【正文】 數(shù)控實訓教學過程：普車加工—仿真數(shù)控軟件—數(shù)控機床加工，這幾步走的教學方案能最大限度地發(fā)揮教學資源的使用性和經(jīng)濟性，盡可能避免事故的發(fā)生，縮短機床的人均占有時間，提高機床的利用率和使用壽命，如果能結合實際生產(chǎn)，其教學效果將更顯著。第四階段：總結提高。學生都有好勝心理，會對對方的工件一絲不茍地檢查，不放過任何一個細節(jié)。（3）在首件加工中合理使用程序暫定M00指令，在精加工前對工件進行測量，看是否需調(diào)整刀具補償，最后加工出合格的工件。由于仿真軟件和數(shù)控車床是同一個界面，學生短時間內(nèi)可熟練操縱機床，但需注意以下幾點。在螺紋精度要求不高的情況下，此加工方法更為簡捷方便。G92直進式切削和G76斜進式切削。首先讓學生熟悉仿真機床的操作面板和錄入面板明確每個按鍵的功能，建立工件坐標系的方法，如何選擇刀具幾何角度設置刀偏及刀補，詳細地講解每個過程。這一階段是學習數(shù)控車床不能逾越的過程，學生在普通車床上實習、練習刃磨車刀，熟練操作車床，從加工端面、外圓、內(nèi)孔、切槽開始，逐漸接觸到螺紋各部分的尺寸計算和加工，特形面的加工，在這一過程中深刻理解刀具幾何角度對切削加工精度和表面粗糙度的影響，進一步認識切削三要素Vc、ap、F在加工中的相互關系及其對工件質(zhì)量的影響，掌握車床的調(diào)整方法，掌握切削的有關計算、了解常用工具、量具的結構，熟悉掌握其使用方法，合理地選擇工件的定位基準，安排加工工藝過程。教學經(jīng)費投入的不足，限制了實驗、實訓設備及數(shù)控應用軟件的投入與更新。(2)數(shù)控機床采用直流進給伺服驅(qū)動和直流主軸伺服驅(qū)動的，應將電刷從直流電動機中取出，以免由于化學腐蝕作用，使換向器表面腐蝕，造成換向性能變壞，甚至使整臺電動機損壞。(2)需要用電池保持的CMOS RAM器件，為了在數(shù)控系統(tǒng)不通電期間能保持存儲的內(nèi)容，內(nèi)部設有可充電電池維持電路，在數(shù)控系統(tǒng)通電時，由 5V電源經(jīng)一個二極管向CMOS RAM供電，并對可充電電池進行充電；當數(shù)控系統(tǒng)切斷電源時，則改為由電池供電來維持CMOS RAM內(nèi)的信息，在一般情況下，即使電池尚未失效，也應每年更換一次電池，以便確保系統(tǒng)能正常工作。如果過濾網(wǎng)上灰塵積聚過多，需及時清理，否則將會引起數(shù)控系統(tǒng)柜內(nèi)溫度高（一般不允許超過55℃），造成過熱報警或數(shù)控系統(tǒng)工作不可靠。有的用戶在夏天為了使數(shù)控系統(tǒng)超負荷長期工作，打開數(shù)控柜的門來散熱，這是種絕不可取的方法，最終會導致數(shù)控系統(tǒng)的加速損壞。根據(jù)各種部件特點，確定各自保養(yǎng)條例。不正確的修改，操作機床可能造成機床的損壞，甚至傷害操作者；(6)建議機床連續(xù)運行最多24小時，如果連續(xù)運行時間太長會影響電氣系統(tǒng)和部分機械器件的壽命，從而會影響機床的精度；(7)機床全部連接器、接頭等，不允許帶電拔、插操作，否則將引起嚴重的后果。(6)利于生產(chǎn)管理現(xiàn)代化數(shù)控機床的加工，可預先精確估計加工時間，所使用的刀具、夾具可進行規(guī)范化、現(xiàn)代化管理。(4)生產(chǎn)率高數(shù)控機床可有效地減少零件的加工時間和輔助時間，數(shù)控機床的主軸轉(zhuǎn)速和進給量的范圍大，允許機床進行大切削量的強力切削，數(shù)控機床目前正進入高速加工時代，數(shù)控機床移動部件的快速移動和定位及高速切削加工，減少了半成品的工序間周轉(zhuǎn)時間，提高了生產(chǎn)效率。