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正文內(nèi)容

建筑工程施工安全事故畢業(yè)論文正稿-在線瀏覽

2024-08-06 21:53本頁面
  

【正文】 0 學(xué) 生 丘智華 指 導(dǎo) 教 師 梁鐵強 起 止 日 期 10 點 12 點 .. .. .. ..摘 要近年來,我國建筑工程施工過程中重大傷亡事故頻頻發(fā)生,事故傷亡人數(shù)一直居高不下,預(yù)防和減少建筑工程施工事故成為越來越多人的關(guān)注話題。由于建筑工程施工復(fù)雜化、設(shè)計多樣化、高空作業(yè)多和從業(yè)人員整體素質(zhì)較低、建筑市場多元化等特點,加上施工生產(chǎn)過程中難以避免的不確定性,施工過程、施工環(huán)境業(yè)必然呈多變狀態(tài),因而潛在的安全隱患增多。想要從根本上減少建筑工程傷亡事故的發(fā)生,必須查其特點、糾其原因,才能得出對策。在文章的最后,針對建筑工程施工安全事故中最常發(fā)生的五大事故進(jìn)行分析,通過案例分析和統(tǒng)計的方法討論五大傷害發(fā)生的規(guī)律和原因,并給出防范措施。建筑業(yè)是否能持續(xù)發(fā)展和安全生產(chǎn)關(guān)系著所有國民的切身利益。建筑工程施工安全事故的發(fā)生給國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全造成了不可估量的巨大損失。據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,2022 我國建筑業(yè)從業(yè)人員有四千余萬,是世界上最大的行業(yè)勞動群體。建筑工程施工安全事故占所有傷害事故總數(shù)的很大比例。據(jù)國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳發(fā)布的 2022 年房屋市政工程生產(chǎn)安全事故情況通報來看,2022 年,全國共發(fā)生房屋市政工程生產(chǎn)安全事故 589 起、死亡 738 人。加上近年來新技術(shù)大量出現(xiàn),建筑結(jié)構(gòu)的高度、跨度不斷增大,主要事故的類型有了新的變化。安全重于泰山,我們國家各個崗位上的人對于建筑工程安全的研究同樣是層出不窮。對于建筑工程安全方面的文獻(xiàn)多是著重風(fēng)險管理、安全管理及到各種事故的具體分析。本文從建筑工程施工安全事故的現(xiàn)狀和具體特點出發(fā),先是從總體的角度來討論我國建筑工程施工安全事故層出不窮的原因,然后具體到五大傷害,探討他們發(fā)生的原因,并給出其安全措施。其衛(wèi)生條件、進(jìn)度情況、現(xiàn)場及周圍、社會生活條件等等對建筑工程施工都存在限制,加上復(fù)雜環(huán)境造成了安全事故多發(fā)的原因。我國的基礎(chǔ)建設(shè)正處在蓬勃發(fā)展的時期,建筑業(yè)也隨之快速發(fā)展,加上我國獨特的國情,造成我國的建筑工程施工安全事故的發(fā)生高于一些西方發(fā)達(dá)國家。去年我國新開工項目332931個,比上一年增長431個,% [2]。同時,建筑業(yè)又是一個風(fēng)險高與意外傾向性強的行業(yè),是職業(yè)安全事故率最高的工業(yè)部門之一。建筑安全事故造成的直接和間接損失在英國可達(dá)項目成本的3~6%,在美%% [3]。建筑市場競爭是十分激烈,這一比例有超過廠家平均利潤率的態(tài)勢,那時,試問,承包商的利潤有何而來?安全問題阻礙著建筑業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。