【正文】 Sons, Hoboken, New Jersey,2009.[6] . Montgomery, Design and Analysis of Experiments, 7. Edition, JohnWhiley amp。參考文獻[1] M. ten Hompel, T. Schmidt, L. Nagel, Materialflusssysteme – F246。在每一種情況下該因素設定為五個等級。 五，設計和實驗 一個中心復合的設計方案用來完成這個實驗。下面的二張圖顯示了作用于的內外軸的端部水平方向的力（y軸）。因此，他們已被選定作為預測變量用于統(tǒng)計模型。這種動態(tài)效果也發(fā)生在輥子輸送機中有。從而可以描述變量對應變量的影響。圖3測量輸送輥 在DoE的幫助下的統(tǒng)計模型的開發(fā)，可以用于診斷輥子輸送機在輸送過程中的動態(tài)機械負載。因此，傳感器被安裝在兩端的輸送輥軸終點之間和側剖面。圖2中所示的輥式輸送機的模塊和它的組件。 出于這一目的，在模塊內的輥式輸送機力流必須首先被確定。選擇的安全系數(shù)高，因為，物流系統(tǒng)的故障的情況下所造成損失高。這就導致了允許的最大tmax= L /3（tmax=最大允許的輥間距，L =輸送容器的長度）。這些輸送輥都是通過皮帶或鏈條被電驅動的。直鏈的輸送機被選擇作為測量部分，因為實驗被限制為該設備的組件。 II 研究項目 該研究項目的具體實施需要收集被測量。在連續(xù)輸送機過大的單個組件有一個乘數(shù)效應，因為高重復的模塊和組件。比如直線段和曲線段，給料部分，轉向部分，轉移部分。測量的結果表明，該粗略估計的力的結果是得出大尺寸的機械組件。關于每個單獨的零件，估計性的設計是不夠準確的，在運輸過程中的動態(tài)力學基礎上。如果受影響該組件的搬運力量是已知的，輥式輸送機的具體設計可適應力。nne und Dorothee Wieczorek機械零件部涂多特蒙德大學多特蒙德，德國{ amp。希望這次的經(jīng)歷能讓我在以后學習中激勵我繼續(xù)進步。在今后學習中需要加強這方面知識的鞏固。 理論和實踐是做出正確設計必不可少的兩點，本次設計讓我積累了一定的實踐經(jīng)驗。將所學理論知識應用為真實的產(chǎn)品設計。 通用變頻器調速系統(tǒng) 變頻調速用到的變頻器從結構上分為交—交和交—直—交兩種類型，目前應用較多的是交—直—交變頻器 現(xiàn)代通用變頻器大都是采用二極管整流和由快速全控開關器件 IGBT 或功率模塊IPM 組成的PWM逆變器，構成交直交電壓源型變壓變頻器，~500KVA 中、小容量變頻調速裝置的絕大部分市場。這類電動機的無級調速是通過電磁轉差離合器來實現(xiàn)的。最節(jié)能高效的就是變頻電機，只是需要在電源部分安裝變頻器成本太高。調壓調速，對于單相電動機，可在0~220V之間的某值；對于三相電動機，可在0~380V之間的某值。等待一段時間之后運行完成，關閉。 同樣的方法添加輥子的伺服電動機，每個輥子都要添加一個伺服電動機，而且方向要合適貨物運動方向，確認。運動仿真的裝配建立之后，進入“機構”模塊，進行仿真動畫。 在完成上述工作之后，將用“銷釘”裝入的軸承內圈和其外圈、滾珠、保持架、輥子及輥子上的鏈輪、鍵、另一支撐架上帶座軸承的內圈及軸向定位元件組成組，再選擇陣列。 點擊按鈕，選擇內圈打開，將系統(tǒng)默認的“用戶定義”改為“銷釘”，即所示，再選擇內圈的軸線和外圈軸線和內圈的RIGHT平面和外圈的RIGHT平面，確認。