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古鎮(zhèn)旅游服務(wù)中心建設(shè)項目可行性研究報告-wenkub.com

2024-11-19 02:14 本頁面
   

【正文】 (二)施工及監(jiān)理單位資質(zhì)要求 施工單位資質(zhì)須為 市政 三級以上企業(yè); 古 鎮(zhèn) 旅游服務(wù)中心建設(shè)工程 項目 第 47 頁 監(jiān)理單位資質(zhì)須為乙級以上企業(yè)。 2020 年 11 月完成工程實施方案或設(shè)計方案,開展 工程招標(biāo)、采購和施工準(zhǔn)備等 。 (二)公共 場所達到國家規(guī)定的衛(wèi)生檢測標(biāo)準(zhǔn) 生活垃圾、施工垃圾等 應(yīng) 及時清掃,日產(chǎn)日清,不留陳舊垃圾。 ( 四 )建立應(yīng)急突發(fā)事件處理機制。 古 鎮(zhèn) 旅游服務(wù)中心建設(shè)工程 項目 第 45 頁 二、安全 (一)消防、防盜、救護等設(shè)備齊全、完 好、有效。 (二 )施工期的環(huán)境保護措施 生活污水處理 生活污水以管道方式集中,用 生化池或 CL污水處理器進行處理 后用于 農(nóng)田 灌溉 。 六 、 主要工程量表 表 5- 1 主要工程量表 序號 工程名稱 數(shù)量 備 注 一 工程建設(shè)部分 1 游客接待中心 3139 ㎡ 古 鎮(zhèn) 旅游服務(wù)中心建設(shè)工程 項目 第 42 頁 房屋建筑工程 3139 ㎡ 含裝修 2 換乘中心及停車場 46669 ㎡ 含裝修 換乘中心大樓 2450 ㎡ 含裝修 停車場及道路場地硬化 23000 ㎡ 1200 個車位 場地平整土石方 100000 m3 場地平整面積 46666 平方米 3 游人碼頭設(shè)施 597 m 游人碼頭 80 m 鋼筋混凝土,含土石方和綠化、滑坡治理 游船 7 條 其中快艇 1條 碼頭連接公路 450 ㎡ 公路長 100 米 碼頭管理用房 2棟 60 ㎡ 碼頭停車場 200 ㎡ 4 購置環(huán)保游覽車 40 輛 景區(qū)旅游經(jīng)營 5 綠化 7000 ㎡ 綠化及景觀硬質(zhì)鋪裝等 6 給水工程 1 項 給水主管 1000 m ****水廠供水 支管網(wǎng) 750 m 7 室外電氣及照明 8 環(huán)境工程(生化池) 2 處 9 生態(tài)旅游廁所 1 座 古 鎮(zhèn) 旅游服務(wù)中心建設(shè)工程 項目 第 43 頁 古 鎮(zhèn) 旅游服務(wù)中心建設(shè)工程 項目 第 44 頁 第 七 章 環(huán)境保護、安全、衛(wèi)生 一、環(huán)境保護 (一)指標(biāo)和依據(jù) 1.空氣質(zhì)量達到 GB3095- 1996 一級標(biāo)準(zhǔn)。路基寬 度規(guī)劃為 8 米,邊壁用條石安砌,人工或用機械壓緊填平。土方回填宜就近找古 鎮(zhèn) 旅游服務(wù)中心建設(shè)工程 項目 第 41 頁 場地堆放所需的回填土。 ③ 土方根據(jù)甲方指定場地堆放,組織好車輛人員,車輛指揮設(shè)專人,合理布置運輸路線,并派專人清理道路,以保障正常施工。 停車場的應(yīng)滿足以下設(shè)計原則: (1)符合城市規(guī)劃與交通管理的要求; (2)分區(qū)明確、流線組織順暢 , 交通標(biāo)志清晰; (3)出入口應(yīng)避開城市主要 干道及其交叉口,并應(yīng)右轉(zhuǎn)進出停車場; (4)滿足停車場自身的技術(shù)要求; (5)綜合考慮場內(nèi)的各種工程及附屬設(shè)施。 