德邦物流庫存分析-wenkub.com
2025-06-26 12:52 本頁面
【正文】 同時也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處并且改正為以后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。5 2 心得 經(jīng)過幾個星期的努力終于把DB庫存管理做完了，通過做這次課程設(shè)計，我對DB公司以及其庫存現(xiàn)狀有了更深的認(rèn)識和理解，把理論知識和實(shí)踐結(jié)合起來，使理論知識得到了運(yùn)用，同時自己也掌握了知識。 5 個人體會5 1 總結(jié) 本文在研究了DB企業(yè)庫存管理方面存在的主要問題的基礎(chǔ)上，針對制造企業(yè)庫存積壓、庫存擺放混亂等問題，提出了以上幾點(diǎn)建議，詳細(xì)敘述了企業(yè)如何采用科學(xué)的庫存控制的幾種方法，例如運(yùn)用ABC分類法、對庫存進(jìn)行有效的管理和控制、多因素分類矩陣管理策略、基本經(jīng)濟(jì)訂購模型等，目的在于減少存貨，提高庫存管理水平。倉庫管理人員要與訂貨人員及時進(jìn)行溝通，以便到貨的存放?？刂朴唵蔚恼回洝⒍ㄆ跈z查預(yù)留庫存的情況，加強(qiáng)與銷售部、財務(wù)部及客戶之間的溝通，盡快消除因付款、客戶項目延期等原因造成。對于一個企業(yè)來說，在途庫存、淤滯（滯銷）庫存、預(yù)留庫存（可交貨的訂單因其它方面的原因而不能交貨）、在制品或者是待檢品都是不可用的庫存。 庫存管理系統(tǒng)通過對庫存物品的入庫、出庫、移動和盤點(diǎn)等操作進(jìn)行全面的控制和管理，幫助企業(yè)的倉庫管理人員管理庫存物品，以達(dá)到降低庫存，減少資金占用，杜絕物料積壓與短缺現(xiàn)象，提高客戶服務(wù)水平，保證生產(chǎn)經(jīng)營活動順利進(jìn)行的目的。重視員工培訓(xùn)是對員工的重要激勵。 加強(qiáng)員工隊伍優(yōu)秀化建設(shè) DB近幾次的高管離職就體現(xiàn)出其人才流失應(yīng)對方面的匱乏。德邦物流倉儲流程要問操作流程可追、可收、可查、可儲、可揀、可發(fā)、可盤、可退。文章研究所涉及到的庫存主要包括波動庫存，投機(jī)庫存，預(yù)期庫存和批量庫存，不包括運(yùn)輸庫存。一般來講，存貨周轉(zhuǎn)速度越快，存貨的占用水平越低，流動性越強(qiáng)，存貨轉(zhuǎn)換為現(xiàn)金或應(yīng)收賬款的速度越快。因此，EOQ不提倡小批量訂貨。其矩陣模型如下：市場復(fù)雜程度A類B類C類高價值昂貴，稀缺，核心物資價值較高，替代性較少價值一般，幾乎沒有替代來源中采購量大，高庫存成本物資中性產(chǎn)品價值低，種類繁多，庫存占用量大低替代來源多，價值昂貴庫存比例不高，市場供應(yīng)充足價值低，種類繁多，庫存占用量大 模型將市場復(fù)雜度分為三個維度，分別是復(fù)雜度高，即企業(yè)采購面臨比較嚴(yán)峻的市場環(huán)境，通常供應(yīng)商具有較大的權(quán)利；市場復(fù)雜低，即市場競爭激烈，企業(yè)采購可選擇性空間比較大，制造企業(yè)具有更多的話語權(quán)，市場復(fù)雜度中則位于兩者之間。這種庫存控制方法也要設(shè)立安全庫存量。定期庫存控制模型按一定的周期T檢查庫存，并隨時進(jìn)行庫存補(bǔ)充，補(bǔ)充到一定的規(guī)定庫存S。對公司中的耗用量穩(wěn)定，采購周期較長的物品。 