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過(guò)濾器殼體注塑模具設(shè)計(jì)-wenkub.com

2024-08-05 15:08 本頁(yè)面
   

【正文】 因而我要特別感謝李洪洲、盧杰、羅春陽(yáng)、李海蓮老師對(duì)我的指導(dǎo),可以這么說(shuō),沒(méi)有我的導(dǎo)師,我的畢業(yè)論文不會(huì)那么順利地完成。并且考慮成本利潤(rùn)率、綜合利潤(rùn)率和稅率計(jì)算模具的銷(xiāo)售成本。結(jié)構(gòu)分析部分主要對(duì)塑件上各個(gè)部件的形狀、位置和尺寸進(jìn)行分析計(jì)算并考慮材料選擇,參考塑料件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè),使選定材料的塑件在結(jié)構(gòu)上能滿(mǎn)足強(qiáng)度要求,使用要求,并且有美觀性。根據(jù)實(shí)際情況一般取模具銷(xiāo)售價(jià)格的3%~5%。模具成本利潤(rùn)率r 1 ,綜合稅率r 2 ,稅率r 0 , r 1=20%~30%,r 2=10%~15%,r 0=25%~35%,分別取30%,15%,35%。3 P ,為689; P ,——模架重量(kg); K b ——與模具結(jié)構(gòu)有關(guān)的材料重量修正系數(shù),為0。25。50;根據(jù)《塑料模具設(shè)計(jì)師指南》 3=1。因此,很難給它賦予一個(gè)固定值。 (41)式中 M ——模具銷(xiāo)售價(jià)格; M e ——模具的銷(xiāo)售成本; E ——模具銷(xiāo)售費(fèi)用; m ——稅金利潤(rùn); M 0 ——模具生產(chǎn)成本;模具生產(chǎn)成本是模具在制造過(guò)程中多發(fā)生的各種費(fèi)用致賀。當(dāng)料筒中的塑料大到熔融狀態(tài)以及模具達(dá)到預(yù)熱溫度時(shí),就可以進(jìn)行注射。(3)預(yù)熱模具。做到既能頂出制件,又能防止損壞模具。中小型模具采用四塊壓板壓緊動(dòng)模或定模,螺釘劇模具與支撐板的相對(duì)位置要合適,避免壓板工作點(diǎn)受力不足。(2)吊裝模具當(dāng)一副模具加工完成后,模具側(cè)面場(chǎng)留下若干個(gè)螺釘孔,用于安裝吊環(huán),來(lái)起吊模具。將設(shè)備按鈕選擇在“調(diào)試”位置上,使機(jī)器的全部功能置于調(diào)試者手動(dòng)控制之下,吊裝模具時(shí)將電源關(guān)閉,以避免引起意外事故的可能性。進(jìn)行鎖模力的校核、注射容量的校核、頂出裝置的校核。模具的調(diào)試通常是以試?;蚴亲⑸涞姆绞絹?lái)完成的,它與模具制造息息相關(guān),但試模及試注射液可以認(rèn)為是在注射車(chē)間里進(jìn)行正式注射生產(chǎn)的前奏,是屬于注射生產(chǎn)的事情,不管怎樣,在模具設(shè)計(jì)的時(shí)候必須考慮到模具調(diào)試的基本方案。影響制品質(zhì)量的主要要素有注塑機(jī)、模具和成型技術(shù)。直徑為10mm,長(zhǎng)度為根據(jù)模具尺寸計(jì)算。(4)從冷卻效果來(lái)選用模具材料,常用的鋼的導(dǎo)熱系數(shù)均較低,含碳量和含鉻量越高的鋼種導(dǎo)熱性越差。這是因?yàn)樗芗诠袒瘯r(shí)因收縮包緊在型芯上,塑件與凹模之間會(huì)形成空隙,這時(shí)絕大部分的熱量將依靠型芯的冷卻回路傳遞,加上型芯布置冷卻回路的空間小,還有推動(dòng)的干擾,使型芯的傳熱變得更加困難,因此,在冷卻的設(shè)計(jì)中,要把主要注意力放在型芯的冷卻上。將該點(diǎn)作為首要設(shè)計(jì)原則提出來(lái) 的依據(jù)是,在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中,往往推出機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)先于冷卻系統(tǒng),冷卻系 統(tǒng)的重要性未能引起足夠的認(rèn)識(shí)。 (319) (320) (321)式中 Qin——塑料熔體每小時(shí)冷卻固化所放出的熱量(kJ/H); Δi——為每千克塑料熔體凝固時(shí)放出的熱量(kJ/kg),為350; mp——為每小時(shí)注射的塑料量(kg); n ——每小時(shí)的注射次數(shù),ABS成型周期為40~70s,n大致為90; G ——每次注射的塑料用量(kg),; Qout——冷卻水每小時(shí)從模具中攜走熱量(kJ/H); mout——冷卻水每小時(shí)用量(kg/H); Cw——冷卻水比熱容(kj/kg ?oC?H),; tout——模具的出水溫度(oC),為28oC;tin——進(jìn)入模具的冷卻水溫度(oC),為22oC;mw——冷卻水每小時(shí)用量(kg/H);經(jīng)計(jì)算, Qin為6300 kJ/H, kg/H。ABS成型工藝性較好,因此不需設(shè)置加熱系統(tǒng)。注射模中這支溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的目的,就是要通過(guò)控制模具溫度,是注射成型具有良好的產(chǎn)品質(zhì)量和較高的生產(chǎn)效率。楔緊塊形式如圖:圖321 楔緊塊的設(shè)計(jì) 吊環(huán)螺釘?shù)脑O(shè)計(jì)模具吊環(huán)螺釘是設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)中按模具實(shí)重規(guī)定的,要保證相對(duì)兩側(cè)模板上均設(shè)吊環(huán)螺釘,以保證平衡起吊。滑塊的結(jié)構(gòu)形狀可以根據(jù)具體塑件和模具結(jié)構(gòu)靈活設(shè)計(jì),它可以分為整體式和組合式兩種,在滑塊上直接制出側(cè)向型芯或側(cè)向型腔的結(jié)構(gòu)稱(chēng)為整體式,這種結(jié)構(gòu)僅僅適合形狀十分簡(jiǎn)單的側(cè)向移動(dòng)零件。 斜導(dǎo)柱的設(shè)計(jì) 圖318 斜導(dǎo)柱的形狀及尺寸斜導(dǎo)柱材料取20碳素工具鋼,熱處理硬度為HRC60,斜導(dǎo)柱與模板之間采用過(guò)渡配合H7/m6,與滑塊上斜導(dǎo)柱孔采用間隙配合H11/b11。本設(shè)計(jì)中選用斜導(dǎo)柱側(cè)抽機(jī)構(gòu)。除此之外,還應(yīng)該設(shè)置支撐釘,是推板與底板間形成間隙,易保證平面度要求,并且有利于廢料、雜物的去除,另外還可以通過(guò)支撐釘厚度的調(diào)節(jié)來(lái)控制推出距離。圖315 動(dòng)模部分帶頭導(dǎo)柱的形狀及尺寸 動(dòng)模部分導(dǎo)柱選用最常用的帶頭導(dǎo)柱, 中選取,其尺寸規(guī)格如下:表38 動(dòng)模部分帶頭導(dǎo)柱的尺寸規(guī)格dd 1基本尺寸極限偏差基本尺寸極限偏差4040++48818080所以選用導(dǎo)柱為Φ4018080, ,材料為20鋼(GB69965)。 推桿選用標(biāo)準(zhǔn)推桿。, (313)經(jīng)計(jì)算Q c=+= N推桿數(shù)目的計(jì)算推桿的數(shù)目應(yīng)盡量多,應(yīng)滿(mǎn)足應(yīng)力要求,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),分別取推桿徑為定為6mm,10mm 。簡(jiǎn)單脫模機(jī)構(gòu)有推桿機(jī)構(gòu)、推管機(jī)構(gòu)和推件板脫模,本設(shè)計(jì)采用推件板脫模。經(jīng)Pro/E分模得凸模的三維結(jié)構(gòu),如下圖: 圖310 凸模 模架的選取由塑件的基本尺寸大?。?0015075)和以上的計(jì)算結(jié)果來(lái)確定,凹模部分加上側(cè)壁厚和底板厚的基本尺寸為33025099mm。一般來(lái)講,可以認(rèn)為凸模是成型塑件整體內(nèi)表面的模具零部件,而型芯則多指成型塑件上某些局部特殊內(nèi)形或局部孔、槽等所用的零部件,有時(shí)也可以稱(chēng)型芯為成型桿。 底板厚度的計(jì)算按剛度條件計(jì)算底板厚度為 (38)式中 ,; b ——為矩形型腔短邊長(zhǎng)度。