【正文】 卓木強走上前查看，被 方新教授拉住，方新教授道：“別靠近，這石板上好像有東西?！? 方新教授贊同道：“唔，不錯，這種情況似乎只有一種可能。”方新教授重重的“哼”了一聲。十八層地獄 !”卓木強瞪了瞪眼?！彼孟裰懒耸裁础Ｃ鎸@樣的情況，卓木強也一籌莫展，只能尷尬的賠笑，盡量不去激怒自己的導(dǎo)師?！? 因為有了光，方新教授和亞拉法師在水中就沒有卓木強那種驚慌失措了，兩人游上岸來，亞拉法師看著這個地洞道：“這個圣井 與別的不一樣啊。因為在未知的環(huán)境中 ，探照燈只能照一個方向，會出現(xiàn)很多視覺上的盲區(qū)，為了消除那些光線照不到的地方，所以使用這種在頭頂頂一個燈泡的帽子，這樣三百六十度，就都能照到了?！闭f著，以盤膝坐姿滑進洞內(nèi)，方新 教授張大了嘴看著這兩個瘋狂的人，然后看了看朝他吆喝著沖過來的持槍分子，最后發(fā)出一聲嘆息，把背包也扔進了洞內(nèi)，跟著栽了進去。卓木強愛憐的捧起她的小臉，笑道：“好了，去洗洗就干凈了，你沒有受傷吧 ?”他自己在墻壁上碰了很多次，現(xiàn)在從頭到腳都發(fā)疼。 陽光俱樂部，消費水平僅次于北京第一夜總會――天上人間，都是打腫臉充胖子的人才去那里，性價比超低，沒事誰去那里啊。 “我們得把這事辦漂亮了，既要招待好 David，保證他的安全，還得給足了他面子。 這個 David 有個嗜好，喜歡玩亞洲的夜總會，這次也指定了家在國外很有名的夜總會――王府井陽光俱樂部，就在王府井飯店的二層。 鷹軟的軟件還是很有競爭力，周成很容易就安排好了一個感興趣的電信客戶。 “周總，別嚇我，多大的事，還費勁跑這么遠?！敝x正明白，經(jīng)過這么一個事情，是徹底拉近了他和這兩位很重要老板的關(guān)系。 “你以后去湖南要小心點。 “告訴你謝正，別以為我不知道你想什么。 丁堅的口氣非常火爆，看樣子郵件把他氣的不淺。 謝正看了半天，又加了一句。 在郵件的結(jié)尾，謝正特別呼應(yīng)了一下丁堅的主題： 再次感謝您對移通湖南客戶所作的工作，把一個分散平臺方案轉(zhuǎn)向了大平臺。”謝正分析了一遍，周成也覺得可行，就把雷越的郵件加了簡單的批示又發(fā)給了謝正，讓他趕快出方案給丁堅。 “你這可夠壞的啊。周成看了看謝正：”這個郵件我發(fā)吧，你還要去湖南當(dāng)?shù)?，別讓丁堅為難你。諸葛和想的還挺周到，不虧是學(xué)生會主席。理解，理解。 “這個諸葛和在干嗎呢？我電話問問他?！敝艹稍陔娫捘沁?，口氣比較急躁。其后筆鋒一轉(zhuǎn)，向周成和謝正咨詢 MBI 在大平臺上的技術(shù)優(yōu)勢在哪里，請速提供給丁堅，以方便他提供給客戶。 周成會不會跟著干，謝正想不清楚，單從丁堅郵件的表面來看，沒能傷害到他。 “不過，我是不反對你去干這個，這也是我喜歡你的地方，或許也就你這種風(fēng)格比較適合對付他。 位置，我不想也不適合做些針對他的事情。在此，我要對劉老師表示我深深的謝意。也少走了很多彎路。今后我會更加嚴格的要求自己，找出自己的不足來完善自己。與此同時通過對系統(tǒng)的需求分析和在編碼中對錯誤的處理，培養(yǎng)了自己的自學(xué)能力和獨立分析、解決問題的能力，這對我以后的學(xué)習(xí)和生活都有相當(dāng)大的影響。 沈陽航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文 結(jié)論 28 結(jié) 論 在這畢業(yè)設(shè)計的這段時間里，學(xué)到了很多書本上沒有的東西，鍛煉了自己的動手實踐能力，在這次畢業(yè)設(shè)計之前對于 B/S 模式到底是怎么一回事，只是聽說過，但是里面具體的內(nèi)容一直都不太懂，通過這次畢業(yè)設(shè)計我深入的了解了 B/S模式的具體內(nèi)容，清晰的知道了它的三層結(jié)構(gòu)。 (2) 信息管理詳細，提供了強大查詢功能。 本系統(tǒng)已基本上實現(xiàn)來題目要求的各項功能。 (4) 在訪問數(shù)據(jù)庫時，同時查詢兩個表的信息后，結(jié)果集不能取到正確的值，在別人幫助下，設(shè)置了不同的結(jié)果集變量，問題得以解決，基本上掌握了在 ASP環(huán)境下對數(shù)據(jù)庫的操作。在上網(wǎng)查找了相關(guān)的信息后，此問題最后得以解決。 (4)點擊違章管 理功能后，彈出管理員登錄界面，輸入管理員的用戶名和密碼后系統(tǒng)進入違章管理界面，則系統(tǒng)此時顯示違章管理界面，會在主窗體上顯示違章司機的所有信息 包括司機的姓名、 扣分情況、違章時間 ,地點違章情況及執(zhí)法人員 等信息，您只需要根據(jù)界面上的提示將信息輸入進去即可，系統(tǒng)會自動將信息記錄到數(shù)據(jù)庫中。此流程表示順利完成，測試成功。 在此系統(tǒng)中注冊司機信息，系統(tǒng)管理，違章管理，司機基本信息都是管理員操作的，而一般用戶只能操作查詢界面。軟件測試是非常重要的因為測試是為了及時發(fā)現(xiàn)應(yīng)用程序中的錯誤而執(zhí)行程序的過程，它的目標是暴露程序中的錯誤，及時發(fā)現(xiàn)問題，提出相應(yīng)的修改方案，及時解決問題，使系統(tǒng)更加完善。 在上述的數(shù)據(jù)流圖 中，通過不同的形狀圖描述了該題目所涉及的相關(guān)數(shù)據(jù)庫的情況，同時通過此數(shù)據(jù)流圖也充分體現(xiàn)了該題目的具體功能以及具體的操作過程。 司機注冊數(shù)據(jù)流圖主要是對出租車司機的基本信息的錄入。在處理功能逐步分解的同時，它們所用的數(shù)據(jù)也逐級分解，形成若干層次的數(shù)據(jù)流圖。然而，在多數(shù)情況下人們不能準確知道作為查詢條件的字段內(nèi)容， 該系統(tǒng)是通過車牌號進行模糊查詢，例如：在一起交通事故中 ， 某目擊者只看到肇 事者的車牌號的前兩位 為 12，為了 保證 用戶 能查到滿足條件的數(shù)據(jù)記錄， 盡快查到肇事者的相關(guān)信息縮小范圍， 只能進行模糊查詢 ，則在車牌號處輸入 12 后點擊查詢系統(tǒng)會自動的查出車牌號前兩位的所有司機的信息并顯示出來。當(dāng)填好后按提交即可，若管理員添加錯誤時可以點擊重新錄入。并根據(jù)用戶的需 要，可以對司機的信息進行修改、刪除、打印等操作。若您在錄入時信息出錯可以點擊重新錄入按鍵進行重新錄入。若在未登錄前點擊 注冊出 租車司機信息、出租車司機違章管理、司機信息 等功能時則會先彈出此界面來驗證管理員信息。信息查詢是以司機信息模塊為基礎(chǔ)的只有司機模塊中有司機的信息，查詢模塊中才能查到所需要的司機信息，違章管理模塊是對司機違章信息進行管理，信息查看模塊是以違章管理模塊為基礎(chǔ)，從中找出扣滿 12 分吊銷駕駛執(zhí)照的司機的信息并在此模塊顯示出來。 密 碼 6 數(shù) 字 否 否 沈陽航空工業(yè) 學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文 第 4章 系統(tǒng)行為特性設(shè)計 13 第 4 章 系統(tǒng)行為特性設(shè)計 軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計 本系統(tǒng)共分 6 功能模塊。此表能夠比較明了的顯示出租車司機的違章情況 ,及扣分情況 ,能夠方便管理員進行對違章的出租車司機的管理和記錄。通過該表可以了解出租車的整體情況。包括司機的編號、姓名、性別、所在地址、身份證號、駕 齡、車牌號、駕駛證號、發(fā)證時間。在進行數(shù)據(jù)庫的需求分析時，不但要考慮到軟件系統(tǒng)當(dāng)前要實現(xiàn)的功能，更要注重軟件的可維護性和擴展性。 