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汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)總結(jié)-wenkub.com

2024-10-17 17:56 本頁(yè)面
   

【正文】 這樣的學(xué)習(xí)過(guò)程也是對(duì)以后工作的一種鍛煉,如今實(shí)習(xí)結(jié)束了,可我至今保持著的那份好奇與激情一直推動(dòng)我不斷去探索和求職。最后一部分,我們進(jìn)行了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝實(shí)習(xí),有了之前的拆裝基礎(chǔ),在拆發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候就顯得沉穩(wěn)了一些,由于發(fā)動(dòng)機(jī)的零件配件比較繁瑣,記憶配合的位置也必須要準(zhǔn)確,因此我們顯得十分認(rèn)真,按照老師指導(dǎo)的正確步驟進(jìn)行拆解:、。底盤(pán)作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車(chē)的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)保證正常行駛。從中我學(xué)到了很多寶貴的知識(shí),既開(kāi)拓了視野,又培養(yǎng)了能力。經(jīng)過(guò)兩天的實(shí)習(xí),我對(duì)汽車(chē)的構(gòu)造及其里面的一些部件的組合、形狀、工作情況有了進(jìn)一步的了解,同時(shí)通過(guò)實(shí)習(xí),加強(qiáng)了對(duì)理論知識(shí)的理解。這次我們很成功,裝好之后可以變檔,因而我們都感到很欣慰,一次成功。而由于我們?cè)诓鹧b時(shí)要求的技術(shù)不高,因而感覺(jué)沒(méi)什么難度。首先,我們拆的是驅(qū)動(dòng)橋。實(shí)習(xí)的第二天,我們拆裝的是汽車(chē)的底盤(pán)。之后我們吸取裝反的教訓(xùn),后面認(rèn)真仔細(xì),沒(méi)有再犯同樣的錯(cuò)誤。對(duì)于汽車(chē)的五大系統(tǒng):配氣系的主要組件包括:氣門(mén)組、氣門(mén)傳動(dòng)組,它的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和各缸工作循環(huán)的要求,及時(shí)地開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)、排氣門(mén),使可燃混合氣(汽油發(fā)動(dòng)機(jī))或新鮮空氣(柴油發(fā)動(dòng)機(jī))進(jìn)入氣缸,并將廢氣排入大氣;燃料系的主要組件包括:汽油供給裝置(包括汽油箱、汽油濾清器、汽油泵)、空氣供給裝置(包括空氣濾清器、進(jìn)氣消聲器、冷暖風(fēng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)等)、混合氣形成裝置(化油器)、進(jìn)氣和排氣裝置(包括進(jìn)氣支管、排氣支管和消聲器),其作用為根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工作情況的需要,將純靜的空氣和汽油配制成適當(dāng)比例的可燃混合氣,送入各個(gè)氣缸進(jìn)行燃燒后所產(chǎn)生的廢氣排入大氣中;點(diǎn)火系組件包括蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、斷電器、火花塞等,起作用為適時(shí)的為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供電火花;潤(rùn)滑系由機(jī)油泵、集濾器、限壓閥、油道、機(jī)油濾清器等組成,其作用為向作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面輸送定量的清潔潤(rùn)滑油,以實(shí)現(xiàn)液體摩擦,減小摩擦阻力,減輕機(jī)件的磨損,并對(duì)零件表面進(jìn)行清洗和冷卻;冷卻系分為水冷式和風(fēng)冷式,水冷式主要有水套、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器等,風(fēng)冷式由風(fēng)扇和散熱片等組成,其作用為將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。通過(guò)實(shí)際操作結(jié)合理論,我們知道了曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成部分和其工作原理。在這次的汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)中,我們進(jìn)行的主要是兩個(gè)方面的拆裝:一、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝;二、汽車(chē)底盤(pán)的拆裝。這樣的學(xué)習(xí)過(guò)程也是對(duì)以后工作的一種鍛煉,如今實(shí)習(xí)結(jié)束了,可我至今保持著的那份好奇與激情一直推動(dòng)我不斷去探索和求職。