所以 。49⑤—177。49⑤—177。49⑤—177。49⑤—177。49⑤—177。49⑤—177。49⑤—177。49⑤—177。49⑤—177。49⑤—177。49⑤—177。49⑤—177。49⑤—177。49⑤—177。49⑤—177。49⑤—177。49⑤—177。49⑤—177。圖 38 定位圈結(jié)構(gòu) 成型零部件設(shè)計(jì)表34 按平均收縮率計(jì)算模具成型零件工作尺寸的實(shí)用公式尺寸類(lèi)型實(shí)用計(jì)算公式x值型腔徑向尺寸① ~型芯徑向尺寸② ~型腔深度尺寸③ 1/2~2/3型芯深度尺寸④ 1/2~2/3中心距⑤ — Scp——注塑件塑料的平均收縮率; Δ—塑件的尺寸公差,按SJ137478或國(guó)標(biāo)選定(mm); ——系數(shù);D/d——塑件的包容,被包容徑向尺寸(mm);H/h——塑件的包容,被包容深度,高度尺寸(mm);L/l——塑件的中心距與單邊位置尺寸(mm);D m/d m——模具的包容,被包容徑向尺寸(mm);H m/h m——模具的包容,被包容深度,高度尺寸(mm);L m/l m——塑件的中心距與單邊位置尺寸(mm);△m——模具或成型零件的制造公差。其尺寸規(guī)格如圖示,d為25㎜,L、N、M根據(jù)實(shí)際使用情況而定,取L =5, N =6, M =29。根據(jù)《模具設(shè)計(jì)手冊(cè)》第二版,為ABS推薦的點(diǎn)澆口尺寸,~~。也利于自動(dòng)化操作,但壓力損失大,收縮大,易變形。本設(shè)計(jì)澆口采取點(diǎn)澆口,共取2個(gè)點(diǎn)澆口,模具結(jié)構(gòu)采用雙分型面。mm (3 4) mm (35) 式中 B ——梯形的大底邊寬度(mm),;     M——流經(jīng)分流道的塑件的質(zhì)量(g),型腔內(nèi)塑件加流道內(nèi)熔體的質(zhì)量為200克,流經(jīng)分流道塑件質(zhì)量為200/2=100克;     L——該分流道的長(zhǎng)度(mm),L=70;     H ——梯形的高度(mm),; a——側(cè)邊與垂直分型面的夾角,取5o~15o,此處取12o。圖 34 冷料穴結(jié)構(gòu) 分流道設(shè)計(jì)在多型腔或單型腔多澆口時(shí)應(yīng)設(shè)置分流道。d ——主流道小短直徑  d =5+1=6mm ;R ——主流道球面半徑        R =18/2+2=11mm ;R a——表面粗糙度  R a≤ ;a ——主流道錐角  a =5o ;L ——主流道長(zhǎng)度  L=36mm ;r ——主流道出口端圓角 r =D/8= ;h ——球面配合高度 h =3mm;D——主流道大端直徑D=d +2Ltg(a/2)= ; 冷料穴設(shè)計(jì) 冷料穴一般位于主流道對(duì)面的動(dòng)模板上,或處于分流道的末端。主流道長(zhǎng)度一般按模板厚度確定,但為減小充模時(shí)的壓力降和減小物料損耗,以短為好,中小模具控制在50mm以?xún)?nèi),在出現(xiàn)過(guò)長(zhǎng)主流道時(shí),可將主流道襯套挖出深凹坑,讓噴嘴深入模具。也利用推桿與凸模之間的間隙進(jìn)行排氣,同時(shí),側(cè)抽芯機(jī)構(gòu)也可以排氣,所以可以不必要單獨(dú)設(shè)計(jì)排氣槽。在充模速度大,溫度高,物料粘度低,注射壓力大和塑件過(guò)厚的情況下,氣體在一定的壓縮程度下會(huì)滲入塑料制件內(nèi)部,造成氣孔、組織疏松等缺陷。本設(shè)計(jì)可以在塑件的底面上采用點(diǎn)澆口,并且底面沒(méi)有外觀質(zhì)量要求,即使有一定的澆口痕跡,對(duì)塑件的外觀也不影響,所以可以采用點(diǎn)澆口。ABS是流動(dòng)性較強(qiáng)的材料,所以不適合用直接澆口。側(cè)澆口特別適用于兩板式多型腔模具,但是塑件容易形成熔接痕、縮孔、凹陷等缺陷,注塑壓力損失較大,對(duì)于殼體行塑件會(huì)排氣不良。 模具方案的確定澆口方式的選擇:選擇一:采用側(cè)澆口式側(cè)澆口又稱(chēng)邊緣澆口。