第二講國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 則不愿承擔(dān)貨物交運(yùn)前的風(fēng)險(xiǎn)。? 地位：（與法律的區(qū)別）– 非強(qiáng)制性，可被各國(guó)所超越；– 指導(dǎo)性：一旦訂入合同，應(yīng)用強(qiáng)制性，是判決、裁決之依據(jù)。（三）《 2023年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（ INCOTERMS174。 6. 保險(xiǎn)合同 。 交貨： 指的是貨物滅失與損壞的風(fēng)險(xiǎn)從賣方轉(zhuǎn)移至買方的點(diǎn)； 交貨憑證： 是運(yùn)輸憑證或?qū)?yīng)的電子記錄?！? INCOTERMS174。 CPT 即 Carriage Paid To（ …named place of destination）? 運(yùn)費(fèi)付至（ …… 指定目的地）? 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)：貨交承運(yùn)人? 雙方的責(zé)任、承擔(dān)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)? CPT適合于任何運(yùn)輸方式及多式聯(lián)運(yùn)? 注意點(diǎn)： （ 1）風(fēng)險(xiǎn)劃分界限問(wèn)題；（ 2）責(zé)任和費(fèi)用劃分問(wèn)題； （ 3）注意 CPT與 FCA的異同點(diǎn)。 若賣方不承擔(dān) VAT 則在合同中應(yīng)寫明 “ Delivered Duty Paid， VAT UnPaid” 。因此，到裝運(yùn)期滿時(shí)貨還未裝船，買方因銷售季節(jié)即將結(jié)束便來(lái)函以我方未按期履行交貨義務(wù)為由撤銷合同。事后甲公司宣布出售給乙公司的 40輛卡車已在運(yùn)輸途中全部損失。試問(wèn)，賣方應(yīng)如何處理？為什么？ 案 例 某公司按 CIF London向英國(guó)出口一批季節(jié)性較強(qiáng)的貨物，雙方在合同中規(guī)定：買方須于 9月底前將信用證開到，賣方保證運(yùn)貨船只不得遲于 12月2日駛抵目的港。問(wèn)：買方為此向買方提出索賠是否合理？案 例 某外貿(mào)企業(yè)向國(guó)外一新客戶訂購(gòu)一批初級(jí)產(chǎn)品，按 CIF中國(guó)某港口即期信用證付款條件達(dá)成交易，合同規(guī)定由賣方以程租船方式將貨物運(yùn)交我方。其他術(shù)語(yǔ)? In Bond 保稅倉(cāng)庫(kù) 交貨（ IB） ： 在本條件下，賣方須承擔(dān)貨至進(jìn)口地保稅倉(cāng)庫(kù)為止的風(fēng)險(xiǎn)，并承擔(dān)交貨前的一切費(fèi)用，包括進(jìn)倉(cāng)費(fèi)用及交貨日期以前的倉(cāng)租；買方須負(fù)擔(dān)交貨后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括進(jìn)口通關(guān)手續(xù)費(fèi)用、進(jìn)口稅捐及約定交貨日期后的倉(cāng)租。 4. 切記國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)并沒(méi)有給你一個(gè)完整的買賣合同 .三 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的實(shí)際運(yùn)用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選擇? 運(yùn)輸方式 ：以海運(yùn)方式運(yùn)輸可采用 FAS, FOB, CIF, CFR, 而 EXW, FCA, CPT , CIP, DAT, DAP和 DDP可適用任何運(yùn)輸方式。? 運(yùn)費(fèi)及保費(fèi)的考慮 ：有些出口商可享受優(yōu)惠費(fèi)率，則可選擇由賣方安排運(yùn)輸和 /或保險(xiǎn)；若運(yùn)費(fèi)及保費(fèi)有上漲 /下跌趨勢(shì)，可采用 FOB/CIF或 CFR條件。? CIF需要一份 “ 裝船提單 ” ，而集裝箱運(yùn)輸無(wú)法提供此性質(zhì)的提單（集裝箱為貨交承運(yùn)人）解決辦法：采用其他適合于各種運(yùn)輸方式的價(jià)格解決辦法：采用其他適合于各種運(yùn)輸方式的價(jià)格術(shù)語(yǔ)，如術(shù)語(yǔ)，如 FCA\CPT\CIP。 （ ）案 例 我國(guó)北京 A公司擬向美國(guó)紐約 B公司出口某集裝箱商品， B公司提出按 FOB新港條件成交，而 A公司則提出采用 FCA北京的條件，試分析 A公司和 B公司各自提出上述成交的原因。 11:07:1611:07:1611:07Friday, January 22, 2023? 1乍見翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 11:07:1611:07:1611:071/22/2023 11:07:16 AM? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 11:07:16 上午 11:07 上午 11:07:16一月 21? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 一月 2111:07 上午 一月 2111:07January 22, 2023? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 11:07:1611:07:1611:07Friday, January 22, 2023? 1知人者智，自知者明。 22 一月 202311:07:16 上午 11:07:16一月 21? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 一月 2111:07 上午 一月 2111:07January 22, 2023? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。? 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。自 我 評(píng) 估? 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一經(jīng)采用便具有法律效力 ,對(duì)合同的雙方都具有強(qiáng)制性 . ( )? 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中規(guī)定 ,一旦貨物的所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移 ,風(fēng)險(xiǎn)也同時(shí)轉(zhuǎn)移 . ( )? D組的術(shù)語(yǔ)都是在目的地完成交貨義務(wù)的術(shù)語(yǔ) . ( )? 我按 FOB舊金山從美國(guó)購(gòu)買一批小麥 ,賣方理應(yīng)將貨物裝到舊金山的船上 .( )? 以 FOB價(jià)格條件成交 ,無(wú)論按何種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)慣例出口手續(xù)都由賣方辦理 .( )? CIF Liner Terms,是按 CIF成交并以賣方必須租用班輪裝運(yùn)為條件 .( )? 以 FOB條件出口 ,合同目的港買方要求訂為 ” 歐洲主要港口 ” 是可以同意的 .( )? CIF和 CIF EX SHIPS HOLD 買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是不相同的 . ( )? CIF EX SHIPS HOLD New York是指賣方必須把貨物運(yùn)到紐約，在艙底交貨。從京都（內(nèi)陸城市）至孟買，有集裝箱多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，京都當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)商以訂約承運(yùn)人（ contracting carrier)的身份可簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)（ MTD）。? 地理?xiàng)l件 ：水運(yùn)方式，鐵路、公路，多種運(yùn)輸貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選擇? 貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)： 結(jié)合其他貿(mào)易條件，考慮貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。 保稅倉(cāng)庫(kù) 如何使用 INCOTERMS174。DES 即 Delivered EX Ship（ …named port of destination ）? 船上交貨（ …… 指定目的港）? 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)：指定目的港的船上貨交買方；? 雙方的責(zé)任、承擔(dān)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；? DES適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸方式；? 注意點(diǎn)： （ 1）貨物交接問(wèn)題；（ 2）保險(xiǎn)問(wèn)題； （ 3） DES與 CIF的區(qū)別問(wèn)題。案 例 某出口公司按 CIF條件向歐洲某國(guó)進(jìn)口商出口一批草編制品，向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保了一切險(xiǎn)，并規(guī)定用信用證方式支付，我出口公司在規(guī)定的期限，指定的我某港口裝船完畢，船公司簽發(fā)了提單，然后去中國(guó)銀行議付款項(xiàng)。 （ 3） 卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)問(wèn)題 CFR Liner Terms——CFR 班輪條件 CFR Landed——CFR 卸到岸上 CFR EX Tackle——CFR 吊鉤下交 付 CFR EX Ship`s Hold——CFR 艙底交 付 CIF 即 Cost， Insurance and freight （…named port of destination ）? 成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（ … 指定目的港）? 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)： 在裝運(yùn)港船上? CIF僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸? 注意點(diǎn) ： （ 1）交貨性質(zhì)與風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限問(wèn)題； “ 象征性交貨 ” 案例 2 （ 2）保險(xiǎn)性質(zhì)及保險(xiǎn)險(xiǎn)別問(wèn)題； 案例 4 （ 3）租船訂艙問(wèn)題； 案例 5（ 4）卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)問(wèn)題； （ 5） CIF不是到岸價(jià)。 第三、交貨地點(diǎn)不同。 （ 2）船貨
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