最后一部分,我們進(jìn)行了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝實(shí)習(xí),有了之前的拆裝基礎(chǔ),在拆發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候就顯得沉穩(wěn)了一些,由于發(fā)動(dòng)機(jī)的零件配件比較繁瑣,記憶配合的位置也必須要準(zhǔn)確,因此我們顯得十分認(rèn)真,按照老師指導(dǎo)的正確步驟進(jìn)行拆解:、。底盤(pán)作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車(chē)的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)保證正常行駛。從中我學(xué)到了很多寶貴的知識(shí),既開(kāi)拓了視野,又培養(yǎng)了能力。還有就是一絲不茍的精神,我們的老師在看到我們有錯(cuò)誤的時(shí)候都會(huì)指出來(lái),而且會(huì)教給我們?cè)撊绾稳ジ恼@個(gè)錯(cuò)誤,以及正確的方法是什么,汽車(chē)容不得犯錯(cuò)誤,有時(shí)候犯一點(diǎn)錯(cuò)誤就可能造成很?chē)?yán)重的后果,所以一絲不茍的精神是非常重要的。以前只學(xué)理論的課本上的知識(shí),有時(shí)候?qū)?shū)上的圖中一些復(fù)雜的構(gòu)造,以及其工作原理,有些模糊,想不太明白,不過(guò)在拆裝實(shí)習(xí)后,對(duì)這些機(jī)構(gòu)的構(gòu)造以及工作原理清晰了很多,還有就是其整體構(gòu)造,這些零件在什么地方,什么位置,什么樣子,不太清楚的,在拆裝實(shí)習(xí)完后,有了更深入的了解。對(duì)汽車(chē)的曲柄連桿機(jī)構(gòu),配氣機(jī)構(gòu),供給系統(tǒng),點(diǎn)火系統(tǒng),啟動(dòng)系統(tǒng),潤(rùn)滑系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)等進(jìn)行了研究,對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部分有了深刻的認(rèn)識(shí),清楚了他們的安裝位置,以及零件構(gòu)成。下午,我們進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝。第二天,進(jìn)行了標(biāo)志505轎車(chē)整車(chē)的拆裝,主要拆裝的是兩位師傅,由于是第一次拆裝,所以主要是師傅在操作,我們?cè)谝慌宰屑?xì)的學(xué)習(xí),平時(shí)學(xué)習(xí)的都是書(shū)本上的知識(shí),在拆裝的時(shí)候就有些力不從心,拆裝一些東西,比如說(shuō)拆裝的順序,以及要用的工具,還不是很清楚,不過(guò)在師傅的邊操作邊指導(dǎo)下,我們很快就學(xué)到了很多知識(shí)拆裝的知識(shí),拆的順序是發(fā)動(dòng)機(jī)總成,然后是離合器變速器主減速器和后輪一起被拆下來(lái),在拆的過(guò)程中,根據(jù)自己學(xué)的汽車(chē)構(gòu)造知識(shí),更深入的明白了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體構(gòu)成,加深了對(duì)各個(gè)部分功用的理解。其調(diào)整方法是,將機(jī)頭傳回來(lái)的數(shù)據(jù)與汽車(chē)出廠時(shí)廠方設(shè)定的數(shù)據(jù)來(lái)判定其前輪前束是否正常。這些設(shè)備是:AM400電噴式汽油機(jī)流量傳感器,四輪定位系統(tǒng)以及CANBUS舒適系統(tǒng)和汽車(chē)電子智能系統(tǒng)。此次汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)我們獲益匪淺,增進(jìn)了對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、差速器、汽車(chē)傳動(dòng)橋(后橋)、隧道變速箱變速箱結(jié)構(gòu)了解,對(duì)汽車(chē)的工作原理也有更深層次的發(fā)現(xiàn),為以后機(jī)械設(shè)計(jì)打下了良好的基礎(chǔ)。:1。經(jīng)過(guò)兩處傳動(dòng),動(dòng)力輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與動(dòng)力輸入軸的方向相同。三檔:撥動(dòng)變速桿,4檔同步器與齒輪3齒圈嚙合,動(dòng)力由輸入軸傳到主動(dòng)軸,再由3檔主動(dòng)齒輪傳到齒輪3,再由4檔同步器傳給動(dòng)力輸出軸。:1。工作原理是通過(guò)變速桿以及換擋撥叉,撥動(dòng)齒輪實(shí)現(xiàn)齒輪切換。另外大型汽車(chē)剎車(chē)發(fā)熱量極大,為避免溫度過(guò)高剎車(chē)皮與剎車(chē)鼓打滑,一般采用澆水冷卻,降低剎車(chē)鼓及剎車(chē)片的溫度。操縱方式也分人力、液壓、氣壓、電磁力等,其中氣壓適用于大型貨車(chē)等動(dòng)力大的建通工具。