汽車發(fā)動機(jī)基本知識-wenkub.com
2025-06-21 21:52 本頁面
【正文】 當(dāng)發(fā)動機(jī)進(jìn)入起動狀態(tài)后，便結(jié)束任務(wù)立即停止工作。3） 行星型齒輪型起動機(jī)：通過行星齒輪傳動機(jī)構(gòu)降低電樞轉(zhuǎn)速，增大驅(qū)動力矩。5） 結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、成本低、耗電少、不需要冷卻、響應(yīng)性好等。電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)除了具備晶體管點(diǎn)火系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以外，還具有以下優(yōu)點(diǎn)1） 能在各種轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供所需的點(diǎn)火電壓和點(diǎn)火持續(xù)時間。 (3) 火花塞電極間隙過大, 增加點(diǎn)火線圈的負(fù)荷, 使高壓線圈擊穿, 造成短路或斷路。（2）閉磁路點(diǎn)火線圈 閉磁路點(diǎn)火線圈，將初級繞阻和次級繞組都繞在口字形或日字形的鐵芯上。常用的點(diǎn)火線圈分為開磁路點(diǎn)火線圈和閉磁路點(diǎn)火圈兩種形式。火花塞：作用是將高電壓引入燃燒室，產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃可燃混合氣。分電器的結(jié)構(gòu)與功能分電器由斷電器、配電器、電容器和點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。發(fā)動機(jī)起動后，則由發(fā)電機(jī)向點(diǎn)火系統(tǒng)提供所需的能源。2. 按控制方式分1） 閉環(huán)控制：是帶有爆震傳感器，能根據(jù)發(fā)動機(jī)是否發(fā)生爆震及時修正點(diǎn)火提前角的點(diǎn)火系統(tǒng)。點(diǎn)火系統(tǒng)的作用：是將汽車電源供給的低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘?，并按發(fā)動機(jī)的作功順序和點(diǎn)火時間要求，配送至各缸的火花塞，在其間隙處產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃可燃混合氣。2. 機(jī)油濾清器潤滑油濾清器的功能是濾清潤滑油中的磨屑及機(jī)械雜質(zhì)，防止它們進(jìn)入各運(yùn)動件的摩擦表面，避免拉毛、刮傷零件表面，甚至造成堵塞油道、燒軸瓦等嚴(yán)重事故。例如曲軸軸頸與軸承、凸輪軸軸頸和軸承、搖臂與搖臂軸之間等部位；2. 飛濺潤滑：利用發(fā)動機(jī)工作時，曲軸和凸輪軸等運(yùn)動零件旋轉(zhuǎn)時飛濺起來的，或從連桿大頭上設(shè)的油孔噴出的油滴，對摩擦表面實(shí)行潤滑的方式。（該系統(tǒng)使用和維修方便，但冷卻不可靠，冷卻強(qiáng)度不容易調(diào)節(jié)和控制，噪聲大等缺點(diǎn)，因此只在小型發(fā)動機(jī)上使用）2. 水冷系統(tǒng)：是以冷卻液（水和各種添加劑）為冷卻介質(zhì)，將冷卻液導(dǎo)入發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋的水套中，將混合氣燃燒的多余熱量帶出氣缸，散發(fā)到大氣中。 1為稀混合氣：保證所有的汽車分子獲得足夠的空氣實(shí)現(xiàn)完全燃燒，因而經(jīng)濟(jì)性好，故稱經(jīng)濟(jì)混合氣。這種可燃混合氣中燃油含量的多少稱為可燃混合氣濃度。作用：可燃混合氣供給、排氣消聲和廢氣排出。作用：空氣的輸送、清潔和預(yù)熱。汽油機(jī)燃料供給系兩種基本形式：化油器燃料供給系和汽油噴射式燃料供給系。配氣機(jī)構(gòu)的分類：頂置式氣門和側(cè)置式氣門兩類。機(jī)構(gòu)或系統(tǒng)名稱主要部件主要作用曲柄連桿機(jī)構(gòu)機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，把作用在活塞上的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S輸出的功配氣機(jī)構(gòu)凸輪軸、氣門及隨動件、正時齒輪等控制發(fā)動機(jī)進(jìn)、排氣門的開啟和關(guān)閉汽油機(jī)燃料供給系化油器或噴油器、燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器等向氣缸提供濃度合適的混合氣柴油機(jī)燃料供給系燃油箱、燃油濾清器、輸油泵、噴油泵、噴油器等向柴油發(fā)
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