【正文】 2022 年宏觀數據全國建筑業(yè)總產值首破 11 萬億元。歲月是有情的，假如你奉獻給她的是一些色彩，它奉獻給你的也是一些色彩。有時候覺得自己像個神經病?！　⒖嘉墨I：1. 若不給自己設限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。本文運用統(tǒng)計和案例分析等方法對建筑工程施工安全事故發(fā)生的原因進行分析。但在快速發(fā)展的背后，薄弱的建筑工程施工安全管理成為我國建筑業(yè)又好又快發(fā)展的瓶頸，影響了我國整個建筑業(yè)的形象與整體競爭力?！彼目凇敝笜翘菘凇㈦娞菘?、預留洞口和出入口(也稱通道口)。凡在 2m 以上懸空作用人員，必須配帶合格的安全帶。 　　2 技術措施 （1）用好安全”三寶”。 　 　 (3)勞 動 防 護 用 品 缺 陷 ， 主 要 表 現(xiàn) 為 高 處 作 業(yè) 人 員 的 安 全 帽 、 安 全 帶 、 安全 繩 、 防 滑 鞋 等 用 品 因 內 在 缺 陷 而 破 損 、 斷 裂 、 失 去 防 滑 功 能 等 引 起 的 高 處 墜落 事 故 ， 有 的 單 位 貪 圖 便 宜 ， 購 買 勞 動 防 護 用 品 時 只 認 價 格 高 低 ， 而 不 管 產 品是 否 有 生 產 許 可 證 、 產 品 合 格 證 ， 導 致 工 人 所 用 的 勞 動 防 護 用 品 本 身 質 量 就 存在 問 題 ， 根 本 起 不 到 安 全 防 護 作 用 。 　　(2)人操作失誤，主要表現(xiàn)為： 　?、僭诙纯?、臨邊作業(yè)時因踩空、踩滑而墜落； 　　②在轉移作業(yè)地點時因沒有及時系好安全帶或安全帶系掛不牢而墜落； 　?、墼诎惭b建筑構件時，因作業(yè)人員配合失誤而導致相關作業(yè)人員墜落。 高處墜落事故的常見形式及原因分析 根 據 近 年 來 所 發(fā) 生 在 建 筑 業(yè) ”三 大 傷 害 ”(高 處 墜 落 、 坍 塌 、 物 體 打 擊 )事 故 中 ， 高 處 墜 落 事 故 的 發(fā) 生 率 最 高 、 危 險 性 極 大 。 事故原因分析（1）直接原因事故工程的 8 樓懸挑式卸料平臺的懸挑梁錨固不符合要求，卸料平臺裝物受力后，拉索脫落，平臺側翻，導致 4 名施工作業(yè)人員高處墜落。 在建筑工程中，當預防代價越小于安全事故產生所付出的代價時，預防這些隱患的想法和行動就會越急切。這其實大多數人都明白，不明白的可以通過安全教育和經驗累積的方式明白。而在前面的分析中表明，建筑工程施工安全事故的原因有直接原因、間接原因和基礎原因，而直接的原因是最主要的原因。主要表現(xiàn)在：我國建筑安全生產科技研究工作薄弱，建筑安全技術薄弱成為提高建筑安全的瓶頸。比如教育原因，建筑工人的受教育程度在任何一個國家的工人中都是很低的，具體到我國，由于大量農民工存在，這個問題就顯得更加突出。這些因素均為建筑工程施工安全埋下了巨大的隱患。 間接原因間接原因是指建筑安全管理缺陷和建筑安全管理體系的不健全。自然環(huán)境的不安全狀態(tài)會增加施工難度，工作環(huán)境的不安全狀態(tài)會引起工人的情緒變化，增加其疲勞強度，這些都使得建筑工程施工安全事故發(fā)生的幾率增大。人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全因素的存在都會導致建筑工程施工安全事故的發(fā)生。.. .. .. ..通常情況下，可以把環(huán)境分為以下幾種類型：社會環(huán)境、自然環(huán)境及工作環(huán)境(即為了滿足和適應生產作業(yè)的需要，人為地制造的特殊人工環(huán)境) [12]。物質和環(huán)境的危險源主要有物理方面、化學方面、機械電氣方面或是環(huán)境方面的。因此在建筑工程施工安全管理中一定要抓住人的不安全行為這個關鍵因素采取相應措施。 身體缺陷：疾病、職業(yè)病、智商過低、精神失常、緊張、煩躁、疲勞、容易沖動、易興奮、對自然環(huán)境過敏、不適應快速或復雜工作、應變能力差等。人的行為時安全的關鍵。 建筑工程施工中的不安全因素分析從海因里希法則我們可以看出，正是因為建筑工程施工過程中的各種不安全因素的存在、導致建筑安全事故的發(fā)生。 海 因 里 希 認 為 ， 人 的不 安 全 行 為 、 物 的 不 安 全 狀 態(tài) 是 事 故 的 直 接 原 因 ， 企 業(yè) 事 故 預 防 工 作 的 中 心 就是 消 除 人 的 不 安 全 行 為 和 物 的 不 安 全 狀 態(tài) 。 　　(2)事故的發(fā)生是由于：①人的不安全行為； ②物的不安全狀態(tài)。 重 傷 和 死 亡 事 故 雖 有 偶 然 性 ，但 是 不 安 全 因 素 或 動 作 在 事 故 發(fā) 生 之 前 已 暴 露 過 許 多 次 ， 如 果 在 事 故 發(fā) 生 之 前 ，抓 住 時 機 ， 及 時 消 除 不 安 全 因 素 ， 許 多 重 大 傷 亡 事 故 是 完 全 可 以 避 免 的 。