(5) 開(kāi)模行程校核所選注射機(jī)的最大開(kāi)模行程為500mm,模具結(jié)構(gòu)為斜導(dǎo)柱側(cè)抽芯的雙分型面注射模,其開(kāi)模距為: (33)式中 H 1 ——脫模距離(mm),為70mm; H 2 ——包括澆注系統(tǒng)在內(nèi)的塑件高度(mm),為120mm; a——取出澆注系統(tǒng)凝料所必需的長(zhǎng)度(mm),為100mm;所以,開(kāi)模行程大概為290mm500mm,滿(mǎn)足要求。(3) 最大注射壓力的校核注射壓力是指在螺桿頭部產(chǎn)生的熔體壓強(qiáng),注射壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致型腔壓力不足,熔體不能順利充滿(mǎn)型腔;反之,注射壓力過(guò)大,不僅會(huì)造成制品溢料,甚至系統(tǒng)過(guò)載。通??捎孟铝泄竭M(jìn)行: (31)式中 A1 ——單個(gè)塑件在模具分型面上的投影面積;A 2 ——澆注系統(tǒng)在模具分型面上的投影面積;n ——型腔數(shù)量;p ——塑料熔體對(duì)型腔的成型壓力;F ——鎖模力。由于塑件尺寸較大, mm3,并且結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,還有一個(gè)側(cè)抽芯機(jī)構(gòu),所以設(shè)計(jì)時(shí),可以首先確定腔數(shù)為單型腔。熔融溫度為217~237oC,熱分解溫度為250oC以上。料桶溫度的正確選擇關(guān)系到塑料的塑化質(zhì)量,其原則是能保證順利的注射成型而又不引起塑料的局部降解。制件精度越高,脫模斜度越小,制件尺寸越大,斜度應(yīng)越小,若形狀復(fù)雜應(yīng)選較大的斜度。 脫模斜度由于塑件成型時(shí)冷卻過(guò)程中產(chǎn)生收縮。必要時(shí)可采取一些增厚措施。 (21)式中 h ——孔深(mm);d ——孔直徑(mm); [δ]——型芯允許變形(mm); Pc ——注射壓力(通常取40MPa); E ——彈性模量(105 MPa);對(duì)于直徑為4~50mm的圓柱孔,計(jì)算其最大許可成型深度時(shí),允許變量取[δ]=~。設(shè)計(jì)孔時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足塑件的使用要求,使孔的形狀、位置要有利于塑件成型,同時(shí)還要保證塑件有足夠的使用強(qiáng)度。模具使用壽命延長(zhǎng),塑件外形也因圓弧過(guò)渡而顯得更為美觀。 圓角在塑件的角隅處,即內(nèi)外表面的交接轉(zhuǎn)接處,加強(qiáng)筋的頂端及根部等處都應(yīng)設(shè)計(jì)成圓角。因此,塑件的尺寸精度往往不高,應(yīng)在保證使用要求的前提下盡可能選用低精度等級(jí)。為滿(mǎn)足美觀性要求,塑件的外表面要求比較光滑,;為了降低成本,內(nèi)表面可以取稍大的表面粗糙值。 壁厚塑件的壁厚是重要的結(jié)構(gòu)要素,是設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮的問(wèn)題之一。加強(qiáng)筋的厚度意不超過(guò)其所在壁厚的80%為好。注射壓力比聚苯乙烯高。汽車(chē)工業(yè)上用ABS制造汽車(chē)擋泥板、扶手、熱空氣調(diào)節(jié)導(dǎo)管、加熱器等,還有用ABS夾層板制小轎車(chē)車(chē)身。ABS具有極好的抗沖擊強(qiáng)度,且在低溫下也不迅速下降。這三種組分的各自特征,使ABS具有良好的綜合力學(xué)性能。 塑件材料的選擇塑料的材料選擇依據(jù)是它所處在的工作環(huán)境及使用性能的要求,以及原材料廠家提供的材料性能數(shù)據(jù)。Pro/Engineer還可輸出三維和二維圖形給予其他應(yīng)用軟件,諸如有限元分析及后置處理等,這些都是通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)交換格式來(lái)實(shí)現(xiàn)的,用戶(hù)更可以配上Pro/Engineer軟件
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