【正文】 一旦發(fā)生成品損傷或污染，要及時(shí)處理或清除。二、定期對(duì)管理和操作人員進(jìn)行文明施工、成品保護(hù)教育，提高職工保護(hù)成品的質(zhì)量意識(shí)?；炷凉嘧⑵陂g若因特殊原因造成灌注中斷達(dá)2小時(shí)以上，及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師及有關(guān)人員并采取相應(yīng)措施。指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)混凝土的見證檢測(cè)、試件制作工作。d、檢查坍落度是否符合要求，隨機(jī)抽樣，每班不少于3次。安排專人負(fù)責(zé)混凝土生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量見證檢測(cè)，每次澆筑混凝土前，要進(jìn)行以下項(xiàng)目的檢查，并做好記錄。二、試驗(yàn)檢測(cè)措施對(duì)所有原材料的出廠合格證和說(shuō)明書進(jìn)行檢查，并登記記錄。三、各班組在進(jìn)行工序交接時(shí)，有明確的質(zhì)量合格交接意見，每個(gè)工班在進(jìn)行工序施工時(shí)，都要嚴(yán)格執(zhí)行“三工序”制度，即檢查上工序，做好本工序，服務(wù)下工序。每拌和250t混合料取樣一次，每200m每車道鉆芯取樣一點(diǎn)，檢測(cè)強(qiáng)度和鋪筑厚度。二、施工底基層、基層時(shí)，依據(jù)沉降監(jiān)測(cè)資料，對(duì)底基層、基層的鋪筑標(biāo)高、鋪筑厚度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。十二、施工技術(shù)文件、資料管理工程現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)文件和資料，由項(xiàng)目部技術(shù)部門負(fù)責(zé)收集、整理、分類保管，并建立管理工作制度，以明確管理責(zé)任。八、對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行定期技術(shù)、質(zhì)量培訓(xùn)，考核合格后上崗，特殊工種經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。 施工中，工程隊(duì)負(fù)責(zé)施工放樣、定位，并對(duì)控制樁、護(hù)樁復(fù)測(cè)，同時(shí)進(jìn)行施工檢查復(fù)核測(cè)量。與交樁方雙方逐一交接，清楚明了，詳細(xì)記錄并注明控制樁的當(dāng)前情況及存在問題的處理意見，并進(jìn)行簽認(rèn)。五、開工前，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底由負(fù)責(zé)分項(xiàng)或分部工程的技術(shù)員向領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)進(jìn)行詳細(xì)交底，使其充分了解施工方法及施工順序、施工注意事項(xiàng)等。二、開工前，由項(xiàng)目部總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，每份圖紙都經(jīng)過(guò)兩名以上技術(shù)干部審核并填寫審核意見，發(fā)現(xiàn)存在問題，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決。材料進(jìn)場(chǎng)后按指定地點(diǎn)整齊碼放，并掛標(biāo)牌標(biāo)識(shí)，標(biāo)明型號(hào)、進(jìn)場(chǎng)日期、檢驗(yàn)日期、經(jīng)手人等，實(shí)現(xiàn)原材料質(zhì)量的有效追溯。試驗(yàn)結(jié)果得出后，進(jìn)行質(zhì)量比較，從中選擇最優(yōu)廠家，作為合格供應(yīng)商，建立供貨關(guān)系。在施工過(guò)程中，定期維修保養(yǎng)，落實(shí)“清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐”機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)保養(yǎng)“十”字作業(yè)法，使所有進(jìn)場(chǎng)設(shè)備在施工期間保持良好狀態(tài)，提高機(jī)械設(shè)備、車輛的完好率和使用率，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效能。第三節(jié) 保證工程質(zhì)量的設(shè)備管理措施一、所有機(jī)械設(shè)備管理、維修、操作人員進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行培訓(xùn)，持有效證件上崗。