第二講國際貿(mào)易術語-免費閱讀
【正文】 一月 21一月 2111:07:1611:07:16January 22, 2023? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 一月 2111:07 上午 一月 2111:07January 22, 2023? 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 11:07:16 上午 11:07 上午 11:07:16一月 21? 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 11:07:1611:07:1611:071/22/2023 11:07:16 AM? 1以我獨沈久，愧君相見頻。 （ ）? 我國從漢堡進口貨物，如按 FOB條件成交，需由我方派船到漢堡口岸接運貨物；而按 CIF條件成交，則由出口方租船將貨物運往中國港口，可見，我方 FOB進口承擔的貨物運輸風險比按 CIF進口承擔的風險大。 京都制造商不愿承擔共公路和海洋運輸?shù)娘L險和費用；孟買進口商則不愿承擔貨物交運前的風險。? 市場優(yōu)勢： 若是賣方市場，賣方可選擇對其較有利的EXW, FAS或 FOB條件。 2. 選擇合適的國際貿(mào)易術語 。 工廠工廠 倉庫倉庫 敞車敞車 機場機場 集裝箱集裝箱 碼頭碼頭 碼頭碼頭 火車站火車站 堆場堆場 CY 汽車站汽車站 出口國出口國 進口國進口國 出口國出口國 進口國進口國DAF關境關境 關境關境 FCA CPT CIP *FOB *CFR DDU *FAS *CIF *DES *DEQ DDP EXW其他術語? Cost and Insurance: 成本及保費在內(nèi)：簡稱 C I，在本條件下，賣方須負擔至貨越船舷的風險，負責投保海上貨物運輸保險并支付保費；買方須負擔自貨越船舷起有關貨物的一切風險及保費以外的一切費用。問：該批交易按 CIF倫敦條件成交，對客戶的要求我公司該如何處理？為什么？ 案 例 在 80年代，有一出口商同國外買方達成一交易，合同約定的價格條件為 CIF，當時正值海灣地區(qū)爆發(fā)戰(zhàn)爭，裝有出口貨物的輪船在公海上航行時，被一發(fā)導彈誤中而沉。賣方按合同的規(guī)定裝船完畢后取得包括提單在內(nèi)的全套裝運單據(jù)。 案 例 有一份 FOB合同，甲公司出口卡車 500輛，該批貨物裝于艙面，其中 40輛是賣給某國乙公司的。合同簽訂后接到買方來電， 稱租船較為困難委托我方代為租船，有關費用有買方負擔 ，為了方便合同履行，我方接受了對方要求。賣方承擔將貨物運送到指定地點的一切風險和費用；? 風險轉移點：在進口國指定地點貨交買方；? 雙方責任、承擔的費用和風險；? DDP 適用于各種運輸方式；DDP 即 Delivered Duty Paid? 注意點： （ 1）訂立保險合同的義務問題； （ 2）賣方不負責卸貨； （ 3）辦理進口清關手續(xù)的能力問題。（ 2）交貨地點問題。 INCOTERMS 174。 2023 術語專用詞解釋 承運人： 是指簽約承擔運輸責任的一方 。 4. 使用說明 。? 1941年經(jīng)美國商會、全國對外貿(mào)易委員會、美國進口商協(xié)會三個民間團體所組成的聯(lián)合委員會修訂并改名。 ”? 《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》 第九條對貿(mào)易慣例的解釋。從京都（內(nèi)陸城市）至孟買，有集裝箱多式聯(lián)運服務，京都當?shù)刎涍\商以訂約承運人（ contracting carrier)的身份可簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)（ MTD ）。 例： per M/T FCA ShangHai per case CIF New York? 貿(mào)易術語的 作用： 規(guī)范對貿(mào)易術語的解釋，防止發(fā)生誤解和分歧； 簡化交易過程，縮短成交時間。? 1928年，國際法協(xié)會在華沙開會，制定關于 CIF買賣合同的統(tǒng)一規(guī)則；經(jīng)數(shù)次修訂，在 1932年牛津會議上定型。《 INCOTERMS 2023 》《 INCOTERMS174。 9. 鏈式銷售 10. 國際貿(mào)易術語變通 。 3. 在集裝箱或其他運載工具中裝載包裝好的貨物。（ 2）注意明確貨物包裝費用負擔及裝運問題。DAP 即 Delivered At Place? “ 目的地交貨 ” 是指當賣方在指定目的地將仍處于抵達的運輸工具之上，且已 作好卸載準備的貨物交由買方 處置時，即為交貨。FOB 即 Free on Board （ …named port of shipment）? 裝運港船上交貨（ … 指定裝運港）? 風險轉移點：在裝運港船上? 雙方的責任、承擔費用和風險? 注意點 ： （ 1） “ 船上交貨 ” 與 “ 船舷為界 ” 劃分風險 。? （ 6）與《 1990年美國對外貿(mào)易定義修訂本》的區(qū)別問題 第一、所使用的運輸方式不同； 第二、出口手續(xù)及費用不同； 我國有一家公司曾按每公噸 242 美元 FOB Vessel New York條件與美商簽訂進口 200公噸鋼材合同，后我方公司如期開出金額 48400美元的信用證，但美商收到信用證來函后要求增至 50000美元，不然有關出口捐稅及簽證費用應由我方另外電匯。（ 3） 關于費用劃分與風險劃分的分界點問題。按 CIF單據(jù)達成的交易可以認為是一種典型的 “ 單據(jù)買賣 ”和 “ 象征性交貨 ” （ symbolic delivery）。試分析，我方應從中吸取哪些教訓？ 工廠工廠 倉庫倉庫 敞車敞車 機場機場 集裝箱集裝箱 碼頭碼頭 碼頭或碼頭或 CY 火車站火車站 堆場堆場 CY 汽車站汽車站 出口國出口國 進口國進口國 FCA CPT CIP FAS EXWFOB CFRCIFDAPDDPDATFOB， CFR， CIF與 FCA， CPT， CIP的主要區(qū)別
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