【正文】 2023/1/24 23:57:0923:57:0924 January 2023? 1一個人即使已登上 頂 峰，也仍要自 強(qiáng) 不息。 勝 人者有力，自 勝 者 強(qiáng) 。 一月 21一月 21Sunday, January 24, 2023? 閱讀 一切好 書 如同和 過 去最杰出的人 談話 。 。 一月 2123:57:0923:57Jan2124Jan21? 1世 間 成事，不求其 絕對圓滿 ，留一份不足，可得無限完美。 2023/1/24 23:57:0923:57:0924 January 2023? 1做前，能 夠環(huán)視 四周；做 時 ，你只能或者最好沿著以腳 為 起點(diǎn)的射 線 向前。 一月 21一月 2123:57:0923:57:09January 24, 2023? 1他 鄉(xiāng) 生白 發(fā) ，舊國 見 青山。 一月 21一月 21Sunday, January 24, 2023? 雨中黃葉 樹 ，燈下白 頭 人。? 　　 D．雙方都有可能接受 《 國 際貿(mào) 易 術(shù)語 解 釋 通 則 》 F組 中的某 項(xiàng)貿(mào) 易 術(shù)語 基于上述事 實(shí) ，下列何種表述是正確的？ 下列哪一種 說 法符合 該貿(mào) 易 術(shù)語 的要求？? A． 貨 物 應(yīng) 運(yùn)至 漢 堡港? B． 貨 物 風(fēng)險(xiǎn) 自 貨 交第一承運(yùn)人 時轉(zhuǎn) 移? C．由甲公司 負(fù)責(zé)辦 理 進(jìn) 口手 續(xù)? D．甲公司 訂 立多式 聯(lián) 運(yùn)運(yùn) 輸 合同，乙公司 負(fù)責(zé)辦 理保 險(xiǎn)? 答案 B國際貿(mào)易術(shù)語習(xí)題國際貿(mào)易術(shù)語習(xí)題? 南美某國的修格公司希望從我國太原 輝 泉公司 購買 一批 貨 物。D、德國公司 應(yīng) 向保 險(xiǎn) 公司提出索 賠? 答案： DC、德國公司 應(yīng) 向公司提出索 賠B、德國公司 應(yīng) 向中國公司提出索 賠A、中國公司 應(yīng) 向保 險(xiǎn) 公司提出索 賠下列 選項(xiàng) 哪 項(xiàng) 是正確的？然而，賣 方?jīng)]有 義務(wù)辦 理 貨 物 進(jìn) 口清關(guān)手 續(xù) ， 繳納任何 進(jìn) 口關(guān)稅或 辦 理 進(jìn) 口海關(guān)手 續(xù) 。ofFreight? CIF[ofFreight? CIF[destination]——成本、保 險(xiǎn)費(fèi) 加運(yùn) 費(fèi) （指定目的港）? （ 5）當(dāng)事人最好盡可能確定在 約 定的目的港內(nèi)的交 貨 地點(diǎn)， 賣 方承擔(dān)至交 貨 地點(diǎn)的 費(fèi) 用。(Cost,destination]——成本、保 險(xiǎn)費(fèi) 加運(yùn) 費(fèi) （指定目的港）? （ 4）此 規(guī)則 因 風(fēng)險(xiǎn) 和 費(fèi) 用分 別 于不同地點(diǎn)轉(zhuǎn) 移而具有以下兩個關(guān) 鍵 點(diǎn)。(Cost,destination]——成本、保 險(xiǎn)費(fèi) 加運(yùn) 費(fèi) （指定目的港）? （ 3） 賣 方 須訂 立 貨 物在運(yùn) 輸 途中由 買 方承擔(dān)的 貨 物 滅 失或 損 壞 風(fēng)險(xiǎn) 的保 險(xiǎn) 合同。(Cost,? （ 2） “成本，保 險(xiǎn)費(fèi) 加運(yùn) 費(fèi) ”指 賣 方將 貨 物裝上船或指（中 間銷 售商） 設(shè) 法 獲 取 這樣 交付的商品。namedInsurancedestination)]——成本加運(yùn) 費(fèi) （指定目的港）? （ 7）成本加運(yùn) 費(fèi) 原 則 要求 賣 方 辦 理出口清關(guān)手 續(xù) ，若合適的 話 。([ofFreight? CFRofFreight? CFRofFreight? CFRnamedCost? namedCostportandofFreight共 2個 術(shù)語? CFRportFree? （ 4） FOB不適用于 貨 物在裝船前移交 給 承運(yùn)人的情形。portFreeshipment]——船上交 貨 （指定港運(yùn)港）? （ 1）本 規(guī)則 只適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn) 輸 。Board(但是， 賣 方?jīng)]有任何 義務(wù)辦 理 貨 物 進(jìn) 口清關(guān)、支付任何 進(jìn) 口稅或者辦 理任何 進(jìn) 口海關(guān)手 續(xù) 。