頻繁停機開機處理這些故障，致使翻料裝置傳動 部分 減速機出現(xiàn)超載震裂漏油，蝸輪蝸桿加劇磨損等問題。這是因為 牽引輥加載后，傳動機構由于受力作用和長時間的振動，使減速機底座后移，從而造 成傳動齒 輪中心距增大導致齒輪副嚙合面減少、甚至脫開造成的，這邊造成了備件的 浪費。 XKY 一 660壓片機的翻膠裝置在使用高速檔時能使膠片連續(xù)運行，而低速檔卻不能使膠片 正常運行。在實際使用過程中，常常是在把膠片搭上牽引輥后，經(jīng)過 幾秒鐘時間膠片就會在擺動輥套筒和前輥筒之間彎曲下垂。 鍵的下方裝有彈簧片，使鍵動作穩(wěn)定。螺桿由電機通過行星擺線減速器直接帶動。壓輥和牽引輥的兩軸端均用滾動軸承支 承，壓輥的兩側裝有兩個氣缸，以操縱壓輥的升降。 翻料裝置是由牽引輥、壓輥、擺動裝置、氣缸、傳動部分組成。的各種散狀物料和成件物品，適用環(huán)境溫度為 20~40℃。其主要缺點是結構復雜 、 輸送帶的磨損增大和能耗較大。 。但一般其運送物料的塊度不超過 300mm。這樣一來輸送帶與物料間產(chǎn)生擠壓，導致物料對膠帶的摩擦力增大，從而輸送機的運輸傾角可達25176。在大運量 、 長距離的鋼繩芯膠帶輸送機中往往采用多電動機驅動。單點驅動方式按傳動滾筒的數(shù)目分，可分為單滾筒和雙滾筒驅動。當二班工作和輸送剝離物 ，且輸送環(huán)節(jié)較多，宜 下限；當三班工作和輸送環(huán)節(jié)少的礦石輸送，并有儲倉時，取上限為宜。帶式輸送機可沿水平或傾斜線路布置。故在傳動中擬采用這種方法。但在運轉中由于運輸帶伸長，張力減小，造成牽引力下降，可以利用拉緊裝置適當?shù)卦龃蟪鯊埩?，從而增?1S ，以提高牽引力。當輸送磨損性強的物料時，如鐵礦石等，輸送帶的耐久性要顯著降低。對于普通型帶式輸送機傾斜向上運輸，其傾斜角不超過 18176。物料從裝載點裝到輸送帶上，形成連續(xù)運動的物流，在卸載點卸載。 輸送帶 6 繞經(jīng)傳動滾筒 4和機尾 改 向滾筒 10形成一個無極的環(huán)形帶。 C；在寒冷地區(qū)驅動站應有采暖設施； （ 2）可做水平運輸，傾斜向上 (16176。 目前，帶式輸送機的發(fā)展趨勢是：大運輸能力 、 大帶寬 、 大傾角 、 增加單機長度和水平轉彎，合理使用膠帶張力，降低物料輸送能耗，清理膠帶的最佳方法等。其簡介如下： 沈陽 工業(yè)大學本科生畢業(yè)設計（論文） 14 80TDQDDXU? ???? ?????????????? ?? ?? ??? ?? ?? ?? ?? ???型 固 定 式 帶 式 輸 送 機輕 型 固 定 式 帶 式 輸 送 機普 通 型型 鋼 繩 芯 帶 式 輸 送 機型 帶 式 輸 送 機管 形 帶 式 輸 送 機帶 式 輸 送 機氣 墊 帶 式 輸 送 機波 狀 擋 邊 帶 式 輸 送 機特 種 結 構 型鋼 繩 牽 引 帶 式 輸 送 機壓 帶 式 帶 式 輸 送 機其 他 類 型 帶式輸送機的發(fā)展狀況 目前帶式輸送機已廣泛應用于國民經(jīng)經(jīng)濟各個部門，近年來在露天礦和地下礦的聯(lián)合運輸系統(tǒng)中帶式輸送機又成為重要的組成部分。在工業(yè) 、 農(nóng)業(yè) 、 交通等各企業(yè)中，連續(xù)運輸機是生產(chǎn)過程中組成有節(jié)奏的流水作業(yè)運輸線不可 缺少的組成部分。目前，單螺桿和雙螺桿煉膠機已成功地用于填料少的熱塑性彈性體的煉膠工藝上，同時在橡膠混煉方面也取得了可喜的進展。而在這方面，我國已經(jīng)遠遠的落后于發(fā)達國家，至今沒有見到相關方面的報道。發(fā)達工業(yè)國家早就投入了大量的人力物力和財力進行研究，并取得了一定的進展。雖然由于投資巨大，分批式混煉機還不會很快被淘汰，但是流動性好的原材料以及設計新型的連續(xù)加工設備的采用，使這一發(fā)展成為必然趨勢，這將開辟混煉工藝的新領域。