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正文內(nèi)容

輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計畢業(yè)論文-wenkub.com

2025-07-01 21:41 本頁面
   

【正文】 屋脊端板節(jié)點 螺栓強(qiáng)度驗算(1) 選螺栓 ,預(yù)應(yīng)力為:;構(gòu)件的接觸面采用噴砂處理,摩擦面抗滑移系數(shù)為: 。根據(jù)《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(CECS102:2002) 滿足要求。 端板厚度驗算根據(jù)《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(CECS102:2002) 。取根據(jù)《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(CECS102:2002) 滿足要求。 端板厚度驗算 根據(jù)《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(CECS102:2002)。 ,對x軸屬b類;對y軸屬b類。小于10176。根據(jù)《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102:2002()抗剪承載力設(shè)計值為: 滿足要求。(2) 強(qiáng)度驗算截面特性:;① 取第一組內(nèi)力計算; 。 ,對x軸屬b類;對y軸屬b類。小于10176。根據(jù)《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102:2002()抗剪承載力設(shè)計值為: 滿足要求。第二組:;;。平面外的計算長度為檁條間距:。176。 在剪力V,彎矩M,軸壓力N的共同作用下:因為: 所以:1)取第二組內(nèi)力計算 截面邊緣正應(yīng)力比值: 根據(jù)《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102:2002() 因,計算可用來代替式()中的 根據(jù)《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102:2002() 根據(jù)《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102:2002(),有效寬度系數(shù),即此時截面全部有效,同時有。平面外的計算長度為檁條的間距:。176。根據(jù)《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102:2002()抗剪承載力設(shè)計值為: 滿足要求。 取,滿足要求。查《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB500172003)附錄C1得,桿件軸心受壓穩(wěn)定系數(shù):。查《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB500172003)附錄C2得,桿件軸心受壓穩(wěn)定系數(shù):。上段柱平面內(nèi)計算長度系數(shù)為: 下段柱平面內(nèi)計算長度系數(shù)為: 上段柱平面內(nèi)計算長度為: 上段柱平面內(nèi)穩(wěn)定性驗算: ,對x軸屬a類;對y軸屬b類。在剪力V,彎矩M,軸壓力N的共同作用下:因為:; 所以:。在剪力V,彎矩M,軸壓力N的共同作用下:因為:; 所以: 強(qiáng)度滿足要求。第二組:及相應(yīng)的和;;。查《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB500172003)附錄C2得,桿件軸心受壓穩(wěn)定系數(shù):。② 下段柱穩(wěn)定性驗算內(nèi)力組合取 a 下段柱平面內(nèi)穩(wěn)定性驗算下段柱平面內(nèi)的計算長度: 下段柱平面內(nèi)的穩(wěn)定性驗算: ,對x軸屬a類;對y軸屬b類。 等效彎矩系數(shù) 滿足要求。(3) 穩(wěn)定驗算① 上段柱穩(wěn)定性驗算內(nèi)力組合取 a 上段柱平面內(nèi)穩(wěn)定性驗算根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB500172003)求單階柱平面內(nèi)的計算長度系數(shù)。根據(jù)《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102:2002()抗剪承載力設(shè)計值:。在剪力V,彎矩M,軸壓力N的共同作用下:因為:; 所以:。② 取第二組內(nèi)力計算; 。 截面邊緣正應(yīng)力比值: 根據(jù)《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102:2002()因,計算可用來代替式()中的 根據(jù)《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102:2002() 根據(jù)《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102:2002(),有效寬度系數(shù),即此時截面全部有效,同時有。腹板寬厚比:中柱:邊柱:斜梁第一段:斜梁第二段:斜梁第三段:均滿足技術(shù)規(guī)程限值要求。8 門式剛架設(shè)計 荷載分析 永久荷載 檁條及支撐標(biāo)準(zhǔn)值 剛架斜梁自重標(biāo)準(zhǔn)值 合計 輕質(zhì)墻面和墻梁標(biāo)準(zhǔn)值 剛架柱自重標(biāo)準(zhǔn)值 . 活載及雪載 活載: 計算剛架取 雪載: 風(fēng)載 基本風(fēng)壓, 基本風(fēng)壓《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB 500092001取,地面粗糙等級為B級,以柱頂為準(zhǔn),風(fēng)壓高度變化系數(shù)。 