【正文】 如嘹望困難，遇降霧、暴風(fēng)雨、揚沙等惡劣天氣或夜間，還應(yīng)點燃火炬。由應(yīng)急小組組長向上級單位即時匯報情況，副組長及項目主要管理人員組織人員進行初步救援。 （ 2）施工機械、鋼板樁傾覆在營業(yè)線上 a、發(fā)生 傾覆事故后應(yīng)立即停止施工，立刻通知駐站聯(lián)絡(luò)員，由行車調(diào)度攔?？拷熊?，若列車已行駛靠近事故地點，由遠端防護員強行攔停列車。由應(yīng)急小組組長向上級單位即時匯報情況，副組長及項目主要管理人員組織人員進行初步救援。 9 各類事故的預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案 根據(jù)施工現(xiàn)場確定的可能引起重大事故的類別，制定各項預(yù)防及應(yīng)急措施。 （ 4）施工處設(shè)緊急聯(lián)絡(luò)員一名，負責(zé)緊急事物的聯(lián)絡(luò)工作，明確聯(lián)絡(luò)地址和電話。 37 線路防護備品：無線電話、對講機、響墩、火炬、紅黃旗。清單如下： 一般防救護品：安全帶、安全帽、安全網(wǎng)、防護網(wǎng)、醫(yī)藥箱、常用救護藥品等。 預(yù)案各執(zhí)行組及有關(guān)單位接到啟動預(yù)案的指令后，要快速到位，果斷處置。各級管理人員在危急的情況下，也可直接向施工處報告。同時注意安排做好保護好事故現(xiàn)場。小組成員見下表： 組別 小組職位 姓名及聯(lián)系方式 職位部門 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 組長 張德文 18763926000 施工處處長 副組長 張秋生 13853104879 書記 陳頌芳 18763926016 副處長 于榮國 18763926006 總工程師 現(xiàn)場搶修分組 組員 劉勇 安全總監(jiān) 楊斌 物資設(shè)備部 35 高華 安質(zhì) 部 楊彬 施工技術(shù)部 后勤保障分組 組員 李文翰 財務(wù)部 牟軍 綜合部 3 事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 負責(zé)事故現(xiàn)場應(yīng)急的指揮工作，進行應(yīng)急任務(wù)分配和人員調(diào)度，有效利用各種應(yīng)急資源，保證在最短時間內(nèi)完成對事故現(xiàn)場的應(yīng)急行動。 （ 7）負責(zé)安排專人做好事故的善后處理工作，使各級人員都受到安全教育，在切實做好預(yù)防措施和確保安全的情況下，上報有關(guān)上級部門，爭取盡快批準恢復(fù)工地的正常生產(chǎn)。同時注意安排做好保護好事 34 故現(xiàn)場。 制定應(yīng)急救援預(yù)案的目的是快速、有序、高效地控制緊急事件的發(fā)展，將事故損失減小到最低程度。 （ 2）基坑塌方，影響營業(yè)線行車安全。各種施工機械及車輛通過臨近村莊時 ,要盡量減少噪音 ,減少燈光污染，減少擾民。 材料及機具配備表 順號 材料及機具名稱 單位 數(shù)量 1 抬杠 /抬筐 根 20/40 2 鐵絲 Kg 50 3 草袋 個 300 4 鐵锨 把 50 5 采條布（ 12x30m） 塊 20 6 抽水泵 臺 4 7 木樁 根 200 夜間施工措施 夜間施工要有專人統(tǒng)一指揮，安全 方面 設(shè)專人盯班盯崗，確保施工機械及人員安全。 現(xiàn)場材料、成品要做好防雨、防潮，對生產(chǎn)資料能入棚的入棚，不能入棚的要有遮蓋設(shè)施。 針對 夏季炎熱、天氣干燥，火災(zāi)事故易于發(fā)生的實際情況，進一步加強預(yù)防火災(zāi)措施，對配電房、倉庫、 油漆 房等易燃場所進行定期檢查 ，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，同時按規(guī)定配備滅火器材。