四、專業(yè)工種人員均按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行培訓(xùn)考核，獲取本工種上崗證及相應(yīng)技術(shù)等級(jí)，持證上崗。工程隊(duì)根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及管轄工程特點(diǎn)，成立相應(yīng)的質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期組織有關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量教育、督促檢查和質(zhì)量評(píng)比。 二、節(jié)假期間的工作安排法定節(jié)假日期間，為保證施工的正常進(jìn)行，節(jié)假期間合理安排休假，采取輪換休假，即保證施工正常進(jìn)行，同時(shí)滿足職工正常的休假。向“四新”要質(zhì)量，要進(jìn)度。發(fā)現(xiàn)實(shí)際指標(biāo)低于計(jì)劃指標(biāo)時(shí)，采取調(diào)整工序、增加投入等相應(yīng)措施，確保單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)日保旬，旬保月，月保季、季保年；從微觀控制到宏觀控制。對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵項(xiàng)目強(qiáng)化跟蹤指導(dǎo)，跟蹤監(jiān)測(cè)。本工程在施工過(guò)程中實(shí)行承包責(zé)任制，職責(zé)分明，責(zé)任到人，每月考核一次，對(duì)關(guān)鍵工序?qū)嵭兄鬲?jiǎng)重罰，鼓勵(lì)和督促全體職工為工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)而更加努力地工作。根據(jù)總進(jìn)度，編制月、旬、周作業(yè)計(jì)劃，材料設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃，勞動(dòng)力調(diào)配計(jì)劃，配合計(jì)劃。不分節(jié)假日，不設(shè)星期天，必要時(shí)二十四小時(shí)連續(xù)施工，以優(yōu)良的作風(fēng)保證工期，強(qiáng)化職工質(zhì)量意識(shí)，各道檢驗(yàn)手續(xù)嚴(yán)格把關(guān)，做到一次檢驗(yàn)達(dá)到優(yōu)良，減少返工造成的工期損失。對(duì)于層段施工作業(yè)計(jì)劃，實(shí)行生獎(jiǎng)、重罰。在開工前期應(yīng)組織有關(guān)工種班組進(jìn)行圖紙預(yù)審工作，認(rèn)真做好圖紙會(huì)審方面的準(zhǔn)備工作，把差錯(cuò)等消滅在施工前，對(duì)加快施工進(jìn)度有相應(yīng)的作用。在施工生產(chǎn)中抓主導(dǎo)工作、找關(guān)鍵矛盾，組織流水交叉、安排合理的施工程序，做好勞動(dòng)組織調(diào)動(dòng)和協(xié)調(diào)工作，通過(guò)施工網(wǎng)絡(luò)切點(diǎn)控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來(lái)保證各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，從而進(jìn)一步通過(guò)各控制點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來(lái)確保工期控制進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。加強(qiáng)對(duì)各專業(yè)作業(yè)隊(duì)伍的管理培訓(xùn)、教育工作，提高工程質(zhì)量、保證工期。根據(jù)業(yè)主的使用要求及各工序施工周期，科學(xué)合理地組織施工，形成各分部分項(xiàng)工程在時(shí)間、空間上充分、緊湊搭接，打好交叉作業(yè)仗，從而縮短工程的施工工期。項(xiàng)目部將根據(jù)月進(jìn)度計(jì)劃制度每周各分部分項(xiàng)工程詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃下達(dá)給施工班組，并確定材料需用計(jì)劃和周轉(zhuǎn)材料、機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間。g、道路突起路標(biāo)設(shè)置于車道邊緣線上，每隔15米設(shè)置一個(gè)，道路突起路標(biāo)產(chǎn)品要求符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“突起路標(biāo)”（JT/T390）的規(guī)定。