【正文】 本規(guī)定自 20xx 年 9 月 1 日起執(zhí)行。 特殊 地塊 可以根據(jù)建設(shè)工程設(shè)計方案的合理性， 結(jié)合城市設(shè)計和相關(guān)專業(yè)規(guī)劃的要求 優(yōu)化規(guī)劃指標(biāo) 。 、舊城改造項目設(shè)計方案論證程序： ① 地塊所在地政府申請并提交三個以上的設(shè)計方案； ② 設(shè)計方案經(jīng)規(guī)劃局初審后，報專家會論證； ③ 設(shè)計方案經(jīng)專家會論證可行的，上 報縣規(guī)委會審議。 規(guī)劃設(shè)計方案審批公告：經(jīng)批準(zhǔn)的農(nóng)民集中居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計方案由當(dāng)?shù)卣M(jìn)行公告。審查符合場鎮(zhèn)總體規(guī)劃的核發(fā)《鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證》，不符合要求或?qū)彶楹笠蠓桨高M(jìn)行重大修改的應(yīng)按審查意見修改，修改后的 方案應(yīng)重新經(jīng)三分之二以上村民會議或村民代表會議討論同意。 建 設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：人均建筑面積不得超過 50 平方米（含公共服務(wù)建筑面積）。 第八章 城鎮(zhèn)農(nóng)民集中居住區(qū)規(guī)劃管理 為加速城市化進(jìn)程，推進(jìn)農(nóng)民向城鎮(zhèn)集中，提高農(nóng)民集中居住質(zhì)量，規(guī)范我縣城鎮(zhèn)規(guī)劃 區(qū)內(nèi)農(nóng)民集中居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計及其公共配套設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，結(jié)合我縣征地拆遷、土地整理、拆院并院等項目實際情況，對城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)農(nóng)民集中居住區(qū)建設(shè)規(guī)劃提出以下要求 。 航空港南片區(qū)（雙華路以南）、紅星路南延線以東的中和片區(qū)、紅星路南延線以東的華陽片區(qū)、萬安片區(qū)以及南湖片區(qū)范圍內(nèi)， 10KV 及 以下電壓等級電力線路應(yīng)采用地下電纜敷設(shè)方式。 表 配套公共服務(wù)設(shè)施 分類 可疊建 配套公共服務(wù)設(shè)施 文化活動中心、社區(qū)管理用房、物業(yè)管理用房、公共廁所、公交首末站、停車樓、菜市場、商業(yè)設(shè)施、 配電設(shè)施、警務(wù)室等 需單獨占地 配套公共服務(wù)設(shè)施 幼兒園、小學(xué)、中學(xué)、健身活動場、養(yǎng)老院、垃圾收集點等 配套公共服務(wù)設(shè)施 的設(shè)置和規(guī)模按表 進(jìn)行控制。 鼓勵建筑屋頂綠化、垂直綠化，公共建筑應(yīng)強(qiáng)化屋頂綠化，市政設(shè)施應(yīng)景觀化處理。 ⑥子母停車位按 個計算停車位個數(shù)。 ②對東升分區(qū)、華陽分區(qū)建設(shè)用地范圍外的區(qū)域，停車位配建應(yīng)不低于上表配建標(biāo)準(zhǔn)的80%，對地面停車率不作要求，鼓勵室內(nèi)設(shè)置。 對新建、改擴(kuò)建道路工程，在其主要交叉口處應(yīng)根據(jù)交通流量分析同時設(shè)計交通渠化工程并同步實施；同時在道路紅線范圍內(nèi)，應(yīng)按照規(guī)劃、交通等部門要求，設(shè)置公交港灣停靠站，道路工程施工圖設(shè)計應(yīng)包含該站點詳細(xì)設(shè)計內(nèi)容。 