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高速鐵路工程監(jiān)理控制要點(diǎn)-wenkub.com

2025-08-08 12:49 本頁面
   

【正文】 溫度計的分布宜在跨中1/4截面、梁端各布置兩塊,梁端箱內(nèi)、孔道各布置一塊。3. 箱梁混凝土采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時,分為靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段;靜停期間應(yīng)保持棚溫不低于5℃,灌筑完4h后方可升溫,升溫速度不應(yīng)大于10℃/h,恒溫時蒸汽溫度不宜超過45℃,梁體芯部砼溫度不宜60℃,降溫速度不應(yīng)大于10℃/h。 混凝土的拆模及養(yǎng)護(hù)1. 拆模時的梁體強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求,當(dāng)設(shè)計無具體規(guī)定時,混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的60%及以上,且能保證棱角完整。3. 箱梁混凝土灌注時,模板溫度宜在5℃~35℃,混凝土拌和物入模溫度宜在5℃~30℃。 排水系統(tǒng)應(yīng)符合設(shè)計和驗標(biāo)要求。鋼筋安裝的允許偏差序 號項 目允許偏差(mm)1橋面主筋間距及位置偏差(拼裝后檢查)152底板鋼筋間距及位置偏差83箍筋間距及位置偏差154腹板箍筋的垂直度(偏離垂直位置)155鋼筋保護(hù)層厚度與設(shè)計值偏差+06其它鋼筋偏移量20 預(yù)埋件、預(yù)留鋼筋、排水系統(tǒng)的控制 支座預(yù)埋鋼板應(yīng)檢查尺寸、位置正確。 通風(fēng)孔、吊裝孔、泄水孔處的加強(qiáng)鋼筋的尺寸、直徑、根數(shù)、間距以及位置應(yīng)符合設(shè)計要求;接地鋼筋應(yīng)分別包裹牢固,保證其與梁體鋼筋絕緣;應(yīng)對預(yù)埋螺母進(jìn)行鋅鉻涂層防繡處理;梁體鋼筋單獨(dú)預(yù)留就地螺母,應(yīng)通過焊接鋼筋與梁體鋼筋連為一體。102底模板寬+03底模板中心線與設(shè)計位置偏差24橋面板中心線與設(shè)計位置偏差105腹板中心線與設(shè)計位置偏差106橫隔板中心位置偏差57模板垂直度每米高度38側(cè)、底模板平整度每米長度29橋面板寬度177。 應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求及制梁的實際情況設(shè)置預(yù)留壓縮量和反拱。測量4表面平面平整度5靠尺5預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5測量 支承墊石 支承墊石澆筑前應(yīng)驗收模板、鋼筋、預(yù)留螺栓孔的位置,合格后才能進(jìn)行混凝土的澆筑。 墩臺尺寸允許偏差及檢驗方法符合下表的規(guī)定。 混凝土的同條件養(yǎng)護(hù)試塊應(yīng)和現(xiàn)場墩臺混凝土一起養(yǎng)護(hù),每個墩臺不應(yīng)少于兩組,監(jiān)理全部檢查。 當(dāng)混凝土的下落高度超過2m時,應(yīng)采用溜槽、串筒輸送混凝土,混凝土應(yīng)分層振搗密實,混凝土的運(yùn)輸、間歇、澆筑時間應(yīng)符合相應(yīng)的要求,混凝土澆筑監(jiān)理旁站。 見證混凝土入模含氣量測試,每拌制50m3或每工作班測度不應(yīng)少于1次,含氣量應(yīng)≥。 監(jiān)理見證施工配合比確定過程,同時檢查施工配合比單。 墩底測試端子埋設(shè)焊接應(yīng)按設(shè)計圖紙要求進(jìn)行。 鋼筋保護(hù)層墊塊的數(shù)量位置應(yīng)符合設(shè)計要求,設(shè)計無要求時,側(cè)面和底面的墊塊的數(shù)量不應(yīng)少于4個/m2。 支承墊石預(yù)埋鋼筋位置應(yīng)準(zhǔn)確,插入深度、預(yù)留高度應(yīng)符合設(shè)計要求,鋼筋的規(guī)格、型號、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求,應(yīng)有可靠的固定措施。綁扎鋼筋的品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計要求,對照圖紙全部檢查。 綁扎鋼筋的品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計要求,對照圖紙全部檢查。檢查鋼筋下料的允許偏差:受力鋼筋全長下料誤差就為177。10測量2表面平整度31m靠尺和塞尺3相鄰模板錯臺1尺量4空心墩壁厚177。監(jiān)理全部檢查,觀察和尺量 模板及支架的安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密,不得漏漿,模板表面潔凈,應(yīng)均勻涂刷隔離劑,檢查支撐是否牢固、卡扣是否全部卡好,拉接螺栓是否緊固。