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東風(fēng)汽車信息系統(tǒng)建設(shè)之東風(fēng)汽車股份-wenkub.com

2025-06-24 13:08 本頁面
   

【正文】 系統(tǒng)制訂構(gòu)成所有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)物料的定額(標(biāo)準(zhǔn))成本,根據(jù)零件的工藝路線制訂各工序的工序價(jià)格,然后通過實(shí)際成本和定額(標(biāo)準(zhǔn))成本的差異分析來監(jiān)控各成本要素的變動(dòng),從而控制有關(guān)部門生產(chǎn)活動(dòng)的效益,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題,實(shí)施 ERP成功的企業(yè)證明可降低制造成本 5%一 12%。由于消除了缺件,保證了均衡生產(chǎn),節(jié)約了加班費(fèi)用,并保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。據(jù)統(tǒng)計(jì),在制造業(yè)企業(yè)中,真正對(duì)物料的有效加工時(shí)間僅占物料整個(gè)停滯時(shí)間的百分之幾,而大部分時(shí)間(大于 90%)物料都處在無效的停滯狀態(tài),從而占用了大量的生產(chǎn)資金,通過MRP 物料需求計(jì)劃,使企業(yè)由傳統(tǒng)的按臺(tái)套管理轉(zhuǎn)變?yōu)榘戳慵崆捌诠芾?,從而大大減少了車間在制品的積壓。(華天 OA,OA 技術(shù)之王:遙遙領(lǐng)先的工作流和智能表單技術(shù),純 SOA 架構(gòu),開放平臺(tái)完美實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)整合。該工資及人力資源軟件投資預(yù)算 60 萬元。43 / 478.投資預(yù)算與效益分析 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)預(yù)算主服務(wù)器預(yù)計(jì) 800 萬元左右;網(wǎng)絡(luò)通訊及附加設(shè)備預(yù)計(jì) 500 萬元左右;PC 機(jī) 200 臺(tái),預(yù)計(jì) 150 萬元左右;其它費(fèi)用預(yù)計(jì) 100 萬元左右;網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資預(yù)算為 1550 萬元。 管理白皮書設(shè)計(jì)時(shí)間:階段成果:《管理白皮書》在完成上述工作的前提下,進(jìn)一步進(jìn)行企業(yè)管理制度體系設(shè)計(jì),最后進(jìn)行文檔整理形成一本規(guī)范的公司“管理白皮書” , “管理白皮書”的具體內(nèi)容包括:? 清晰的“業(yè)務(wù)處理流程”描述? 明晰的“業(yè)務(wù)崗位”與“崗位職責(zé)”描述? 體系化的“績效考核指標(biāo)”描述? 規(guī)范化的“管理制度體系”描述 ERP 系統(tǒng)的實(shí)施ERP 系統(tǒng)的實(shí)施工作主要包括以下一些步驟:? ERP 系統(tǒng)詳細(xì)實(shí)施計(jì)劃與階段性成果設(shè)計(jì)? ERP 軟件“功能”與公司業(yè)務(wù)處理“流程”間匹配的解決方案設(shè)計(jì)? 基于價(jià)值鏈體系的財(cái)務(wù)體系解決方案設(shè)計(jì)? ERP 軟件客戶化解決方案設(shè)計(jì)? 公司標(biāo)準(zhǔn)化編碼體系設(shè)計(jì)? 基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)體系準(zhǔn)備? ERP 軟件客戶化測試? ERP 軟件功能操作培訓(xùn)? 目標(biāo)業(yè)務(wù)處理流程調(diào)整、定型與基礎(chǔ)管理培訓(xùn)? ERP 軟件系統(tǒng)安裝與安裝測試? ERP 軟件系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置、初始化與上線測試? ERP 系統(tǒng)的上線與輔助運(yùn)行? 基于 ERP 系統(tǒng)的企業(yè)績效監(jiān)控體系設(shè)計(jì)與實(shí)施應(yīng)用詳細(xì)時(shí)間計(jì)劃如下圖所示:39 / 47階段/月份(月份 1 表示起始月份)1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12貫 徹 始 終 的 培 訓(xùn)1 解決方案設(shè)計(jì)2 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備與操作培訓(xùn)(1) 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備與操作培訓(xùn)(2)3 全部財(cái)務(wù)模塊實(shí)施/客戶化(小組 1)4 采購/銷售/庫存模塊實(shí)施(小組 2)5 制造/成本/質(zhì)量模塊實(shí)施(小組 2)6 績效監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì) (小組 1)7 輔助運(yùn)行8 項(xiàng)目驗(yàn)收(華天 OA,OA 技術(shù)之王:遙遙領(lǐng)先的工作流和智能表單技術(shù),純 SOA 架構(gòu),開放平臺(tái)完美實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)整合。