精益生產(chǎn)方式17022315-wenkub.com
2025-01-18 16:39 本頁(yè)面
【正文】 2023年 2月 8日星期三 9時(shí) 19分 15秒 09:19:158 February 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 , February 8, 2023 閱讀一切好書如同和過(guò)去最杰出的人談話。 。 :19:1509:19Feb238Feb23 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 2023年 2月 8日星期三 9時(shí) 19分 15秒 09:19:158 February 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 :19:1509:19:15February 8, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見青山。 , February 8, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。有時(shí)還須 保留一定的在制品庫(kù)存，數(shù)量這取 決于相鄰兩道工序的交接時(shí)間 ?實(shí)施單件流生產(chǎn)、同步、平衡這些措施，是要使每項(xiàng)操作與生產(chǎn)線的單件產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)間（ Tact Time）相匹配。 減少批量，增加批次。 準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式成功因素與未來(lái)發(fā)展 豐田公司的經(jīng)驗(yàn)證明，準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)體系的建立不一定需要大量的設(shè)備投資，關(guān)鍵是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)意識(shí)的更新，要用“準(zhǔn)時(shí)化”的理念指導(dǎo)企業(yè)物流和信息流的改造，要根據(jù)“準(zhǔn)時(shí)化”的要求重組企業(yè)的造物系統(tǒng)，最終從傳統(tǒng)生產(chǎn)模式平穩(wěn)過(guò)渡到現(xiàn)代生產(chǎn)摸式。 準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式成功因素與未來(lái)發(fā)展 JIT生產(chǎn)管理方式在 70年代末期從日本引入我國(guó)，長(zhǎng)春第一汽車制造廠最先開始應(yīng)用看板系統(tǒng)控制生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。而且，由于一旦發(fā)生異常，生產(chǎn)線或設(shè)備就立即停止運(yùn)行。 ?臨時(shí)看板 準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式質(zhì)量保證 在 JIT生產(chǎn)方式中，通過(guò)將質(zhì)量管理貫穿于每一工序之中來(lái)實(shí)現(xiàn)提高質(zhì)量與降低成本的一致性，具體方法是“自動(dòng)化”。 ?看板的使用數(shù)目應(yīng)該盡量減?。嚎窗宓臄?shù)量，代表零件的最大庫(kù)存量。 JIT生產(chǎn)方式的目標(biāo)是要最終實(shí)現(xiàn)無(wú)儲(chǔ)存生產(chǎn)系統(tǒng)，而看板提供了一個(gè)朝著這個(gè)方向邁進(jìn)的工具。而且即使有人員過(guò)剩，也不易察覺。根據(jù)這一規(guī)則，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的管理人員對(duì)生產(chǎn)的優(yōu)先順序能夠一目了然，易于管理。其中一條規(guī)則是：“沒有看板不能生產(chǎn)，也不能運(yùn)送?？窗迳系男畔⑼ǔ０ǎ毫慵?hào)碼、產(chǎn)品名稱、制造編號(hào)、容器形式、容器容量、看板編號(hào)、移送地點(diǎn)和零件外觀等。 準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式實(shí)施手段 準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式實(shí)施手段 上圖明確而簡(jiǎn)潔地表示了豐田準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式的體系構(gòu)造，同時(shí)也表明了該體系的目標(biāo)以及實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的各種技術(shù)、手段和方法及其相互間的關(guān)系。 準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式實(shí)現(xiàn)目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)： 廢品量最低： JIT 要求消除各種引起不合理的原因，在加工過(guò)程中每一工序都要求達(dá)到最好水平。這其中，最主要的有生產(chǎn)過(guò)剩（即庫(kù)存）所引起的浪費(fèi)。但是在多品種中小批量生產(chǎn)的情況下，這一方法是行不通的。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)控制技術(shù)方面， JIT的基本原則是在正確的時(shí)間，生產(chǎn)正確數(shù)量的零件或產(chǎn)品，即時(shí)生產(chǎn)。 準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式核心思想 準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式基本思想可概括為“在需要的時(shí)候，按需要的量生產(chǎn)所需的產(chǎn)品”，也就是通過(guò)生產(chǎn)的計(jì)劃和控制及庫(kù)存的管理，追求一種無(wú)庫(kù)存，或庫(kù)存達(dá)到最小的生產(chǎn)系統(tǒng)。 這是為適應(yīng) 20世紀(jì) 60年代消費(fèi)需要變得多樣化、個(gè)性化而建立的一種生產(chǎn)體系及為此生產(chǎn)體系服務(wù)的物流體系?，F(xiàn)在這一方式與源自日本的其它生產(chǎn)、流通方式一起被西方企業(yè)稱為“日本化模式”，其中，日本生產(chǎn)、流通企業(yè)的物流模式對(duì)歐美的物流產(chǎn)生了重要影響，近年來(lái)， JIT不僅作為一種生產(chǎn)方式，也作為一種通用管理模式在物流、電子商務(wù)等領(lǐng)域得到推行。 準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式 再 20世紀(jì)后半期，整個(gè)汽車市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)市場(chǎng)需求多樣化的新階段，而且對(duì)質(zhì)量的要求也越來(lái)越高，隨之給制造業(yè)提出的新課題即是，如何有效地組織多品種小批量生產(chǎn)，否則的話，生產(chǎn)過(guò)剩所引起的只是設(shè)備、人員、非必須費(fèi)用等一系列的浪費(fèi)，從而影響到企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力以至生存。 準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式核心思想 在 JIT生產(chǎn)方式倡導(dǎo)以前，世界汽車生產(chǎn)企業(yè)包括豐田公司均采取福特式的“總動(dòng)員生產(chǎn)方式”，即一半時(shí)間人員和設(shè)備、流水線等待零件，另一半時(shí)間等零件一運(yùn)到，全體人員總動(dòng)員，緊急生產(chǎn)產(chǎn)品。準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式的核心是追求一種無(wú)庫(kù)存的生產(chǎn)系統(tǒng)，或使庫(kù)存達(dá)到最小的生產(chǎn)系統(tǒng)。它將傳統(tǒng)生產(chǎn)過(guò)程中前道工序向后道工序送貨，改為后道工序根據(jù)“看板
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1