畢業(yè)設(shè)計(jì)--直齒圓柱齒輪的加工工藝規(guī)程-wenkub.com
2024-11-26 13:26 本頁(yè)面
【正文】 齒輪圓周速度為 20~200m／ s（ 120012021r／ min），設(shè)計(jì)工作壽命為5X10410X104 小時(shí)；軋鋼機(jī)齒輪的圓周速度已由每秒幾米提高到 20m/s，甚至 30～ 50m/s。英法合作研制的艦載直升飛機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng) 采用圓弧齒輪后，使減速器高度大為降低。我國(guó)在齒輪材料、熱處理技術(shù)與齒輪試驗(yàn)技術(shù)與測(cè)試方法方面也積累了不少的經(jīng)驗(yàn)。有低速行星齒輪減速器、高速行星齒輪箱，還有擺線針輪減速器、各種少齒差減速器與諧波齒輪減速器等。多數(shù)用在傳遞運(yùn)動(dòng)的機(jī)床上和功率不大的動(dòng)力傳動(dòng)中，為改善齒面潤(rùn)滑條件提高承載性能，發(fā)展了一種圓弧圓柱蝸桿副。 汽車、拖拉機(jī)、礦山及運(yùn)輸設(shè)備等所用的螺旋園錐齒 輪，大多采用美國(guó)格利森制。 為了進(jìn)一步提高齒輪的精度水平，我國(guó)正在貫徹 JB17983漸開線圓柱齒輪精度標(biāo)準(zhǔn) ，普遍提高了對(duì)齒輪量?jī)x的要求。在工藝上，對(duì)于如汽車、拖拉機(jī)工業(yè)中大批生產(chǎn)的中、小模數(shù)齒輪；通常采用滾（插）齒一剃（擠）齒一熱處理一珩齒工藝。我國(guó)不僅已能成批生產(chǎn)齒輪，而且一般規(guī)格的齒輪機(jī)床與刀具、量?jī)x也能由國(guó)圓柱齒輪在機(jī)械產(chǎn)品中應(yīng)用廣泛，品種、規(guī)格繁多。 5 我國(guó)的情況 新中國(guó)成立后，當(dāng)時(shí)基本上沒有生產(chǎn)齒輪的能力，經(jīng)過第一、二個(gè)五年計(jì)劃的努力。英國(guó) Rolls－ Royce公司工程師 R 1955年，蘇聯(lián)的M后來，英國(guó) bss、美國(guó) AGM A、德國(guó)DIN相繼對(duì)齒輪變位提出了多種計(jì)算方法。它考慮了兩齒面的嚙合狀態(tài)，明確建立了現(xiàn)代關(guān)于接觸點(diǎn)軌跡的概念。一直到 20世紀(jì)初，漸開線齒輪已 在應(yīng)用中占了優(yōu)勢(shì)。式 334 也說明一對(duì)節(jié)圓的圓周速度相等，也說明一對(duì)齒輪傳動(dòng)時(shí)，它的一對(duì)節(jié)圓是在作純滾動(dòng)。齒廓曲線的選擇要求滿足齒廓嚙 合基本定律之外，還必須考慮制造、安裝和強(qiáng)度要求。因兩齒輪 中心距 O1O2為定長(zhǎng)，故欲滿足上述要求，必須使 c點(diǎn)為連心線上的一個(gè)固定點(diǎn)。兩輪的角速度分別為 w1和 w2， vK1為齒廓 E1上 K點(diǎn)的速度， vK1＝ w1 O1K； vK2為齒輪 E2上 K點(diǎn)的速度， vK2=w2 O2 K。 此外，按照齒輪傳動(dòng)的工作條件又分為開式傳動(dòng)和閉式傳動(dòng) 直齒圓柱齒輪的構(gòu)造最簡(jiǎn)單，應(yīng)用最廣泛，本章僅以它為典型，分析齒輪傳動(dòng)的基本原理和設(shè)計(jì)計(jì)算的基本方法 3 2. 齒廓嚙合的基本定律 對(duì)齒輪傳動(dòng)的基本要求是其瞬時(shí)角速度之比（傳動(dòng)比）必須保持恒定，否則，當(dāng)主動(dòng)輪以等角速度回轉(zhuǎn)時(shí)，由于從動(dòng)輪角速度的變化，而產(chǎn)生慣性力。 齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的主要缺點(diǎn)是：要求較高的制造和安裝精度，成本較高；不適宜遠(yuǎn)距離兩軸之間的傳動(dòng)。 (5)銑齒機(jī)：用于加工正交、非正交 (軸交角不等于 90)的弧齒錐齒輪、雙曲線錐齒輪加工。范成法是按照齒輪嚙合原理進(jìn)行加工，假想刀具為齒輪的牙形，它在切削被
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