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正文內(nèi)容

滬昆高速鐵路土建工程施工安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則-wenkub.com

2024-11-03 15:52 本頁面
   

【正文】 的交角,設(shè)有兩道外開的門; 設(shè)立明顯 的 標(biāo)志和專人看守; 加工房設(shè)在堅(jiān)固 的 圍巖中,并應(yīng)設(shè)置欄桿,嚴(yán)禁無關(guān)人員入內(nèi)。當(dāng)采用鉆孔臺(tái)車平行鉆鑿深孔爆破并采取下列措施時(shí),可不受此項(xiàng)限制: 施工單位應(yīng)制定操作細(xì)則,并經(jīng)批準(zhǔn); 鉆孔與裝藥順序應(yīng)自上而下,鉆孔與裝藥孔至少隔開一排,其距離不小于; 鉆孔與裝藥人員必須分開。 洞內(nèi)爆破不得采用明 火 起 爆。 鉆眼作業(yè)符合下列規(guī)定: 鉆 眼前,應(yīng)檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài),應(yīng)待開挖面清除浮石以及瞎炮處理完畢后方可進(jìn)行鉆眼作業(yè); 鑿巖機(jī)的支架,在碴堆 上鉆眼時(shí),應(yīng)保持碴堆的穩(wěn)定 ; 用電鉆 鉆 眼時(shí),不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)的釬子、用電鉆處理被夾住的釬子; 不得在殘眼中鉆眼; 爆破作業(yè)尚應(yīng) 符合下列規(guī)定: 洞內(nèi)爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮。 起拱線 以上的端墻施工應(yīng)設(shè)安全網(wǎng),防止人員、工具和材料墜落。地質(zhì)不良時(shí) ,邊、仰坡應(yīng)采取加固措施。 督促施工單位現(xiàn)場(chǎng)所用的各種機(jī)具設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行檢驗(yàn),不合格者嚴(yán)禁使用。 C時(shí),應(yīng)停止加熱升溫,只能以微火保溫待用; 涂抹(刷)瀝青時(shí),基層的表面不得有水,涂抹(刷)層應(yīng)干燥、清潔; 鋪設(shè)瀝青砂膠防水層時(shí),應(yīng)防止瀝青砂膠飛濺燙傷人員。 倒虹吸管施工時(shí),吸管安裝應(yīng)互相配合,并及時(shí)將管井加蓋封閉。 渡槽、倒虹吸管尚應(yīng)符合下列規(guī)定: 修建渡槽時(shí),應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)開挖深度采取加固措施。 錨具、夾具均應(yīng)設(shè)專人妥善保管,避免銹蝕、沾污、遭受機(jī) 械損傷或散失。 油壓表安裝必須緊密滿扣,油泵與千斤頂之間采用的高壓油管連同油路的各部接頭均須完整緊密,油路暢通,在最大工作油壓下保持 5min 以上均不得漏油。 拼裝式架橋機(jī)到下一橋孔架梁時(shí),臺(tái)車及前后龍門天車的位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定;當(dāng)橋梁的一端在運(yùn)梁臺(tái)車上,而另一端在龍門天車上吊起準(zhǔn)備前移時(shí),龍門天車與運(yùn)梁臺(tái)車應(yīng)同步。 拼裝式架橋機(jī)架梁前應(yīng)進(jìn)行靜、動(dòng)載試驗(yàn)和試運(yùn)轉(zhuǎn),靜載試驗(yàn)的荷載為額定起重量的 倍;架梁時(shí),應(yīng)安裝超載限制器、提升(下降)限位器、緩沖器、制動(dòng)器、止輪器等裝置。 架梁時(shí)應(yīng)由專人檢查、加固,非作業(yè)人員應(yīng)撤離架橋作業(yè)范圍。 架梁時(shí)應(yīng)保持規(guī)定風(fēng)壓。 在大坡道上停車對(duì)位、架梁時(shí),應(yīng)設(shè)專人安放止輪器和操作緊急制動(dòng)閥。 選用其他類型架橋機(jī)架梁時(shí),應(yīng)根據(jù)架橋機(jī)的性能,按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)安全規(guī)程》( GB6067)和《鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)程》( TB10213)制訂安全操作 細(xì)則 ,并經(jīng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。