本項目提供 節(jié)能環(huán)保 觀光游覽車 40 輛,設(shè) 置 4 條游覽線路: 古 鎮(zhèn) 旅游服務(wù)中心建設(shè)工程 項目 第 39 頁 旅游服務(wù)中心 —— 大圓洞景區(qū) ,距離 20公里,柏油路 旅游服務(wù)中心 —— 古鎮(zhèn)老街區(qū) ,距離 5 公里,柏油路 旅游服務(wù)中心 —— 斑竹園 (愛情天梯景區(qū))距離 公里,柏油路 旅游服務(wù)中心 —— 雙峰寺 ,距離 16公里,柏油路 (三) 建設(shè) 方案 換成中心大樓建設(shè)方案與游客服務(wù)中心建設(shè)方案在建筑設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計等都大致一樣,故不再敘 述,以下主要敘述停車場的建設(shè)方案。 各類內(nèi)墻涂料、室內(nèi)用的膠粘劑、水性阻燃劑、防水劑、防腐劑等處理劑中的各種污染物的含量均應(yīng)符合該規(guī)范相應(yīng)的限定。 廁所內(nèi)設(shè)備按規(guī)范規(guī)定設(shè)計,每間均考慮污洗水斗和洗衣機的位置。 ( 2)為預(yù)防雷電電磁脈沖引起的過電流和過電壓,在變壓器低壓測、重要設(shè)備供電配電箱、由室外引入室內(nèi)的電力線路應(yīng)經(jīng)隔離電器后引如配電箱,配電箱設(shè)電涌保護器。16)作為防雷引下線,利用基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)柱內(nèi)二根主筋(大于等于2248。設(shè) SS150/ 型室外地上式消火栓,供水泵接合器取水古 鎮(zhèn) 旅游服務(wù)中心建設(shè)工程 項目 第 37 頁 用。每層均配置單出口消火栓。室外消防給水管網(wǎng)沿建筑呈環(huán)狀形敷設(shè)。 (八)消防設(shè)計 本工程按以下有關(guān)的規(guī)范 、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定進行設(shè)計: 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》( GB500162020) 《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范》( GB50222- 95) 《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》( GB50067- 97) 《住宅設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 DGJ08202020 《住宅建筑設(shè)計防火暫行規(guī)定》 本工程按二級耐火等級設(shè)計。 ( 3)本建筑電纜線采用 YJV2210KV3X70 型電力電纜;電話電纜采用 HQ231200X( )型電話電纜;電視電纜采用 SYV759 型電視電纜。 室外設(shè)生化處理裝置 1 座,生化處理裝置日處理能力分別為 30m3 /d。車行道下加大一規(guī)格鋼套管。 ha)進行雨水排水系統(tǒng)設(shè)計,場區(qū)雨水流量為 1093L/s。室外污水管道采用埋地用硬聚氯乙烯雙壁波紋管,管徑Φ 200~Φ 300mm,橡膠圈承插連接。 室外消火栓路邊不應(yīng)超過 2 米,距建筑外墻不小于 5 米。室外管網(wǎng)沿小區(qū)呈環(huán)狀形敷設(shè),干管管徑為 DN200 mm。 ( 2)室外消防給水系統(tǒng) 消防水源來自城市供水管網(wǎng)。室外 生活給水管道與消防供水共用,管徑為 DN200mm。 生活供水系統(tǒng) 本工程水源來自市政管網(wǎng),供水壓力為 。 ( 5)本工程結(jié)構(gòu)計算采用中國建筑科學(xué)研究院編寫的 PMSATWE 軟件進行計算。 結(jié)構(gòu)設(shè)計 ( 1)該工程結(jié)構(gòu)安全等級為二級,設(shè)計使用年限為 50年,抗震設(shè)古 鎮(zhèn) 旅游服務(wù)中心建設(shè)工程 項目 第 33 頁 防類別為丙類。 ( 2)根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB500092020 及《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》 (JGJ 32020)的規(guī)定,該工程基本風(fēng)壓取 。