目前我國正在進(jìn)行歷史上最大規(guī)模的基本建設(shè)。1998年一2022年,我國建筑安全事故發(fā)生10206起,死亡11629人,平均每年死亡1160人(參見圖11)。事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別比去年同期有所降低,但發(fā)生一次死亡3人及以上重大大事故巧起,死亡54人 [4]。 總體上看,我國建筑施工安全事故的人員傷亡情況并不是總是上升或者下降的態(tài)勢,而伴隨著我國的經(jīng)濟發(fā)展速度、政府監(jiān)控的力度的變化而變化。建筑業(yè)是僅次于采礦業(yè)的高危行業(yè)。尤其是對國內(nèi)來說。建筑行業(yè)一直是一個危險性高行業(yè),雖然在政府、企業(yè)和廣大員工的共同努,但與西方的其他先進(jìn)國家相比,建筑施工安全事故在我國的發(fā)生率仍然很高,英國的建筑業(yè)的萬人死亡率僅為我國的三分之一左右,為全世界最低。就整體現(xiàn)狀看,我國的建筑事故傷亡比例水平很高。.. .. .. ..建筑工程施工的特點,決定了建筑施工中的危險因素多存在于高處交叉作業(yè)、垂直運輸、電氣工具使用以及基礎(chǔ)工程作業(yè)中。(1)生產(chǎn)事故生產(chǎn)事故是指在建筑產(chǎn)品的生產(chǎn)、拆除過程中,因施工員違規(guī)操作等而直接產(chǎn)生的施工安全事故。目前我國對建筑工程施工生產(chǎn)的安全管理主要是針對生產(chǎn)事故。尤其是在建筑實體的使用過程中,質(zhì)量問題帶來的危害是極其嚴(yán)重的,如果在外加災(zāi)害(如地震、火災(zāi))發(fā)生的情況下,其危害后果是不堪設(shè)想的。(3)技術(shù)事故技術(shù)事故主要是指由于工程技術(shù)原因而發(fā)生的建筑施工事故,技術(shù)事故的結(jié)果通常是毀滅性的。在工程建設(shè)領(lǐng)域,這方面同樣有慘痛失敗的教訓(xùn)發(fā)生。使用環(huán)境原因主要是對建筑實體使用不當(dāng)。在一些地質(zhì)災(zāi)害頻繁的地區(qū),應(yīng)該特別注意環(huán)境事故的發(fā)生。按事故類別分類.. .. .. ..按事故類別分,可以分為 14 類,即物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、透水、爆炸、中毒、窒息、其他傷害。 建筑工程施工安全事故的傷害類型根據(jù)對全國傷亡事故的調(diào)查統(tǒng)計分析,建筑業(yè)傷亡事故率僅次于礦山行業(yè)和交通運輸行業(yè)。每棟建筑物或構(gòu)筑物一經(jīng)開工之后,位置就不會產(chǎn)生移動了,建筑人員要圍著建筑物進(jìn)行各種作業(yè)活動。在墜落高度基準(zhǔn)面 2m 以上進(jìn)行作業(yè),是建筑施工的主要作業(yè),高處墜落事故因此成為建筑傷亡事故中主要的事故,占傷亡事故總量的 35%~40%?! 。?)物體打擊 建筑工程經(jīng)常會受到時間的約束,在建筑工程施工中不可避免的會安排部分的甚至全面的空間或平面交叉作業(yè),因此,物體打擊也是建筑工程施工中的常見傷亡事故,占建筑傷亡事故總數(shù)的 12%—15%。施工中的所有施工、管理人員都會接觸到電力,觸電事故也是建筑工程中的頻發(fā)一種事故。這類傷亡事故占事故總量的 10%左右,是建筑工程施工中的第四大事故。通過對 2022 年到 2022 年 5 月傷亡事故類型的統(tǒng)計,得出中國建筑業(yè)最新傷亡事故類型圖 4 所示。其次是坍塌,一般是由建筑構(gòu)件質(zhì)量低劣造成樓板、檐溝突然傾覆斷裂和建筑設(shè)計方案失誤,坍塌所引發(fā)的傷害更大,因為它一般會造成群死群傷。