時(shí)間:2 周階段成果:《業(yè)務(wù)調(diào)研報(bào)告》 業(yè)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí)間:4 周階段成果:《目標(biāo)業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)報(bào)告》業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化設(shè)計(jì)包括業(yè)務(wù)處理流程上的“標(biāo)準(zhǔn)崗位”設(shè)計(jì)、“崗位職責(zé)”界定和“績效考核指標(biāo)體系”設(shè)計(jì)。(華天 OA,OA 技術(shù)之王:遙遙領(lǐng)先的工作流和智能表單技術(shù),純 SOA 架構(gòu),開放平臺(tái)完美實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)整合。客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的應(yīng)用將不僅實(shí)現(xiàn)企業(yè)銷售過程的自動(dòng)化,而且可以使企業(yè)得以借助 IT 技術(shù)重組原有的多級(jí)經(jīng)銷體系,建立面向最終經(jīng)銷商的“扁平化”經(jīng)銷體系,從而顯著縮短交易過程的時(shí)間,大大降低交易交易成本。收集項(xiàng)目文檔至少應(yīng)包括:項(xiàng)目管理文檔東風(fēng)股份提交的需求文檔提交并由東風(fēng)股份確認(rèn)的解決方案文檔東風(fēng)股份需求改變報(bào)告和批準(zhǔn)書測試方案和測試結(jié)果報(bào)告東風(fēng)股份簽署的階段成果確認(rèn)書項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告模塊 風(fēng)險(xiǎn)控制參見《整體方案》5. 實(shí)施計(jì)劃和風(fēng)險(xiǎn)控制 6.全面實(shí)現(xiàn)電子商務(wù),顯著提升企業(yè)競爭力東風(fēng)汽車股份有限公司 ERP 系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目工作劃分為兩期,第一期(國債項(xiàng)目)工作主要是完成業(yè)務(wù)流程重組和 ERP 系統(tǒng)實(shí)施應(yīng)用,第二期工作則是在第一期項(xiàng)目工作的基礎(chǔ)上全面實(shí)施東風(fēng)股份公司電子商務(wù)系統(tǒng)。測試結(jié)果確認(rèn)。 測試管理一般包括以下幾部分:模塊測試:保證/驗(yàn)證一個(gè)獨(dú)立模塊的功能。 質(zhì)量管理 質(zhì)量審查審查是以計(jì)劃的內(nèi)容為基礎(chǔ),以目標(biāo)和方法為依據(jù),對(duì)所作的各種技術(shù)工作進(jìn)行描述,同時(shí)提交執(zhí)行文檔,所有提交審查的記錄都將保存作為審計(jì)線索。? 提交東風(fēng)汽車項(xiàng)目經(jīng)理查閱和簽字批準(zhǔn)并內(nèi)部存檔。2. 說明改變部分在項(xiàng)目進(jìn)程中的狀態(tài)。如果出現(xiàn)需要改變?cè)▽?shí)施范圍的需求,都應(yīng)以正式文檔方式提出。不應(yīng)將問題拖延或隱瞞,因?yàn)閱栴}的及早提出和解決對(duì)項(xiàng)目實(shí)施只有促進(jìn)沒有壞處。如果五天沒有回應(yīng)即作為確認(rèn)處理。項(xiàng)目進(jìn)展?fàn)顩r 工作計(jì)劃控制所有的每周工作計(jì)劃都標(biāo)以日期供查閱。 項(xiàng)目管理 工作計(jì)劃管理根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度的要求,制定切實(shí)可行的工作計(jì)劃,規(guī)定每個(gè)成員的任務(wù),檢查任務(wù)完成的情況和質(zhì)量,是保證項(xiàng)目順利實(shí)施的重要保證。定期檢查項(xiàng)目進(jìn)度與階段目標(biāo)及階段成果。嚴(yán)格控制項(xiàng)目范圍。Oracle 產(chǎn)品技術(shù)代表了未來發(fā)展趨勢,Oracle Applications 11i是目前為唯一支持 ASP 應(yīng)用模式的高端應(yīng)用套件。