【正文】 圖 73 出錯(cuò)提示信息 途經(jīng)站點(diǎn)查詢 步驟 步驟一： 用戶在途經(jīng)站點(diǎn)線路查詢后邊輸入要查詢的站點(diǎn)名稱。 圖 71 公交線路查詢網(wǎng)主頁(yè)面 步驟三： 在公交車線路查詢后邊的文本框中 輸入 所要查詢的車次號(hào) ， 然后點(diǎn)擊“查詢”按鈕 會(huì) 跳轉(zhuǎn)到結(jié)果顯示 界面 ,表明 查詢操作 成功，在界面 里會(huì)顯示所查詢線路的全部信息。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 37 第 7章 系統(tǒng)主要功能使用說(shuō)明 為了避免用戶誤操作導(dǎo)致系統(tǒng)死機(jī)的情況發(fā)生， 本章節(jié)對(duì)公交線路查詢系統(tǒng)的使用 進(jìn)行了詳細(xì) 說(shuō)明，主要向用戶介紹 每 種查詢方法的使用，詳細(xì)說(shuō)明如下。在后臺(tái)頁(yè)面中還 存在一個(gè)搜索引擎，可以搜索要進(jìn)行相關(guān)操作的數(shù)據(jù)， 以保證所有表中數(shù)據(jù)的一致性。對(duì)下拉列表中的各個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行查詢，結(jié)果正確顯示，測(cè)試成功， 此功能運(yùn)行正常。 當(dāng)用戶輸入的兩個(gè)站點(diǎn)是可直達(dá)的，則查詢結(jié)果是直達(dá)線路 ；如果這兩個(gè)站點(diǎn)不可直達(dá)，查詢結(jié)果就是一次換乘線路；否則，系統(tǒng)將提示用戶“查找的線路不存在”的信息。 在這里用戶輸入“公路”和輸入“公路大橋”進(jìn)行 查詢 得到的結(jié)果是一樣的，只是查詢結(jié)果里紅色高亮顯示的字不同，用戶輸入的是什么字就顯示什么字。查詢了多條線路，結(jié)果正確顯示，測(cè)試 成功， 此功能運(yùn)行正常。然而，在測(cè)試之前的各階段 中都可能在 系統(tǒng) 中遺留下許多錯(cuò)誤和缺陷，如果不及時(shí)找出這些錯(cuò)誤和缺陷，并將其改正，這個(gè) 系統(tǒng) 就不能正常使用，甚至?xí)?dǎo)致巨大的損失。 本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想是通過(guò)生活常識(shí)的積累和各個(gè)方面資料的查閱總結(jié)得出 的，還有不完善的地方存在，還會(huì)繼續(xù)改進(jìn)的。 前臺(tái)設(shè)計(jì)合理，突出系統(tǒng)的主題，讓用戶一打開(kāi)頁(yè)面就知道這是個(gè)干什么用的 系統(tǒng)。在這里是將要?jiǎng)h除的線路的所有信息從庫(kù)中刪除，可以對(duì)線路進(jìn)行查找刪除，還可以對(duì)所有線路進(jìn)行選擇性的刪除。 2) 實(shí)現(xiàn)過(guò)程 單元名： 窗體名： 添加新線路 表 56 線路添加 主要控件信息列表 名稱 主要屬性設(shè)置 作用 TextBox 1 空值 輸入 線路名稱 LinkButton 1 測(cè)試線路名是否存在 查找有無(wú)重復(fù)記錄 DropDownList 1 已填充 時(shí)間下拉列表 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 32 續(xù)表 56 DropDownList 2 已填充 分鐘下拉列表 DropDownList 3 已填充 時(shí)間下拉列表 DropDownList 4 已填充 分 鐘下拉列表 TextBox 2 空值 輸入站點(diǎn)個(gè)數(shù) LinkButton 2 下一步 跳到鏈接頁(yè)面 添加線路的實(shí)現(xiàn) 1) 實(shí)現(xiàn)目標(biāo)： 由上個(gè)頁(yè)面確定了站點(diǎn)個(gè)數(shù)，點(diǎn)擊“下一步”跳轉(zhuǎn)到此頁(yè)面。 線路添加 頁(yè)面設(shè)計(jì) 線路添加 功能設(shè)計(jì)， 如圖 57 所示。 如圖 56 所示。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 30 2) 實(shí)現(xiàn)過(guò)程 單元名： 母版頁(yè) 窗體名： 美麗風(fēng)光 表 54 知名景區(qū) 設(shè)置主要控件信息列表 名稱 主要屬性設(shè)置 作用 LinkButton 1 冰雪大世界 顯示 冰雪大世界信息 LinkButton 2 東北虎林園 顯示 東北虎林園信息 LinkButton 3 防洪紀(jì)念塔 顯示 防洪紀(jì)念塔信息 LinkButton 4 哈爾濱游 樂(lè)園 顯示 哈爾濱游樂(lè)園信息 LinkButton 5 極樂(lè)寺 顯示 極樂(lè)寺信息 LinkButton 6 哈爾濱龍塔 顯示 哈爾濱龍塔信息 LinkButton 7 歐亞之窗公園 顯示 歐亞之窗公園信息 LinkButton 8 索非亞教堂 顯示 索非亞教堂信息 LinkButton 9 太陽(yáng)島 顯示 太陽(yáng)島信息 LinkButton10 中央大街 顯示 中央大街信息 LinkButton 11 返回 跳回系統(tǒng)主頁(yè)面 后臺(tái)管理 設(shè)計(jì) 1) 實(shí)現(xiàn)目標(biāo) ： 后臺(tái)管理模塊由系統(tǒng)管理員負(fù)責(zé)。