這兩種設計混煉時產(chǎn)生的熱能較低，也可以采用流動形式，以確保物料良好的分散和均勻分布。這些機筒部件也可用真空排氣以及在下道工序添加其它配合劑{如增塑劑 }的設計。這些配由多種螺桿和機筒部件組成。水和空氣由喂料螺桿后端排出。 加 料裝置是一種簡單的氣動上頂栓，上頂栓迫使自由流動物料進入混煉室。這種密煉機原為膠料的連續(xù)混煉而設計，現(xiàn)大多數(shù)用于塑料工業(yè)。保持恒定供料，可以提高轉子轉速，以得到更大的剪切力，或者稍微關閉卸料門，提高排膠溫度。與其鄰接的是正、反向螺旋狀物，其主要用途是提供充分和廣泛的混煉。密煉機的一端 裝有加料斗，原材料通過該加料斗喂入密煉機。下面是這些連續(xù)混煉設備類型的簡介。經(jīng)某些改進，這些密煉機已用于混煉特殊的混煉膠。 分批混煉和連續(xù)混煉各有優(yōu)缺點，須根據(jù)具體情況如膠料性能等確定。 (1)不能加工流動性差的材料。 (3)連續(xù)運行，需要的操作人員少。 (7)混煉膠需要二次設備進行成型或搬運。 (3)混煉過程中，排出大量含有有害化合物的氣體。 (5)不管小批量或大批量生產(chǎn)，均能進行經(jīng)濟操作。 分批混煉 分批混煉的優(yōu)點 (1)可輸送不同規(guī)格和形 狀的原材料。對大型機種則采用雙齒條單齒輪驅動機構，更加平穩(wěn)可靠，提高了卸料的開合速度和使用壽命。 (5)密煉室采用周圍鉆孔的冷卻結構，內(nèi)壁堆焊硬質合金，表面耐磨，冷卻效果極佳。 (2)轉子采用新材質，機械性能優(yōu)異，鑄造性能好、可焊性強。 混煉部分的結構不斷更新，更趨于先進 (1)轉子結構多樣化。 (2)在風缸下加設支座，使維修和更換密封有較大的空間，更方便。 （ 4） 變速電機 (如：直流電動機、變頻電動機等 )配單速減速機，使轉子具有無級變速功能，可以適應更廣泛的煉膠工藝要求。如 XM2702040密煉機即為 1?000／ 500kW雙速電機，使轉子獲得以 40／ 20r／min的兩種轉速。 突出技術特點，采納開發(fā)新的技術結構 ? 應工藝發(fā)展的要求，必須突出技術特點，采納開發(fā)新的技術結構。 ? 近年來，隨著汽車工業(yè)及其它各行業(yè)的快速發(fā)展，尤其是節(jié)能與效率方面各種高標準的提出，對密煉機的性能提出了更高的要求。 研究動態(tài)、目前的水平 現(xiàn)代橡膠工業(yè)的主要煉膠設備是密煉機及其上下輔機，已經(jīng)過了近百年的發(fā)展。總的趨向是： ：橡膠工藝設備向機電一體化的方面發(fā)展、微電子應用日趨普遍，以致取代了橡膠生產(chǎn)完全靠勞動者的技術經(jīng)驗這一傳統(tǒng)模式，進而達到改善安全、衛(wèi)生條件的目的。 課題的意義： 密煉機有一對特定形狀并相對回轉的轉子、在可調(diào)溫度和壓力的密閉狀態(tài)下間隙性地對聚合物材料進行塑煉和混煉的機械，主要由密煉室、轉子、轉子密封裝置、加料壓料裝置、卸料裝置、傳動裝置及機座等部分組成。 belt。, inclined belt conveyor is used, the maximum angle of up to 176。橫截面積 。成為必然趨勢 ,提高大傾角帶式輸送機設計水平勢在必行。 ～ 16176。帶傳動具有結構簡單，傳動平穩(wěn)，價格低廉，緩沖 吸振及過載打滑以保護其他零件的優(yōu)點。隨之煉膠機的發(fā)展亦必不可少的，在煉焦過程中是采用重復煉 焦得到我們需要的成品，在這個過程中一般都是人工搬運，耗費了人力，工作效率也不高。所以一套自動傳遞料系統(tǒng)是必不可少，他能大大減少人力，提高煉焦的工作效率，減少工作時間。 本文主要 從理論上解析大傾角帶式輸送機物料橫截面積的計 算過程 ,并通過具體實例驗證大傾角皮帶機輸送量的計算的合理性。, 現(xiàn)在采用大傾角皮帶機 ,角度最大可以達到 176。本文以大傾角帶式輸詳細分析大傾角帶式輸送機的橫截面積和輸送量計算方法