對(duì)于東風(fēng)股份來說,從業(yè)務(wù)的規(guī)模及管理的難度來說,建議考慮高端軟件。當(dāng)然,最直接、最顯著的有效控制庫存及降低成本。. 變革管理按新的業(yè)務(wù)流程與組織機(jī)構(gòu)實(shí)施管理改造。. 重構(gòu)組織本階段將按新流程設(shè)計(jì)新的組織形式、按新流程設(shè)計(jì)崗位和工作職責(zé)、審核新流程對(duì)人員的要求、定義新角色、制定基于流程的績效考核指標(biāo)。一個(gè)好的 ERP 軟件好比一輛豪華跑車,在一條彎彎曲曲的牛路上即使是一流的賽車手也無法開快,在筆直的鐵軌上定然磕磕碰碰。在實(shí)施 ERP 系統(tǒng)的過程中確定和完善人機(jī)合一的業(yè)務(wù)流程。制訂 IT 發(fā)展計(jì)劃與總體技術(shù)方案。新的業(yè)務(wù)流程管理體系應(yīng)保證企業(yè)經(jīng)營管理業(yè)務(wù)處理通暢地進(jìn)行,具有高效率、低成本并對(duì)市場客戶需求變化能夠作出快速反應(yīng)。根據(jù)“業(yè)務(wù)流程重組”的原則,考慮“分業(yè)整合”與“整合集中”的思想,并基于以下八項(xiàng)原則設(shè)計(jì)目標(biāo)管理模式并重塑新的組織機(jī)構(gòu):實(shí)現(xiàn)從面向“職能”管理到面向“流程”管理的轉(zhuǎn)變;建立“扁平化”的組織架構(gòu),以確保流程的通暢與高效率運(yùn)行;明晰股份公司管理的三個(gè)層次。多事業(yè)部/多產(chǎn)業(yè)管理情況下,可以將管理視同為經(jīng)營提供“服務(wù)” ,我們可以將管理人員在一個(gè)集團(tuán)內(nèi)進(jìn)行整合,將集團(tuán)內(nèi)各企業(yè)為“經(jīng)營”提供“服務(wù)“的人員在整個(gè)集團(tuán)內(nèi)進(jìn)行專業(yè)化分工,不僅為某單一企業(yè)提供經(jīng)營服務(wù),如財(cái)務(wù)核算、人事管理、信息系統(tǒng)維護(hù)等,而是為集團(tuán)所有企業(yè)提供“內(nèi)部社會(huì)化”服務(wù),從而提高專業(yè)化服務(wù)分工的效益。并從整體流程全局最優(yōu)(而不是局部最優(yōu))的目標(biāo),設(shè)計(jì)和優(yōu)化流程中的各項(xiàng)活動(dòng),消除本位主義和利益分散主義;BPR 要求建立企業(yè)內(nèi)部“供應(yīng)鏈 ”以及企業(yè)與外部之間的“供應(yīng)鏈”流程,而且要求業(yè)務(wù)流程之間盡量實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)接觸,這不僅有利于流程通暢,而且有利于提高內(nèi)、外部顧客的滿意度;BPR 要求先設(shè)計(jì)流程,而后依流程建立 “扁平化”的新型組織,盡量消除純粹的中層“領(lǐng)導(dǎo)” ,這不僅降低了管理費(fèi)用和成本,更重要的是提高了組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率及對(duì)市場的反應(yīng)速度。從另一個(gè)角度來看,優(yōu)化的業(yè)務(wù)流程體系和管理模式也離不開信息系統(tǒng)的支撐。要解決這些問題,首先要樹立流程管理的思想并建立完善、優(yōu)化、面向顧客、協(xié)調(diào)順暢、快速反應(yīng)的業(yè)務(wù)流程體系。從股份公司 1999 年財(cái)務(wù)報(bào)告中,存貨總額高達(dá) 億元(包括原材料庫存 億元、半成品庫存 億元、在產(chǎn)品 億元、產(chǎn)成品 億元、修理備用件 億元) 。科學(xué)的指標(biāo)體系應(yīng)該是基于流程,并為實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程效率不斷提高服務(wù)。如何加快適應(yīng)性產(chǎn)品的開發(fā),以快速響應(yīng)客戶的個(gè)性化需求,如何縮短新產(chǎn)品研發(fā)周期,及時(shí)適應(yīng)市場的變化,是股份公司需要重點(diǎn)考慮的兩個(gè)問題??梢栽O(shè)想,如果實(shí)施嚴(yán)格意義上的財(cái)務(wù)集中管理,可以有效減少重復(fù)勞動(dòng)、提高整體工作效率、改善財(cái)務(wù)預(yù)算和分析能力并提高財(cái)務(wù)控制的有效性。財(cái)務(wù)部門僅僅起到事后核算的作用。 財(cái)務(wù)管理流程由于我國長時(shí)間實(shí)行的是計(jì)劃體制,企業(yè)基本沒有自主經(jīng)營權(quán),企業(yè)只關(guān)心生產(chǎn),不關(guān)心盈利。存在較多的在制品和半成品庫存,使生產(chǎn)成本加大。 生產(chǎn)流程難以適應(yīng)個(gè)性化生產(chǎn)方式,不能實(shí)現(xiàn)對(duì)市場的快速反應(yīng)。