第二講國際貿(mào)易術(shù)語-wenkub.com
2025-01-23 19:45 本頁面
【正文】 一月 2111:07 上午 一月 2111:07January 22, 2023? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 11:07:1611:07:1611:07Friday, January 22, 2023? 1知人者智，自知者明。 11:07:16 上午 11:07 上午 11:07:16一月 21? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 22 一月 202311:07:16 上午 11:07:16一月 21? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 11:07:1611:07:1611:071/22/2023 11:07:16 AM? 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 一月 2111:07 上午 一月 2111:07January 22, 2023? 1行動出成果，工作出財富。 11:07:1611:07:1611:07Friday, January 22, 2023? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 （ ）案 例 我國北京 A公司擬向美國紐約 B公司出口某集裝箱商品， B公司提出按 FOB新港條件成交，而 A公司則提出采用 FCA北京的條件，試分析 A公司和 B公司各自提出上述成交的原因。自 我 評 估? 國際貿(mào)易術(shù)語一經(jīng)采用便具有法律效力 ,對合同的雙方都具有強(qiáng)制性 . ( )? 國際貿(mào)易術(shù)語中規(guī)定 ,一旦貨物的所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移 ,風(fēng)險也同時轉(zhuǎn)移 . ( )? D組的術(shù)語都是在目的地完成交貨義務(wù)的術(shù)語 . ( )? 我按 FOB舊金山從美國購買一批小麥 ,賣方理應(yīng)將貨物裝到舊金山的船上 .( )? 以 FOB價格條件成交 ,無論按何種貿(mào)易術(shù)語慣例出口手續(xù)都由賣方辦理 .( )? CIF Liner Terms,是按 CIF成交并以賣方必須租用班輪裝運(yùn)為條件 .( )? 以 FOB條件出口 ,合同目的港買方要求訂為 ” 歐洲主要港口 ” 是可以同意的 .( )? CIF和 CIF EX SHIPS HOLD 買賣雙方風(fēng)險劃分的界限是不相同的 . ( )? CIF EX SHIPS HOLD New York是指賣方必須把貨物運(yùn)到紐約，在艙底交貨。? CIF需要一份 “ 裝船提單 ” ，而集裝箱運(yùn)輸無法提供此性質(zhì)的提單（集裝箱為貨交承運(yùn)人）解決辦法：采用其他適合于各種運(yùn)輸方式的價格解決辦法：采用其他適合于各種運(yùn)輸方式的價格術(shù)語，如術(shù)語，如 FCA\CPT\CIP。從京都（內(nèi)陸城市）至孟買，有集裝箱多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，京都當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)商以訂約承運(yùn)人（ contracting carrier)的身份可簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)（ MTD）。? 運(yùn)費(fèi)及保費(fèi)的考慮 ：有些出口商可享受優(yōu)惠費(fèi)率，則可選擇由賣方安排運(yùn)輸和 /或保險；若運(yùn)費(fèi)及保費(fèi)有上漲 /下跌趨勢，可采用 FOB/CIF或 CFR條件。? 地理條件 ：水運(yùn)方式，鐵路、公路，多種運(yùn)輸貿(mào)易術(shù)語的選擇? 貿(mào)易風(fēng)險： 結(jié)合其他貿(mào)易條件，考慮貿(mào)易風(fēng)險。 4. 切記國際貿(mào)易術(shù)語并沒有給你一個完整的買賣合同 .三 國際貿(mào)易術(shù)語的實際運(yùn)用貿(mào)易術(shù)語的選擇? 運(yùn)輸方式 ：以海運(yùn)方式運(yùn)輸可采用 FAS, FOB, CIF, CFR, 而 EXW, FCA, CPT , CIP, DAT, DAP和 DDP可適用任何運(yùn)輸方式。 保稅倉庫 如何使用 INCOTERMS174。