ABC分類管理 ABC就是按照一定的標(biāo)準(zhǔn)，將公司的存貨劃分為A、B、C三類，分別實(shí)行分品種重點(diǎn)管理、分類別一般控制和按總額靈活掌握的存貨管理方法。 3 市場需求變化加快。 DB物流公司庫存管理問題的外部原因 1 國家宏觀調(diào)控政策的變化。 存貨管理的技術(shù)手段落后，造成存貨的信息不能及時傳遞到公司相關(guān)部門及其上、下游公司。公司內(nèi)部沒有制定關(guān)于存貨管理的規(guī)章制度，即使制定了也因?yàn)槿狈?yán)格的考核和監(jiān)督，使之不能有效地運(yùn)行。大量的存貨必然會消耗大量的成本，從這個角度上講，存貨也是公司的一項“負(fù)債”，公司應(yīng)盡可能地以較低的存貨來滿足生產(chǎn)和銷售的需要。德邦進(jìn)行的是物流貨運(yùn)，這類行業(yè)的特點(diǎn)就是物資流動性，儲存管理費(fèi)用較高。有些物品的需求可預(yù)測性大，有的物品的可預(yù)測性小，庫存控制策略應(yīng)能夠反映供應(yīng)與需求中的不確定性。工作人員相關(guān)知識認(rèn)知太低，對貨區(qū)的操作以及倉儲設(shè)備的使用處于模糊階段。 電動叉車因?yàn)槟茉磫栴}，以及電動叉車適用于庫房內(nèi)，所以充電站就必須要建設(shè)在庫房內(nèi)，安全隱患很大。 托盤、叉車、貨架等標(biāo)準(zhǔn)化與老化問題 庫房中托盤種類多:1200mm1000mm、1200mm800mm、1219mm1016mm即48英寸40英寸)、1140mm1140mm、1100mm1100mm和1067mml067mm等這將導(dǎo)致托盤在不使用時堆垛的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生影響。依賴人工還有一個信息數(shù)據(jù)交接問題，人畢竟不是電腦無法達(dá)到線上信息的共享。3 DB物流公司庫存管理存在的問題及原因分析 DB物流公司庫存管理存在的問題 庫存管理的問題其實(shí)質(zhì)是庫存本身所帶來的問題，只要有庫存就會出現(xiàn)這樣那樣的庫存管理問題。轉(zhuǎn)運(yùn)中心倉庫配有電動叉車、燃油叉車、手動叉車，卸貨平臺也裝配有升降平臺。 轉(zhuǎn)運(yùn)中心倉庫配有電動叉車、燃油叉車、手動叉車，卸貨平臺也裝配有升降平臺。這對員工的整體素質(zhì)是種考驗(yàn)，也面臨員工負(fù)擔(dān)過重，差錯隱患應(yīng)然而生。每輛班車卸車時間差2小時，裝車時效2小時。貨區(qū)可分為1件貨架，2件貨架，35件貨架，多件貨架，問題貨貨架。 DB物流庫存運(yùn)作現(xiàn)狀 DB物流日常倉庫管理可以概述為8步:追、收、查、儲、撿、發(fā)、盤、退。 安全庫存（或緩沖庫存）由于生產(chǎn)需求存在著不確定性，企業(yè)需要持有周期庫存以外的安全庫存或緩沖庫存。 在途庫存從一個地方到另一個地方處于運(yùn)輸路線中的物品。 周期庫存——補(bǔ)貨過程中產(chǎn)生的庫存，周期庫存用來滿足確定條件下的需求，其生成的前提是企業(yè)能夠正確地預(yù)測需求和補(bǔ)貨時間。662庫地處上海市，水陸交通十分便利，與水運(yùn)碼頭6公里左右，有4條鐵路專用線接軌京滬線上海南站，是水公鐵三種運(yùn)輸方式的交匯點(diǎn)，具有發(fā)展現(xiàn)代
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