用戶 通過(guò) 點(diǎn)擊 名稱 對(duì)其選擇， 在下方會(huì)顯示出該景點(diǎn)的相關(guān)圖片以及簡(jiǎn)短的景點(diǎn)介紹。 頁(yè)面 設(shè)置如圖 53 所示。 所有控件按鈕都調(diào)出相對(duì)應(yīng)的頁(yè)面信息，并在同一個(gè)母版頁(yè)中顯示。 圖 52 哈爾濱 簡(jiǎn)介 頁(yè)面 設(shè)計(jì) 1) 實(shí)現(xiàn)目標(biāo) 此頁(yè)面 通過(guò)各個(gè)方面為用戶介紹哈爾濱這座美麗的城市。本系統(tǒng)是針對(duì)哈爾濱這座城市的。 系統(tǒng)主界面設(shè)計(jì) 本系統(tǒng)的主界面整體結(jié)構(gòu)為上 中下 結(jié)構(gòu)， 如圖 51 所示。它替代了原有的 Recordset 的對(duì)象，提高了程序的交互性和可擴(kuò)展性，尤其適合于分布式的應(yīng)用場(chǎng)合。在 ADO .NET 中通過(guò) XMLReader ， XMLWriter ， XMLNavigator， XMLDocument 等可以方便的創(chuàng)建和使用 XML 數(shù)據(jù)，并且支持 W3C 的 XSLT、 DTD、 XDR 等標(biāo)準(zhǔn)。 6) 更好的 升級(jí)能力 快速發(fā)展的分布式應(yīng)用也需要更快速、更模塊化、更易操作、更多平臺(tái)支持和重復(fù)利用性更強(qiáng)的開(kāi)發(fā)，需要一種新的技術(shù)來(lái)適應(yīng)不同的系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用和網(wǎng)站需要提供一種更加強(qiáng)大的可升級(jí)的服務(wù)。在 ASP 中為了盡可能精簡(jiǎn)程序代碼，以至于不得不將代碼移植到一個(gè)低性能的部件中。貫穿整個(gè) 的主題就是系統(tǒng)幫用戶做了大部分不重要的瑣碎的工作 。由于 Visual Studio .NET 通過(guò)提供一個(gè)統(tǒng)一的集成開(kāi)發(fā)環(huán)境及工具，大大提高了開(kāi)發(fā)者的效率；十分方便 .NET 程序的創(chuàng)建和調(diào)試，所以 Visual 是開(kāi)發(fā) 應(yīng)用程序的常用工具。具體的設(shè)計(jì)內(nèi)容下面作出了詳細(xì)介紹。 設(shè)計(jì)公交線路查詢系統(tǒng)的后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)，收集了大量的數(shù)據(jù)信息，包括：公交線路數(shù)據(jù)信息（ 1 路、 2 路、 3 路??），公交線路上的所有站點(diǎn)數(shù)據(jù)信息（哈站、教化廣場(chǎng)、黑龍江大學(xué)、秋林公司等），公交車的首末車時(shí)間信息等。 表 44 stop 列名 數(shù)據(jù)類型 長(zhǎng)度 是否為空 說(shuō)明 Stop_id Int 4 Not null 站點(diǎn)編號(hào)（主鍵） Stop_name Nvarchar 255 Not null 站點(diǎn)名稱 5) 線路站點(diǎn)信息表 linestops 此表包括四個(gè)字段：其中 id 字段為 linestops 表的主鍵，另外三個(gè)為線 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 23 路 ID、站點(diǎn) ID 和站點(diǎn)次序。 表 42 zong 列名 數(shù)據(jù)類型 長(zhǎng)度 是否為空 說(shuō)明 線路 Int 4 Not null 線路編號(hào)（主鍵） 首末車時(shí)間 Nvarchar 255 Null 首末車時(shí)間 途經(jīng)站 Nvarchar 255 Null 途經(jīng)站點(diǎn) 3) 車次線路信息表 line 此表包括兩個(gè)字段： line_id 字段和 line_name 字段，其中 line_id 字段為line 表的主鍵。 所有表結(jié)構(gòu)信息如下： 1) 管理員表 denglu 此表包括兩個(gè)字段：一個(gè)是管理名稱標(biāo)志 name 字段，該字段為 denglu表的主鍵；另一個(gè)是管理員密碼 psw 字段。 