在電力線保護(hù)區(qū)（高壓走廊）范圍內(nèi)不應(yīng)新建建筑物，建筑物距各級電力線邊導(dǎo)線的最小水平距離按下表執(zhí)行： 電力線等級 距邊導(dǎo)線的最小水平距離（米） 1035KV 6 110220KV 15 330500KV 20 第四章 道路交通規(guī)劃管理 在城市主干路兩側(cè)，應(yīng)控制開設(shè)機(jī)動車主要出入口，確需開設(shè)的按交通影響評價的結(jié)論確定；對有綠化隔離帶的主干路， 其綠化隔離帶（包括機(jī)非隔離帶和中央隔離帶）原則上不應(yīng)開口，確需開口的按交通影響評價的結(jié)論確定； 注： 城市主干路：天府大道、紅星路南延線、元華路、站華路、華牧路、麓山大道、迎賓路、雙華路、雙楠大道、川藏路、白河路、廣都大道、一桿旗路、 機(jī)場路 、大件路、長城路、川大路、川齒路等。 對東起川齒路、文昌路，西至一桿旗南北段，北起四環(huán)路，南至規(guī)劃的五環(huán)路范 圍內(nèi)受第五立面規(guī)劃控制的項目，要求新建多低層以及建筑層數(shù)低于或等于 10 層的高層居住建筑全部采用坡屋頂形式，坡屋頂面積占層頂面積不得小于三分之一。 主次干路交叉口側(cè)的建筑，后退道路切角線的距離應(yīng)按主要道路標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并宜增加 5 米執(zhí)行。以陽臺 、結(jié)構(gòu)板、空中花園等形式進(jìn)行拼建的建筑，在滿足建筑連續(xù)面寬要求的同時，拼建面須滿足建筑間距要求 。 建設(shè)用地內(nèi)建筑后退用地紅線距離不能滿足退距要求的，建設(shè)單位在取得相 鄰 用地相關(guān)權(quán)益人同意的前提 下，只控制擬建建筑與永久性建筑和擬建建筑的建筑間距，相鄰用地不能采用建筑拼建的形式。 套型建筑面積 90 平方米（含 90 平方 米）以下住宅，其建筑層高不得高于 米，套型建筑面積 90 平方米以上住宅，其建筑層高不宜高于 米。 航空港、氣象臺、電臺、電視發(fā)射臺和無線電通信（含微波通訊 ）及監(jiān)測設(shè)施周圍新建、改建、擴(kuò)建建（構(gòu)）筑物，其高度應(yīng)符合有關(guān)凈空保護(hù)控制的規(guī)定并取得相關(guān)部門的書面同意 函。 表 城 市規(guī)劃主要道路規(guī)劃控制寬度按下表執(zhí)行 規(guī)劃主要道路 規(guī)劃控制寬度 天 府大道 186m（紅線 86m+綠線 100m） 紅星路南延線 100m（紅線 40m+綠線 60m） 元華路 ≥ 75m（紅線 40m+綠線≥ 35m） 站華路 城區(qū)以北： 60m（紅線 40m+綠線 20m） 城區(qū) 段 ： 40m（紅線 40m） 城區(qū)以 南 ： 70m（紅線 40m+綠線 30m） 華牧路 、 麓山大道 站華路以東 ： 70m（紅線 50m+綠線 20m） 建筑后退綠線須不小于 15 米 站華路至公興 ： 100m（紅線 70m+綠線 30m） 公興至牧馬 山 ： 150m（紅線 50m+綠線 100m） 牧馬山至大件路： 70（紅線 50m+綠線 20m） 雙華路 天府大道以東 ： 60m（紅線 40m+綠線 20m） 天府大道至寶馬加油站 ： 紅線 50m 或 40 米 寶馬加油站至成雅路： 100m（紅線 50m+綠線 50m） 成雅路以西段： 80m（紅線 40m+綠線 40m） 迎賓大道 ≥ 80m（紅線 50m+綠線≥ 30m） 雙楠大道 140m（紅線 80m+綠線 60m） 大件路 64m（紅線 49m+綠線 15m） 川藏路 環(huán)城東路至成都： 70m（紅線 45m+綠線 25m） 環(huán)城東路至廣 場：紅線 30m 廣場以下段： 75m（紅線 50m+綠線 25m） 白河路 、 廣都大道 廣都大道： 70m（紅線 50m+綠線 20m） 白河路： 80m（紅線 50m+綠線 30m） 一桿旗路 60m（紅線 40m+綠線 20m） 機(jī)場路 100m（紅線 60m+綠線 40m） 川大路 70m（紅線 40m+綠線 30m） 川齒路 80m（紅線 50m+綠線 30m） 長城路 80m（紅線 50m+綠線 30m） 正公路 70m（紅線 40m+綠線 30m） 東山快速路 140m（紅線 40m+綠線 100m） 雙黃路 紅線 50 米 注： ① 農(nóng)村地區(qū)建筑后退道路的規(guī)劃控制詳見農(nóng)村地區(qū)規(guī)劃導(dǎo)則。 居住建筑各類朝向平行相對布置時的最小間距 朝向 最小間距 朝向 多、低層建筑 高層建筑 長 邊 山 墻 主要朝向 次要朝向 多 低 層 建 筑 長邊 H 且 低層相對 :≥ 米 多層對多、低層：≥ 米 低層相對 : 米 多低層相對 : 多層相對 : 米 高層位于南側(cè)： ≥ 米； 高