【正文】 小絞車跑車原因有哪些？ 答：（1）技術素質低，違章操作；（2）缺乏培訓或根本不培訓就上崗操作；（3）不執(zhí)行定期檢修制度；（4）貨物超載，鋼絲繩磨損嚴重；（5）責任心不強，不加保險繩。（4）提升容器必須經(jīng)過脫鉤試驗合格，且有試驗報告。（6）人員定期培訓，持證上崗。主通風機管理應注意哪些方面？答：（1）運行通風機每月與備用風機倒換一次，倒換下來的風機要及時檢修保養(yǎng)。礦井電源線路上，嚴禁裝設負荷定量器。當任一回路因發(fā)生故障停止供電時，另一回路應仍能擔負礦井全部負荷。實行了科領導包片、科員包面的機電安全檢查責任制（5）工作配合方面。三、面試題作為一名機電礦長對機電管理工作應該如何開展？答：(1)人員管理：設置機電管理機構，配備不少于3人的中專以上學歷專業(yè)技術人員、對機電人員制定輪訓計劃、特殊工種持證上崗等。采區(qū)電氣設備使用3300V供電時，必須制定專門的安全措施。1風、電、瓦斯閉鎖起什么作用？答：當局部通風機停止運轉時，能立即自動切斷局部通風機供風巷道的一切電源。（7）絞車信號不齊全或信號工與絞車司機把鉤工配合不好，誤打信號或打錯信號。（3）路上的煤雜物使礦車受阻。（5）運行中發(fā)現(xiàn)問題及時處理，及時維修，加強對設備保養(yǎng)。（2）隔爆接合面嚴重銹蝕、由于機械損傷、間隙超過規(guī)定值，有凹坑，連接螺絲沒有壓緊等，達不到不傳爆的要求而失爆；（3）電纜進出線口沒有使用合格的密封膠圈或根本沒有密封擋板而造成失爆；（4）在設備外殼內隨意增加電氣元件、部件，使某些電氣距離小于規(guī)定值，或絕緣損壞，消弧裝置失效，造成相間經(jīng)外殼弧光接地短路，使外殼被短路電弧燒穿而失爆（5）外殼內兩個隔爆腔由于接線柱，接線套管燒毀而連通，內部爆炸時形成壓力疊加，導致外殼失爆。其危害是電氣設備和電纜出現(xiàn)過負荷后，溫度將超過所用絕緣材料的最高允許溫度，損壞絕緣，如不及時切斷電源，將會發(fā)展成漏電和短路事故。＿＿＿＿必須對煤電鉆綜合保護裝置進行一次跳閘試驗。（阻燃性抗靜電性）1照明、信號、手持式電氣設備的電壓不應超過＿＿＿＿V，控制回路的電壓不應超過＿＿＿＿V。（風電閉鎖三專兩閉鎖）礦井供電系統(tǒng)中，《規(guī)程》規(guī)定礦井電源線路上嚴禁裝設＿＿＿＿＿；嚴禁井下變壓器的中性點＿＿＿。（產品合格證、煤礦礦用產品安全標志）礦井供電系統(tǒng)中常說的三大保護是指過流保護、_______和________。對排水段各泵房，公司所屬供電線路，皮帶段各轉載點及各段相關作業(yè)場所實行常態(tài)化的巡回檢查，對存在問題下發(fā)整改通知并限期整改。對于每月申報的物資采購計劃及各項工程計劃中的每項內容，我都是嚴格的審閱，既要保證詳實準確，又要本著確保生產所需、急用的原則上報。四、跟蹤指揮督促協(xié)調機電工程方面深入現(xiàn)場，督促、指導外線班處理高壓線路故障與農電工程的改造。二、身體力行，深入現(xiàn)場抓細節(jié)，抓關鍵。我按照自己的崗位責任制、安全生產責任制上的要求，講責任，講效果。2018年我緊緊圍繞集團公司的總體部署和礦制定的工作目標，全力做好分管范圍內的工作，確保了各項工作目標的實現(xiàn)。這樣有利于迅速及時地消除隱患，從而大大降低事故率。制定了機電科“嚴、堵、恒、新”的工作方針即是：嚴格管理，堵塞漏洞，持之以恒，求實創(chuàng)新。