數(shù)據(jù)表的創(chuàng)建 在創(chuàng)建數(shù)據(jù)表之前，首先，要收集全面的、準(zhǔn)確的公交線路信息 為 創(chuàng)建數(shù)據(jù)表 做準(zhǔn)備 。 2) 數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)范化規(guī)則，防止數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)中出現(xiàn)錯(cuò)誤。在高層次的描述過(guò)程中，還可以確定所有擴(kuò)展屬性信息，包括長(zhǎng)度、格式、編輯風(fēng)格、校驗(yàn)規(guī)則和初始值。實(shí)體是需要維護(hù)和使用的相關(guān)特性的集合體；屬性是實(shí)體的特性或特征；關(guān)系是實(shí)體之間的聯(lián)系，關(guān)系為實(shí)體記錄（實(shí)例）之間的聯(lián)系和交互作用方式建立了模型。 本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) 的關(guān)鍵在于數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)間的關(guān)聯(lián)，其次，需要大量的數(shù)據(jù)資料以及這些數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)是建立數(shù)據(jù)庫(kù)及其應(yīng)用系統(tǒng)的技術(shù)，是信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和建設(shè)中的核心技術(shù)，具體的說(shuō)，數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)是一個(gè)給定的應(yīng)用環(huán)境，構(gòu)造最優(yōu)的用戶的應(yīng)用需求。 本章節(jié)針對(duì)公交線路查詢進(jìn)行了詳細(xì)的 分析 ，主要是以圖的形式來(lái)介紹系統(tǒng)的主要模塊和功能。 站 點(diǎn) 表站 點(diǎn) I D 站 點(diǎn) 描 述站 點(diǎn) 名 圖 38 站點(diǎn)基本信息 ER 圖 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 18 4) 線路 站點(diǎn) 關(guān)聯(lián) 信息（如圖 39）：包括 記錄 次序 ID， 車次 ID， 站點(diǎn)ID， 站點(diǎn)次序 ID。 開(kāi) 始直 達(dá) 線 路 查 詢線 路 是 否 存 在一 次 換 乘 查 詢顯 示 結(jié) 果結(jié) 束YN線 路 是 否 存 在顯 示 換 乘 結(jié) 果Y信 息 提 示N 圖 34 站 站查詢功能 程序 流程圖 根據(jù)上圖所示，在站 站查詢實(shí)現(xiàn)的過(guò)程中，它是 先 從 直達(dá) 線路進(jìn)行查詢 ，當(dāng)查詢不到結(jié)果是跳到一次換乘線路查詢程序中繼續(xù)查詢，查到結(jié)果 并顯示出來(lái)，否則調(diào)出提示信息提示用戶線路不存在。 此系統(tǒng)中，用戶不需要注冊(cè)就可以直接進(jìn)行相關(guān)功能的查詢。 3) 后臺(tái) 管理 模塊：此模塊主要是后臺(tái)的數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)， 實(shí)現(xiàn)對(duì)公交線路和站點(diǎn)的添加 ， 刪除 等 功能 。 系統(tǒng)功能模塊 圖 圖 33 系統(tǒng)功能 模塊 圖 下面對(duì)各個(gè)模塊進(jìn)行描述： 1) 分類查 詢模塊：此模塊會(huì)根據(jù)用戶所提供的不同信息來(lái)查詢具體的公 交線路。管理員可以進(jìn)入 后臺(tái) 系統(tǒng)，對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中的線路信息進(jìn)行添加、刪除和編輯等操作，及時(shí)的更新線路信息。核心功能主要體現(xiàn)在那些不可直達(dá)的線路查詢，而是需要一次換乘的線路查詢的實(shí)現(xiàn)上。 M 3 線 路查 詢D 1 1 所 需 線 路 信 息用 戶M 4 站 點(diǎn)查 詢M 5 站 站查 詢D 1 3 所 需 站 站 信 息D 1 2 所 需 站 點(diǎn) 信 息T 1 公 交 線 路總 表T 2 線 路 信 息 T 3 站 點(diǎn) 信 息T 4 線 路 站 點(diǎn)關(guān) 聯(lián) 信 息D 1 4 線 路 結(jié) 果 信 息D 1 5 站 點(diǎn) 結(jié) 果 信 息D 1 7 站 點(diǎn) 信 息D 1 6 線 路 信 息D 1 8 關(guān) 聯(lián) 信 息 圖 32 用戶 數(shù)據(jù)流圖 數(shù)據(jù)字典 數(shù)據(jù)字典的作用是在軟件分析和設(shè)計(jì)的過(guò)程中給人提供關(guān)于數(shù)據(jù)的描述信息。 