司 機 編 號 姓 名 性 別 身份證號 車牌號 地 址 發(fā)證時間 駕 齡 駕駛證號 沈陽航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文 第 3 章 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特性設(shè)計 9 圖 出租車實體及其屬性圖 出租車實體包含了車型、車牌號、出租公司等屬性。數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計的好壞與否將對應(yīng)用系統(tǒng)的運行效率以及實現(xiàn)的效果產(chǎn)生很大影響。 (3) 數(shù)據(jù)共享功 能 強大 由于同屬一個系列，使用 Access 2021 可以很容易地共享 Word 202 Excel 2021 中的數(shù)據(jù)，從而避免了許多重復(fù)的數(shù)據(jù)輸入工作。它是一個面向?qū)ο蟮?、采用事件?qū)動機制的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。使用不同瀏覽器檢示其功能， Dreamweaver 可以告知您在不同瀏覽器上執(zhí)行的成效如何。 (4) 所見即所得 Dreamweaver 成功整合動態(tài)式視覺編輯及電子商務(wù)功能，提供超強的支援能力給 Thirdparty 廠商，包含 ASP， Apache， BroadVision， Cold Fusion， iCAT，Tango 與自行發(fā)展的應(yīng)用軟體。它包含 HomeSite 和 BBEdit 等主流文字編輯器。 (2) 網(wǎng)站管理 使用網(wǎng)站地圖可以快速制作網(wǎng)站雛形，設(shè)計 ，更新和重組網(wǎng)頁。使用檢色吸管工具選擇屏幕上的顏色可設(shè)定最接近的網(wǎng)頁安全色。 (3)使用普通的文本編輯器，即可進行編輯設(shè) 計。由于腳本在服務(wù)器上而不是在客戶端運行，傳送到瀏覽器上的 Web 頁面是在 Web 服務(wù)器上生成的，所以不必擔(dān)心瀏覽器能否處理腳本。 前臺開發(fā)工具 本系統(tǒng)的前臺開發(fā)工具為 使用 Dreamweaver MX 和微軟的 ASP（腳本用JavaScript 來編寫） ASP(Active Server Pages)是服務(wù)器端腳本編寫環(huán)境，使用它可以創(chuàng)建和運行動態(tài)交互的 Web服務(wù)器應(yīng)用程序。 沈陽航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文 第 2 章 需求分析 5 Access 數(shù)據(jù)庫作為微軟推出的以標準 JET 為引擎的桌面型數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，由于具有操作簡單、界面友好等特點，具有較大的用戶群體。 Browse/Server(簡稱 B/S)結(jié)構(gòu)已成為取代 Browser/Server(簡稱 C/S)結(jié)構(gòu)的一種全新技術(shù)。所以自行開發(fā)系統(tǒng)，既節(jié)省了費用，又可以使本軟件符合我們自己的要求并擁有及源碼，使以后系統(tǒng)的可擴展性也很大。在開發(fā)過程中，由一個人獨立開發(fā)，用時 三 個月左右，所需成本費用主要為人工費用，再加上計算機和軟件等構(gòu)成該系統(tǒng)的開發(fā)成本。該系統(tǒng)具有實用性和通用性。 (5)駕齡自動累積 。 具體 完成功能 本系統(tǒng)具體完成的功能如下： (1)出租車司機的基本信息，包括：姓名、性別、住址、駕駛證號碼、身份證號碼、駕齡、駕駛車型、車牌號碼、出租公司等具體信息 。能夠有效 的快速記錄大量的出租車司機的信息，并能對其進行修改使用戶能夠運用簡便的方法能夠快速的查到他們所需要的出租車司機的信息，并且能夠查詢到司機因個人原因所造成的違章而所扣分情況，并且在其滿 12 分后自動吊銷駕駛執(zhí)照，并通知重新學(xué)習(xí)等一系列功能，實現(xiàn)了由傳統(tǒng)的手工化向信息化的轉(zhuǎn)變。