因此，數(shù)控機床適用于零件頻繁更換的場合。一、數(shù)控機床數(shù)控機床的工作原理就是將加工過程所需的各種操作（如主軸變速、工件的松開與夾緊、進刀與退刀、開車與停車、自動關停冷卻液）和步驟以及工件的形狀尺寸用數(shù)字化的代碼表示，通過控制介質(zhì)（如穿孔紙帶或磁盤等）將數(shù)字信息送入數(shù)控裝置，數(shù)控裝置對輸入的信息進行處理與運算，發(fā)出各種控制信號，控制機床的伺服系統(tǒng)或其他驅(qū)動元件，使機床自動加工出所需要的工件。它本身又是機電一體化的重要組成部分，是現(xiàn)代機床技術水平的重要標志。(3)振動變形在切削力（特別是徑向切削力）的作用下，很容易產(chǎn)生振動和變形，影響工件的尺寸精度、形狀、位置精度和表面粗糙度。薄壁零件的變形原因 薄壁零件的加工問題，一直是較難解決的。關鍵字:變形原因、受力分析、工件裝卡薄壁零件按其形狀大致可以分為兩大類：殼體類薄壁零件通常采用銑削方式或冷加工的方法加工，而軸套類零件通常采用車削加工的方式加工。但是,不容質(zhì)疑,項目教學法符合教學規(guī)律,是以培養(yǎng)學生綜合能力為教育目標,以提高學生專業(yè)技能水平為主線,以適應市場需求為導向的教學方法、教學手段,隨著教學理念的不斷更新,項目教學法會不斷發(fā)展、完善為貫穿整個教學的一種教學體系。不是所有的課程和課程的各個階段都適用這種方法。(2)掌握G71粗車循環(huán)、G70精車循環(huán)的應用。(2)掌握G0G03指令的使用。(2)掌握所教系統(tǒng)程序的編輯方法和應用。2教師對學生在整個過程中出現(xiàn)的問題予以評價,對于學生在制作過程中出現(xiàn)的問題要給予及時糾正。(2)計劃階段:學生一般以小組方式工作,制定工作計劃。(6)項目活動是否考慮到了學生實際,進行分層教學。(2)此項目能否讓學生感興趣?能否激發(fā)學生學習積極性。(4)體現(xiàn)在教學方法上:以實踐性教學為主,強調(diào)學習的自主性和探究性。(3)體現(xiàn)在教學組織形式上:以合作式學習為主,是進行知識技能學習的學習小組,也是進行產(chǎn)品設計生產(chǎn)的工作小組。(6)學習結束時,師生能對“項目”的完成情況作出評價。(2)它是某一教學課題的理論知識和實踐技能的結合體。含義項目教學是將某門專業(yè)課程按類別分為若干技術或技能單元,每個技術或技能單元作為一個教學項目,實行理論、實踐一體化的單元式教學,每個單元教學都以應用該項技術或技能完成一個作業(yè)來結束,并進行下一個項目的教學。職業(yè)院校作為生產(chǎn)一線技術人才的培養(yǎng)基地,應針對數(shù)控技術的發(fā)展方向,面對新技術、新工藝的不斷出現(xiàn)、及時合理地調(diào)整教學計劃,快速高效地為現(xiàn)代社會培養(yǎng)出合格的技術人才。以市場對專項能力的需求方向作為安排教學計劃的依據(jù)。數(shù)控車技術。在此無法一一羅列，但對他們，我始終心懷感激。很慶幸這些年來我遇到了許多恩師益友，無論在學習上、生活上還是工作上都給予了我無私的幫助和熱心的照顧，讓我在諸多方面都有所成長。參考文獻1．《數(shù)控加工工藝學》 陳子辰 浙江學 《機床數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢 》 ：李佳 《數(shù)控機床及應用》 《機械設計與制造工程》 《機電新產(chǎn)品導報》 《機械》 《世界制造技術與裝備市場》 ：李佳應用》 《機械設計與制造工程》 《機電新產(chǎn)品導報》 《機械》 《世界制造技術與裝備市場》：李佳 應用》 《機械設計與制造工程》 《機電新產(chǎn)品導報》 《機械》 《世界制造技術與裝備市場》《數(shù)控機床及《數(shù)控機床及致謝時光匆匆如流水，轉(zhuǎn)眼便是大學畢業(yè)時節(jié)，春夢秋云，聚散真容易。