【正文】 壓力不是有人比你努力，而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。不要做金錢、權(quán)利的奴隸；應(yīng)學(xué)會(huì)做“金錢、權(quán)利”的主人。1 損耗和溢短標(biāo)準(zhǔn)l 油品入出庫一次的總損耗不超過2‰,由進(jìn)出庫貨主各承擔(dān)50%。（3） 指定交收倉庫發(fā)貨時(shí)，應(yīng)在《提貨單》上加蓋指定交收倉庫專用章，與指定交收倉庫留底配對，妥善保管備查。l D3～D4交收日——提貨日　　買方到對應(yīng)的指定交收倉庫辦理提貨手續(xù)或轉(zhuǎn)存手續(xù)。（4） 買方在D2交收日14:00前，在自己的交易賬戶中備足交收貨物80%的貨款。l D2交收日——提貨前準(zhǔn)備（1）賣方必須在D2交收日14：00前，向北油所提交合法有效的《注冊貨單》,同時(shí)與指定交收倉庫結(jié)清截至D4交收日的所有倉儲(chǔ)費(fèi)用。（2）在D1交收日15：45—16：00,燃料油中間倉會(huì)員根據(jù)燃料油交收申報(bào)差進(jìn)行中間倉申報(bào)，北油所的交易系統(tǒng)按“時(shí)間優(yōu)先”的原則進(jìn)行實(shí)時(shí)配對。將交收配對成功之日定義為D1交收日，交收配對成功之后的連續(xù)十四個(gè)工作日分別記為DD…、D15交收日。 如C樣檢測不合格，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對A樣和B樣進(jìn)行化驗(yàn)，結(jié)果分以下四種情況：(c樣檢測費(fèi)的承擔(dān))（1）如A樣合格、B樣不合格，表示會(huì)員交付的油品質(zhì)量合格，交收油庫對混合后的庫內(nèi)油品質(zhì)量不合格承擔(dān)責(zé)任，A、B樣的檢驗(yàn)費(fèi)用由倉庫承擔(dān)； （2）如A樣不合格、B樣合格，表示會(huì)員交付的油品質(zhì)量不合格，會(huì)員對混合后的庫內(nèi)油品質(zhì)量不合格承擔(dān)責(zé)任，A、B樣的檢驗(yàn)費(fèi)用由會(huì)員承擔(dān)； （3）如A樣合格、B樣合格，表示會(huì)員交付的油品質(zhì)量合格，交收油庫對混合后的庫內(nèi)油品質(zhì)量不合格承擔(dān)責(zé)任，A、B樣的檢驗(yàn)費(fèi)用由油庫承擔(dān)； （4）如A樣和B 樣均不合格，表示會(huì)員交付的油品和庫內(nèi)原有油品質(zhì)量均不合格，會(huì)員和交收油庫對混合后的庫內(nèi)油品質(zhì)量不合格共同承擔(dān)責(zé)任，A樣的檢驗(yàn)費(fèi)用由會(huì)員承擔(dān)，B樣的檢驗(yàn)費(fèi)用由油庫承擔(dān)。檢驗(yàn)分為質(zhì)量檢驗(yàn)和數(shù)量檢驗(yàn)兩部分。 入庫申報(bào)l 會(huì)員向指定交收倉庫發(fā)貨前，應(yīng)按指定交收倉庫要求向其提交《入庫申請單》。（四）交收程序及有關(guān)規(guī)定 交收價(jià)交收配對成功當(dāng)日該交易商品的結(jié)算價(jià) 最小交收申報(bào)數(shù)量燃料油380的最小交收申報(bào)數(shù)量為500噸，交收申報(bào)數(shù)量為500噸的整數(shù)倍， 交收商品必備單證● 國產(chǎn)燃料油：應(yīng)當(dāng)提供北油所指定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書原件。 北油所與會(huì)員之間資金劃轉(zhuǎn)通過同一結(jié)算銀行的北油所專用結(jié)算賬戶和會(huì)員自有資金賬戶辦理。 代為轉(zhuǎn)讓制度當(dāng)會(huì)員某一席位出現(xiàn)下列情形之一時(shí)，北油所有權(quán)對其持有的電子購銷合同執(zhí)行代為轉(zhuǎn)讓：(1) 可用資金為負(fù)，且未能在下一交易日開市前補(bǔ)足的；(2) 訂貨量超出其限額規(guī)定的；　　(三)存在北油所認(rèn)定的違規(guī)行為的；　　(四)根據(jù)北油所的緊急措施應(yīng)予代為轉(zhuǎn)讓的；　　(五)其他應(yīng)予代為轉(zhuǎn)讓的。