建 筑工地施工現(xiàn)場的宿舍和食堂必須安裝電扇，有條件的單位，應(yīng)在宿舍安裝空調(diào)。 要密切關(guān) 注有關(guān)高溫天氣的氣象預(yù)報，氣象學(xué)將日最高氣溫大于或等于 35 攝氏度定義為“高溫日”，連續(xù) 5 天以上“高溫日”稱作“持續(xù)高溫”。重點部位（配電房、木工間等）建立專項防火制度，設(shè)置圍護隔離區(qū)及警示標(biāo)志，落實責(zé)任，專人看管或管理。 特種作業(yè)人員必須持證上崗。 （ 四 ） 其他安全措施 施工沿線用電采用電纜線布設(shè)供電。每過一趟車，對便梁的穩(wěn)定、連接牢固等方面進行檢查，對線路的水平、平面位置、軌距、絕緣墊片等進行檢查，并做好檢查記錄。 (2)起道機在軌道上不準拖滑； 進行安裝便梁的作業(yè)人員要熟悉安裝便梁過程，嚴格按照便梁手冊進行安裝，不能露裝絕緣墊與任何扣件。 ⑹ 在吊車進行裝吊時，必須 “ 一人一機一防護 一防護 ”的安全 防護措施（每一臺吊車必須由一名專職安全防護員 和一名指揮員 負責(zé) 吊裝 ）。枕木垛內(nèi)側(cè)不得侵限，頂層枕木必須垂直于線路布置。 裝卸便梁所有施工作業(yè)人員要統(tǒng)一聽從命令，現(xiàn)場技術(shù)人員及安全人員要把握便梁受力狀況。 （ 二 ） 防挖斷電纜的安全措施 在施工前必須聯(lián)系聊東維修段進行現(xiàn)場確認。 （ 3） 對操作人員進行安全培訓(xùn)， 培訓(xùn)合格后才能上崗。 在施工 現(xiàn)場的既有路基路肩上設(shè)置臨時防護柵欄， 設(shè)防護員， 防止人員上道 及跨越線路 。 1為防止新建涵洞及既有涵洞出現(xiàn)錯臺，必須嚴格控制涵洞標(biāo)高，以既有涵洞底板底為控制標(biāo)高，反推既有新建涵洞底板底標(biāo) 高， 保證滑床板標(biāo)高誤差控制 厘米之內(nèi)， 頂進時將標(biāo)高引到底板附件，空頂 及 每頂進 1 米進行復(fù)查 1 次， 發(fā)現(xiàn)偏差通過墊設(shè)薄鋼板提高標(biāo)高，高時將滑床板進行剔除表面加以控制。 1 加強施工技術(shù)管理，堅持技術(shù)復(fù)核制，工程技術(shù)人員做到施工圖紙審核和下發(fā)技術(shù)交底、施工測量及時、準確、無誤，實行技術(shù)工作復(fù)核簽字制度，所有圖紙、技術(shù)交底、測量放樣資料由技術(shù)主管審核簽字標(biāo)識后方能 28 交 付施工，各項資料保存完好，以備核查。灌筑時要有施工處技術(shù)人員進行現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控，對模板變形以 及出現(xiàn)跑漿漏漿現(xiàn)象及時做出相應(yīng)的處理。 模板使用前進行打磨除銹，涂刷脫模劑，模板縫加設(shè)雙面膠帶，防止混凝土灌注時漏漿。不合格材料不得用于本工程。 安全卡控表 見附表。 ㈠ 單線區(qū)間施工使用移動 減速信號的防護辦法 ㈡ 單線區(qū)間施工使用移動停車信號的防護辦法 設(shè)專人防護，便梁兩側(cè)拉警戒繩，嚴禁非施工人員進入施工現(xiàn)場及跨越線路。梯形節(jié)蓋板采用現(xiàn)澆施工。 抽完一根之后立即進行道碴補充 ,然后搗固 線路 。 然后采用 2臺 25T吊車將兩片縱梁吊離既有線。樁外側(cè)與涵端平齊。涵后填筑 檢查標(biāo)準按照相應(yīng)標(biāo)高的路基標(biāo)準進行控制 ，每填筑一層，均要 報監(jiān)理檢驗合格后 方可 進行下一層施工。 