中國液壓技術(shù)的發(fā)展趨勢-文庫吧在線文庫
【正文】 過Denison公司的T5D葉片泵和P46柱塞泵兩種高壓泵臺架試驗(yàn)。HV與HS屬低溫液壓油寒區(qū)冬季使用。VickersI286S規(guī)格主要強(qiáng)調(diào)35VQ25葉片泵試驗(yàn)。隨著液壓系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展,精密元件的應(yīng)用越來越廣泛,如電液伺服閥、精密過濾器等,對液壓油質(zhì)量要求逐漸提高。90年代研制成功了產(chǎn)品質(zhì)量符合DenisonHF0規(guī)格的高壓抗磨液壓油(,),目前我國的液壓油品種較為齊全,但與國外各大石油公司相比還有一定差距, 主要表現(xiàn)在國內(nèi)油品生產(chǎn)廠家?guī)缀鯖]有清凈液壓油和綠色 液壓油產(chǎn)品上市。DIN51524(II)規(guī)格主要強(qiáng)調(diào)油品的負(fù)載能力,即運(yùn)動(dòng)金屬部件表面接觸的潤滑劑可承受的最大負(fù)荷,該規(guī)格油品主要適用于歐洲市場。說明還有一定的差距。另一方面,HF0規(guī)格對油品的氧化安定性要求十分嚴(yán)格,進(jìn)行ASTMD943(1000 h)及CM熱穩(wěn)定性試驗(yàn),確保機(jī)械設(shè)備在苛刻條件下長周期運(yùn)轉(zhuǎn) 。這些因素引起的固體顆粒污染均可以通過反復(fù)精密過濾等手段加以改善。前者儀器費(fèi)用高,測定結(jié)果不受人為視覺影響。 磷酸酯型抗燃液壓油,抗燃性能最突出,自燃點(diǎn)高達(dá)550以上。最廣泛使用的生物降解性試驗(yàn)方法是: CEC(歐洲聯(lián)合會(huì)) 于1982年發(fā)布的CECL33T82,目前該方法已更名為CECL33T93用于評定多種潤滑油。可生物降解添加劑不可含有重金屬和危險(xiǎn)的化學(xué)物質(zhì),可以使用淺色的硫化脂肪酸或衍生物和磷酸酯。國外基本上是使用加氫油作為基礎(chǔ)油來生產(chǎn)潤滑油,成品油各方面性能都得到提高。由于高壓液壓系統(tǒng)廣泛應(yīng)用柱塞泵( 含青銅部件),含ZDDP( 二烷基二硫代磷酸鋅)的液壓油,不適合在該系統(tǒng)應(yīng)用,所以應(yīng)開展液壓油專用無灰抗 磨劑的研究工作, 無灰抗磨劑應(yīng)具有優(yōu)異的抗磨性 能,良好的水解安定性和熱穩(wěn)定性, 為研制高質(zhì)量無 灰抗磨液壓油奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我國在可生物降解潤 滑油及添加劑方面的研究工作起步較晚,為縮短與世界先進(jìn)水平的差距,需積極開展各類具有生物降 解性添加劑及液壓油的研究工作,制定具有代表性綠色液壓油的標(biāo)準(zhǔn),加快綠色油品商品化步伐,為環(huán)境保護(hù)事業(yè)貢獻(xiàn)力量。 復(fù)合劑水平的高低是當(dāng)今潤滑技術(shù)的標(biāo)志,欲研制出性能價(jià)格比高的復(fù)合劑產(chǎn)品,需對不同添加劑之間的復(fù)配規(guī)律進(jìn)行大量的研究工作。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展,對液壓油的性能要求越來越高。國內(nèi)已有 一些研究機(jī)構(gòu)(北京石化院、上煉石化院、上海大學(xué)、蘭州化物所等)開展了綠色液壓油的研究工作,但尚無商品
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