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京東商城物流成本分析與控制-wenkub.com

2025-07-24 01:00 本頁面
   

【正文】 你必須努力,當(dāng)有一天驀然回首時,你的回憶里才會多一些色彩斑斕,少一些蒼白無力。既糾結(jié)了自己,又打擾了別人。2. 若不是心寬似海,哪有人生風(fēng)平浪靜。我還要感謝物流管理教研室的每一位老師,是他們的教導(dǎo)才讓我很好的認(rèn)識了物流管理。 致 謝本篇論文是在老師的耐心指導(dǎo)下完成的,他對教學(xué)認(rèn)真的態(tài)度讓人欽佩。本文研究的出發(fā)點(diǎn)是基于對京東商城的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,客觀的分析一下京東的創(chuàng)現(xiàn)能力、毛利率等走勢,并對物流成本措施進(jìn)行了闡述。到那時配送員就不需要那么多,京東的物流成本會進(jìn)一步降低。京東可以把貨送到顧客家居民小區(qū)一層,就是書報(bào)箱的位置,就是自提柜,完全自動化的,到那里刷卡,刷完卡之后門彈開,取自己訂購貨物??茖W(xué)預(yù)測顧客需求;商品無序的運(yùn)輸最為致命,京東可以構(gòu)建信息庫,對某一個商圈內(nèi)顧客的消費(fèi)進(jìn)行記錄,科學(xué)的預(yù)測出顧客的需求,這樣可以減少商品的無序運(yùn)輸?shù)臄?shù)量。因此,培養(yǎng)和提高采購人員的素質(zhì)也是必不可少的。對供應(yīng)商的質(zhì)量認(rèn)證體系、生產(chǎn)流程等等細(xì)節(jié)。另一方面對于留住顧客成本的控制措施,有以下方法:建立一個信息庫,對顧客的購買的商品進(jìn)行記錄,并進(jìn)行相似的推薦,讓顧客對相似的商品產(chǎn)生購物的欲望;對京東網(wǎng)站的信息響應(yīng)機(jī)制,調(diào)整的更加快捷;對京東的會員按時發(fā)布一些商品優(yōu)惠信息,刺激顧客的購物欲望。同時,也要減少訂單的差錯,提高訂單的準(zhǔn)確性。這樣既減少了物流成本,也提高了配送效率。從工作實(shí)際說,以人力資源管理層面來看,人力成本可分為獲得成本、使用成本、開發(fā)成本、離職成本等。相應(yīng)的,管控人力成本不等于減少人力成本;不等于減少員工收入;職工收入較高不等于人力成本很高[17]。從理論上說,企業(yè)的人力成本常常被認(rèn)為是工資或是工資福利等的支出,其實(shí)不然。這樣一來,這些分包商既給了實(shí)習(xí)生努力奮斗的目標(biāo),同時又給這些分包商節(jié)約了很大的金錢,實(shí)習(xí)生的工資相對正式員工要低很多,社會保險(xiǎn)也可以省一些費(fèi)用[8]。據(jù)資料顯示,京東員工的福利高達(dá)25項(xiàng),完整的社會保險(xiǎn),各種各樣的補(bǔ)貼,救助金,教育經(jīng)費(fèi)等等??傊?,在保證貨物安全的情況下,京東應(yīng)該提高倉庫和設(shè)備的利用率,讓每單位倉儲面積、每個設(shè)備都做到物盡其用。提高員工素養(yǎng),降低其他費(fèi)用支出對于倉儲人力方面的支出,工作的重點(diǎn)在于降低非工作人員方面的工資支出。提高倉庫安全意識,消除隱患 倉庫安全管理是倉儲管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,它不僅關(guān)系到倉儲物資、機(jī)械設(shè)備的安全,也影響著人的健康和安全,同時也關(guān)系到倉儲作業(yè)能否順利進(jìn)行。儲存物堆垛時,以“五”為基本計(jì)數(shù)單位,堆成總量為“五”的倍數(shù)的垛形,如梅花五、重疊五等,堆碼后,有經(jīng)驗(yàn)者可過目成數(shù),大大加快了人工點(diǎn)數(shù)的速度,且少差錯。采用有效的監(jiān)測清點(diǎn)方式。不同模式的倉庫作業(yè)內(nèi)容有所不同,一般來說倉庫執(zhí)行如下作業(yè)流程:進(jìn)貨驗(yàn)收入庫存放標(biāo)示包裝分類出貨檢查裝貨送貨。