這樣就可以看到制動(dòng)器。不難發(fā)現(xiàn),差速器的調(diào)整是自動(dòng)進(jìn)行的。減速器通過(guò)不同齒數(shù)錐形齒輪之間的嚙合,實(shí)現(xiàn)減速作用,另外它還實(shí)現(xiàn)了由傳動(dòng)軸的動(dòng)力轉(zhuǎn)變?yōu)閮蛇叺膭?dòng)力。氣門(mén)也是一樣,要連著氣門(mén)套一起更換這樣有利于彼此之間的緊密配合,提高氣密性。發(fā)動(dòng)機(jī)四個(gè)沖程的循環(huán)運(yùn)動(dòng)是在活塞與氣缸、氣門(mén)與汽缸蓋配合良好、氣密性良好地基礎(chǔ)上進(jìn)行的。一部能正常工作的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝前要從油底殼放出機(jī)油,清理干凈機(jī)體表面的灰塵,再進(jìn)行拆裝。壓縮過(guò)程使得爆炸更具威力。在安裝進(jìn)氣裝置時(shí)要仔細(xì)清理干凈灰塵,檢查空氣濾清器是否損壞,如果損壞要及時(shí)更換。調(diào)節(jié)好曲軸的位置,再裝上凸輪軸,調(diào)節(jié)凸輪軸與氣門(mén)的配合,再裝上氣缸頂蓋。對(duì)于多個(gè)缸要明確每個(gè)缸的裝配位置并且各部件不能調(diào)換,以防影響各部件之間的配合。發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造并不復(fù)雜,因此拆發(fā)動(dòng)機(jī)是比較簡(jiǎn)單的,但是在發(fā)動(dòng)機(jī)的組裝過(guò)程中卻要注意許多問(wèn)題。松開(kāi)連桿螺栓,取下連桿蓋可以看到連桿上軸瓦和下軸瓦(通過(guò)軸瓦減少連桿的磨損,提高連桿的壽命),接著從頂部退出活塞及連桿身。通過(guò)幾部分協(xié)調(diào)配合完成化學(xué)能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能。首先拆除汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)周邊物件,如排氣管、進(jìn)氣管、油過(guò)濾器、皮帶輪以及皮帶、點(diǎn)火裝置。汽車(chē)一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我深深地體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。一般是將調(diào)整螺母旋轉(zhuǎn)到底,再退回三分之一圈即可。,擰開(kāi)全部螺母,取出外車(chē)輪。,用來(lái)滿足汽車(chē)倒退行駛的需要。用鎖銷(xiāo)或彈性擋圈鎖緊。,裝入差速器殼內(nèi)。主減速器的從動(dòng)錐齒輪驅(qū)動(dòng)差速器殼旋轉(zhuǎn),差速器差驅(qū)動(dòng)行星齒輪軸旋轉(zhuǎn),行星齒輪軸驅(qū)動(dòng)行星齒輪公轉(zhuǎn),半軸齒輪在行星齒輪的夾持下同速同向旋轉(zhuǎn),此時(shí)左右車(chē)輪和轉(zhuǎn)速等于從動(dòng)錐齒輪的轉(zhuǎn)速。(二)差速器的拆裝差速器的組成:對(duì)稱(chēng)式錐齒輪差速器由行星齒輪、半軸齒輪、行星齒輪軸(十字軸或一根直銷(xiāo)軸)和差速器殼等組成。、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。拆下油底殼和油底殼密封墊。第二篇:汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)總結(jié)2012汽車(chē)拆裝實(shí)習(xí)一.實(shí)習(xí)目的:,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。通過(guò)這次實(shí)習(xí),讓我們對(duì)汽車(chē)的構(gòu)造有了更具體的了解,結(jié)合以前學(xué)習(xí)的理論知識(shí),加深了對(duì)汽車(chē)知識(shí)的掌握。九、實(shí)習(xí)建議:①更換拆裝實(shí)習(xí)所用的汽車(chē):汽車(chē)過(guò)于陳舊,有的零部件結(jié)構(gòu)與現(xiàn)在的有很大的區(qū)別,且有的已經(jīng)淘汰,比如電氣、化油器;汽車(chē)的有些零部件已經(jīng)丟失,有的損壞嚴(yán)重,不能滿足拆裝實(shí)習(xí)的要求,比如電路電器。八、變速器結(jié)構(gòu)的觀察:變速器的作用是改變傳動(dòng)比擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)力轉(zhuǎn)矩呵轉(zhuǎn)速的變化范圍,能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的倒退行駛,利用空擋以便發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速,并便于變速器換擋或進(jìn)行動(dòng)力輸出。注意安裝的順序。七、離合器的拆裝:離合器的作用是:汽車(chē)起步時(shí)確保平穩(wěn)起步,保證換擋時(shí)工
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