橫移時(shí),應(yīng)保持梁體的平衡和穩(wěn)定,兩端不得同起同落。 梁片滑移時(shí)梁底面與滑道之間,必須加設(shè)滑 板,兩側(cè)應(yīng)有能隨梁體移動(dòng)的保護(hù)支撐。移動(dòng)梁體時(shí),兩端行程應(yīng)同步。梁片存放時(shí),應(yīng)支墊牢固,不得偏斜,并有防止梁體傾覆的措施。 掛籃牽移時(shí),必須勻速、左右同步、方向順直、牽力平衡。 掛籃前、后錨筋,張拉平臺(tái)的保險(xiǎn)繩應(yīng)堅(jiān)韌可靠。 懸臂拼裝應(yīng)按組拼程序平衡、對(duì)稱進(jìn)行。施壓前,應(yīng)調(diào)整好安全閥。 抽拔膠管時(shí),應(yīng)防止膠管斷裂。 橋臺(tái)排水及防護(hù)工程施工應(yīng)符合下列規(guī)定: 錐體和臺(tái)后路基填筑時(shí),應(yīng)防石頭翻滾砸傷人員; 用汽車卸料時(shí),不得從路基邊坡上往下傾 卸 ; 導(dǎo)流建筑物采用腳手架或船只投放石籠時(shí),應(yīng)按順序投放,并連接牢固。 爬模爬升體系應(yīng)設(shè)保險(xiǎn)裝置。墩臺(tái)高度超過 2m 時(shí),應(yīng)張掛安全網(wǎng)。在綁扎鋼筋連接時(shí),作業(yè)人員應(yīng)互 相配合。平臺(tái)周圍通道應(yīng)設(shè)欄桿及腳手板。 管柱基礎(chǔ)施工應(yīng)符合下列規(guī)定: 管柱下沉的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固; 管柱震動(dòng)下沉?xí)r的震動(dòng)力對(duì)鄰近建(構(gòu))筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí),應(yīng)采滬昆 高速鐵路 工程監(jiān)理第三項(xiàng)目部施工安全 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 24 取防護(hù)措施; 管柱下沉接長(zhǎng),應(yīng)按配套的管節(jié)及標(biāo)志連接,連接時(shí)柱夾應(yīng)夾牢,焊接(緊固)應(yīng)可靠; 在管柱內(nèi)除土?xí)r,應(yīng)在管柱上安設(shè)承重工作平臺(tái)及護(hù)欄;采用抓泥斗出土?xí)r,管內(nèi)外水壓力應(yīng)保持平衡。 人工挖孔,當(dāng)孔內(nèi)二氧化碳含量超過 %,或作業(yè)人 員已感不適時(shí),應(yīng)采取通風(fēng)措施。 夜間作業(yè)應(yīng)懸掛示警紅燈。 挖孔樁基礎(chǔ)施工應(yīng)符合下列規(guī)定: 挖孔樁較深時(shí),孔壁應(yīng)支護(hù),滲水時(shí)應(yīng)采用抽排水措施。 套管鉆機(jī)造孔應(yīng)符合下列規(guī)定: 在鉆孔作業(yè)中高壓軟管不得與機(jī)架接觸。 旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)鉆時(shí),高壓膠管下不得站人。沖擊中,鋼絲繩的松弛度應(yīng)適宜,制動(dòng)良好。 采用錨固樁或頂梁千斤頂施力拔樁時(shí),被拔樁及錨固樁的各連接處應(yīng)牢固。震打中出現(xiàn)震樁回跳,機(jī)械發(fā)生異響,應(yīng)停震檢修。 起吊沉樁或樁錘時(shí),作業(yè)人員不得在吊鉤下或樁架龍門口處停留。 附有千斤頂?shù)拇驑稒C(jī)移位時(shí),四角的千斤頂應(yīng)支頂平穩(wěn),并在樁架頂拉好纜 風(fēng)繩。在吊卸時(shí),起吊繩不得反彈。 雙壁鋼圍堰接高下沉加載時(shí),應(yīng)加強(qiáng)纜風(fēng)繩固位,防止圍堰傾斜。 雙壁鋼圍堰施工應(yīng)符合下列規(guī)定: 在壁板或隔板內(nèi)焊接時(shí),應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng),艙內(nèi)的空氣溫度不得超過 25176。 混凝土圍圈護(hù)壁應(yīng)滿足下列要求: 混凝土圍圈應(yīng)開挖一段、灌筑一段; 頂層護(hù)壁口應(yīng)高出地面 以上。 在排水過程中,當(dāng)出現(xiàn)大量砂漏、圍堰裂縫漏水較大、圍堰內(nèi)側(cè)坍塌等情況時(shí),應(yīng)暫停抽水,采取加固措施。