從而得出一個重要結論，即在機械事故中，死亡、重傷、輕傷和無傷害事故的比例為 1：29：300，國際上把這一法則叫事故法則?！焙Ｒ蚶锵７▌t”是美國人海因里希通過分析工傷事故的發(fā)生概率，為保險公司的經營提出的法則。雖然有些事故原因暫時還沒有被人們揭示，但它是客觀存在著的，終究會被發(fā)現(xiàn)。但這部分人員年齡較輕，精力旺盛，且施工工齡短，缺乏現(xiàn)場安全知識，聽不進有安全知識和經驗的人提醒和阻止冒險蠻干的現(xiàn)象較多。但統(tǒng)計顯示，在晴天發(fā)生事故和死亡人數均超過總數的70％，陰天發(fā)生事故的比率占第二位，為20％多，而雨天和霧天發(fā)生傷害事故的比率較低，其中霧天最低。其次為土建專業(yè) [6]。對與地點：對近年來我國發(fā)生事故的建筑工程工程結構類型進行分析，混凝土結構和磚混結構是發(fā)生傷害事故的最主要結構類型，占70％左右，相應的公共建筑和住宅建筑發(fā)生的事故和死亡率也最高。從我國施工工人的工作程序和工作強度看，一天中的上午10 時左右和下午2 時左右，工人體力消耗增大，身體疲乏，注意力不集中，工作的緊張程度最高，傷害事故也最容易發(fā)生。.. .. .. ..2022年 和 2022年 每 月 傷 害 事 故0501001502001 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12月 份起圖 23 2022 年和 2022 年每月傷害事故發(fā)生規(guī)律從圖 23 可以看出 11 月份—2 月份的事故發(fā)生明顯比其他月份少，在 2 月份達到最低，這是由于冬季施工緩慢引起的，而 2 月份正好是春節(jié)所在的月份，大部分工人都回家過年所以事故發(fā)生率明顯比其他月份低。這幾個部位發(fā)生的幾率占 60%以上的比例。其次是坍塌，一般是由建筑構件質量低劣造成樓板、檐溝突然傾覆斷裂和建筑設計方案失誤，坍塌所引發(fā)的傷害更大，因為它一般會造成群死群傷。這類傷亡事故占事故總量的 10％左右，是建筑工程施工中的第四大事故?！　。?）物體打擊 建筑工程經常會受到時間的約束，在建筑工程施工中不可避免的會安排部分的甚至全面的空間或平面交叉作業(yè)，因此，物體打擊也是建筑工程施工中的常見傷亡事故，占建筑傷亡事故總數的 12%—15%。每棟建筑物或構筑物一經開工之后，位置就不會產生移動了，建筑人員要圍著建筑物進行各種作業(yè)活動。按事故類別分類.. .. .. ..按事故類別分，可以分為 14 類，即物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、灼燙、火災、高處墜落、坍塌、透水、爆炸、中毒、窒息、其他傷害。使用環(huán)境原因主要是對建筑實體使用不當。(3)技術事故技術事故主要是指由于工程技術原因而發(fā)生的建筑施工事故，技術事故的結果通常是毀滅性的。目前我國對建筑工程施工生產的安全管理主要是針對生產事故。.. .. .. ..建筑工程施工的特點，決定了建筑施工中的危險因素多存在于高處交叉作業(yè)、垂直運輸、電氣工具使用以及基礎工程作業(yè)中。建筑行業(yè)一直是一個危險性高行業(yè)，雖然在政府、企業(yè)和廣大員工的共同努，但與西方的其他先進國家相比，建筑施工安全事故在我國的發(fā)生率仍然很高，英國的建筑業(yè)的萬人死亡率僅為我國的三分之一左右，為全世界最低。建筑業(yè)是僅次于采礦業(yè)的高危行業(yè)。事故起數和死亡人數分別比去年同期有所降低，但發(fā)生一次死亡3人及以上重大大事故巧起，死亡54人 [4]。目前我國正在進行歷史上最大規(guī)模的基本建設。建筑安全事故造成的直接和間接損失在英國可達項目成本的3～6％，在美％％ [3]。去年我國新開工項目332931個，比上一年增長431個，% [2]。其衛(wèi)生條件、進度情況、現(xiàn)場及周圍、社會生活條件等等對建筑工程施工都存在限制，加上復雜環(huán)境造成了安全事故多發(fā)的原因。對于建筑工程安全方面的文獻多是著重風險管理、安全管理及到各種事故的具體分析。加上近年來新技術大量出現(xiàn)，建筑結構的高度、跨度不斷增大，主要事故的類型有了新的變化。建筑工程施工安全事故占所有傷害事故總數的很大比例。建筑工程施工安全事故的發(fā)生給國家財產和人民生命財產安全造成了不可估量的巨大損失。在文章的最后，針對建筑工程施工安全事故中最常發(fā)生的五大事故進行分析，通過案例分析和統(tǒng)計的方法討論五大傷害發(fā)生的規(guī)律和原因，并給出防范措施。由于建筑工程施工復雜化、設計多樣化、高空作業(yè)多和從業(yè)人員整體素質較低、建筑市場多元化等特點，加上施工生產過程中難以避免