再裝入一塊支撐板，同樣按，選擇支撐板打開，約束類型選擇為“配對”、“偏移”，再依次選擇兩支撐架的背面，偏移值設置為1426mm，取相反方向；點擊“放置”，在其下拉菜單中點擊“新建約束”，“約束類型”選擇為“對齊”，依次選擇兩支撐架的同一端面；點擊“放置”，在其下拉菜單中點擊“新建約束”，“約束類型”選擇為“對齊”，依次選擇兩支撐架的底面，確認完成裝配。各種不需要相互運動的固定連接其裝配方法和裝配圖中的裝配方法相同。 （a） （b） 在位置編輯窗口中將零件放置于合適位置的方法如下：點擊“選項”并勾選其下來菜單的“隨子項移動”，然后點擊“平移”按鈕按鈕，選中想要改變位置的零件，選中零件會變顏色，并且在其上會出現(xiàn)一個坐標系，沿著想要的方向拖動零件，如拖動鏈輪方法是選中一個鏈輪后沿著輥子軸的方向拖動合適距離，再點擊“選項”，在下拉菜單中點擊“復制位置”，彈出“復制位置”對話框，(b)所示，按住Ctrl鍵選中其他鏈輪后，點擊第二框，再選擇已經(jīng)拖動至合適位置的鏈輪，將其他鏈輪也移動至合適位置。“視圖顯示”設置為“消隱”，應用后生成局部剖視圖。 ④添加局部破視圖，點擊“一般”選擇視圖中心位置，彈出“繪圖視圖”對話框。 （a） （b） ②進入工程圖界面之后，點擊“布局”中的“一般”添加主視圖，彈出的“選取組合狀態(tài)”對話框，選擇“無組合狀態(tài)”，再選擇主視圖的中心位置。再依次點擊外圈的外表面和軸承座的內表面，再確認。點擊按鈕或者選擇“插入”、“元件”、“裝配”進入設置的工作目錄，然后選擇名稱為“daizuozhoucheng002”的零件打開，進入裝配界面。 帶座軸承的造型及裝配圖（1）。然后切換至“注釋”，對圖樣進行標注。 （2） 選擇旋轉按鈕或者從“插入”中的下拉菜單中選擇“旋轉”，進入旋轉造型頁面，點擊“放置”在其下拉菜單中點擊“定義”，然后選擇FRONT面作為草繪平面。 變頻器的選擇 ，所以選擇TL80B系列得變頻器， 滾動軸承的選擇： 軸承主要是承受徑向的載荷，軸向載荷可以忽略，當量動載荷P為1785N,選擇為球軸承；軸承的壽命設計為5年，每天工作八小時；所以軸承的基本額定動載荷為C； = 小時 = 年 為工作的時間，即軸承壽命； n 為轉速，r/min； C為基本額定載荷，kN； P為當量動載荷， kN； 為指數(shù)，對于球軸承來說，其值選為3； 所以，根據(jù)上述公式，求得軸承的基本額定動載荷 C = kN； 所以選擇帶軸承座的滾動軸承UCP204型號； 鏈條的選擇及鏈輪的設計：（1） 選擇鏈輪的齒數(shù)，==17，i=1；（2） 當量單排鏈的計算功率； === kW 式中：為工況系數(shù)，； 為主動鏈輪齒數(shù)系數(shù)，根據(jù)參考文獻4中圖913，,； 為多排鏈系數(shù)，； P 為傳遞的功率， kW； （3） 確定鏈條的型號和節(jié)距P；鏈條的型號根據(jù)當量的單排計算功率和主動輪轉速由參考文獻4中圖911得到，選擇16A型號的鏈條，； （4） 鏈輪的中心距為輥子的中心距為171mm； （5） 鏈的節(jié)數(shù)為L= = = ，圓整為30；（6） 鏈數(shù)v== ≈ m/s，選擇滴油潤；（7） 鏈輪的設計根據(jù)參考文獻4中表93和表94計算； 分度圓的直徑 d=138 mm 齒頂圓直徑 =138 mm 齒根圓直徑 = mm 最大軸凸緣直徑 = mm 齒寬 =15 mm 支撐架的設計及驗算：當貨物運動至輸送機的中間位置時，： 每個輥子的質量為m≈≈23 Kg 為使計算簡單，假設只有中間六個輥子受力，支撐架的最大撓度為支撐架的中間點，假設這六個輥子上的力相等為=15000247。100