有時候京東對于設(shè)備的利用率并不高,尤其是一些小型貨物,很多情況下就是靠人力搬運(yùn)。(2)優(yōu)化倉庫內(nèi)部配置,提高作業(yè)效率確定倉庫合適的搬運(yùn)工具。5)堅(jiān)持在庫檢查,防止商品受到損失。1)掌握商品的性能,適當(dāng)安排儲存場所。[14]。針對這部分材料損耗,如果可以重復(fù)利用的,公司應(yīng)該及時收回以便于二次利用,降低材料不必要的浪費(fèi)。 (1)加強(qiáng)材料成本管理,降低材料損耗[10]京東作為一家流通性的企業(yè),可以說它的主要任務(wù)就是對貨物的流轉(zhuǎn)搬運(yùn),在日常的經(jīng)營活動中會涉及到大量貨物的搬運(yùn)。它銷售商品的種類越多,進(jìn)貨渠道就越復(fù)雜,對物品的組織能力要求就越大,成本也就越高。這樣做配送效率就降低了,效率低了,你的人力成本就上去了。這就造成了商品的不規(guī)則的運(yùn)輸,如果同類的商品大規(guī)模的運(yùn)輸肯定是會減少運(yùn)輸成本的,反之,運(yùn)輸成本也就會加大。供應(yīng)商質(zhì)量問題供應(yīng)商質(zhì)量問題的發(fā)生,導(dǎo)致了物流成本的增加,通常會發(fā)生在供應(yīng)商動作不良導(dǎo)致交貨期不穩(wěn)定,供應(yīng)商的財(cái)務(wù)不良導(dǎo)致破產(chǎn)等。我用電腦出發(fā)票不可以嗎?那樣效率不是更高嗎?二三百個人完成的事情,我用電腦可能就需要一百多人了,這里的隱性成本不就少了很多嗎? 歸根結(jié)底,還是要加大信息化的建設(shè),運(yùn)用高效率的管理方式,拋棄低效率的運(yùn)作模式。所以說,京東物流系統(tǒng)建設(shè)不完善的現(xiàn)象是我國的物流企業(yè)普遍存在的問題,也是我國物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的癥結(jié)所在。 物流系統(tǒng)建設(shè)不完善的原因分析物流系統(tǒng)建設(shè)不完善不僅僅是一個物流企業(yè)容易出現(xiàn)的問題,它更多反應(yīng)的是我國整個物流行業(yè)系統(tǒng)建設(shè)不完善的情況。京東對一線配送員工的工資薪酬方面更是不遺余力,四險(xiǎn)一金,商業(yè)保險(xiǎn),以及各種補(bǔ)貼等等,多到讓人無法想象。例如售后服務(wù)、物流倉儲人員等。有時會出現(xiàn)多個人完成只需一個人完成的工作量。其中,人工費(fèi)用主要包括倉儲相關(guān)工作人員的薪酬、福利以及津貼等支出。其主要原因還是由于商品貨物的特性,體積小的貨品占很大的比重。由于京東商城的貨物流動速度較快,因而所需要的倉儲材料也會比較多些,同時倉儲材料的損耗也會大很多,倉儲材料的成本有時占到倉儲成本的40%以上。而京東采購的商品數(shù)量多、種類大,再加上顧客需求的不確定性,很難對商品的目的地有一個比較清楚的預(yù)判,這也大大增加了運(yùn)輸成本。查閱新聞也可以知道,京東假機(jī)油事件等給京東造成了很大的困擾,劉強(qiáng)東更是說,商家在京東商城出售一件假貨,可能就會面臨100萬的處罰,甚至商家會被罰到公司倒閉,京東也會主動把賣家資料提供給國家工商總局,幫助查抄假貨。那么京東的隱形成本包括:訂單處理成本、客戶的獲得成本與留住客戶的成本等等。隱性成本最令人迷惑的地方是它冠以“成本”的稱謂。這么大的投入雖說給京東帶來了巨大的收入,但是另一方面,卻并沒有帶來利潤,反而是負(fù)利潤的情況。更讓人驚訝的是,京東對員工的工資薪酬方面更是不遺余力,四險(xiǎn)一金,商業(yè)保險(xiǎn),以及各種補(bǔ)貼等等。照次計(jì)算,如果每季度平均銷售物料成本不變,每季度底的庫存平均值也不變,那么該企業(yè)的年庫存周轉(zhuǎn)率就變?yōu)?200*4/40=20次。 京東物流成本控制存在的問題京東商城作為一家直營式的電商企業(yè),其種類繁多的商品直接考驗(yàn)京東的庫存周轉(zhuǎn)管理水平。(5)物流信息費(fèi),如硬件、軟件費(fèi)用,維護(hù)費(fèi)等。