向管理要質量，向管理要效益，改變傳統(tǒng)管理模式，全面實施精細化管理。定期召開技術人員例會，為廣大技術人員提供機會，搭建平臺，以便大家相互交流、相互學習。二、堅持以人為本，實施人才工程，發(fā)揮人才效益，努力打造一流的機電管理隊伍人是做好一切工作的決定因素，高素質人才則是企業(yè)生存、發(fā)展的源動力。機電事故率大幅度下降,有效杜絕了重大機電事故的發(fā)生，并消滅了輕傷人身事故，現(xiàn)將機電工作的幾點做法總結如下：一是全面實施“六、一、六”機電管理工程，推動精細化管理在我進入xx煤礦工作以來，結合本單位的工作實際和特點，積極探索和總結機電管理的新經(jīng)驗、新方法，在機電管理上全力推行實施“六、一、六”機電管理工程，即六抓、一設立、六強化：“六抓”是一抓安全，六親不認；二抓質量，細致入微；三抓消耗，斤斤計較；四抓紀律，鐵面無私；五抓創(chuàng)建，持之以恒；六抓生產，萬無一失。近幾年以來，全國煤炭行業(yè)接連發(fā)生多起重特大惡性事故，給煤礦安全生產帶來了嚴峻的考驗，黨和國家領導人對煤礦安全生產提出了更高的要求。這幾個月里，在集團和區(qū)委區(qū)政府的領導下，在劉智礦長的帶領下，我認真學習貫徹黨的方針政策，解放思想、實事求是。六、質量標準化與“5S”工作：按我礦的質量標準化和“5S”管理任務，后半年完成整改計劃的硐室線路有——中變電所、中央泵房、己組變電所、己組泵房、己組軌道下山上段。軌道運輸：對己組軌道的己組平臺——21010風巷口的24kg/m軌道更換為30kg/m軌道，并通過驗收。增加了副井提升系統(tǒng)的安全系數(shù)。我礦井下現(xiàn)安裝小絞車共計22臺。我礦現(xiàn)有平巷軌道約1000米，基本軌型號為24㎏；主斜巷軌道650米，其中280米為30㎏，其余為24㎏；采區(qū)軌道1500米，基本軌型號為24㎏；；斜巷運行1噸標準礦車。主要進行了如下治理：1）、取消鐵絲吊掛現(xiàn)象；2）、統(tǒng)一加工制作鐵護皮，取消各搭接點木板等材料制作的臨時護皮； 3）、規(guī)范機尾護罩、各轉動部位護罩、儲帶倉及搭接點防護欄的治理安裝； 4）、進行了皮帶托輥專項治理活動，統(tǒng)一防跑偏輥的制作。3）、每月召開一次供電及防爆例會，每月組織一次全井供電防爆檢查； 4）、各區(qū)隊每班必須至少有一名防爆電工入井進行防爆設備檢查，升井后到機電科填寫防爆管理臺帳；機電副隊長每周必須對本隊轄區(qū)的機電設備防爆檢查信息進行錄入。公司全面安全大排查：12月11日，在公司組織的安全大排查中，共檢查出機電類安全隱患39條，已整改33條，還有6條正在整改。機電科根據(jù)檢修設備的類別安排專人到崗跟班檢修；大型和重要設備關鍵部位的檢修機電礦長到崗跟班。完善檢修記錄，所有檢修結束后，檢修人員必須完善檢修記錄，并當班崗位全班人員簽字確認；發(fā)現(xiàn)一次檢修記錄不完善，對當班檢修人員每人罰款20－50元，當班崗位人員罰款10－30元，對負責檢修的機電副隊長罰款20－50元。堅持實施機電崗位 “崗位描述和手指口述”工作。通過近期的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗，各方面都有了較大的充實和提高。把關口前移，重心下移，拉下面子，放下架子，深入一線