提高出租車司機的效益和服務(wù)質(zhì)量。 無論是國外還是其他城市，在公共交通的出租車管理上都有不少的經(jīng)驗可以借鑒。 能夠方便、快捷的對出租車進行管理，使其 系統(tǒng)化、規(guī)范化、自動化 和智能化，從而達到提高企業(yè)管理效率的目的 。即以網(wǎng)絡(luò)化管理為基本模式，以信息為出租車行業(yè)發(fā)展的 基本動力，以信息技術(shù)為增強出租車公司競爭實力的基本手段，以信息化建設(shè)為出租車公司發(fā)展的新增長點，以信息文化改變著人們教育、工作方式和思想觀念。信息化水平 已成為衡量一個國家現(xiàn)代化水平和綜合國力的重要標志。充分考慮了 包括后臺數(shù)據(jù)庫的建立和維護以及前端應(yīng)用程序開發(fā)兩個方面。 出租車管理系統(tǒng) I 摘 要 隨著當(dāng)今交通的日益便利，出租車作為一種不可缺少的交通工具其數(shù)量在不斷增加，而司機的違章行駛所造成的交通事故也在不斷上升，為了使出租車司機管理規(guī)范化而開發(fā)了出租車司機管理系統(tǒng)。 出租車管理系統(tǒng) 作為一 款商業(yè)管理軟件能夠 實現(xiàn)未來出租車管理規(guī)范化、系統(tǒng)化和自動化，并且在操作上實現(xiàn)簡單、方便 、快捷。我國也正處于改革開放進一步深化的環(huán)境下，因此我們應(yīng)當(dāng)抓住機遇，充分利用信息，扎實的做好信息管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)工作，建設(shè)開發(fā)較為先進的應(yīng)用系統(tǒng)，加快我國信息化建設(shè)的步伐。從而根本上實現(xiàn)了服務(wù)于廣大乘客，提高出租車公司各項工作的效率和質(zhì)量，為出租車公司創(chuàng)造經(jīng)濟效益。 現(xiàn)狀與分析 觀 察當(dāng)今的出租車市場，不少專家學(xué)者都指出，政府基本上是把自己的管理職責(zé)讓渡給了出租車公司。以人口眾 多的武漢市為例，政府最終采取贖買政策，對 “麻木 ”(武漢話，指非法營運的三輪 “摩的 ”)司機高補償、無震蕩分流，真正實現(xiàn)了政府取消非法營運的問題。本次畢業(yè)設(shè)計根據(jù)當(dāng)前的現(xiàn)狀建立一個出租車管理軟件，經(jīng)過分析確定該系統(tǒng)應(yīng)滿足記錄出租車司機的基 本信息、出租車司機基本信息的錄入、刪除、打印以及駕齡的自動累計等功能， 出租車司機基本信息的查詢 、對 出租車司機違章管理 以及因出租車司機違章累計扣 12 分以上被吊銷駕駛執(zhí)照并通知從新學(xué)習(xí)等。 沈陽航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文 第 2 章 需求分析 3 第 2章 需求分析 開發(fā)軟件首先做的是開發(fā)過程中最主要的就是系統(tǒng)的需求分析，需求分析同時也是軟件生存周期中關(guān)鍵的一步。 (2)出租車司機基本信息 管理 ：錄入、修改、刪除、打印等。 (6)扣分自動累計，一年后未滿 12 分則清零。 沈陽航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文 第 2 章 需求分析 4 可行性分析 可行性分析是研究技術(shù)領(lǐng)域的經(jīng)濟問題和經(jīng)濟 規(guī)律的科學(xué)，是研究一定技術(shù)條件下如何提高經(jīng)濟效果的科學(xué)，是技術(shù)與經(jīng)濟的交叉。 經(jīng)濟上的合理性：在系統(tǒng)開發(fā)上，現(xiàn)在普通的 計算機市場價 4000 元左右 ,操作系統(tǒng)是 Windows XP+IIS 加上 Microsoft Office 其正版軟件也不