主要有建筑物部位規(guī)律,建筑時間規(guī)律,建筑自然環(huán)境規(guī)律,施工人員動態(tài)規(guī)律。這幾個部位發(fā)生的幾率占 60%以上的比例。 發(fā)生的時間規(guī)律 一年中的時間規(guī)律一般在春季勞動密集的時間多,節(jié)假日之前多,下班時多,工程程即將完工或主體工程即將結(jié)束多。.. .. .. ..2022年 和 2022年 每 月 傷 害 事 故0501001502001 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12月 份起圖 23 2022 年和 2022 年每月傷害事故發(fā)生規(guī)律從圖 23 可以看出 11 月份—2 月份的事故發(fā)生明顯比其他月份少,在 2 月份達(dá)到最低,這是由于冬季施工緩慢引起的,而 2 月份正好是春節(jié)所在的月份,大部分工人都回家過年所以事故發(fā)生率明顯比其他月份低。熱量消耗和脫水是常見的威脅,必須采取適當(dāng)?shù)姆朗罱禍卮胧?,努力把這些影響降到最低 [5]。從我國施工工人的工作程序和工作強度看,一天中的上午10 時左右和下午2 時左右,工人體力消耗增大,身體疲乏,注意力不集中,工作的緊張程度最高,傷害事故也最容易發(fā)生。一般建筑工程施工安全事故大都發(fā)生在狂風(fēng)暴雨之后或酷熱天氣,或者發(fā)生在電線星羅密布或鬧市區(qū)進(jìn)行施工之時。對與地點:對近年來我國發(fā)生事故的建筑工程工程結(jié)構(gòu)類型進(jìn)行分析,混凝土結(jié)構(gòu)和磚混結(jié)構(gòu)是發(fā)生傷害事故的最主要結(jié)構(gòu)類型,占70%左右,相應(yīng)的公共建筑和住宅建筑發(fā)生的事故和死亡率也最高。對于專業(yè):施工現(xiàn)場發(fā)生事故最多的是裝潢、安裝專業(yè),其中電氣專業(yè)為第一位,.. .. .. ..吊裝、起架、木工專業(yè)事故頻率也很高。其次為土建專業(yè) [6]。這些人員是安全教育工作的重點,也是是安全防范的重點。但統(tǒng)計顯示,在晴天發(fā)生事故和死亡人數(shù)均超過總數(shù)的70%,陰天發(fā)生事故的比率占第二位,為20%多,而雨天和霧天發(fā)生傷害事故的比率較低,其中霧天最低。 施工人員動態(tài)規(guī)律建筑工程施工安全事故的發(fā)生于各種不同類型的操作人員有個緊密的聯(lián)系,并一定的規(guī)律可循。但這部分人員年齡較輕,精力旺盛,且施工工齡短,缺乏現(xiàn)場安全知識,聽不進(jìn)有安全知識和經(jīng)驗的人提醒和阻止冒險蠻干的現(xiàn)象較多。應(yīng)盡量讓他們從事高空作業(yè)等危險工作。雖然有些事故原因暫時還沒有被人們揭示,但它是客觀存在著的,終究會被發(fā)現(xiàn)。 海因里希法則 海因里希法則的內(nèi)容海因里希法則又稱為”海因里希安全法則”或”海因里希事故法則”,是美國著名安全工程師海因里希提出的 1∶29∶300 法則?!焙R蚶锵7▌t”是美國人海因里希通過分析工傷事故的發(fā)生概率,為保險公司的經(jīng)營提出的法則??膳碌氖菍撛谛允鹿屎翢o覺察,或是麻木不仁,結(jié)果導(dǎo)致無法挽回的損失 海因里希法則的提出這個法則是 1941 年美國的海因里希從統(tǒng)計眾多災(zāi)害開始得出的。從而得出一個重要結(jié)論,即在機械事故中,死亡、重傷、輕傷和無傷害事故的比例為 1:29:300,國際上把這一法則叫事故法則。     對 于 不 同 的 生 產(chǎn) 過 程 , 不 同 類
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