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汽車發(fā)動機(jī)拆裝實習(xí)報告-wenkub.com

2025-08-01 02:33 本頁面
   

【正文】 在發(fā)動的一側(cè)還有進(jìn)水管和出水管,通過水的流動來冷卻高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī),為發(fā)動機(jī)提供一個良好的工作環(huán)境。在現(xiàn)代的發(fā)動機(jī)中一般還在此裝有三元催化轉(zhuǎn)換器來檢測廢氣中有害氣體的含量,來反饋調(diào)節(jié)進(jìn)氣量和噴油量來保證排出的廢氣符合環(huán)境法規(guī)的要求。分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點火的先后順序。,應(yīng)注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機(jī)體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。2)安裝注意事項如下:,應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動表面的高度清潔,并于裝配時在相互配合的運(yùn)動表面上涂抹機(jī)油。 發(fā)動機(jī)零部件清洗1)清除發(fā)動機(jī)零部件的所有油泥和污垢,刮除氣缸、氣缸蓋及活塞積炭。 通過這次的齒輪室的拆裝,我的收獲了不少,無論我們在拆裝什么機(jī)器時都應(yīng)該要注意安全。在拆時為安裝能正確安裝正時齒輪核對記號方便,可先把活塞搖到上止點位置,因為此時曲軸齒輪上的記號方向正對調(diào)速齒輪相應(yīng)記號方向,同時也便于查找其余齒輪的記號位置。再用相應(yīng)的工具扳手套在其螺母上,然后用錘子敲打慢慢的卸載螺母。因為柴油機(jī)齒輪室的拆裝實習(xí)是我們平時接觸很少的,雖然我們只是通過了課堂上的幾節(jié)課學(xué)習(xí),但是我們覺得這并不是很難的。連桿大頭按剖分面可分為平切口和斜切口兩種。   連桿大頭與曲軸的曲柄銷相連,大頭一般作剖分式的,被分開的部分稱為連桿蓋,接特制的連桿螺栓緊固在連桿的大頭上。連桿小端與活塞銷相連,工作時與銷之間有相對運(yùn)動,小頭孔中有寸套(青銅)。   2) 半浮式 連桿 1.作用 將活塞承受的力傳給曲軸,從而使活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。根據(jù)活塞銷的固定方式的不同,可分為全浮式或半浮式兩種。   組合油環(huán)由刮油片和兩個彈性寸環(huán)組合而成的。   2.油環(huán) 油環(huán)主要是刮油、布油和輔助密封作用。第一道氣環(huán)的工作表面一般鍍有多孔鉻?;钊h(huán)磨損失效后,發(fā)動機(jī)出現(xiàn)啟動困難、功率不足、曲軸箱壓力升高、機(jī)油損耗量大、排氣冒黑煙,活塞邊面基碳嚴(yán)重。銷座孔內(nèi)有安裝彈性卡環(huán)的卡環(huán)槽,卡環(huán)用來防止活塞銷在工作中發(fā)生軸向串動。為了保證在冷態(tài)的情況下活塞于氣缸比的接觸,在活塞群部有開槽。    3) 活塞群部 活塞群部是指自油環(huán)槽下端面起至活塞底面的部分。    2) 活塞的頭部 活塞頭部是活塞環(huán)槽以上部分。    2.活塞的組成 活塞主要由頂部、頭部和裙部組成。 組成   活塞連桿組主要由活塞、活塞環(huán)、活塞銷及連桿等組成。其次我們在做任何事的時候都要認(rèn)真,而且要有耐心,這樣我們才能真正的做好一件事。為此只有在修理或裝配發(fā)動機(jī)時注意,才能保障活塞與發(fā)動機(jī)氣缸配套的耐久性?;钊前l(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部件,它也是一種易損件,它的使用效果關(guān)系到發(fā)動機(jī)的耐久性。結(jié)果費了我們好才的時間,后來我們問了一下老師,我們用活塞環(huán)卡環(huán)拆活塞環(huán)一會兒就拆下來了。我們通過一個星期的學(xué)習(xí),對活塞連桿的組成的非常都熟悉了。火花塞套筒 (1)結(jié)構(gòu)與功用 火花塞套筒屬薄壁長套筒,為火花塞的專用拆裝工具(2)使用要求 1)使用時,根據(jù)火花塞的裝配位置和火花塞六角的尺寸應(yīng)選用不同高度和徑向尺寸的火花塞套筒?;顒影馐忠话阌糜诓煌叽绲穆菟菽傅牟鹧b圖5 活動扳手 (2)使用要求 1)使用活動扳手時,應(yīng)根據(jù)螺栓螺母的尺寸先調(diào)好活動扳手的開口,使之與螺栓螺母的六角一致。 5)拆裝時,禁止在扭力扳手的手柄上再加套管或用錘子錘擊。禁止往外推,以免滑脫而損傷身體。 5)禁止使用內(nèi)孔磨損過甚的套筒。與接桿配合,可加快拆裝速度和拆裝質(zhì)量2)使用要求 1)使用時根據(jù)螺栓螺母的尺寸選好套筒,套在快速搖柄的方形
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