30尺量2頂面高程177。 抗凍、抗?jié)B、電通量等試件監(jiān)理單位按施工單位試樣的10%抽取,并進(jìn)行平行試驗。 控制混凝土的入模溫度,監(jiān)理單位每工作班至少測溫1次,混凝土的入模溫度不應(yīng)低于5℃;夏期施工時,混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不宜超過30℃。監(jiān)理見證施工配合比確定過程并檢查施工配合比單。203鋼筋保護(hù)層厚度C≥35mm+10,5鋼筋安裝允許偏差及檢驗方法 接地鋼筋的連接必須采用焊接方式,焊接長度應(yīng)符合設(shè)計要求,所測接地電阻值應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)采用塑料墊塊時,塑料的耐堿和抗老化性能應(yīng)良好且抗壓強(qiáng)度不低于50MPa。監(jiān)理全部檢查。 鋼筋焊接質(zhì)量見鉆孔樁鋼筋焊接要求(此要求為鋼筋加工統(tǒng)一要求),監(jiān)理全部檢查。20測量4相鄰兩板表面高低差2尺量 ,同時應(yīng)保證拆模時混凝土的芯部溫度與表層溫度,表層溫度與環(huán)境溫度不大于20℃。 模板的安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密,不得漏漿,模板表面潔凈,應(yīng)均勻涂刷隔離劑,檢查支撐是否牢固、卡扣是否全部卡好,螺栓是否緊固。 檢查回填材料應(yīng)符合設(shè)計要求。2. 承 臺 基坑開挖及回填 基坑開挖坡度應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。 檢查剔除樁頭的施工方法:采用空壓機(jī)結(jié)合人工鑿除時,上部采用空壓機(jī)鑿除,下部留有10~20cm由人工進(jìn)行鑿除,嚴(yán)禁用挖掘機(jī)或鏟車將樁頭強(qiáng)行拉斷。設(shè)計樁頂標(biāo)高以上應(yīng)加灌100cm左右混凝土。 導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行試拼和試壓。 見證混凝土坍落度試驗,每拌制50m3或每工作班測量不應(yīng)少于1次,測定值應(yīng)符合理論配合比的要求,偏差不宜大于177。12粗、細(xì)骨料177。尺量檢查4加強(qiáng)筋間距177。 鋼筋籠骨架的允許偏差及檢查方法符合下表的規(guī)定。力學(xué)性能檢測監(jiān)理見證檢測數(shù)量為施工單位取樣數(shù)量的10%。并不得小于4mm,并不得小于8 mm。 鋼筋籠 檢查鋼筋的下料,鋼筋材質(zhì)、耳筋的材料、末端彎鉤的形式應(yīng)符合設(shè)計要求,監(jiān)理全部檢查。 孔位中心允許偏差為5cm,垂直度允許偏差為1%。監(jiān)理全部檢查。 檢查泥漿指標(biāo):正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)、沖擊鉆使用管形鉆頭鉆孔時,~,沖擊鉆機(jī)使用實心鉆頭鉆孔時,泥漿比重,大漂石、。二、橋梁工程施工監(jiān)理控制要點(diǎn)1. 鉆孔樁基礎(chǔ) 鉆孔 復(fù)測樁位,確保鉆孔位置的準(zhǔn)確。檢驗方法:觀察、尺量。檢驗方法:抗壓強(qiáng)度試驗。預(yù)制件及蓋板混凝土強(qiáng)度應(yīng)拼裝平順,水泥砂漿粘貼密實,接縫咬合完好,與基礎(chǔ)和邊坡間應(yīng)用水泥砂漿填塞縫隙。檢驗方法:觀察、尺量。做到路基成型一段,排水系統(tǒng)跟進(jìn)一段,形成合理的防排水體系。挖方段的天溝,以及路基填筑的臨時排水工程,盡量在雨季到來之前完成。20墻身前邊緣距路基中線0,+20厚度(前緣至后緣)0,+20頂面高程177。%5護(hù)肩,鑲邊及基礎(chǔ)厚度、寬度不小于設(shè)計值不小于設(shè)計值不小于設(shè)計值不小于設(shè)計值6砌石厚度不小于設(shè)計值不小于設(shè)計值7墊層厚度不小于設(shè)計值不小于設(shè)計值不小于設(shè)計值8坡面平整度30mm30mm30mm10mm9骨架凈距177。50mm177。50mm177。30mm5回折長度177。⑵ 試驗檢測要滿足規(guī)范、驗標(biāo)和設(shè)計要求植物防護(hù)施工應(yīng)符合設(shè)計要求,并符合《鐵路路基邊坡綠色防護(hù)技術(shù)暫行規(guī)定》的規(guī)定,按《鐵路路基邊坡綠色防護(hù)技術(shù)暫行規(guī)定》進(jìn)行驗收。100mm沿線路縱向每100m單側(cè)邊坡各抽樣檢驗6點(diǎn)水準(zhǔn)儀測或尺量2平臺位置177。檢驗數(shù)量:全部檢驗;當(dāng)與設(shè)計不符時,勘察設(shè)計單位現(xiàn)場確認(rèn)。⑸ 刷坡修整隨時檢查塹坡坡度,路塹開挖邊坡坡率不得偏陡。