5176。b、在清晰的水線的一側(cè)噴涂相對(duì)應(yīng)的底漆，使標(biāo)線與路面更好的粘牢。 標(biāo)志牌安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行板面清掃，在清掃過(guò)程中，不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其他缺陷。 將鋁板按尺寸及技術(shù)要求進(jìn)行剪切，需彎邊的用彎邊機(jī)彎邊；再按圖紙要求，用鋁鉚釘進(jìn)行鉚接，然后用手指脫脫法將鋁板洗干凈；最后干燥鋁板將干燥后的鋁板按設(shè)計(jì)文件，用粘膜機(jī)將底膜貼在鋁板上，再按設(shè)計(jì)文件要求的字、圖，將其用轉(zhuǎn)移紙貼在底膜上，將好反光膜的標(biāo)志牌包裝分類存放在干燥的房?jī)?nèi)。支柱上的懸臂梁可在安裝支柱前先行安裝。 將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放在便于運(yùn)到工地。 將采購(gòu)回來(lái)的鋼材，按設(shè)計(jì)文件尺寸進(jìn)行切割，型材用氣割切割，鋼板用軌道式切割機(jī)切割，切割好的鋼材，用打磨機(jī)打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。澆筑砼時(shí)，應(yīng)保證底法蘭盤標(biāo)高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直。 （二）基礎(chǔ)施工 支柱基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)文件規(guī)定的尺寸及位置進(jìn)行開挖。 ②、波形梁在安裝過(guò)程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊，以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。⑥、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。即可在立柱周圍注砂。③、立柱打入困難時(shí)，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。②、為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形，隔段進(jìn)行樁號(hào)復(fù)核和閉合。每砌好一段，待漿砌砂漿初凝后，用濕草簾覆蓋定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋養(yǎng)生7~14d。在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm，若不能及時(shí)勾縫，則將砌縫砂漿刮深20mm為以后勾縫做準(zhǔn)備。片石砌筑溝槽檢驗(yàn)合格后，先用木樁每10米一處釘好砌石位置，掛好橫斷面線及縱斷面線，即可按線砌筑，砌筑工藝要嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范及招標(biāo)文件的施工技術(shù)要求。第六節(jié) 漿砌片石工程一、施工工藝流程自檢基底標(biāo)高測(cè)量放樣基坑開挖修整夯實(shí)基礎(chǔ)漿砌片石邊溝檢查驗(yàn)收原材料試驗(yàn)砂漿配合比設(shè)計(jì)竣工砂漿拌和制作試件試件試壓二、施工放樣排水溝工程分段施工，分段放樣，根據(jù)路基中線及護(hù)坡道高程放出兩側(cè)坡角線，再根據(jù)邊溝流水高程坡比及護(hù)坡道寬度，放出排水溝中線及邊線，線位設(shè)好以后請(qǐng)監(jiān)理檢測(cè)，符合要求后再進(jìn)行下道工序。拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊、角、盡量保持模板完好。終結(jié)期內(nèi)，必須保證混凝土逐漸失水，與周圍環(huán)境溫度保持平衡。在養(yǎng)護(hù)初期，為減少水分蒸發(fā)，避免陽(yáng)光照射，防風(fēng)吹和暴雨等，可以用活動(dòng)的三角形罩棚將混凝土板全部遮起來(lái)。八、養(yǎng)護(hù)及拆模（一）養(yǎng)護(hù)混凝土表面修整完畢后，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，使混凝土板在開放交通前具備足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量。傳力桿必須與縫壁垂直。切縫后應(yīng)及時(shí)采用壓縮空氣、高壓水或噴砂法進(jìn)行接縫清理工作，確?？p壁和邊部清潔，滿足填縫要求。切縫時(shí)間采用度時(shí)積來(lái)控制，最遲切縫時(shí)間不得超過(guò)24h。