接觸網(wǎng)平面設計本科畢業(yè)論文-wenkub.com
2025-06-23 18:35 本頁面
【正文】 在此再次對xxx老師對我的指導和關心表示衷心的感謝。在此對xxx老師對我的關心和指導表示衷心的感謝。運用CAD繪制出嘉峪關車站接觸網(wǎng)平面圖，并在圖中繪制表格欄、咽喉區(qū)放大圖和工程統(tǒng)計表。在此基礎上，通過對線路資料進行計算分析，運用CAD繪制出嘉峪關車站接觸網(wǎng)裝配圖和平面圖。，本圖適用于在直線處中間柱反定位的安裝。去掉拉線時采用的鋼柱型號為G1G15。采用LBGLJ185型的回流線時，并溝線夾零件7改為JBY185型。采用單絕緣安裝時，取消接地跳線，此時絕緣子采用QBN225型。鋼管硬橫跨表示為YHKG1。完成定位管及水平腕臂安裝后，截掉端部多余的部分只留150mm及100mm的余量。，本圖適用于支柱直線處雙重絕緣轉換柱的安裝。懸掛類型：采用全補償鏈形懸掛；接觸導線與正線承力索的類型：CTHA120+TJ150；正線承力索與接觸導線的張力：15kN+15kN；站線承力索與接觸導線的類型和張力分別為：TJ150+CTHA120及15kN+15kN。(6) 回流線安裝圖號：它表示回流線在支柱上的裝配形式及所對應的圖號。本線路的地質(zhì)情況用允許土壤承壓力來表示，均為+100kPa。(3) 基礎（橫臥板）類型：根據(jù)不同的支柱類型選取不同型號的橫臥板，橫臥板有兩種類型分別為I型和II型。表格欄內(nèi)應標出所需的各種原始資料、所用設備的規(guī)格類型、技術參數(shù)及其對應的安裝圖號等[10]。 支柱類型的確定依據(jù)支柱所處位置和功能的不同，選擇不同類型的支柱、編號和容量[7]。在道岔位置處應盡量按照標準定位確定拉出值，在直線區(qū)段上，選取的拉出值標準為177。為好。然后確定車站中心的支柱，最后完成其他位置的支柱布置，需要滿足相鄰跨距的設計要求。I、II號股道為正線，4股道為側線。(1) 硬橫跨的采用改變了原來橋支柱的受力特點．原來的單腕臂支柱單向受力，主受力方向是垂直線路方向；硬橫跨支柱是雙向受力，垂直、順線路兩個方向均為受力方向，硬橫跨的采用是垂直線路方向的受力性能提高，通過最不利荷載組合，主計算方向確定為順線路方向。支柱跟橫梁通過法蘭連接，基礎跟支柱也可以通過法蘭連接。 曲線區(qū)段就全補償鏈形懸掛而言，通常情況下錨段長度不能超過l500m，直線區(qū)段部分的錨段長度允許適當增加。當℃時：當℃時：(2) 定位器形成的張力增量在直線區(qū)段上，由于定位器對接觸線張力變化影響小(一般對于1500m長的錨段，其定位器產(chǎn)生的張力增量只有幾十牛頓)，可以忽略。(2) 在曲線區(qū)段上，查詢《鐵路電力牽引供電設計規(guī)范》手冊，接觸線最大風偏移，接觸線拉出值，時，最大跨距為：所以在曲線區(qū)段最大跨距取50m。(2) 最大風速時承力索單位長度的風負載(3) 覆冰時承力索單位長度的風負載 合成負載(1) 無冰、無風時的合成負載式中，103(kN/m)。(2) 承力索單位長度的自重負載式中，為承力索單位長度的自重負載(kN/m)，為承力索的橫截面積(mm2)。但由于在懸掛點處彈性較差，鏈形懸掛在定位點處采用變Y形彈性吊弦。 接觸網(wǎng)波動速度的計算波動速度是決定運行速度的一個重要條件，本設計時速為：式中，為接觸網(wǎng)最大時速，為接觸線張力(N)，接觸線的單位長度質(zhì)量(kg/m)，為波動速度(km/h)。 線索參數(shù)表線形標稱截面(mm2)計算截面(mm2)材質(zhì)單位質(zhì)量(kg/m)計算直徑(mm)張力(kN)線索密度(kg/m3)線脹系數(shù)(1/oC)彈性系數(shù)(MPa)接觸線120121AgCu1510317106124000承力索150Cu1510317106124000(3) 腕臂：，長度為2750mm，質(zhì)量為11kg，外徑48mm。(5) 覆冰厚度和覆冰密度本地區(qū)覆冰厚度b=5mm，覆冰密度為900kg/m3。接觸網(wǎng)設計時，確定和選擇氣象條件的方法如下所述[3]：(1) 最大風速時的溫度最大風速時溫度為℃。 2 氣象資料嘉峪關車站位于甘肅省嘉峪關市，地處西北。 設計目標(1) 關于嘉峪關站接觸網(wǎng)平面設計，應綜合考慮目標的長遠發(fā)展；(2) 嘉峪關站接觸網(wǎng)的設計應該符合鐵路技術的設計規(guī)范要求；(3) 嘉峪關站接觸網(wǎng)設計中應該考慮各個領域之間的聯(lián)系與配合；(4) 嘉峪關站接觸網(wǎng)應盡可能的運用較為先進的技術，并具有良好的技術經(jīng)濟性；(5) 嘉峪關站接觸網(wǎng)設計的基本原則是安全運營，并保證質(zhì)量的良好。關鍵詞：接觸網(wǎng)；平面設計；車站 AbstractWith the development of
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