5淺談交通安全的現(xiàn)狀、原因及對(duì)策-wenkub.com
2024-09-04 10:50 本頁(yè)面
【正文】 預(yù)防交通事故，確保交通安全，是直接關(guān)系到維護(hù)社會(huì)秩序，促進(jìn)社會(huì)安全的大事。 據(jù)經(jīng)濟(jì)資料表明，交通事故嚴(yán)重阻礙了社 會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，預(yù)防交通事故，保證交通安全，已經(jīng)成為加速社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迫切需要。比如，在交通要道及十字路口設(shè)置電子警察，從時(shí)間上實(shí)現(xiàn)了全天候 24 小時(shí)對(duì)道路的監(jiān)管。 加大投入，改善裝備，提高科技監(jiān)控力度。建立志愿者隊(duì)伍，充分發(fā)揮中小學(xué)生、老黨員、老干部的作用，依靠群眾的力量，實(shí)施自我教育和管理，并協(xié)助、配合公安交警部門做好工作。面對(duì)當(dāng)前繁重的交通管路工作，第 一、要確定科學(xué)合理的警力編制，適當(dāng)增加警力。加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)點(diǎn)段的排查整治，根據(jù)實(shí)際需要，加大資金投入，科學(xué)分析，該改造的改造，該完善的完善，加快在危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)、段安裝波形防護(hù)欄的步伐，把道路危險(xiǎn)性降低到最小限度。另外，借鑒一些城市的做法，大力提倡 “ 車讓人，讓出一分文明；人讓車，讓出一分安全；車讓車，讓出一分秩序 ”等文明交通行為，明確路權(quán)觀念，發(fā)展智能交通系 5 統(tǒng)，用規(guī)范的交通語言規(guī)范人們的交通行為，即按照規(guī)定路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不醉酒駕車，不橫穿馬路等等。通過開展文藝匯演、征文比賽、攝影等活動(dòng)，廣泛調(diào)動(dòng)社會(huì)參與積極性。 加大教育宣傳力度，提高全民交通安全意識(shí)。再次，駕駛員除了要有熟練的駕駛技能，還應(yīng)具備良好的心理素質(zhì)。人在交通事故中是主導(dǎo)因素，起決定作用。美國(guó)一位著名學(xué)者認(rèn)為，它比消防問題、犯罪問題都嚴(yán)重，交通事故跟整個(gè)人類有關(guān)，每一個(gè)男人、女人、孩子或者嬰兒，只要他在街道或公 路上，每一秒鐘都有可能死于交通事故。 經(jīng)費(fèi)、裝備和科技投入不夠，科學(xué)管理手段落后。交通警力嚴(yán)重不足的同時(shí)，一些執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)不高。 交警隊(duì)伍力量薄弱，難以適應(yīng)交通快速發(fā)展的需求。道路交通設(shè)施是影響交通安全的重要原因之一。五是群眾缺乏對(duì)交通管理工作的認(rèn)識(shí)，不能正確理解和自覺遵守交通法規(guī)，甚至以為是交通管理部門執(zhí)法是故意刁難，從而不支持、不配合交通管理工作。駕駛員在行車中注意力不集中，休息不充分，身體健康狀況欠佳，情緒不穩(wěn)定，也會(huì)引發(fā)安全隱患，造成交通事故。孰不知放出一個(gè)不合格的駕駛員，就等于放出了一個(gè) “ 馬路殺手 ” 。近兩年來，我國(guó)道路交通事故各項(xiàng)指標(biāo)都有不同程度下降，但交通安全形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。 2024 年 1 至 9 月份， 全國(guó)共發(fā)生道路交通事故 195319 起，造成 50682 人死亡、 229484 人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失 億元。與2024 年相比，事故起數(shù)減少 60 起，下降 %%；死亡人數(shù)減少488 人，下降 %。與 2024 年相比，事故起數(shù)減少 51572 起，下降 ％；死亡人數(shù)減少 7806 人，下降 ％；受傷人數(shù)減少 50697 人，下降 ％；直接財(cái)產(chǎn)損失減少 億元，下降 ％。筆者就嚴(yán)峻的交通事故形勢(shì)分析了原因并提出了相對(duì)應(yīng)的措施。
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