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某新車上市整合傳播推廣方案-wenkub.com

2025-03-06 09:53 本頁(yè)面
   

【正文】 2023年 3月 上午 8時(shí) 50分 :50March 27, 2023 1業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 08:50:1508:50:1508:50Monday, March 27, 2023 1知人者智,自知者明。 上午 8時(shí) 50分 15秒 上午 8時(shí) 50分 08:50: 楊柳散和風(fēng),青山澹吾慮。 :50:1508:50:15March 27, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , March 27, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 2023年 3月 27日星期一 上午 8時(shí) 50分 15秒 08:50: 1比不了得就不比,得不到的就不要。 08:50:1508:50:1508:503/27/2023 8:50:15 AM 1以我獨(dú)沈久,愧君相見頻。 ?藉此投射出消費(fèi)者的理想自我心態(tài)并產(chǎn)生附加的社交性價(jià)值。 要掌握商機(jī),先擁有優(yōu)勢(shì)并高人一等,就加入NNPR家族。 致尊 —— 以大為尊,以強(qiáng)為尊,以客為尊, NNPR將 “ 尊重、尊貴 ”充份地融入每一個(gè)細(xì)節(jié),將 “ 全員尊重 ” 的理念淋漓盡致地表達(dá)出來(lái)。 □ 專業(yè)、創(chuàng)新、價(jià)值,也是 IVECO人的三大執(zhí)著追求和真實(shí)寫照。 IVECO獨(dú)具的 “ 最具專業(yè)典范的商用車 ”形象,充分顯示我們的 “ 專業(yè) ” 信念,代表了一種科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、積極向上的成長(zhǎng)力量。 IVECO持續(xù)地融合創(chuàng)新國(guó)際領(lǐng)先 的先進(jìn)技術(shù),不斷地提升產(chǎn)品品質(zhì)。 IVECO以卓越品質(zhì)獲得用戶的口碑 與贊譽(yù),贏得用戶的深切信賴。 IVECO品牌現(xiàn)狀 —— 形象模糊,核心價(jià)值被掩藏 營(yíng)銷狀況之 4—— 產(chǎn)品狀況 P36 IVECO 品牌內(nèi)涵的 多元可能性 歐洲血統(tǒng)? 商用車專家? 創(chuàng)新力? 安全性? 環(huán)保 ? IVECO品牌力分析 —— 品牌內(nèi)涵的發(fā)掘: …… ? 什么才是最有內(nèi)涵,最具優(yōu)勢(shì)的 P37 “ 專業(yè) ” 是 IVECO品牌中最有力量的內(nèi)涵之一,是其品牌 DNA中最重要的因素。 一般性滿足商務(wù)需求 整車性能一般 奧德賽 柯思達(dá) 風(fēng)行 金杯 依維柯 NNPR GL8 東南 瑞風(fēng) 全順 整車性能高 更充分滿足商務(wù)需求 綜合實(shí)力的佼佼者 NNPR與競(jìng)品的比較優(yōu)勢(shì)三: P31 NNPR品牌傳播策略 P32 1. 建立 NNPR子品牌知名度,強(qiáng)化與提升 IVECO的品牌形象。 依維柯問(wèn)題重重的終端建設(shè) 產(chǎn)品 SWOT分析 P25 NNPR產(chǎn)品定位 NNPR是一款: 國(guó)際品牌 卓越品質(zhì) 最高性價(jià)比的 新高層級(jí)商務(wù)車 能為你彰顯實(shí)力贏得尊重 帶來(lái)全方位的舒適駕乘體驗(yàn) P26 產(chǎn)品概念 最具實(shí)力的新高層級(jí)商務(wù)車 這個(gè)概念是這樣逐步建立的: P27 首先是來(lái)自產(chǎn)品自身理性數(shù)據(jù)的高度肯定: 滿足商務(wù)需求的人性化科技 滿足商務(wù)駕乘的寬大空間 豐富多樣的個(gè)性化配臵 ◎ 車室空間寬敞,人可直立,行動(dòng)自如 高標(biāo)準(zhǔn)主被動(dòng)雙安全理念 ◎ 粘接式風(fēng)窗玻璃解決前風(fēng)窗漏雨 ◎ DIY式配備是個(gè)性化解決方案的亮點(diǎn) ◎ 短頭設(shè)計(jì),主動(dòng)安全 ◎ 鐵件頂蓋 /高強(qiáng)度側(cè)壁骨架,被動(dòng) 安全 領(lǐng)先、強(qiáng)勁的環(huán)保動(dòng)力 ◎ 可選 III柴油發(fā)動(dòng)機(jī) ◎ 360。 2. 塑造最具實(shí)力的新高層次商務(wù)車的形象,并在傳播上力求差異化,提出消費(fèi)者認(rèn)同的品牌主張,提升品牌心理價(jià)值,避免單純?cè)诋a(chǎn)品和價(jià)格上同競(jìng)爭(zhēng)品牌的正面打拼。 