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中國液壓技術(shù)的發(fā)展趨勢-wenkub.com

2025-06-20 13:59 本頁面
   

【正文】 我國在可生物降解潤 滑油及添加劑方面的研究工作起步較晚,為縮短與世界先進水平的差距,需積極開展各類具有生物降 解性添加劑及液壓油的研究工作,制定具有代表性綠色液壓油的標準,加快綠色油品商品化步伐,為環(huán)境保護事業(yè)貢獻力量。 復合劑水平的高低是當今潤滑技術(shù)的標志,欲研制出性能價格比高的復合劑產(chǎn)品,需對不同添加劑之間的復配規(guī)律進行大量的研究工作。由于高壓液壓系統(tǒng)廣泛應用柱塞泵( 含青銅部件),含ZDDP( 二烷基二硫代磷酸鋅)的液壓油,不適合在該系統(tǒng)應用,所以應開展液壓油專用無灰抗 磨劑的研究工作, 無灰抗磨劑應具有優(yōu)異的抗磨性 能,良好的水解安定性和熱穩(wěn)定性, 為研制高質(zhì)量無 灰抗磨液壓油奠定堅實的基礎(chǔ)。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展,對液壓油的性能要求越來越高。國外基本上是使用加氫油作為基礎(chǔ)油來生產(chǎn)潤滑油,成品油各方面性能都得到提高。國內(nèi)已有 一些研究機構(gòu)(北京石化院、上煉石化院、上海大學、蘭州化物所等)開展了綠色液壓油的研究工作,但尚無商品化產(chǎn)品??缮锝到馓砑觿┎豢珊兄亟饘俸臀kU的化學物質(zhì),可以使用淺色的硫化脂肪酸或衍生物和磷酸酯。同礦物油相比價格較高、 氧化穩(wěn)定性差、低溫流動性差、水解安定性差等。最廣泛使用的生物降解性試驗方法是: CEC(歐洲聯(lián)合會) 于1982年發(fā)布的CECL33T82,目前該方法已更名為CECL33T93用于評定多種潤滑油。 1. 綠色液壓油 21世紀人類更加注重自身的生存環(huán)境,環(huán)保問題近20年來已成為全球科學家重點研究對象,各國都頒布了相應的法律、法規(guī)控制環(huán)境污染,走可持續(xù)發(fā)展之路。 磷酸酯型抗燃液壓油,抗燃性能最突出,自燃點高達550以上。主要分為水基液壓油(水包油型、油包水型、水乙二醇型)、磷酸酯型和其它合成型三種,分別適用于不同壓力范圍和不同溫度范圍的液壓系統(tǒng)。前者儀器費用高,測定結(jié)果不受人為視覺影響。國外公司清凈液壓油的生產(chǎn)及管理水平較高,專罐專用,專罐車運送至使用現(xiàn)場,經(jīng)精密過濾后裝入用戶的專用油罐。這些因素引起的固體顆粒污染均可以通過反復精密過濾等手段加以改善。這些油品添加劑配方類型既有鋅型的,又有無鋅的,%~ %。另一方面,HF0規(guī)格對油品的氧化安定性要求十分嚴格,進行ASTMD943(1000 h)及CM熱穩(wěn)定性試驗,確保機械設(shè)備在苛刻條件下長周期運轉(zhuǎn) 。 1. 高壓抗磨液壓油高壓抗磨液壓油適用于含高壓泵(,柱塞泵最高壓力 )的液壓系統(tǒng)。說明還有
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