ofalongside 這 里所 謂 的 “獲 得 ”迎合了 鏈?zhǔn)?銷 售，在商品 貿(mào) 易中十分普遍。portFreeshipment)]——船 邊 交 貨 （指定裝運(yùn)港）? （ 1） 這項(xiàng)規(guī)則僅 適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn) 輸? （ 2） “船 邊 交 貨 ”是指 賣 方在指定裝運(yùn)港將 貨物交到 買 方指定的船 邊 （例如 碼頭 上或 駁 船上），即完成交 貨 。Ship(shipment]——船上交 貨 （指定港運(yùn)港）? FASBoard(ofalongside? 共有 4個 術(shù)語 ，分屬于 F、 C組 （FAS/FOB/CFR/CIF）? (1)F組 。namedshipment)]——船 邊 交 貨 （指定裝運(yùn)港）? FOB[Ship(共 2個 術(shù)語? FAS? 如果當(dāng)事方希望 買 方承擔(dān) 進(jìn) 口的所有 風(fēng)險(xiǎn) 和費(fèi) 用， 應(yīng) 使用 DAP術(shù)語 。(namedDelivered? 因 為 到達(dá)指定地點(diǎn) 過 程中的 費(fèi) 用和 風(fēng)險(xiǎn) 都由賣 方承擔(dān)，建 議 當(dāng)事人盡可能明確地指定目的地。(namedDelivereddestination)]——完稅后交 貨 （指定目的地）? 這 條 規(guī)則 可以適用于任何一種運(yùn) 輸 方式，也可以適用于同 時 采用多種運(yùn) 輸 方式的情況。destination)]——目的地交 貨 （指定目的地）? 在需要 辦 理海關(guān)手 續(xù)時 （在必要 時 /適當(dāng) 時 ）， DAP規(guī)則 要求 應(yīng) 有 賣 方 辦 理 貨 物的出口清關(guān)手 續(xù) ，但 賣 方?jīng)]有 義務(wù)辦 理 貨 物的 進(jìn) 口清關(guān)手 續(xù) ，支付任何 進(jìn) 口稅或者 辦 理任何 進(jìn) 口海關(guān)手 續(xù) ，如果當(dāng)事人希望 賣 方 辦 理 貨 物的進(jìn) 口清關(guān)手 續(xù) ，支付任何 進(jìn) 口稅和 辦 理任何進(jìn) 口海關(guān)手 續(xù) ， 則應(yīng) 適用 DDP規(guī)則? （ 4） D組 ：包含 D組 所有的三個 術(shù)語? DDP[Place? （ 4） D組 ：包含 D組 所有的三個 術(shù)語? DAPofat 賣 方 須 承擔(dān)貨 物運(yùn)至指定目的地的一切 風(fēng)險(xiǎn) 。(named[ofat但是， 賣 方?jīng)]有 義務(wù)辦 理 貨 物 進(jìn) 口清關(guān)手 續(xù) 并支付任何 進(jìn) 口稅或 辦 理任何 進(jìn) 口 報(bào) 關(guān)手 續(xù) 。placeterminalDeliveredofatat 賣 方 應(yīng) 承擔(dān)將 貨 物運(yùn)至指定的目的地和卸 貨所 產(chǎn) 生的一切 風(fēng)險(xiǎn) 和 費(fèi) 用。placeterminalDeliveredplaceDutyplaceDeliveredplaceterminalDelivered? CPT與 CIP術(shù)語 下 賣 方的 責(zé) 任：? 費(fèi)簽訂 或取得運(yùn) 輸 合同；? CIP中， 賣 方 還 要自 費(fèi)簽訂 或取得保 險(xiǎn)合同；? 貨 交承運(yùn)人以前的 風(fēng)險(xiǎn) 和 費(fèi) 用；? 費(fèi)辦 理 貨 物的出口及 結(jié) 關(guān)手 續(xù) ；? 買 方提交與 貨 物有關(guān)的 單 據(jù)或相等的 電子 單 據(jù)。如果 買賣 雙方希望 風(fēng)險(xiǎn) 在之后的某一 階 段 轉(zhuǎn) 移（例如在一個海港或一個機(jī) 場）， 則 他 們 需要在其 買賣 合同中明確之。如 買 方需要更多的保 險(xiǎn) 保障， 則 需要與 賣 方明確地達(dá)成 協(xié)議 ，或者自行作出 額 外的保 險(xiǎn) 安排。 ? CIP [ Carriage, Insurance Paid to (named place of destination)]——運(yùn) 費(fèi) 、保 險(xiǎn)費(fèi) 付至（指定目的地）? 該術(shù)語 可適用于各種運(yùn) 輸 方式，也可以用于使用兩種以上的運(yùn) 輸 方式 時 。