7）、 每班交接前檢查頂進設(shè)備是否良好，掌握箱體的方向和高低及線路情況，隨班交接，以利頂進。指派有經(jīng) 21 驗的線路檢查人員隨時認真檢查施工 便梁、路基及線路變化，如標(biāo)高、水平位移、軌面不平等，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立即處理。 4 ） 、 加強標(biāo)高控制。 2 ） 、待箱體砼達到設(shè)計強度的 100%時 ， 基底處理合格后 開始頂進。 噴漿壓力控制 22mpa。 （ 2）進行點外施工，對 涵洞頂?shù)?道碴和覆土進行清理，標(biāo)出伸縮縫和斜蓋板的具體尺寸位置； 序號 施工內(nèi)容 時間（ min） 人員配備（個） 負責(zé)人 1 吊裝縱梁 60 16 趙勇、陳頌芳 2 連接扣件 40 20 趙勇、陳頌芳 3 現(xiàn)場清理 20 20 趙勇、陳頌芳 20 （ 3）斜蓋板拆除以后對涵洞下的混凝土碎塊進行清理。架設(shè)完畢后，認真檢查每個部件連接處是否牢靠。 要點 施工內(nèi)容、 施工 時間、 人員安排 及負責(zé)人 : 序號 施工內(nèi)容 時間（ min） 人員配備（個） 負責(zé)人 1 穿鋼枕 60 30 趙勇、陳頌芳 2 連接扣件 40 20 趙勇、陳頌芳 3 枕木垛搭設(shè) 60 24 趙勇、陳頌芳 4 線路養(yǎng)護 30 20 趙勇、陳頌芳 5 現(xiàn)場清理 20 20 趙勇、陳頌芳 2） 第二天： 要點 吊裝 便梁 19 第 二 天： 要點 封鎖 120 分鐘， 把第一片便梁 縱梁 用鋼絲繩拴 好（專門安排 6 人進行栓便梁、吊車指揮人員： 余天寶 ） ，準備給點之后盡快吊裝。 1） 第一天： 要點穿便梁 鋼枕 、 搭設(shè)枕木垛支墩 第一天要點 ： 要點封鎖 120 分鐘 ，給點之后，按照已經(jīng)標(biāo)在軌腰的鋼枕位置 調(diào)整混凝土枕間距，如間距無法滿足可抽出部分軌枕。負責(zé)人： 于榮國 、 楊 彬 。 負責(zé)人： 趙勇、陳頌芳 。新澆筑混凝土入模溫度與鄰接的模板介質(zhì)間的溫差不應(yīng)超過 15℃。 箱體外側(cè)立面模板待強度達到 以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，開始拆模，頂板底模待砼強度達到 75％時開始拆模。 灌注砼用的臨時便道或其他腳手架獨立設(shè)置，不與模板或支撐相連，更不能以模板、鋼筋或支撐作為運輸便道或腳手架用，以 保證模板保持正確的位置和幾何尺寸誤差不超限。 因地下水位影響，在 控制 標(biāo)高以下的主體采用 C40 抗?jié)B混凝土，以上采用 C35 17 混凝土?！巴唤孛妗眱?nèi)，同一根鋼筋上不得超過一個接頭。焊接工作必須由經(jīng)過培訓(xùn)并合格的職工持證操作。 下料時應(yīng)根據(jù)鋼筋原材長度和設(shè)計尺寸進行合理搭配，盡可能節(jié)約鋼材和減少接頭。 模板表面滿涂脫模劑，模板縫鑲貼雙面膠帶以消除模板拼接縫，增進混凝土外觀質(zhì)量。縱向間距 3m， 設(shè)于滑床板兩側(cè)， 鋼軌底面面向箱體，底面 與箱體側(cè)留 的 空隙。潤滑隔離層施工完畢后作好保護，不得堆放材料，人員作業(yè)時應(yīng)鋪設(shè)防護板，材料運輸采用人力抬運，不得拖拉運輸。表面平整度要求 ：用 2m 直尺連續(xù)測量其凹凸差不超過 3mm。 為增大后背墻穩(wěn)定性在后背墻后側(cè)密布一排 9 米 拉森鋼板樁， 共計 15 根，入土 4 米。 涵洞施工期間占用地方道路影響 15 百姓走行，施工前與當(dāng)鄉(xiāng)村聯(lián)系， 封鎖道路，并在既有涵洞兩端設(shè)置封路告示?；舶迨┕r設(shè)置 直徑 8mm 的單層鋼筋網(wǎng)，鋼筋 縱橫 間距均為 15cm。 