當(dāng)發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時(shí),應(yīng)立即停止施工,加固處理后,方可繼續(xù)施工。必要時(shí)應(yīng)采取其他措施。 安全監(jiān)理工程師在對(duì)橋涵工程進(jìn)行過程控制與監(jiān)管的時(shí)候,應(yīng)檢查、督促現(xiàn)場(chǎng)的施工行為應(yīng)符合以下規(guī)定: 明挖基礎(chǔ) 安全事項(xiàng) 基坑開挖應(yīng)符合下列規(guī)定: 基坑開挖對(duì)鄰近建(構(gòu))筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí),應(yīng)提前采取安全防護(hù)措施。 橋涵工程 施工安全監(jiān)理辦法 橋涵工程施工安全監(jiān)理控制要點(diǎn) 監(jiān)理項(xiàng)目部應(yīng)督促 施工單位安全生產(chǎn)責(zé)任制 及安全組織機(jī)構(gòu)的建立 ,滬昆 高速鐵路 工程監(jiān)理第三項(xiàng)目部施工安全 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 19 對(duì)安全保證體系的運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控 檢查施工單位安全教育,安全交底,安全檢查等各種安全行為的落實(shí)情況,審查特種作業(yè)人員的上崗證。 基底清理需放炮時(shí),應(yīng)采用控制爆破。 當(dāng)撥正就位軌節(jié)時(shí),人員不得站在軌枕盒內(nèi)。 軌節(jié)列車運(yùn)行速度應(yīng)符合下列規(guī)定: 在鋪軌工點(diǎn)不得大于 5km/h。 電源線和龍門吊機(jī)接觸線距軌頂不得小于 米,各種電源線不宜橫跨股 道,變壓器 與 配電室應(yīng)設(shè)置在場(chǎng)地的同一側(cè)。 預(yù)應(yīng)力砼軌枕堆碼高度不宜超過 14 層,應(yīng)保持上下同位。料車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)裝載不良,應(yīng)立即停車整理加固。 安全監(jiān)理工程師在對(duì)軌道工程進(jìn)行過程控制與監(jiān)管的時(shí)候,應(yīng)檢查、督促現(xiàn)場(chǎng)的施工行為應(yīng)符合以下規(guī)定: 軌料、道碴的裝卸和搬運(yùn) 安全事項(xiàng) 軌料裝卸和搬運(yùn)應(yīng)采用機(jī)械化或半機(jī)械化。 安全監(jiān)工程師根據(jù)以上路基施工安全技術(shù)要點(diǎn),在巡視的過程中,合理的運(yùn)用規(guī)范、規(guī)定, 監(jiān)理手段, 對(duì)施工單 位嚴(yán)格管理,消除一切安全事故的發(fā)生。 硝銨類炸藥可用水沖淡。 炮眼中的爆破線路、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索等檢查完好 時(shí)可將引線或電線重新接通,再行起爆。確需在夜間爆破時(shí)應(yīng)采取有效的安全措施。爆破中應(yīng)記錄起爆個(gè)數(shù),最后一炮響后 20min ,方準(zhǔn)進(jìn)入爆破區(qū)檢查。 起爆應(yīng)符合下列規(guī)定: 導(dǎo)火索起爆時(shí),點(diǎn)炮人員必須有計(jì)劃地依次點(diǎn)炮并選好撤離線路及躲炮地點(diǎn)。 在廠礦區(qū)、居民區(qū)、交通干道、重要工程設(shè)施、水油氣管道附近進(jìn)行爆破施工時(shí),必須采取相應(yīng)的技術(shù)安全和環(huán)境保護(hù)措施。不得將電線拉在架子上。工具應(yīng)放在工具套或工具袋內(nèi)。 支頂危石或嵌補(bǔ)坡面時(shí),應(yīng)制定相應(yīng)的安全保護(hù)措施。 