位置反饋(參見上節(jié)“位置測量”)有三種情況：一種是沒有位置測量元件，為位置開環(huán)控制即無位置反饋，步進電機驅(qū)動一般即為開環(huán)；一種是半閉環(huán)控制，即位置測量元件不在坐標軸最終運動部件上，也就是說還有部分傳動環(huán)節(jié)在位置閉環(huán)控制之外，這種情況要求環(huán)外傳動部分應有相當?shù)膫鲃觿偠群蛡鲃泳龋尤敕聪蜷g隙補償和螺距誤差補償之后，可以得到很高的位置控制精度；第三種是全閉環(huán)控制，即位置測量元件安裝在坐標軸的最終運動部件上，理論上這種控制的位置精度情況最好，但是它對整個機械傳動系統(tǒng)的要求更高而不是低，如若不然，則會嚴重影響兩坐標的動態(tài)精度，而使得機床只能在降低速度環(huán)和位置精度的情況下工作。min)，若v的單位為mm/s，則Kv的單位應為mm/(mm在速度環(huán)最佳化調(diào)節(jié)后Kv值的設定則成為反映機床性能好壞、影響最終精度的重要因素。測量元件單位移動距離發(fā)出的脈沖數(shù)目經(jīng)過外部倍頻電路和/或CNC內(nèi)部倍頻系數(shù)的倍頻后要與數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定的分辨率相符。速度環(huán)的反饋環(huán)節(jié)見前面“速度測量”一節(jié)。一般情況下它與電動機的匹配調(diào)節(jié)已由制造者作好了或者指定了相應的匹配參數(shù)，其反饋信號也在伺服系統(tǒng)內(nèi)聯(lián)接完成，因此不需接線與調(diào)整。經(jīng)過上述程序和刀補雙管齊下的修改后，再調(diào)用精車程序，工件尺寸一般都能得到有效的保證。其中，、。也就是說，相對編程的坐標原點經(jīng)常在變換，連續(xù)位移時必然產(chǎn)生累積誤差，絕對編程是在加工的全過程中，均有相對統(tǒng)一的基準點，即坐標原點，故累積誤差較相對編程小。如用1號刀G71粗加工外圓之后，調(diào)用G70精車一次，停車測量后，再次調(diào)用G70精車一次。同理，對于軸向尺寸的控制亦如此類推。上述程序首句用 G00代替G50的實質(zhì)是將工件坐標系固定在機床上，不再囿于G50 Xα Zβ程序原點的限制，不改變工件坐標系，操作簡單，可靠性強，收到了意想不到的效果。如果是批量生產(chǎn)，加工完一件后，回G50起點繼續(xù)加工下一件，在操作過程中稍有失誤，就可能修改工件坐標系。，裝夾好工件毛坯；，手輪基準刀平工件右端面A；，沿X軸釋放刀具至C點，輸入G50 Z0，電腦記憶該點； ，輸入G01 W8 F50，將工件車削出一臺階；，沿Z軸釋放刀具至C點，停車測量車削出的工件臺階直徑γ，輸入G50 Xγ，電腦記憶該點；，輸入G00 Xα Zβ，刀具運行至編程指定的程序原點，再輸入G50 Xα Zβ，電腦記憶該程序原點。目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的，液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。加工路線是指數(shù)控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。1)粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。經(jīng)濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。近年來，其它機械設備中也大量采用了數(shù)控技術，