橫向施工縫采用人工方法施工，必須認(rèn)真仔細(xì)，以確保其質(zhì)量。施工前運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行準(zhǔn)確安裝，并可采用細(xì)鋼絲加以固定，待滑模式攤鋪機(jī)攤鋪至脹縫位置前方（1～2）m處時(shí)，將支架搬至機(jī)前準(zhǔn)確定位后，使用鋼釬錨固在基層上，然后卸料，讓滑模攤鋪機(jī)直接通過(guò)。I類脹縫應(yīng)作為橋梁通道等構(gòu)造物施工的一部分，即在構(gòu)造物施工時(shí)預(yù)先設(shè)置。有涂層的端部安裝聚丙烯套子，套子長(zhǎng)10cm，傳力桿插入后頂端留3cm的空間作為面板熱脹冷縮余地。鋼釬錨固于基層的深度為（11～16）cm。在特重交通量或其它特殊要求的情況下，橫向縮縫采用中央加設(shè)傳力桿的假縫形式。當(dāng)滑模式攤鋪機(jī)向前推進(jìn)時(shí)，將準(zhǔn)備好的拉桿放置在機(jī)架上，再一根根放入拉桿安裝槽中。為防止推移變位，鋼筋支架下部應(yīng)錨固在基層上。，必須設(shè)置縱向縮縫。假縫頂面縫槽用切縫機(jī)切縫，縫寬為3～8mm，深為1/4～1/5板厚，使混凝土在收縮時(shí)能從此縫向下規(guī)則開裂，防止因切縫深度不足引起不規(guī)則裂縫。第一種是在模板上設(shè)孔，立模后在澆筑混凝土之前將拉桿穿在孔內(nèi)，這種方式缺點(diǎn)是拆模板較困難?？v向假縫一般亦應(yīng)設(shè)置拉桿。（二）防滑處理待砼強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后，有刻紋機(jī)刻出均勻的紋路。設(shè)有路拱時(shí)，應(yīng)使用路拱成形板整平。對(duì)不平之處，應(yīng)及進(jìn)鋪以人工補(bǔ)填找平。同一位置振搗時(shí)，振搗時(shí)間不宜少于30s；水灰比大于 ，不宜少于15s，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。 倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。安放邊緣鋼筋時(shí)，應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌和物，拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土拌和物壓住。厚度大于25cm的，上下兩層鋼筋網(wǎng)片應(yīng)分兩次安放。具體數(shù)值，根據(jù)試驗(yàn)確定，一般可取設(shè)計(jì)厚度的10%左右?；炷翉臄嚢铏C(jī)出料至澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間施工氣溫（℃）允許最長(zhǎng)時(shí)間（h）施工氣溫（℃）允許最長(zhǎng)時(shí)間（h）5～1220～30110～2030～35四、攤鋪與振搗（一）攤鋪混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。若時(shí)間超過(guò)限值，或者在夏天鋪筑路面時(shí)，宜使用緩凝劑。（二）混凝土運(yùn)輸為保證混凝土的工作性，在運(yùn)輸中應(yīng)考慮蒸發(fā)失水和水化失水以及因運(yùn)輸?shù)念嶔ず驼駝?dòng)使混凝土發(fā)生離析等。拌制混凝土的供料系統(tǒng)應(yīng)盡量采用配有電子秤的自動(dòng)計(jì)量設(shè)備。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。包括在澆搗混凝土過(guò)程中，要做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏。（四）基層檢驗(yàn)與整修基層的寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實(shí)度等，均須檢查其是否符合規(guī)范要求。（1）和易性（工作性）檢驗(yàn)與調(diào)整。已備水泥除應(yīng)查驗(yàn)其出廠質(zhì)量報(bào)告單外，還應(yīng)逐批抽驗(yàn)其細(xì)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性及3d、7d和28d的強(qiáng)度等是否符合要求。第五節(jié) 水泥混凝土路面施工一、水泥砼路面面層施工工藝施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→基層處理→安裝模板→混凝土的制備和運(yùn)送→布料→密集排振→拉桿安裝→人工補(bǔ)料→整平→接縫的設(shè)置→表面整修與防滑措施→混凝土的養(yǎng)生與填縫→交通管制二、施工準(zhǔn)備工作施工前的準(zhǔn)備工作包括選擇混凝土拌和場(chǎng)地，材料準(zhǔn)備及質(zhì)量檢查，混合料配合比檢驗(yàn)與調(diào)整，基層的檢驗(yàn)與整修等項(xiàng)工作。