滑坡、崩塌、巖堆和陡坡地段施工 安全事項(xiàng) : 應(yīng)作好滑坡體外的截、排水溝,阻止水流入滑坡體內(nèi); 滑坡體應(yīng)設(shè)置觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)其動(dòng)態(tài)變化, 如 發(fā)現(xiàn)異常 應(yīng) 及時(shí)采取防范措施;在滑坡范圍內(nèi)不得搭蓋工棚、堆放機(jī)具; 開挖擋墻基槽應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部分段跳槽進(jìn)行,并加強(qiáng)支撐、及時(shí)砌筑和回填墻背,嚴(yán)禁全面拉槽開挖,棄土不得堆在滑坡體內(nèi); 開挖崩塌、落石和巖堆地段路塹,應(yīng)先清理危石和修建攔截建滬昆 高速鐵路 工程監(jiān)理第三項(xiàng)目部施工安全 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 14 筑物;巖堆開挖前,必須將坡面的松動(dòng)危石清除;開挖過程中發(fā)現(xiàn)山體有滑動(dòng)或崩塌跡象時(shí),應(yīng)即停止開挖,采取相應(yīng)措施; 在陡坡施工時(shí),嚴(yán)禁重疊作業(yè),必要時(shí)應(yīng)設(shè)臨時(shí)攔擋設(shè)施防止落石傷人; 雨期和冰雪融化期不宜開挖堆積體,不得夜間施工; 人行道必須設(shè)在距邊坡線或主要裂縫 5m 以外,并設(shè)警告標(biāo)志。嚴(yán)禁在泥石流 溝 棄土石。 嚴(yán)禁在松動(dòng)危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具 , 如發(fā)現(xiàn)應(yīng)要求處理。 滬昆 高速鐵路 工程監(jiān)理第三項(xiàng)目部施工安全 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 13 路塹 施工安全事項(xiàng): 路塹開挖應(yīng)自上而下,嚴(yán)禁掏底開挖。 施工場(chǎng)地狹小、行人和機(jī)械作業(yè)繁忙的地段 ,施工單位 應(yīng)設(shè)臨 時(shí)交通指揮員。 安全監(jiān)理工程 師在對(duì)路基工程進(jìn)行過程控制與監(jiān)管的時(shí)候,應(yīng)檢查、督促現(xiàn)場(chǎng)的施工行為應(yīng)符合以下規(guī)定: 路基土石方施工前,應(yīng)先做好場(chǎng)地布置,對(duì)巖體裂縫及滑動(dòng)面、地表水和地下水等影響安全的隱患, 施工單位 應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 配電箱應(yīng)采取防曬、防塵措施,并配鎖。當(dāng)不能滿足時(shí),應(yīng)采取增設(shè)屏障、遮欄或保護(hù)網(wǎng),并懸掛警告標(biāo)志牌等防護(hù)措施。外電架空線與施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車道交叉時(shí),其最低點(diǎn)與路面的垂直距離不應(yīng)小于下表的規(guī)定。 配電室應(yīng)設(shè)在靠近電源、無塵、無蒸汽、無腐蝕介質(zhì)及無震動(dòng)的地方,并應(yīng)采取防止雨雪和動(dòng)物侵入的措施; 配電室內(nèi)應(yīng)配置砂箱和絕緣滅火器; 室內(nèi)的配電屏(盤)和控制臺(tái)兩端應(yīng)與重復(fù)接地及保護(hù)接零做電氣連接; 配電屏(盤)應(yīng)裝設(shè)短路及過負(fù)荷保護(hù)裝置、漏電保護(hù)器; 配電屏(盤)上的各配電線路應(yīng)編號(hào),并標(biāo)明用途; 配電室應(yīng)設(shè)專人值班,停送電應(yīng)專人負(fù)責(zé)。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)定的現(xiàn)象,或施工用電存在安全隱患時(shí),應(yīng)發(fā)出“問題整改通知單”或“監(jiān)理通知單”,責(zé)令其停止使用或限期改正。 監(jiān)理項(xiàng)目部在安全監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)存在大型施工機(jī)械安全事故隱患的,應(yīng)要求施工單位限時(shí)整改,情況嚴(yán)重的,應(yīng)立即要求施工單位停機(jī)整改,并向 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,對(duì)存在重大大型機(jī)械隱患的應(yīng)立即向項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)報(bào)告 。 