⑷ 邊坡坡面應(yīng)平整且穩(wěn)定無隱患,局部凹凸差不大于15cm。⑷ 基床表層瀝青混凝土厚度允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。⑵ 基床表層瀝青混凝土的瀝青含量、礦料級配和馬歇爾技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計要求。%沿線路縱向每100m抽樣檢驗5個斷面坡度尺量6平整度不大于10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗10點(diǎn)7厚度20mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測量 基床表層瀝青混凝土防水層認(rèn)真按照要求的質(zhì)量檢測項目、頻率進(jìn)行檢驗和控制。變形模量Ev2≥120動態(tài)變形模量Evd(MPa)≥50每層沿縱向每100m檢測6點(diǎn),路基中部2點(diǎn)。沉陷值s越大,則被測點(diǎn)的承載力越??;反之,越大。級配碎石混合料拌和生產(chǎn)過程中,隨時觀察目測混合料級配和含水率變化情況,正常情況下,每一工作班抽檢三次(每次不大于2000m3),第一次必須在拌和開始時檢驗,如發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程有異常,增加抽查試驗次數(shù),根據(jù)顆粒級配、含水量、水泥含量檢測信息及時調(diào)整配料比例,使混合料符合要求。⑷ 試驗檢測滿足規(guī)范、驗標(biāo)和設(shè)計要求。級配碎石選料標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足材料的規(guī)格、材質(zhì)和級配的有關(guān)規(guī)定。D、填料填筑過渡段填筑的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應(yīng)符合設(shè)計要求。采用大型壓路機(jī)械碾壓時,每層的最大壓實厚度不宜超過35cm,最小壓實厚度不宜小于10cm,具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗確定并經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。E、過渡段兩側(cè)填土橫坡、平整度的允許偏差應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗方法:觀察。檢驗數(shù)量:基床以下每壓實層抽樣檢驗壓實系數(shù)K(或孔隙率n)3點(diǎn);基床底層每壓實層抽樣檢驗壓實系數(shù)K(或孔隙率n)3點(diǎn)。%每過渡段抽樣檢驗2個斷面坡度尺量4平整度不大于15mm每過渡段抽樣檢驗5點(diǎn)尺量測5邊坡坡率(偏陡量)3%設(shè)計值每過渡段每側(cè)抽樣檢驗6點(diǎn)坡度尺量H、基床表層以下級配碎石填層的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。檢驗數(shù)量:每過渡段每填高約90cm抽樣檢驗3處(左、中、右各1處)。每壓實層應(yīng)平整無積水現(xiàn)象。檢驗數(shù)量:全部檢驗。檢驗數(shù)量:每壓實層抽樣檢驗孔隙率n各3點(diǎn),其中距路基兩側(cè)填筑級配碎石邊線1m處左、右各1點(diǎn),路基中部1點(diǎn);每填高約30cm抽樣檢驗動態(tài)變形模量Evd3點(diǎn),其中1點(diǎn)必須靠近橋臺或橫向結(jié)構(gòu)物邊緣處;每填高約60cm抽樣檢驗地基系數(shù)K動態(tài)變形模量Evd2 點(diǎn),其中距路基兩側(cè)填筑級配碎石邊線2m處1點(diǎn),路基中部1點(diǎn)。檢驗數(shù)量:同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號的水泥,每200t為一批,當(dāng)不足200t時也按一批計。⑶ 基床表層以下過渡段級配碎石填層檢測A、過渡段級配碎石填料粒徑、級配及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。C、基坑回填頂面高程的允許偏差為177。檢驗方法:在澆筑地點(diǎn)抽樣成型混凝土試件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),并進(jìn)行28d抗壓強(qiáng)度試驗。檢驗數(shù)量:每個過渡段抽樣檢驗3點(diǎn)。H>,過渡段基底原地面平整后,用振動碾壓機(jī)碾壓密實,地基系數(shù)K30≥60MPa/m。⑴ 挖除換填地基土底部以下為土質(zhì)路基時應(yīng)進(jìn)行沖擊壓實;存在軟弱地層時應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定、變形分析。