如果當(dāng)事方希望 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn) 移推 遲 至稍后的地點(diǎn)發(fā) 生（例如：某海港或機(jī) 場 ），那么他 們 需要在 買賣 合同中明確 約 定 這 一點(diǎn)。? CPT [ Carriage Paid to (named place of destination)]——運(yùn) 費(fèi) 付至（指定目的地）? 此 規(guī)則 有兩個關(guān) 鍵 點(diǎn)，因 為風(fēng)險(xiǎn) 和成本在不同的地方 發(fā) 生 轉(zhuǎn) 移。?當(dāng) 賣 方在其所在地交 貨時 ， 賣 方 負(fù)責(zé) 裝 貨 。但是， 賣 方?jīng)]有 辦 理 進(jìn) 口清關(guān)手 續(xù) 的 義務(wù) ，也無需 繳納 任何 進(jìn) 口關(guān)稅或者 辦 理其他 進(jìn) 口海關(guān)手 續(xù) 。建 議 當(dāng)事人最好盡可能清楚地明確 說 明指定交 貨 的具體點(diǎn)， 風(fēng)險(xiǎn) 將在此點(diǎn) 轉(zhuǎn) 移至 買 方。 ）? 貨 后的 風(fēng)險(xiǎn) 和 費(fèi) 用；? 費(fèi)辦 理出口和 進(jìn) 口 結(jié) 關(guān)手 續(xù) 等。 易術(shù)語? （ 1） E組 ： 所含 術(shù)語 —— 只有一個 術(shù)語? EXW[Ex Works(named place]? ——工廠交 貨 （ ……指定地點(diǎn)）? “工廠交 貨 （ 指定地點(diǎn)） ”是指當(dāng) 賣 方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（如工 場 （ 強(qiáng)調(diào) 生 產(chǎn) 制造 場 所）、工廠（制造 場 所）或倉庫 等）將 貨 物交 給買 方 處 置 時 ，即完成交 貨 。成本、保 險(xiǎn)費(fèi) 加運(yùn) 費(fèi)?最后的三個 術(shù)語 ， 刪 除了以越 過 船舷 為 交 貨標(biāo) 準(zhǔn)而代之以將 貨 物裝運(yùn)上船。所在地交 貨? DDP運(yùn) 費(fèi) 付至? CIP174。然而， 2023通 則 并未涉及 貨 物在 貨 柜中的裝 載義務(wù) 由 誰 承擔(dān)，因而，在相關(guān)情形，各方應(yīng) 當(dāng)在 銷 售合同中做出 規(guī) 定。的主要修改之 處? 第八，明確了某些概念的含 義? 包裝： 這 個 詞 被用于不同的原因：? 銷 售合同中任何要求的 貨 物包裝。Incoterms交 貨 憑 證 也可能有其他功能，比如作 為 支付機(jī)制的 組 成等等。的主要修改之 處? 第八，明確了某些概念的含 義? 交 貨 憑 證 ： 這 個表述 現(xiàn) 在被用作 A8條款的 標(biāo)題。Incoterms?報(bào) 關(guān) 單 ： 這 些是指 為 了遵守任何可適用的海關(guān) 規(guī) 定而需要 滿 足的一些要求，可能包括 單 據(jù)、安全、信息或 實(shí) 物之 義務(wù) 。174。? 第五， 貿(mào) 易 術(shù)語 既適用于國內(nèi) 貿(mào) 易，也適用于國 際貿(mào) 易 。2023三、國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 2023? （二） 的主要修改之 處? 第三，分 類變 化 。Incoterms 這 些 術(shù)語 可以用于沒有海上運(yùn) 輸 的情形。2023三、國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 2023? （二） ）。Incoterms新的 《 國 際貿(mào) 易 術(shù)語 解 釋 通 則 》 后面需加國 際 商會的注冊商標(biāo) 174。三、國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 2023? 通 則 的適用范 圍? （ 1） 積 極的適用范 圍? 只涉及 責(zé) 任、 風(fēng)險(xiǎn) 和 費(fèi) 用? 只 調(diào) 整 買 方和 賣 方之 間 的 權(quán) 利 義務(wù)? 只適用于有形 貨 物 買賣? （ 2）消極的適用范 圍? 不涉及所有 權(quán) 的 轉(zhuǎn) 移? 不 調(diào) 整 買 方或 賣 方與承運(yùn)人的 權(quán) 利 義務(wù)? 盡管 規(guī) 定 義務(wù) ，但不涉及 違 反 義務(wù) 的合同 責(zé) 任。）。Incoterms分 別 于