按照施工承包合同、批準(zhǔn)的工程進(jìn)度計(jì)劃,審核承包單位提交的進(jìn)場(chǎng)機(jī)械、設(shè)備報(bào)驗(yàn)單,核查進(jìn)場(chǎng)的和投入施工的機(jī)械設(shè)備,其數(shù)量、性能是否滿足工程進(jìn)度計(jì)劃的要求,核查合格時(shí)予以簽認(rèn),大型施工機(jī)械撤場(chǎng)必須 經(jīng)監(jiān)理單位認(rèn)可后方可撤場(chǎng)。 督促施工承包單位做好逐級(jí)安全技術(shù)交底工作 。 7 安全監(jiān)理工作內(nèi)容 施工準(zhǔn)備階段安全 監(jiān)理工作主要內(nèi)容 : 審核施工單位的安全資質(zhì)、安全管理體系: 審查施工承包單位編制的施工組織設(shè)計(jì) 和專項(xiàng)施工方案中的安全技術(shù)措施和安全生產(chǎn)條件 ,模板工程施工方案;施工用電施工組織設(shè)計(jì);塔吊安裝與拆卸方案、核查高危作業(yè)安全施工作業(yè)方案及應(yīng)急救援預(yù)案。 施工單位拒不整改或拒不停工的,應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。 滬昆 高速鐵路 工程監(jiān)理第三項(xiàng)目部施工安全 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 5 4 安全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu) 及安全監(jiān)理職責(zé) 安全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)圖 監(jiān)理項(xiàng)目部 組建后 ,立即成立安全 監(jiān)理組織機(jī)構(gòu),組織機(jī)構(gòu)分工明確,責(zé)任清晰。 ( 3)南昌西站向莆場(chǎng)至杭長(zhǎng)客專下行聯(lián)絡(luò)線 ,上行聯(lián)絡(luò)線。途經(jīng)上饒市的玉山縣、廣豐縣、上饒縣、上饒信 州區(qū)、上饒經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、橫峰縣、弋陽縣,鷹潭市的貴溪市、余江縣,撫州市的東鄉(xiāng)縣,南昌市的進(jìn)賢縣、南昌縣、新建縣,宜春市的高安市、上高縣、袁州區(qū),新余市的渝水區(qū)、分宜縣,萍鄉(xiāng)市的蘆溪縣、上栗縣、安源區(qū)、湘東區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。 ................................................................................... 2 、設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料: ............................................................................... 2 2工程概況 ............................................................................................................................................. 3 .................................................................................................................................... 3 3安全監(jiān)理工作的原則 ............................................................................................................................ 4 4安全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及安全監(jiān)理職責(zé) ....................................................................................................... 5 .........................................................
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