3)路堤與路塹過渡段質(zhì)量控制要點(diǎn)施工工藝、機(jī)具設(shè)備、層厚控制;填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實控制、沉降觀測、檢測頻次與數(shù)量。⑸ 各個特殊路橋過渡段臺階處必須沿臺階進(jìn)行橫向碾壓。⑴ 施工前,做好橋頭路基的排水施工?;驳讓油庑纬叽缭试S偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法 序號項 目允 許 偏 差檢驗數(shù)量檢驗方法1中線至路肩邊緣距離177。土工材料鋪設(shè)的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應(yīng)符下表規(guī)定。檢驗數(shù)量及檢驗方法應(yīng)符合下表規(guī)定。檢驗方法:按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》(TB10102)規(guī)定的試驗方法檢驗。有機(jī)質(zhì)含量不大于5%,粒徑應(yīng)小于5mm,每5000m3為1批,不足5000m3也按一批計。檢驗方法:查驗每批產(chǎn)品出廠合格證、性能報告單。每批抽樣檢驗1次。在水泥庫抽樣檢驗水泥強(qiáng)度、安定性、凝結(jié)時間。⑺ 試驗檢測滿足規(guī)范、驗標(biāo)和設(shè)計要求。⑸ 路堤填筑改良土施工中,拌合料的均勻性是關(guān)鍵因素,應(yīng)嚴(yán)格控制拌合過程中的施工質(zhì)量,確保拌合熟料的均勻性。%~+%。改良土的配合比應(yīng)保證混合料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度及壓實質(zhì)量能達(dá)到設(shè)計要求。填筑前對取土場填料進(jìn)行取樣檢驗;填筑時應(yīng)對運(yùn)至現(xiàn)場的填料進(jìn)行抽樣檢驗。⑸ 嚴(yán)禁碾壓及運(yùn)輸設(shè)備等直接在土工合成材料上碾壓或行走作業(yè)。⑵ 土工合成材料的下承層表面應(yīng)整平、壓實,并清除表面堅硬突出物。檢驗方法:觀察和尺量。E、樁頭與樁板連接必須符合設(shè)計要求。檢驗方法:根據(jù)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》5鋼筋分項工程所述各項要求。檢驗數(shù)量:全部檢查。檢驗方法:觀察和測量。⑵ 綁扎樁板鋼筋前應(yīng)該核實每根樁體埋入樁板的長度。檢驗方法:測量檢查。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數(shù)量的50%見證檢驗。檢驗方法:觀察、尺量。檢驗數(shù)量:全部檢驗。E、孔隙水壓力增長、消散監(jiān)測,每遍夯點(diǎn)的加固效果檢測;為避免時效影響,最有效的是檢驗干密度,其次為靜力觸探,以及時了解加固深度。⑸ 強(qiáng)夯過程的記錄及數(shù)據(jù)整理A、每個夯點(diǎn)的夯坑深度、夯坑體積都須記錄。⑵ 按設(shè)計要求確定夯擊路線,無規(guī)定時使相鄰軸線的夯擊間隔時間盡量拉長,特別是當(dāng)土的含水量較高時。E、對于濕陷性黃土應(yīng)進(jìn)行濕陷性測定。檢驗數(shù)量:不少于總樁數(shù)量的2%且不少于6組,當(dāng)土質(zhì)復(fù)雜時加大檢測數(shù)量。檢驗數(shù)量:同一取土地點(diǎn)、相同土性的土,每1000m3為一批,不足1000m3也按一批計。檢驗數(shù)量:同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號的水泥,每200t為一批,不足200t時也按一批計,每批抽樣檢驗1組。水泥土(灰土)擠密樁施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1樁位(縱橫向)50mm按成樁總數(shù)的10%抽樣檢驗,且每檢驗批不少于5根經(jīng)緯儀或鋼尺丈量2樁體垂直度%成孔夯實孔底后吊垂球測量垂直度3樁體有效直徑不小于設(shè)計值開挖50~100cm深后,鋼尺丈量 柱錘沖擴(kuò)樁(DDC)⑴ 樁點(diǎn)位置及場地標(biāo)高應(yīng)與施工圖相符。I、水泥土(灰土)擠密樁處理后的復(fù)合地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求。檢驗方法:在全部孔深內(nèi),每1m取土樣測定干密度,檢測點(diǎn)的位置應(yīng)在距孔心2/3孔半徑處,輕型擊實試驗應(yīng)符合《鐵路工程土工試驗規(guī)程》(TB10102)的規(guī)定。檢驗數(shù)量:每根樁檢驗。E、填料的配合比、最優(yōu)含水率應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗方法:按《鐵
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