【總結(jié)】發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理(不愛(ài)好技術(shù)的就不要進(jìn)來(lái)了)第一節(jié)?發(fā)動(dòng)機(jī)的分類和基本構(gòu)造??1.?分類??車用內(nèi)燃機(jī)(internal?bustion?engine),根據(jù)其將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的主要構(gòu)件的型式,可分為活塞式內(nèi)燃機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)兩大類。前者又可按活塞運(yùn)動(dòng)方式分為往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)(reciprocating
2025-07-22 02:48
【總結(jié)】汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)模式改革——教案發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理課題:發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 授課教師:張磊授課對(duì)象:汽修班授課內(nèi)容:發(fā)動(dòng)機(jī)的分類和基本構(gòu)造復(fù)習(xí):內(nèi)燃機(jī)的分類化油器式內(nèi)燃機(jī)直接噴射式內(nèi)燃機(jī)按冷卻方式按汽缸數(shù)按所用燃料按行程數(shù)按汽缸排列水冷內(nèi)燃機(jī)風(fēng)冷內(nèi)燃機(jī)四沖程內(nèi)燃機(jī)二沖程內(nèi)燃機(jī)汽油內(nèi)燃機(jī)柴油內(nèi)燃機(jī)
2025-07-26 06:04
【總結(jié)】文件編號(hào):ZD/YC1XXX02—XXXX技術(shù)保密管理規(guī)定編制:技術(shù)中心審核:XXX批準(zhǔn):XXX發(fā)布日期:XXXX年6月16日實(shí)施日期:XXXX年6月16日XX
2025-08-01 12:19
【總結(jié)】發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)[TCI]概述···························
2025-10-14 21:56
【總結(jié)】2缸蓋3發(fā)動(dòng)機(jī)主軸0
2025-06-18 23:25
【總結(jié)】發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造習(xí)題集及答案目錄習(xí)題集……………………………………………………………………………………………1總論……………………………………………………………………………………………1第一章汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造和工作原理…………………………………………………4第二章曲柄連桿機(jī)構(gòu)………………………………………………………………………8第三章配氣機(jī)構(gòu)…………
2025-06-24 21:53
【總結(jié)】摘要發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)仿真分析及對(duì)整車噪聲的影響近年來(lái),汽車車輛所發(fā)出的外部環(huán)境噪音對(duì)人們的工作和生活造成了較大的影響,更是直接對(duì)交通密集地帶居住者的健康造成了不可忽視的危害。因此,發(fā)達(dá)國(guó)家自20世紀(jì)60年代以來(lái)便不斷訂立有關(guān)機(jī)動(dòng)車噪音的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于控制汽車噪音程度的發(fā)展給予了足夠的重視。聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì),歐洲經(jīng)濟(jì)共同體,日本和美國(guó)以及其他主要國(guó)家和地
2025-06-28 23:07
【總結(jié)】裝配流程一、檢查、測(cè)量缸體內(nèi)孔徑,失圓度、錐度在以內(nèi),活塞與缸套的配合間隙在以內(nèi)二、測(cè)量活塞環(huán)的開(kāi)口間隙:一道:,二道:,油環(huán):。三、測(cè)量曲軸主軸軸徑50±m(xù)m,連桿軸軸徑38±m(xù)m。四、測(cè)量缸體大瓦蓋內(nèi)孔徑54±m(xù)m,瓦蓋·ms測(cè)量連桿大頭內(nèi)孔徑41±m(xù)m,瓦
2025-10-30 08:43
【總結(jié)】重慶力帆汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司新增發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)(公示版)二0一五年四月114/118目錄1總則 2編制目的 2編制依據(jù) 2評(píng)價(jià)原則 6評(píng)價(jià)總體構(gòu)思 7評(píng)價(jià)內(nèi)容及評(píng)價(jià)重點(diǎn) 8環(huán)境影響識(shí)別及評(píng)價(jià)因子 8環(huán)境功能區(qū)劃與執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 9
2025-06-30 12:56
【總結(jié)】上汽通用五菱售后服務(wù)培訓(xùn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械維修柳州市交通學(xué)校汽車科SGMW售后服務(wù)培訓(xùn)開(kāi)發(fā)組課程目的及內(nèi)容一、課程目的:1、了解五菱車所裝用發(fā)動(dòng)機(jī)的基本情況。2、掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的維修規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3、掌握五菱車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障及處
2025-12-21 19:08
【總結(jié)】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修一、發(fā)動(dòng)機(jī)組成?1、曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要零件。由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等三部分組成。在作功行程中,活塞承受燃?xì)鈮毫υ跉飧變?nèi)作直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并從曲軸對(duì)外輸出動(dòng)力。而在進(jìn)氣、壓縮和排氣行程中,飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成活塞的直線運(yùn)動(dòng)。
2025-12-29 21:28
【總結(jié)】電控發(fā)動(dòng)機(jī)題庫(kù)學(xué)習(xí)任務(wù)一一、填空題1.電控燃油噴射系統(tǒng)用英文表示為_(kāi)___________,怠速控制系統(tǒng)用英文表示為_(kāi)__________。(答案:EFI、ISC)2.目前,應(yīng)用在發(fā)動(dòng)機(jī)上的子控制系統(tǒng)主要包括電控燃油噴射系統(tǒng)、_______和其他輔助控制系統(tǒng)。(答案:電控點(diǎn)火系統(tǒng))3.在電控燃油噴射系統(tǒng)中,除噴油量控制外,
2025-03-25 06:18
【總結(jié)】目錄摘要1引言··························
2025-07-30 21:38
【總結(jié)】現(xiàn)代汽車工業(yè)的很多技術(shù)都來(lái)自于航空業(yè),發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)也是如此。裝備增壓器的車型正在逐漸被人所熟知,發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)從研發(fā)到大規(guī)模應(yīng)用,走過(guò)了一個(gè)漫長(zhǎng)的歷史過(guò)程。這項(xiàng)技術(shù)根據(jù)工作原理的不同可以分為機(jī)械增壓器、廢氣渦輪增壓器、復(fù)合式增壓器、慣性增壓器、氣波增壓器和沖壓式增壓器?! 追N增壓技術(shù)的原理 所謂機(jī)械式增壓器是指增壓器的壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸通過(guò)齒輪、皮帶或鏈條等傳動(dòng)裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),
2025-07-13 21:49
【總結(jié)】1、曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組三部分組成。其作用是將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊鶑?fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能,再通過(guò)連桿將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而對(duì)外輸出動(dòng)力。2、配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)由氣門(mén)組及氣門(mén)傳動(dòng)組組成。其作用是使可燃混合氣及時(shí)充入氣缸并及時(shí)將廢氣從氣缸中排出。3、燃料供給系統(tǒng)汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)和柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)由于使用的燃料
2025-06-26 16:10