在正確表達傳統(tǒng)建筑構(gòu)造關(guān)系和構(gòu)造美學(xué)的前提下 , 藝術(shù)地概括精煉建筑細(xì)節(jié) , 墻、柱、梁等結(jié)構(gòu)部分采用普通鋼筋混凝土、燒結(jié)空心磚等現(xiàn)代材料 。這樣的布局 , 對于拾階而上來到 ****古 鎮(zhèn)的人們 , 獲得一種仿如重新進入古鎮(zhèn)街巷的感覺 , 而非游船走馬似的觀瞻。 (三)建設(shè)規(guī)模與內(nèi)容 總建筑面積 3139 平方米,主要包括 古 鎮(zhèn) 旅游景區(qū)、景點宣傳咨詢服務(wù)大廳,游客 餐飲住宿 、休閑娛樂 、游客疏散運送服務(wù)大廳 等 。 旅游商品銷售 區(qū) 古 鎮(zhèn) 旅游服務(wù)中心建設(shè)工程 項目 第 30 頁 主要向游客介紹并出售本地的一些土特產(chǎn)、旅游紀(jì)念品等旅游商品,還兼具出售旅游過程中的一些必備用品。 三 、 旅游服務(wù)中心 建設(shè)方案 (一) 規(guī)劃布局 的原則 旅游服務(wù)中心 的規(guī)劃布局應(yīng) 依據(jù)景區(qū)的性質(zhì)和具體條件進行 設(shè)計 ,并應(yīng)遵循下列原則 : 古 鎮(zhèn) 旅游服務(wù)中心建設(shè)工程 項目 第 29 頁 (1)恰當(dāng)處理設(shè)置于各級景點的 旅游服務(wù)中心 與景區(qū)結(jié)構(gòu)的關(guān)系; (2)設(shè)計時,應(yīng)使 各級 游客服務(wù) 中心 的 作用 、 設(shè)計風(fēng)格 、 布局特點有機結(jié)合 并相互補充; (3)適時調(diào)整 旅游服務(wù)中心 的布局,使之有利于景區(qū)了良好發(fā)展,并能使兩者相互促進,使 旅游服務(wù)中心 更好的發(fā)揮作用; (4)設(shè)計獨特,能夠體現(xiàn)本景區(qū)和旅游目的地的特點; (5)旅游服務(wù)中心 的規(guī)模、功能、 配套設(shè)施、開發(fā)狀況 要與 旅游景區(qū)的 級別匹配。 購置節(jié)能環(huán)保游覽觀光車 40輛。 二、 建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 游客接待中心:建筑面積 3139 平方米,功能:旅游信息 咨詢 、景區(qū)風(fēng)光展示、 旅游商品銷售 、導(dǎo)游服務(wù)、餐飲住宿等服務(wù)功能及設(shè)施。 (三)建設(shè)思路 人車分流 , 規(guī)劃將車行交通入口設(shè)于 北 側(cè) , 原有的通道保留為步行入口 , 用以分流 進出 的大量交通 , 并且避免了與進出 步行道 的人流交織 。地層巖性為單一的砂巖和頁巖互層,風(fēng)化后形成紫色,紫紅色壤土、粘土、沙壤土等,多黃化、呈酸性。 水文 : 流經(jīng) ****古鎮(zhèn)的主溪流筍溪河,是由四面山飛龍河、茶壩河水系和境內(nèi)的白水口、黑神廟支流匯集而成,屬長江水系,徑流年際受降水影響,起伏變化大。 農(nóng)民人均純收入達 4790 元,比上年增 21%; 財政收入完成 147萬元 , 同口徑增長 %; 固定資產(chǎn)投資 12228 萬元 ,比上年增長%。耕地面積 21356 畝,農(nóng)民人均占有耕地 ,糧食畝產(chǎn) 651公斤。 (二) 實施地點 項目選址于 ****城區(qū)、四面山及 ****古鎮(zhèn)的交匯處 —— 游渡河大橋兩側(cè),距離 ****古鎮(zhèn)僅幾分鐘的車程,是四面山 —— ****的必經(jīng)之路,位置十分重要。 旅游服務(wù)中心 的選址 應(yīng) 避開 易發(fā)生 自然災(zāi)害和不利建設(shè)的地段,同時還要分析 檢測 所選位置的 自然 生態(tài)環(huán)境,應(yīng)因地制宜, 使 旅游服務(wù)中心 與周圍環(huán)境相互協(xié)調(diào), 盡量充分順應(yīng)和利用原有地形, 最大限度地減少對 自然環(huán)境 的損傷或改造。 