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單層汽車廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計畢業(yè)論文結(jié)構(gòu)設(shè)計計算書-wenkub.com

2025-06-27 20:11 本頁面
   

【正文】 0 00 . 8 7 0 . 1 2 1 /f hz h m me?????? ? ????????? 2() / ( / )ksksN e z N m mAz? ?? tkte skf? ???? m a x (1 . 9 0 . 0 8 ) /eqskcr s tedc m mE?? ? ? ??? 滿足要求 ( 4)柱箍筋配置 單層廠房柱箍筋數(shù)量一般 根據(jù) 構(gòu)造要求控制,據(jù)構(gòu)造要求,上、下柱均 選 用φ 8200 箍筋 ( 5)牛腿設(shè)計 據(jù)吊車梁支承位置、截面尺寸 、 構(gòu)造要求,初步擬定牛腿尺寸,如下圖。 5m a x 8 5 10 360 101 8335 575 .13u c y sN f A f Ak N N k N?? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? 滿足彎矩作用平面外的承載力要求 ( 3)柱的裂縫寬度驗算 《規(guī)范》規(guī)定,對 00 eh ? 的柱應(yīng)進行裂縫寬度驗算 上柱: 00176 0 .3 8 0 .5 5460eh ? ? ?,可不進行裂縫寬度驗算 下柱: 008 5 7 .3 0 .8 9 0 .5 5960eh ? ? ?,需要進行裂縫寬度驗算 柱的裂縫寬度驗算 公式 上柱 下柱 內(nèi)力標準值 /kM kN m? /kN kN 0 /kkMe mmN? 722 0 .5 ( )ste ffAbh b b h? ? ?? 2000111400sle hh? ???? ???? 0 /2sshe e a m m?? ? ? 1132 39。39。1 0 0 , 4 0 0 , 1 5 0ffb m m b m m h m m? ? ? 3 10 824 , 824 iaMe mm e e e mmN ?? ? ? ? ? ? ? ? 因為 0 9800 9. 8 51000lh ? ? ?, 因此 考慮偏心距增大系數(shù) ? 51 10= 10cfAN? ? ? ?? ? ??, 則 1 ?? 222012001 .0111 1 9 .8 1 .0 1 .0 1 .0 7 78 5 7 .3140014009601 .0 7 7 8 5 7 .3 9 2 3 .3 1 0 .3 0 .3 9 6 0 2 8 8iile hhe m m h m m?? ? ?????? ? ? ? ? ? ? ??????? ? ? ? ? ? ? 是 大偏心受壓,先假定中和軸在翼緣內(nèi), 因此 3 39。0 196 40 22245 .76 10 ( ) 360 ( 460 40)isssyshe e a m mNeA A m mf h a?? ? ? ? ? ? ? ???? ? ? ?? ? ? 采用 3Φ 18( 2763sA mm? ), 因此 763 0 . 3 1 0 . 25 0 0 5 0 0sAbh? ? ? ? ? ? ??, 符合 要求 垂直排架方向 , 柱計算長度 0 1. 25 2. 8 3. 5lm? ? ? 29 003500 7 , 1 . 1 7 7 0 . 0 2 1 1 . 0 3500llbb?? ? ? ? ? ? ? ? ?39。39。 左風(fēng)荷載作用下排架計算簡圖 各柱不動鉸支座反力分別為: A 列柱: n=,λ = , 411 311 ( 1 )3 18 1 ( 1 )nCn????? ? ??? 22 RA=q1HC11= =( ← ) C 列柱 :n=,λ =,411 311 ( 1 )3 18 1 ( 1 )nCn????? ? ??? RC=q2HC11= = KN( ← ) 排架柱柱頂不動鉸支座的總反力為: R=W +RA+RC=++= KN( ← ) 排架柱柱頂分配后的剪力分別為: VA=RA-η AR= =( ← ) VB=η BR= =( → ) VC= Rcη CR= =( → ) ∑ Vi=RA+RB+RC===Fw 排架各柱的彎矩圖如下圖所示。 吊車橫向水平荷載作用于 AB 跨時內(nèi)力圖 ( 2)當 BC跨作用有吊車橫向水平荷載 Tmax時 計算簡圖如下圖所示。 吊車荷載作用在 C 柱計算簡圖 各柱不動鉸支座反力分別為: B 列柱: n=,λ =, C3= ? ?1 3 108= 0 . 9 9 6 = 9 . 6 91 1 . 1B MR C k NH ? ? ? C 列柱: n=, λ =, C3= RC= 23MCH= 2 1 9 .2 8 0 .9 7 7 1 9 .3 ( )1 1 .1 kN? ? ? 排架柱柱頂不動鉸支座的總反力為: 19 R= RB+RC== ()? 排架柱柱頂分配后的剪力分別為: VA=-η AR=? = ()kN? VB=RB+η BR=+? = ()kN? VC= Rcη CR=? =()? iV? ==0KN 排架各柱的彎矩圖和軸力圖如下圖所示。 吊車荷載作用下 B 柱右側(cè)內(nèi)力圖 (4)BC 跨 Dmax 作用于 C 列柱右側(cè)時 由于吊車豎向荷載 Dmax 和 Dmin 的偏心作用而在柱中引起彎矩。 M1=Dmaxe3=? = m M2=Dmaxe3BA=? = m 其計算簡圖如下圖所示。 13 BC 跨屋面活載作用計算簡圖 B 列柱: n=, λ=, C1= 111 5 . 4= 2 . 0 9 3 = 1 . 0 1 8 k N ( )1 1 . 1BBB MR R CH? ? ? ? C 列柱 (由于 A 柱與 C 柱對稱,相關(guān)公式及數(shù)據(jù)參見 A 柱,此處省略) : n=, λ=, C1=, C3= R1C= 11CM CH= 1 .8 2 .0 9 3 0 .3 3 9 ( )1 1 .1 kN? ? ? R2C= 23CM CH= 9 0 .9 9 9 0 .8 1 ( )1 1 .1 kN? ? ? RC=R1C+R2C== ()kN? 排架柱柱端不動鉸支座的總反力為: R=RC+RB= ()kN? 排架柱柱頂分配后的剪力分別為: VA=- ηAR=? = ()kN? VB=RB- ηBR=? = ()kN? VC=RC- ηCR=? = ()kN? iV? =++=0KN BC 跨作 用有屋面活荷載時,排架柱的彎矩圖和軸力圖如 下 圖所示。 m M2C=Q2Ce2= = m M2B=Q2Be2=0 KN m M2C= KN 恒荷載作用下排架內(nèi)力計算 根據(jù) 實際恒荷載得恒荷載作用下排架計算簡圖如下圖 所示 。 ( 4)材料 梁、板、柱的混凝土均選用 C30,梁、柱主筋選用 HRB400,箍筋選用 HPB300,板受力鋼筋選用 HRB335。 ② 雨量:年降雨量 mm,最大雨量 163 mm/d。 ( 2)氣象資料 2 ① 氣溫:年平均氣溫 20 176。土質(zhì)構(gòu)成自地表向下依次列出: ① 上層填土層:厚度約為 m,承載力特征值 fak= 80 kPa,天然重度 kN/m3。廠房建筑平面圖、剖面圖、門窗表參見建筑設(shè)計圖紙。 car plant in the often has large equipment, they of design location and using, will effects plant height, and span and based buried reset depth, also will caused plant of vibration。 汽車 生產(chǎn)過程中需要考慮對重量較重、體積較大的零部件、半成品運輸起吊 等 問題,這些問題 都 會影響廠房跨度、柱的型式、墻的設(shè)置等; 汽車 廠房中 經(jīng)常有大型設(shè)備,它們的設(shè)計位 置和使用,會影響廠房高度、跨度和基礎(chǔ)埋置深度,還會引起廠房的振動; 汽車 廠房有采光、通風(fēng)、保溫等功能 需要 ,它使得廠房屋蓋上往往要架設(shè)天窗,屋面要有保溫措施,廠房四周 須有 足夠采光面積等; 汽車 生產(chǎn)工藝和技術(shù)發(fā)展快、變化大 、要求高,它要求廠房能形成大空間,室內(nèi)布置靈活,為廠房 擴建留有余地。 、圖表要求: 1)文字通順,語言流暢,書寫字跡工整,打印字體及大小符合要求,無錯別字,不準請他人代寫 2)工程設(shè)計類題目的圖紙,要求部分用尺規(guī)繪制,部分用計算機繪制 ,所有圖紙應(yīng)符合國家技術(shù)標準規(guī)范。本人授權(quán) 大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。除了文中特別加以標注引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。盡我所知,除文中特別加以標注和致謝的地方外,不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果,也不包含我為獲得 及其它教育機構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。對本研究提供過幫助和做出過貢獻的個人或集體,均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標明。 涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。圖表整潔,布局合理,文字注釋必須使用工程字書寫,不準用徒手畫 3)畢業(yè)論文須用 A4 單面打印,論文 50 頁以上的雙面打印 4)圖表應(yīng)繪制于無格子的頁面上 5)軟件工程類課題應(yīng)有程序清單,并提供電子文檔 1)設(shè)計(論文) 2)附件:按照任務(wù)書、開題報告、外文譯文、譯文原文(復(fù)印件)次序裝訂 指導(dǎo)教師評閱書 指導(dǎo)教師評價: 一、撰寫(設(shè)計)過程 學(xué)生在論文(設(shè)計)過程中的治學(xué)態(tài)度、工作精神 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 學(xué)生掌握專業(yè)知識、技能的扎實程度 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 學(xué)生綜合運用所學(xué)知識和專業(yè)技能分析和解決問題的能力 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 研究方法的科學(xué)性;技術(shù)線路的可行性;設(shè)計方案的合理性 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 完成畢業(yè)論文(設(shè)計)期間的出勤情況 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 二、論文(設(shè)計)質(zhì)量 論文(設(shè)計)的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫規(guī)范? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 是否完成指定的論文(設(shè)計)任務(wù)(包括裝訂及附件)? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 三、論文(設(shè)計)水平 論文(設(shè)計)的理論意義或?qū)鉀Q實際問題的指導(dǎo)意義 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文的觀念是否有新意?設(shè)計是否有創(chuàng)意? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文(設(shè)計說明書)所體現(xiàn)的整體水平 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 建議成績: □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 (在所選等級前的□內(nèi)畫“√”) 指導(dǎo)教師: (簽名) 單位: (蓋章) 年 月 日 評閱教師評閱書 評閱教師評價: 一、論文(設(shè)計)質(zhì)量 論文(設(shè)計)的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫規(guī)范? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 是否完成指定的論文(設(shè)計)任務(wù)(包括裝訂及附件)? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 二、論文(設(shè)計)水平 論文(設(shè)計)的理論意義或?qū)鉀Q實際問題的指導(dǎo)意義 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文的觀念是否有新意?設(shè)計是否有創(chuàng)意? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文(設(shè)計說明書)所體現(xiàn)的 整
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