缺乏完善的供應(yīng)商管理體系(包括供應(yīng)商認(rèn)證、產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤評(píng)估等) 。銷售部門在一定程度上應(yīng)用了計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng),但基本上屬于本地化應(yīng)用(信息孤島) ,如不能和服務(wù)管理系統(tǒng)、庫存管理系統(tǒng)、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、物流儲(chǔ)運(yùn)等系統(tǒng)集成(華天 OA,OA 技術(shù)之王:遙遙領(lǐng)先的工作流和智能表單技術(shù),純 SOA 架構(gòu),開放平臺(tái)完美實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)整合。售后服務(wù)體系不統(tǒng)一,資源不能共享。銷售體系上存在不統(tǒng)一的六條銷售線(銷售公司、小霸王專營部、輕型車廠市場服務(wù)部、輕型車廠底盤部、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠、鑄造廠) ,資源、渠道不能共享,效率降低。2. 銷售流程一個(gè)完整的銷售流程應(yīng)包括市場研究、銷售計(jì)劃、市場推廣、渠道建設(shè)、銷售定單處理、客戶服務(wù)、售后服務(wù)等一系列環(huán)節(jié)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠以 %的人員(資產(chǎn)數(shù)據(jù)不詳)創(chuàng)造了公司%的營業(yè)毛利,決定了目前股份公司的核心競爭力。股份公司的產(chǎn)品在品牌、技術(shù)知名度、產(chǎn)品的綜合性能方面與國內(nèi)競爭對(duì)手有相對(duì)的優(yōu)勢。公司主要從事 13 噸東風(fēng)系列輕型車、東風(fēng)康明斯系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售業(yè)務(wù)。做為東風(fēng)公司 ERP 系統(tǒng)實(shí)施的一個(gè)試點(diǎn),本項(xiàng)目的財(cái)務(wù)部分包括在集團(tuán)財(cái)務(wù)系統(tǒng)實(shí)施的框架之內(nèi),本項(xiàng)目的營銷管理部分包括在東風(fēng)公司營銷管理系統(tǒng)實(shí)施的框架之內(nèi)。本文檔作為《東風(fēng)汽車公司信息系統(tǒng)建設(shè)方案》的分報(bào)告之一,與《東風(fēng)汽車有限公司營銷管理系統(tǒng)解決方案》 , 《東風(fēng)汽車有限公司協(xié)同研發(fā)平臺(tái)(CPC)解決方案》 , 《東風(fēng)汽車集團(tuán)財(cái)務(wù)系統(tǒng)解決方案》以及《東風(fēng)汽車有限公司企業(yè)知識(shí)共享平臺(tái)(EIP)解決方案》構(gòu)成東風(fēng)汽車公司信息系統(tǒng)整體解決方案,作為未來幾年東風(fēng)汽車公司信息化建設(shè)的藍(lán)本和依據(jù)?,F(xiàn)已建成型車廠,形成了年產(chǎn) 5 萬輛輕型車的能力,通過挖潛和技術(shù)改造,使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠和鑄造廠的生產(chǎn)能力基本滿足年產(chǎn) 6 萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求。面臨競爭激烈的輕型車市場以及入世對(duì)汽車行業(yè)可能造成的沖擊和變化,如何提高質(zhì)量和降低成本,同時(shí)更重要的是如何快速響應(yīng)市場的變化、實(shí)現(xiàn)持續(xù)創(chuàng)新,如何響應(yīng)客戶個(gè)性化需求、實(shí)施客戶關(guān)懷并提高客戶滿意度,是擺在股份公司管理者面前的問題。輕型車系統(tǒng)以 %的人員創(chuàng)造了 %毛利,毛利率僅為 %,贏利能力令人擔(dān)憂。然而東風(fēng)股份公司的銷售流程卻支離破碎,缺乏完整性,從而導(dǎo)致銷售業(yè)務(wù)處理效率低下,銷售成本過高。訂單處理流程不暢,交貨常常不及時(shí),緊急訂單、客戶個(gè)性化需求訂單不能快速響應(yīng)(流程涉及銷售、技術(shù)、生產(chǎn)、財(cái)務(wù)等部門) 。備品備件不能及時(shí)響應(yīng)需求。 ) 采購和庫存管理流程國內(nèi)企業(yè)采購模式發(fā)展過程一般分為四個(gè)階段:計(jì)劃采購、競爭采購、優(yōu)化采購和戰(zhàn)略采購。采購計(jì)劃與生產(chǎn)計(jì)劃不能很好配合,經(jīng)常出現(xiàn)短缺件現(xiàn)象。隨著我們從過去“生產(chǎn)導(dǎo)向型”時(shí)代進(jìn)入到“客戶導(dǎo)向型”時(shí)代,商品短
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