工作坑設(shè)于線路 南 側(cè) ， K213+ 15m 涵洞平面大小為 8*8m、K221+ 16 米 平面 大小為 19*8m， K224+ 14 米 平面 大小為 9*7m。 ④為確保路基安全，鋼板樁打入按照從低到高的原則進行。 鋼板樁施工中的安全措施 ①鋼板樁打入施工時必須有專人現(xiàn)場監(jiān)控，確保一人一機一防護，以便確保線路運營安全。為及時回填樁孔，當(dāng)將樁拔至比基礎(chǔ)底板略高時，暫停引拔，用振動錘振動幾分鐘讓土孔填實。 ⑦ 沉樁中鋼樁下沉速度突然減小，應(yīng)停止沉樁，并鋼樁向上拔起 ～，然后重新快速 下沉。 符合要求后，開動機器，打設(shè)第一根樁。 ② 打樁機停在離打樁點就近的地方，側(cè)向施工，便于測量人員觀察。 13 ① 由技術(shù)人員將打樁位置進行放線后，將需打樁的位置開挖一條寬、深各 的溝槽，以利于樁的對位，可防止樁垂直線路擺動。 (為保證鋼板樁不傾向既有線方向，打設(shè)過程中在樁上端1m 處和下端分別設(shè)纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩用四人拉住， 當(dāng)打樁機旋轉(zhuǎn)及打設(shè)時 ， 根據(jù)現(xiàn)場情況及時拉緊或松動纜風(fēng)繩，以保證纜風(fēng)繩時刻處于繃緊狀態(tài)。防護樁施工使用 50T 吊車與打樁設(shè)備組合進行打樁。 3)、鋼板樁運輸 (1）、裝卸：采用兩點吊裝，吊運時，每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多，并注意保護鎖口免受損傷； (2）、堆放：堆放場地選在不會因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦、堅固的地方，同時，鋼板樁要按照型號、規(guī)格、長度分別堆放，堆放高度不超過 5根。 施工 作業(yè)流程 ： 施工作業(yè)流程如下圖所示 : 涵洞工程階段工期以及 具體 作業(yè)內(nèi)容 及 時間 安排 如下 。支墩搭設(shè)前詳細測量路肩至軌頂?shù)母叨?，并通過測量的數(shù)據(jù)確定枕木垛的層數(shù)， 不平的位置利用鋼板 找平， 保證緊靠便 10 梁底的枕木垂直便梁放置 。 基坑開挖后在拆除翼墻的位置打設(shè)鋼板樁一側(cè) 10 根，防止路基溜土。 涵洞達到設(shè)計強度 、基 底 檢測合格 后頂進至設(shè)計位置。 ㈢運輸?shù)缆氛{(diào)查 本 方案 涵洞為交通涵，所 有材料可經(jīng) 308 國道 運至現(xiàn)場 施工便道 。 涵洞頂進作業(yè)隊 組織機構(gòu)框圖 ㈡施工人員 組織 安排 序號 施工項目 勞力數(shù)量 施工 負責(zé)人 技術(shù)負責(zé)人 1 K213+ 15m 涵洞 55 陳祥輝 于榮國 2 K221+ 16m 涵洞 60 趙勇 于榮國 3 K224+ 14m 涵洞 50 陳頌芳 于榮國 工 程 師 馮 強 質(zhì) 檢 員 杜 維 測 量 劉 蘭 杰 試 驗 曹 麗 現(xiàn) 場 管 理 趙 勇 安 全 員 高 華 駐站聯(lián)絡(luò)員 高華 施工處總工：呂曙光 安全總監(jiān)：劉勇 施工處長 ： 張德文 黨工委書記：張秋生 作業(yè)隊 長： 趙勇 、陳頌芳 、陳祥輝 8 ㈢主要機械設(shè)備組織安排 設(shè) 備 名 稱 規(guī) 格 單位 數(shù) 量 備 注 水泵 臺 3 吊車 25T 臺 2 振動棒 臺 4 柴油發(fā)電機 30KW 臺 3 切割機 QZ10 臺 1 鋼筋彎曲機 WZ10 臺 1 挖掘機 TC220 臺 1 砼運輸車 8m3 臺 3 便梁 D24 孔 1 千斤