(4)管理費(fèi)用,如行政辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、稅金等;(3)財(cái)務(wù)費(fèi)用,如支付的貸款利息、手續(xù)費(fèi)、資金的占用費(fèi)等;但也正是這種燒錢的運(yùn)營方式,也造成了雖然收入高,但是卻虧損的尷尬局面。[25]項(xiàng)目 預(yù)計(jì)使用年限 預(yù)計(jì)凈殘值率 年折舊率房屋和建筑物 20年 5% %機(jī)械設(shè)備 10年 5% %運(yùn)輸工具 5年 5% 19%電子設(shè)備 5年 5% 19%其他 5年 5% 19% 截止2015年年末:京東固定資產(chǎn)(自建物流設(shè)備、設(shè)施的投入包含其中),較年初增加38億元,增幅達(dá)159%;。京東運(yùn)營數(shù)據(jù)項(xiàng)目活躍用戶數(shù)(百萬)GMV (百萬元)其中:自營金額 第三方金額第三方所占比重2013 2014 2015 69339 115002 18130053392 69002 9971515947 46000 8158523% 40% 45%,京東通過與騰訊的微信合作,已經(jīng)擴(kuò)大了京東商城的瀏覽量。下面我們來看這些數(shù)據(jù)做成表格進(jìn)行簡單的比較:京東物流體系概況(截止2015年12月31日)類別 數(shù)量 備注倉庫 213 400萬平方米、50個城市配送站 5367 7大物流中心自提點(diǎn) 2247快遞員 約28000保管員 約13000客服 約5000,從快遞員、保管員和客服的總?cè)藬?shù)來看,能達(dá)到46000人。2015年Q4,平均每單成本11元。 京東物流成本分析京東真正投入自建物流是在上市后。作為國內(nèi)的電商巨頭,京東在電子商務(wù)市場,尤其是自營電商市場占有絕對領(lǐng)先的位置。根據(jù)以往的數(shù)據(jù)和對未來趨勢的分析,2016年或2017年京東要實(shí)現(xiàn)個季度經(jīng)營利潤為正,毛利潤率要提高大約3個百分點(diǎn)。2015年Q4,、%,%。盡管合理合法,投資者還是不應(yīng)視而不見。2013年Q1,京東營收、GMV分別為137億元和240億元,比值為57%。第六,電商平臺變現(xiàn)率的變化。2015年Q3的成交率為66%。截至2015年12月31日?!暗谌健辟u家占比越來越高,拉低了平臺的總體購物體驗(yàn)。 第四,我們來看直營與第三方的交易總額占比。自營模式下,出售商品的總價被計(jì)為營收,采購價被計(jì)為成本,差價扣除平臺運(yùn)營費(fèi)用就是毛利潤。十幾年前家電廠商曾聯(lián)手封殺蘇寧、國美,到后來卻被迫俯首稱臣。亞馬遜的超高估值很大程度上得益于其服務(wù)收入的快速增長,對于京東來說支撐未來估值一個非常關(guān)鍵的因素也是來自于服務(wù)收入的增長。為了大家便于理解,此處我們做兩個對比。、毛利以及凈利潤的狀況在營業(yè)收入高速增長的同時,京東商城的毛利潤以更高的速度增長。正因?yàn)槿绱耍M管深陷虧損,京東仍在苛刻的美國資本市場獲得362億美元估值。[24] 京東商城財(cái)務(wù)現(xiàn)狀分析2016年3月1日,京東發(fā)布了2015年Q4的財(cái)報(bào)。2014年5月,京東在美國納斯達(dá)克證券交易所正式掛牌上市(股票代碼:JD),是中國第一個成功赴美上市的大型綜合型電商平臺,與騰訊、百度等中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭共同躋身全球前十大互聯(lián)網(wǎng)公司排行榜。同時,通過對物流不必要的環(huán)節(jié)進(jìn)行削減,提高反應(yīng)能力和服務(wù)質(zhì)量,減少企業(yè)流動資金的占用,加快資金周轉(zhuǎn)速度。從微觀的角度來說,進(jìn)行物流成本管理的作用主要有以下倆個方面:(1)降低成本,提高利潤由于物
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