系統(tǒng)功能：在該系統(tǒng)中，主要提供了以下幾種功能：車次查詢、站點(diǎn)查詢和站站查詢功能，系統(tǒng)后臺(tái)管理功能。 既可以“精確查詢”也可以是“模糊查詢”，“模糊查詢”主要方便那些對(duì)站 點(diǎn)名稱、車次名稱 不是很清楚，但知道其中的一部分的乘客，系統(tǒng) 可以幫助他們快速的查找出相應(yīng)的有關(guān)信息 。而 便捷、 暢通的交通 是最能反映出一個(gè) 城市 的建設(shè)水平和管理能力。由于 與 SQL Server 2020都是由微軟公司出品的，所以在 應(yīng)用于后臺(tái)程序中，有專門針對(duì)SQL Server 2020 的數(shù)據(jù)庫(kù) 的類庫(kù) 使用，方便了用戶對(duì)數(shù)據(jù)的操作。這種全新的面向?qū)ο蟮恼Z(yǔ)言使得開(kāi)發(fā)者可以快速的構(gòu)建從底層系統(tǒng)級(jí)到高層商業(yè)組件的不同應(yīng)用。 是一個(gè)已編譯的、基于 .NET 的環(huán)境，可以使用任何與 .NET 兼容的語(yǔ)言（包括 Visual Basic .NET、 C 和 Jscript.）創(chuàng)作應(yīng)用程 序。 在硬件方面 則選擇空間較大，只要是 PentiumIII 系列 及以上 的計(jì)算機(jī)，內(nèi)存在256M 以上，硬盤(pán)在 512MB，都可以滿足系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)需要！當(dāng)然，硬件的配置越高，系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與運(yùn)行會(huì)更流暢。 2) 提供快速、準(zhǔn)確的 公交線路查詢 。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 7 第 2章 可行性分析 公交線路查詢系統(tǒng)的核心是為用戶提供公交車線路的信息。以 為主要開(kāi)發(fā)環(huán)境，其優(yōu)秀的編碼體制和強(qiáng)大的編譯器是此系統(tǒng)的強(qiáng)力支柱。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)思想 一個(gè)方便用戶使用的軟件應(yīng)該具備軟件體積小，操作界面友好，基本功能穩(wěn)定，運(yùn)行速度較快，通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合開(kāi)發(fā)出 功能強(qiáng)大的查詢系統(tǒng) ，以便方便快捷清晰的進(jìn)行數(shù)據(jù) 查詢 。城市公交查詢系統(tǒng)可以為廣大的市民指出一條最適合于他們自己的公交線路， 減少不必要的 多 做車的情況，從而節(jié)省出更多的寶貴時(shí)間計(jì)劃他們自己的事。 首先 ， 有條理地、清晰地呈現(xiàn)出城市各條線路信息。 然而，隨著公共交通的快速發(fā)展，會(huì)逐漸地出現(xiàn)越來(lái)越多的公共汽車和不同的公交路線，這樣會(huì)使人們對(duì)各條公交路線的信息掌握的不是很清楚。在用戶輸入查尋的相關(guān)信息后，系統(tǒng)通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)表的檢索來(lái)為用戶提供信息。 隨著城市建設(shè)步伐的加快，城市公共交通也得到了迅速的發(fā)展，道路不斷改造擴(kuò)建 ,城市公交線路都數(shù)以百計(jì)、密如蛛網(wǎng)。 關(guān)鍵詞： 互聯(lián)網(wǎng)；城市公 交查詢； .NET；嵌套查詢 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 2 Abstract With the rapid development of Inter, the Inter has bee an important channel of people acquiring, publishing and transmitting information and obviously bee one part of social life. But China39。它主要實(shí)現(xiàn)的模塊是公交信息的查詢模塊，其中包括的功能有：線路查詢、站點(diǎn)查詢、站站查詢、車站查詢；而系統(tǒng)管理模塊主要實(shí)現(xiàn)的是 對(duì)各個(gè)數(shù)