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城市軌道交通車站行車組織-wenkub.com

2024-12-31 14:34 本頁面
   

【正文】 站務(wù)人員須檢查施工負責(zé)人或施工負責(zé)人指派的維修人員是否按照要求設(shè)置防護信號,對沒有運營分公司員工參與或配合的施工作業(yè),站臺保安要監(jiān)督和確認作業(yè)人員進入的上下行線是否正確。 ? 4)其它具體要求按《深圳地鐵軌行區(qū)安全管理規(guī)定(暫行)》執(zhí)行。 三、運營時間的設(shè)備搶修 1 、進入軌行區(qū)的手續(xù) 車站應(yīng)密切配合搶修作業(yè),加強與行調(diào)聯(lián)系,了解搶修人員情況及要求。 ? 3) 夜班 ? a) 準(zhǔn)時到車控室簽到,了解工作注意事項,與中班站廳保安按 ; ? b) 引導(dǎo)乘客正確使用 AFC設(shè)備,解答乘客咨詢,如遇解決不了的問題立即報車控室; ? c) 巡視車站,發(fā)現(xiàn)有違反《深圳市地鐵運營管理暫行辦法》及《深圳地鐵乘客守則》的行為要勸止、報車控室,按其指示處理; ? d) 按程序開、關(guān)站; ? e) 巡視車站,確保非運營時間的車站安全; ? f) 與早班站廳保安按 ,交接完畢后簽走。領(lǐng)取對講設(shè)備,在《車站備品(借)用登記本》上登記; c) 帶齊工作備品準(zhǔn)時到崗,引導(dǎo)乘客正確使用 AFC設(shè)備,及時處理 AFC設(shè)備故障,解答乘客咨詢,如遇解決不了的問題立即報車控室,并協(xié)助客運值班員更換錢箱和票箱; d) 巡視車站,發(fā)現(xiàn)有違反《深圳市地鐵運營管理暫行辦法》及《深圳地鐵乘客守則》的行為要及時勸止、報車控室,按其指示處理; ? e) 根據(jù)車站要求,與售票崗替換崗位,換崗時需更換服務(wù)牌; ? f) 與中班廳巡按 ,交接完畢后簽走。遇突發(fā)事件、事故時執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急處理程序; ⑶ 協(xié)助站長做好車站的基礎(chǔ)管理工作,做好當(dāng)班事務(wù)的記錄,屬于本班處理的工作原則上不留到下一班處理; ⑷ 做好本班工作的班后總結(jié),組織員工進行文件學(xué)習(xí)和開展培訓(xùn)工作; ⑸ 規(guī)范在車站工作的其它部門人員的行為; ⑹ 必要時頂替行車值班員崗位,負責(zé)車站行車組織、廣播,通過 CCTV監(jiān)視列車到發(fā)情況; ?⑺ 組織各崗位人員按開、關(guān)站程序做好開、關(guān)站工作; ?⑻ 做好維修施工的監(jiān)督和管理工作; ?⑼ 必要時協(xié)助、頂替其他崗位工作; ?⑽ 與接班值班站長按 ,交接完畢、與接班值班站長共同在《值班人員登記本》交接班欄簽認后簽走。 ? 7) 員工培訓(xùn) ? a) 根據(jù)上級的要求制定車站培訓(xùn)計劃; ? b) 按車站實際情況安排并開展培訓(xùn)工作; ? c) 定期檢查培訓(xùn)效果,進行培訓(xùn)總結(jié)。 ? 3) 事故處理 ? a) 經(jīng)常檢查車站安全情況,及時消除安全隱患; ? b) 組織車站員工參與處理各類事件、事故。 行車值班員 第二節(jié) 車站行車工作組織 ?一、在正常情況下車站實行由上至下的管理,實施由下至 ?上的匯報制度,特殊情況除外。 站臺保安 4 最后一班車開出后 清客,關(guān)閉車站自動扶梯和出入口。 值班站長 8 開站后 向乘客廣播候車的注意事項。 保安 4 首班車到站前 15分鐘 打開照明開關(guān)。 ? 車站門禁卡、鑰匙借 /還程序 ? 1) 在車控室填寫《門禁卡、鑰匙借用登記本》; ? 2) 行車值班員簽認,并發(fā)放門禁卡或鑰匙; ? 3) 歸還時在《門禁卡、鑰匙借用登記本》歸還欄填寫; ? 4) 行車值班員簽認并收回門禁卡或鑰匙。 ? 4)站臺保安交接班內(nèi)容 ? a) 站臺監(jiān)視亭的備品; ? b) 對講設(shè)備及鑰匙(站臺監(jiān)視亭鑰匙、 PSL鑰匙、屏蔽門鑰匙、 PECU鑰匙、自動扶梯鑰匙等); ? c) 其它需特別說明的情況 ?(二)車站巡視制度 ? 巡視次數(shù) ?值班站長、客運值班員每班至少巡站兩次,廳巡每小時巡站一次,具體時間各站自行確定。 ? 交接班內(nèi)容 ? 1)值班站長交接班內(nèi)容 ? a) 簽閱下列臺帳記載的相關(guān)事項:《值班人員登記本》、《門禁卡、鑰匙借出登記本》、《來文登記本》、《車站巡視記錄本》、《車站信息傳遞登記本》、《行車日志》、《車站票務(wù)交接班登記本》等; ? b) 人員崗位情況; ? c) 車站設(shè)備設(shè)施、門禁卡 /鑰匙、工器具、備品情況; ? d) 車站票務(wù)工作; ? e) 車站施工情況; ? f)核實上一班完成或未完成的工作; ? g) 其它需特別說明的情況。站臺長度根據(jù)遠期列車長度確定,考慮到列車停車時位置的不準(zhǔn)確和車站值班員、司機對確認信號的需要,站臺長度一般還需預(yù)留 2~ 6m。車站的通信設(shè)備包括調(diào)度電話、站問閉塞電話、行車自動電話、列車無線電話和廣播設(shè)備等。為保證行車作業(yè)安全和提高行車作業(yè)效率,在車站設(shè)置信聯(lián)閉相通信設(shè)備。并且 由于車站線路采用商標(biāo)位,車站距地面的埋深淺,對降低造 價和縮短工期也是有利的。車站線路的長度可按遠期列車長度加 30m設(shè)計。 ? ? 車站每天要辦理大量的行車作業(yè)。高峰小時內(nèi)進出站總
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