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工具之首的標(biāo)桿管理培訓(xùn)講義之五標(biāo)桿管理的起源與-wenkub.com

2025-01-17 00:38 本頁(yè)面
   

【正文】 2023年 2月 下午 8時(shí) 27分 :27February 4, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 20:27:0920:27:0920:27Saturday, February 4, 2023 ? 1知人者智,自知者明。 下午 8時(shí) 27分 9秒 下午 8時(shí) 27分 20:27: ? 楊柳散和風(fēng),青山澹吾慮。 2023年 2月 4日星期六 下午 8時(shí) 27分 9秒 20:27: ? 1楚塞三湘接,荊門九派通。 20:27:0920:27:0920:272/4/2023 8:27:09 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 2023年 2月 下午 8時(shí) 27分 :27February 4, 2023 ? 1行動(dòng)出成果,工作出財(cái)富。 20:27:0920:27:0920:27Saturday, February 4, 2023 ? 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng),相悲各問(wèn)年。 ——詹正茂: 《 別指望立“桿”見(jiàn)影 》 , 《 中外管理 》 ? 靜夜四無(wú)鄰,荒居舊業(yè)貧。 對(duì)標(biāo)之后,中海油發(fā)生的實(shí)質(zhì)性變化最主要的是觀念,過(guò)去在和國(guó)際上的中小石油公司比,中海油在一些指標(biāo)上是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的,現(xiàn)在把它與一個(gè)大的國(guó)際石油公司整 體對(duì)比,一下子就看出差距。本次對(duì)標(biāo)的主要企業(yè) 名列世界 14位的挪威石油公司。 1997年,“友好服務(wù)”擴(kuò)展到公司所有的8000個(gè)服務(wù)站。所有服務(wù)員都穿著整潔的制服,打著領(lǐng)帶,配有電子頭套耳機(jī),以便能及地地將顧客的需求傳遞到便利店的出納那里。 美孚提煉了他們的研究結(jié)果,并形成了新的加油站概念 ——“友好服務(wù)”。沒(méi)有致力于工作的員工,就不可能得到終身客戶。結(jié)果發(fā)現(xiàn)卡爾頓的員工都深深地銘記:自己的使命就是照顧客人,使客人舒適。 速度小組找到了 Penske,它在 Indy500比賽中以快捷方便的加油站服務(wù)而聞名。當(dāng)時(shí)美孚公司詢問(wèn)了服務(wù)站 4000位顧客什么對(duì)他們是重要的,結(jié)果得到了一個(gè)令人震驚的數(shù):僅有 20%的被調(diào)查者認(rèn)為價(jià)格是最重要的。 七.標(biāo)桿管理的案例 1.美孚五年標(biāo)桿管理 2023年,??松梨诠救赇N售額為 2320億美元,位居全球 500強(qiáng)第一位。 4.焦點(diǎn)集中于做法的改善 不要只注意績(jī)效的衡量,也不要執(zhí)著于數(shù)字。這個(gè)行動(dòng)希望豉勵(lì)組織“走出框框”,如果你在面對(duì)新觀念或是不同的做事方法時(shí),常常采取推脫、辯解,或拒絕的態(tài)度,標(biāo)桿管理或許并不適合你。 六、標(biāo)桿管理的關(guān)鍵成功因素 1.尋求改變,行動(dòng)導(dǎo)向 標(biāo)桿管理不是一種被動(dòng)的做法。在學(xué)習(xí)先進(jìn)企業(yè)的同時(shí)忽視了結(jié)合本企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐進(jìn)行一系列創(chuàng)新的重要性。所有這些曲解標(biāo)桿管理思想實(shí)質(zhì),只模仿而不自我創(chuàng)新的錯(cuò)誤做法,使得一些企業(yè)在實(shí)施標(biāo)桿管理的同時(shí),不可避免地陷入企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略日漸趨同的誤區(qū)。標(biāo)桿管理恰恰緊緊圍繞這個(gè)主題。對(duì)最佳實(shí)踐的學(xué)習(xí)是一個(gè)漸進(jìn)性的過(guò)程,并不是一蹴而就的。他們最清楚企業(yè)的業(yè)務(wù)流程從頭到尾是怎樣運(yùn)作的,最清楚業(yè)務(wù)流程需要改進(jìn)的地方。特別是在談?wù)摽蛻魸M 意度時(shí),就是客戶與一線員工直接打交道的地方。例如,一家子彈生產(chǎn)商想找出能使彈匣漂亮的方法,他找到的標(biāo)桿對(duì)象是生產(chǎn)口紅盒的公司,這使盒子十分光亮,而這正是這家軍火商要尋找東西。