迎風(fēng)風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值: 背風(fēng)風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值: 荷載計算 荷載計算: 墻梁所受荷載設(shè)計值:豎向 水平 墻梁所受荷載標(biāo)準(zhǔn)值:豎向 水平 兩種組合 (1) (2) 內(nèi)力分析 豎向荷載產(chǎn)生的彎矩由于在墻梁的跨中設(shè)有一道拉條,故可視為墻梁支撐點,: 水平荷載,產(chǎn)生的彎矩墻梁承擔(dān)水平方向上的荷載作用下,按單跨簡支梁來計算內(nèi)力,則:迎風(fēng) 背風(fēng) 剪力 在豎向荷載的作用下,兩跨連續(xù)梁最大剪力為: 在水平方向上的剪力按單跨簡支梁來計算:迎風(fēng) 背風(fēng) 截面選型及驗算 截面選型 初選墻梁的截面為C形冷彎槽鋼,查《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范(GB 500182002)》:;;;; ;;;;;;;;; 由彎矩 、 (雙彎扭矩B取零) 各班件端部的應(yīng)力值 迎風(fēng): 背風(fēng): 各組成板件有效截面 (1) 14板為加勁板 ,由《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》公式()當(dāng)時。 穩(wěn)定性計算截面全部有效,同時不記孔洞削弱,則, 受彎構(gòu)件的整體穩(wěn)定性系數(shù):跨中無側(cè)向支撐構(gòu)件。 有效面積的截面模量, 檁條有效截面圖上翼緣板的扣除面積寬度為:=。腹板屬于加勁板件,當(dāng)時 (2) 上翼緣板由,得上翼緣壓應(yīng)力分布不均勻系數(shù): 上翼緣屬于部分加勁板件,最大壓應(yīng)力作用在支撐邊,當(dāng)時 受壓板件的有效寬度(1) 腹板考慮板組約束的影響,腹板的相鄰板件為受壓的上翼緣,腹板寬,上翼緣寬,則 則板組約束系數(shù)為: 檁條為受彎構(gòu)件。(2) 屋面雪荷載標(biāo)準(zhǔn)值基本雪壓 (3) 屋面風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值 荷載組合 +線荷載標(biāo)準(zhǔn)值: 線荷載設(shè)計值: +線荷載設(shè)計值: +線荷載設(shè)計值: 作用在一根檁條上的集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值:,設(shè)計值: 內(nèi)力分析 由第一種荷載組合的內(nèi)力起控制作用,所以取:,。6 屋面檁條設(shè)計 荷載 屋面板為YX130300600型壓型鋼板加50mm 的厚帶鋁鉑玻璃纖維棉保溫層。查《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB 500172003附錄C的類截面得:,則 所計算段無端彎矩但有橫向荷載,故 彎矩作用平面外的穩(wěn)定 繞弱軸的長細(xì)比計算考慮墻面墻梁隅撐的支持作用,計算長度取為墻梁的間距2m。根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB 得:; 風(fēng)壓體型系數(shù)由《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102:,, 則風(fēng)壓標(biāo)準(zhǔn)值: 單根抗風(fēng)柱承受的均布線荷載設(shè)計值基本組合由可變荷載效應(yīng)控制,永久荷載設(shè)計值: 風(fēng)荷載設(shè)計值: 風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值: 內(nèi)力分析抗風(fēng)柱柱腳和柱頂分別由基礎(chǔ)和屋面支撐提供豎向以及水平支撐。 支座加勁肋與腹板連接焊縫滿足要求。采用 則穩(wěn)定性驗算:按承受最大支座反力的軸心壓桿,驗算在腹板平面外的穩(wěn)定。 最不利輪位布置及內(nèi)力 吊車豎向荷載動力系數(shù) ,近似輪壓乘荷載增大系數(shù),吊車荷載分項系數(shù),軟鉤吊車取,則: 豎向計算輪壓: 在處剪力: 吊車梁的最大剪力Vmax 最不利輪位布置如圖所示 吊車梁的最大水平彎矩 由《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB 50092012 ,每個輪上的橫向荷載設(shè)計值為: 吊車梁在豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值作用下的最大彎矩(求豎向撓度用) 截面選型 鋼材為Q345,其強(qiáng)度設(shè)計值為:抗彎 () 抗剪 () 梁高h(yuǎn) 需要的截面模量:按經(jīng)濟(jì)條件確定:最小高度 (《鋼結(jié)構(gòu)》“有重軌(質(zhì)量等于或大于38kg/m)軌道的工作平臺梁的撓度容許值)建筑凈空無要求,故初選腹板高度。吊車梁資料如下:吊車采A5級5t電動橋式吊車,查知:寬度B=5150mm,軌道中心至吊車外端距離B1=230㎜,跨度L=。 左風(fēng)作用下風(fēng)荷載體形系數(shù) 吊車荷載本倉庫吊車采用A5級5t電動橋式吊車, ,最大輪壓Pmax=90KN,最小輪壓Pmin=42KN。并且還應(yīng)在廠房中間的柱間內(nèi)設(shè)置屋蓋橫向水平支撐,并且應(yīng)該在上述相應(yīng)位置處設(shè)置剛性系桿。在設(shè)置柱間支撐的開間,宜同時設(shè)置屋蓋橫向支撐,組成幾何不變體系。拉條采用Φ8圓鋼,圓鋼拉條應(yīng)設(shè)在距檁條上翼緣1/2腹板的高度范圍內(nèi),屋脊拉條為剛性。并根據(jù)要求設(shè)為雙跨。其中柱距為6m。本廠房為輕型門式剛架結(jié)構(gòu),廠房柱、梁、吊車梁等構(gòu)件選用Q345鋼。梁、柱等節(jié)點為剛性連接的門式鋼架具有結(jié)構(gòu)簡單、受力合理、剛度良好、使用空間大以及施工方便等特點,并且便于工業(yè)化、商品化的制品生產(chǎn)。 建筑安全等級為二級,結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年。所以在考慮建筑功能以及經(jīng)濟(jì)條件下后本設(shè)計選用單層輕型門式剛架結(jié)構(gòu)。武漢科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計畢業(yè)論文1 緒論
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