重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去并將下取層頂面清掃干凈。 接縫的處理用平地機(jī)攤鋪混合料時(shí)，中間不宜中斷，若因故中斷時(shí)間超過(guò)兩小時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫間接縫，平地機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。再用振動(dòng)壓路機(jī)以碾壓速度2～ km/h進(jìn)行碾壓，碾壓順序同頭兩遍。用平地機(jī)立即在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。集料的拌合和運(yùn)輸對(duì)自動(dòng)計(jì)量設(shè)備，在施工前按混合料配合比要求對(duì)水泥、集料、水的用量準(zhǔn)確調(diào)試，輸?shù)阶詣?dòng)計(jì)量的控制存貯器中并試驗(yàn)無(wú)誤后，進(jìn)行正式拌合生產(chǎn)。 關(guān)于舊路面廣泛出現(xiàn)的坑槽病害，對(duì)所有坑槽連同水泥穩(wěn)定基層一并攤鋪、修補(bǔ)。將擬用的材料的樣品送交試驗(yàn)室進(jìn)行混合料組成設(shè)計(jì)。隨著雨季的到來(lái)，出現(xiàn)唧漿（泥）的路面增加，施工時(shí)應(yīng)查明路面結(jié)構(gòu)是受地下水的影響還是地表水的影響。破除舊路為加快進(jìn)度，可讓業(yè)主安排相關(guān)部門指定地下管網(wǎng)位置的前提下，采用小型挖機(jī)配合人工的方法施工?？⒐y(cè)量包括：道路中心線位置、標(biāo)高、橫斷面圖式，附屬結(jié)構(gòu)及地下管線的實(shí)際位置和標(biāo)高。三、測(cè)量施工工藝流程道路斷面復(fù)測(cè)主要復(fù)測(cè)道路原地面實(shí)際斷面尺寸是否與設(shè)計(jì)斷面圖尺寸存在較大誤差。作業(yè)條件1）對(duì)所使用的測(cè)量?jī)x器在測(cè)量施工前，都必須經(jīng)法定檢測(cè)部門鑒定后才可使用。二、測(cè)量工作準(zhǔn)備測(cè)量?jī)x器配置1）全站儀：根據(jù)本標(biāo)段工程實(shí)際情況配置儀器以滿足測(cè)量精度要求。四、勞務(wù)人員準(zhǔn)備（一）勞動(dòng)力投入計(jì)劃勞動(dòng)力計(jì)劃表（單位：人）按施工階段投入勞動(dòng)力工種2月3月4月5月6月普工2030303030石工1010101010瓦工810101010機(jī)械工55555司機(jī)810101010混凝土工020202020木工1515151515鋼筋工2525252525測(cè)工33333電工22222（二）勞動(dòng)力投入保證措施選擇信譽(yù)好、實(shí)力強(qiáng)的施工作業(yè)隊(duì)伍，根據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)制定的勞動(dòng)力需用計(jì)劃，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工情況，編制切合實(shí)際的階段性勞動(dòng)力需用計(jì)劃，并及時(shí)將勞動(dòng)力需用計(jì)劃傳遞至勞務(wù)分包單位。具體布置按另行編制的《現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)》要求進(jìn)行布設(shè)，確保生產(chǎn)正常用電需要，并滿足安全規(guī)程要求。對(duì)穿過(guò)道路的水管線采用預(yù)埋管保護(hù)，避免車輛行走壓壞供水管線。要全力配合由業(yè)主方組織的清場(chǎng)工作，完成清場(chǎng)占地后立即打圍，以確保連續(xù)不斷的施工。二、編制施工組織方案，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工組織與管理。第二次交通工程的切入應(yīng)考慮到總體工期的要求，在右側(cè)6施工段路面砼達(dá)到養(yǎng)護(hù)期后適當(dāng)時(shí)機(jī)切入，確保最后一個(gè)施工段路面砼養(yǎng)護(hù)期到期后，交通工程能及時(shí)切入。施工段劃分：為了不造成大量車輛等待，按每側(cè)每1500m為一個(gè)施工段，平均劃分為10個(gè)施工段，按專業(yè)分段流水施工，同一時(shí)間同時(shí)三個(gè)施工段進(jìn)行作業(yè)，各標(biāo)段里程樁號(hào)劃分如下：序號(hào)里程范圍序號(hào)里程范圍1K07+535K09+035左側(cè)6K07+535K09+035右側(cè)2K09+035