然而,在大多數(shù)情況下,理想的比較目標(biāo)應(yīng)是完全不同產(chǎn)業(yè)的公司,原因之一是與自己的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較,誰(shuí)都會(huì)感到有些不自在;且除了公共領(lǐng)域的信息容易接近之外,其他關(guān)于競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的信息不易獲得。它一般要求企業(yè)對(duì)整個(gè)工作流程和操作有很詳細(xì)的了解。由于沒(méi)有直接的競(jìng)爭(zhēng)者,因此合作者往往較愿意提供和分享技術(shù)與市場(chǎng)信息。競(jìng)爭(zhēng)標(biāo)桿管理的目標(biāo)是與有著相同市場(chǎng)的企業(yè)產(chǎn)品、服務(wù)和工作流程等方面的績(jī)效與實(shí)踐進(jìn)行比較,直接面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)者。辨識(shí)企業(yè)內(nèi)部最佳職能或流程及其實(shí)踐,然后推廣到組織的其它部門,不失為企業(yè)績(jī)效提高最便捷的方法之一。并且分析討論目前績(jī)效與期望績(jī)效間的差距該如何來(lái)彌補(bǔ):究竟要改變哪些流程 ?該如何進(jìn)行改變 ? 根據(jù)上述回答,企業(yè)可以著手變更實(shí)際的流程 (其實(shí)就是制定改革行動(dòng)計(jì)劃書 )。這樣在下一階段的分析才易于進(jìn)行。 第五階段:收集標(biāo)桿管理資訊 一旦決定好最佳典范企業(yè)后,接下來(lái)的步驟就是進(jìn)行學(xué)習(xí)資訊的收集。 舉例來(lái)說(shuō),一家位于北京的小規(guī)模物流公司如果想要加快運(yùn)貨包裹的分檢速度,那它當(dāng)然可以與全球規(guī)模最龐大、強(qiáng)調(diào)“準(zhǔn)時(shí)快遞至全球的頂尖服務(wù)”的聯(lián)邦快遞 (Federal Express)學(xué)習(xí)。 企業(yè)決定了標(biāo)桿管理團(tuán)隊(duì)組成之后,就必須安排外界的標(biāo)桿管理專家來(lái)訓(xùn)練公司內(nèi)的員工,使他們都能了解基本的標(biāo)桿管理模型。首先,最基本的原則是必須要有在這個(gè)主題領(lǐng)域內(nèi)具有專業(yè)知識(shí)的員工來(lái)參與。 另外,學(xué)習(xí)的范圍也不能太過(guò)籠統(tǒng)。 第二階段:理清學(xué)習(xí)主題與方向 標(biāo)桿管理模型的第二個(gè)階段是確認(rèn)標(biāo)桿管理信息的使用者以及他們的需求,從而明確界定標(biāo)桿管理的主題。開(kāi)普,是標(biāo)桿管理的先驅(qū)和最著名的倡導(dǎo)者。 雖然很多組織實(shí)際上并不準(zhǔn)備達(dá)到行業(yè)翹楚的水準(zhǔn),但卻可以利用標(biāo)桿管理資訊來(lái)建立特定的產(chǎn)品或流程目標(biāo)。通過(guò)這種接觸,大家就有可能突破思考慣性的局限,發(fā)現(xiàn)新的經(jīng)營(yíng)方式。 2. 預(yù)測(cè)?!扒败囍b,后車之師”,作為基準(zhǔn)的標(biāo)桿企業(yè)在管理中曾遇到的情境可以為組織提供警示,防止組織重蹈覆轍。 5 .為組織提供了各種已經(jīng)被實(shí)踐所證明的、正確的行動(dòng)計(jì)劃和方案?!? 3 .有助于組織確認(rèn)自己的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)。 2.有助于正確認(rèn)識(shí)到,與優(yōu)秀的組織相比,自己究竟做得怎么樣。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈,速度是企業(yè)獲勝的關(guān)鍵。在提高交付定貨的工作水平和處理低值貨品浪費(fèi)的大問(wèn)題上,同親應(yīng)用標(biāo)桿管理方法,以交付速度比施樂(lè)快 3倍的比恩公司為標(biāo)桿,并選擇 14個(gè)徑營(yíng)同類產(chǎn)品的公司逐一考察,找出了問(wèn)題的癥結(jié)并采取措施,使倉(cāng)儲(chǔ)成本下降了 10%,年節(jié)省低值品費(fèi)用數(shù)千萬(wàn)美元。施樂(lè)公司將標(biāo)桿管理定義為“ 一個(gè)將產(chǎn)品、服務(wù)和實(shí)踐與最強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或是行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者相比較的持續(xù)流程”。 197
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