誰(shuí)是 NNPR的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手? 營(yíng)銷狀況之 2—— 競(jìng)爭(zhēng)狀況 挑戰(zhàn)二: NNPR如何定位,何以突出重圍? P16 3 消費(fèi)者洞察 P17 公務(wù)用車者 政府機(jī)構(gòu)、事業(yè)部門 目標(biāo)消費(fèi)群體 二次購(gòu)買 —— 傳統(tǒng)公、商務(wù)用車的升級(jí)換購(gòu)者 初次購(gòu)買 —— 現(xiàn)代公務(wù)商務(wù)之實(shí)力主義者 購(gòu)買形態(tài) 滿足移動(dòng)公務(wù)商務(wù)需求,兼顧實(shí)用和企業(yè)形象,體現(xiàn)現(xiàn)代商業(yè)需求與禮儀。 GL8 柯斯達(dá) 營(yíng)銷狀況之 2—— 競(jìng)爭(zhēng)狀況 P14 柯思達(dá) 金杯 全順 車型多少 /產(chǎn)品線長(zhǎng)短 車價(jià) 30 25 20 15 10 奧德賽 風(fēng)行 GL8 NNPR 7座 17座 11座 金杯 得利卡 市場(chǎng)占位格局 營(yíng)銷狀況之 2—— 競(jìng)爭(zhēng)狀況 瑞風(fēng) P15 綜合分析后可以看出: □ 江鈴全順與 NNPR全面交火,是最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。廣宣方面在被動(dòng)安全性能方面做足文章,推出 安全氣囊和同色保險(xiǎn)桿 ,提出 “ 全順一路 ,安全到家 ” 的追求理念 03年達(dá)到歐 II標(biāo)準(zhǔn),在北京、上海等區(qū)廣宣中開始主推 “ 達(dá)標(biāo) ” 概念, 彌補(bǔ)上半年的市場(chǎng)損失。 4)總體市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) ? 傳統(tǒng)輕客品牌與 MPV品牌的區(qū)隔逐漸模糊,商務(wù)用車市場(chǎng)鮮明呈現(xiàn) ? 產(chǎn)品將向多樣化、多層次方向發(fā)展 ? 高端商務(wù)車逐漸與低端商務(wù)車相區(qū)別,向更專業(yè)化方向發(fā)展 NNPR 營(yíng)銷狀況之 1—— 市場(chǎng)狀況 P7 2 南京依維科 NNPR面臨的競(jìng)爭(zhēng)狀況 P8 品牌 產(chǎn)品 廣宣 動(dòng)向 豐田技術(shù) ,國(guó)產(chǎn)化程度較高,繼續(xù)保持輕客市場(chǎng)老大的位臵 產(chǎn)品線豐富 ,產(chǎn)品細(xì)分到每一個(gè)檔次都有高、中、低擋車, 5大系列 17種車型,從價(jià)格上分為 20萬(wàn)、 13萬(wàn)、 10萬(wàn)以下,每個(gè)系列用不同的名稱,如城市勤務(wù)兵、優(yōu)越者、領(lǐng)航者,每層又分標(biāo)準(zhǔn)、豪華、超豪華型,完全適應(yīng)不同檔次、不同用途的市場(chǎng)需求 打造 “ 成功領(lǐng)航者 ” 的品牌形象。 ? 輕客產(chǎn)品調(diào)整 ,售價(jià)調(diào)降,性價(jià)比提升 ? 輕客廠商介入 MPV生產(chǎn), MPV取代輕客高端產(chǎn)品的趨勢(shì)初現(xiàn)。 ? 市場(chǎng)趨勢(shì)將引領(lǐng)輕客朝新型、高檔的車型發(fā)展。在推廣新品 “ 銳馳 ” 時(shí),以“ 突出的新一代 ” 為傳播概念,既顯示加長(zhǎng)改進(jìn)的前臉,又試圖更新形象 為保持輕客行業(yè) “ 第一 ” 位臵,著力與 “ 新品 ” 來(lái)更新老產(chǎn)品,并完 善擴(kuò)大產(chǎn)品線 1)金杯海獅 —— 突出的新一代 豐田 2RZE發(fā)動(dòng)機(jī) 三菱 4G64發(fā)動(dòng)機(jī) 4G24( 豐田 2RZE國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī) ) 營(yíng)銷狀況之 2—— 競(jìng)爭(zhēng)狀況 P9 品牌 產(chǎn)品 廣宣 動(dòng)向 輕客后起之秀 ,攜三菱技術(shù),采取跟隨海獅戰(zhàn)略,力爭(zhēng)輕客市場(chǎng)前位 主要為 11座價(jià)格, 9- 24萬(wàn),和風(fēng)行同屬 三菱 4G系列發(fā)動(dòng)機(jī) ,加長(zhǎng)前臉,在外觀上頗有特色 “ 成就未來(lái)商務(wù)價(jià)值 ” ,一直以安全訴求為主,輔以現(xiàn)代商務(wù)格調(diào) 重心轉(zhuǎn)移轎車領(lǐng)域,致使車型開發(fā)及推廣力度降低 2)東南得利卡 —— 成就未來(lái)商務(wù)價(jià)值 新前臉
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