古 鎮(zhèn) 旅游服務(wù)中心建設(shè)工程 項目 第 23 頁 第 五 章 項目 選址與 建設(shè)條件 一 、項目 選址 (一)選址原則 旅游服務(wù)中心 的選址要受景區(qū)游人容量布局的影響 ??紤]到景區(qū)接待時間有限以及各個景區(qū)游玩時間的不同,我們 將周轉(zhuǎn)率指標(biāo)用作景區(qū)開放時間與游客平均游玩時間的比值作為替代,具體公式如下。 具體結(jié)果見表 42 表 42 停車需求預(yù)測結(jié)果 2020 年 2020 年 高峰日停車需求 年均日停車需求 高峰日停車需求 年均日停車需求 1200 271 1932 760 (二)景區(qū)停車場規(guī)模計算 在得到景區(qū)停 車需求規(guī)模之后,便可根據(jù)不同車型停車 (本項目景區(qū)內(nèi)主要為 12座和 19座的 節(jié)能環(huán)保 游覽車為主) 需求進行景區(qū)停車場規(guī)模的計算。 ?? ??? ni PiCiTiAV 1 )(( ) 其中: V —— 景區(qū)旅游車輛總數(shù); A —— 旅游人數(shù); Ti —— 第 i 種公路出行方式分擔(dān)率; Ci—— 第 i 種公路出行方式核定座數(shù); Pi—— 第 i 種公路出行方式實載率; 常規(guī)停車需求預(yù)測中應(yīng)有駛?cè)肼驶蛘咄\嚶蕦煌靠赡艽嬖谕\囆枨筮M行測算,但對于景區(qū)而言,大部分旅游出行需求都是必須??棵恳粋€主要景點,同時必須在固定地點休息足夠的時間。 表 41 2020 年 ****古鎮(zhèn) 游客接待人數(shù) 2020 年 2020 年 年均日接待游客人次(人 /日) 高峰日接待游客人次(人 /日) 年均日接待游客人次(人 /日) 高峰日接待游客 人次(人 /日) 1958 10000 5479 15921 ( 2) 景區(qū)未來旅游出行停車需求預(yù)測 根據(jù)景區(qū)未來接待游客規(guī)模預(yù)測與景區(qū)未來接待游客出行方式分古 鎮(zhèn) 旅游服務(wù)中心建設(shè)工程 項目 第 20 頁 擔(dān)預(yù)測結(jié)果,可以大致?lián)Q算得到未來一段時期內(nèi)景區(qū)旅游出行車輛的規(guī)模。 參考以上規(guī)模,同時考慮自身發(fā)展的前提下, 按 《 ****古鎮(zhèn)旅游規(guī)劃》 2010%增長速度計算, 預(yù)測 2020 年 ****古鎮(zhèn)接待游客為 50萬人次 /年 ,年均增長 20%,2020 年 將達到 64萬人次 /年 ,年均增長 10%。景區(qū)未來接待游客最大容量是指僅僅考慮自身的接待能力的條件下,景區(qū)所能容納游客的最大數(shù)量,也就是說,景區(qū)未來可能接待游 客規(guī)模的最大值,其實際接待的游客人數(shù)必然低于此標(biāo)準(zhǔn)。 以下具體進行說明。東鄰 ****市區(qū),南連貴州,西接四川合江和 ****永川,可形成一條斜貫我國大西南的由若干國家風(fēng)景名勝區(qū)組合而成的巨型生態(tài)旅游 走廊。其中四面山接待游客 萬人,同比增長 %。 ****旅游萌發(fā)于 1985 年,于 1987 年形成規(guī)模。 2020 年, ****市接待海內(nèi)外旅游者突破 1 億人次,達到 億人次,增長 %;旅游總收 入突破 500 億元,達到 億元,增長 %,相當(dāng)于 ****市GDP 的 11%。 2020 年接待游客人數(shù) 萬人,旅游創(chuàng)收 億元,均占國內(nèi)生產(chǎn)總值 9%。 (二) ****旅游市場分析及預(yù)測 ****市是長江上游乃至西南地區(qū)的經(jīng)濟中心,特別是 1997 年直轄后其經(jīng)濟發(fā)展迅速,城市面貌日新月異,人民生活水平 逐漸提高,同時****也是“中國旅游
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