其他術(shù)語? In Bond 保稅倉庫 交貨（ IB） ： 在本條件下，賣方須承擔(dān)貨至進(jìn)口地保稅倉庫為止的風(fēng)險，并承擔(dān)交貨前的一切費(fèi)用，包括進(jìn)倉費(fèi)用及交貨日期以前的倉租；買方須負(fù)擔(dān)交貨后的一切風(fēng)險和費(fèi)用，包括進(jìn)口通關(guān)手續(xù)費(fèi)用、進(jìn)口稅捐及約定交貨日期后的倉租。DES 即 Delivered EX Ship（ …named port of destination ）? 船上交貨（ …… 指定目的港）? 風(fēng)險轉(zhuǎn)移點：指定目的港的船上貨交買方；? 雙方的責(zé)任、承擔(dān)的費(fèi)用和風(fēng)險；? DES適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸方式；? 注意點： （ 1）貨物交接問題；（ 2）保險問題； （ 3） DES與 CIF的區(qū)別問題。問：買方為此向買方提出索賠是否合理？案 例 某外貿(mào)企業(yè)向國外一新客戶訂購一批初級產(chǎn)品，按 CIF中國某港口即期信用證付款條件達(dá)成交易，合同規(guī)定由賣方以程租船方式將貨物運(yùn)交我方。案 例 某出口公司按 CIF條件向歐洲某國進(jìn)口商出口一批草編制品，向中國人民保險公司投保了一切險，并規(guī)定用信用證方式支付，我出口公司在規(guī)定的期限，指定的我某港口裝船完畢，船公司簽發(fā)了提單，然后去中國銀行議付款項。試問，賣方應(yīng)如何處理？為什么？ 案 例 某公司按 CIF London向英國出口一批季節(jié)性較強(qiáng)的貨物，雙方在合同中規(guī)定：買方須于 9月底前將信用證開到，賣方保證運(yùn)貨船只不得遲于 12月2日駛抵目的港。 （ 3） 卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題 CFR Liner Terms——CFR 班輪條件 CFR Landed——CFR 卸到岸上 CFR EX Tackle——CFR 吊鉤下交 付 CFR EX Ship`s Hold——CFR 艙底交 付 CIF 即 Cost， Insurance and freight （…named port of destination ）? 成本加保險費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（ … 指定目的港）? 風(fēng)險轉(zhuǎn)移點： 在裝運(yùn)港船上? CIF僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸? 注意點 ： （ 1）交貨性質(zhì)與風(fēng)險劃分的界限問題； “ 象征性交貨 ” 案例 2 （ 2）保險性質(zhì)及保險險別問題； 案例 4 （ 3）租船訂艙問題； 案例 5（ 4）卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題； （ 5） CIF不是到岸價。事后甲公司宣布出售給乙公司的 40輛卡車已在運(yùn)輸途中全部損失。 第三、交貨地點不同。因此，到裝運(yùn)期滿時貨還未裝船，買方因銷售季節(jié)即將結(jié)束便來函以我方未按期履行交貨義務(wù)為由撤銷合同。 （ 2）船貨銜接問題 案 例 我與美商達(dá)成的合同中采用的術(shù)語為 FOB上海，合同規(guī)定的交貨時間為 2023年 34月份，可是到了 4月 30日，買方指派的船只還未到達(dá)上海港，問： 如果貨物在 5月 2日因倉庫失火而全部滅失。 若賣方不承擔(dān) VAT 則在合同中應(yīng)寫明 “ Delivered Duty Paid， VAT UnPaid” 。賣方承擔(dān)將貨物運(yùn)送到指定地點的一切風(fēng)險；? 風(fēng)險轉(zhuǎn)移點：在進(jìn)口國指定地點貨交買方；? DAP適用于任何運(yùn)輸方式，也可適用于多種運(yùn)輸方式；? DAP要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)，但賣方無義務(wù)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。 CPT 即 Carriage Paid To（ …named place of destination）? 運(yùn)費(fèi)付至（ …… 指定目的地）? 風(fēng)險轉(zhuǎn)移點：貨交承運(yùn)
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