（2）當(dāng)某一交易商品單邊總訂貨量大于50萬噸時(shí)，每個(gè)交易席位該交易商品單邊訂貨限額為該交易商品單邊總訂貨量的20%；當(dāng)某一交易商品單邊總訂貨量小于或等于50萬噸時(shí)，每個(gè)交易席位該交易商品單邊訂貨限額為10萬噸。當(dāng)燃料油品種在某一交易日（該交易日稱為D1交易日，以下幾個(gè)交易日分別稱為DDDDD6交易日）出現(xiàn)單邊市時(shí)，該期貨合約的漲跌停板調(diào)整及延期費(fèi)率收取對應(yīng)如下表：D1交易日D2交易日D3交易日D3交易日收市后漲跌限幅8%6%3%強(qiáng)制減少訂貨量延期費(fèi)率‰2‰2%（一）當(dāng)某一交易商品在DDD3交易日出現(xiàn)同方向單邊市的情況，則在D3個(gè)交易日收市后，北油所有權(quán)進(jìn)行強(qiáng)制減少訂貨量操作。 當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，北油所有權(quán)根據(jù)市場風(fēng)險(xiǎn)調(diào)整某一交易商品的履約保證金比例： （一）訂貨量達(dá)到一定水平時(shí)； （二）連續(xù)數(shù)個(gè)交易日的累計(jì)漲跌幅達(dá)到一定水平時(shí)； （三）出現(xiàn)連續(xù)同方向單邊市時(shí)； （四）遇國家法定長假時(shí)； （五）北油所認(rèn)為市場風(fēng)險(xiǎn)明顯增大時(shí)； （六）北油所認(rèn)為必要的其他情況。質(zhì)量規(guī)定燃料油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目限 度檢驗(yàn)方法密度（15℃，kg/l）ASTM D1298運(yùn)動(dòng)粘度（50℃，CST）不高于380ASTM D445灰分（m/m，%）ASTM D482殘?zhí)迹╩/m，%）不高于14ASTM D189傾點(diǎn)（℃）不高于24ASTM D97水分（V/V，%）ASTM D95閃點(diǎn)（℃）不低于66ASTM D93含硫（m/m，%） ASTM D4294/D1552總機(jī)械雜質(zhì)含量（m/m,%）ASTM D4870釩含量（PPM）不高于150ICP指定交收倉庫由北油所公告為準(zhǔn)。風(fēng)險(xiǎn)警示制度可采取調(diào)整開市時(shí)間、暫停交易、調(diào)整漲（跌）限幅、提高履約保證金、限期平倉、強(qiáng)制平倉、限制出金等措施異常情況處理注冊貨單生成流程 A樣：船內(nèi)（車內(nèi)）油樣 B樣：庫內(nèi)原有油品油樣C樣：混合后庫內(nèi)油樣 （四）燃料油實(shí)物交收流程圖溢短量結(jié)算油品入出庫一次的總損耗不超過2‰,由進(jìn)出庫會(huì)員各承擔(dān)50%。若連續(xù)三日出現(xiàn)同方向單邊市時(shí)，北油所有權(quán)采取強(qiáng)制減少訂貨量措施，并做如下處理：按一定原則強(qiáng)制減少訂貨量按規(guī)定提高保證金、調(diào)整漲跌停板等措施當(dāng)某一交易商品單邊總訂貨量大于50萬噸時(shí)，每個(gè)交易席位該交易商品單邊訂貨限額為該交易商品單邊總訂貨量的20%；當(dāng)某一交易商品單邊總訂貨量小于或等于50萬噸時(shí)，每個(gè)交易席位該交易商品單邊訂貨限額為10萬噸。訂貨量達(dá)到一定水平時(shí)，按規(guī)定提高保證金。下單成交客戶指令通過互聯(lián)網(wǎng)報(bào)入易所計(jì)算機(jī)撮合系統(tǒng)。四、燃料油現(xiàn)貨市場的價(jià)格波動(dòng)特點(diǎn)自2004年以來，黃埔燃料油現(xiàn)貨價(jià)格、新加坡燃料油現(xiàn)貨價(jià)格、布倫特原油期貨、WTI了原油價(jià)格的走勢保持了較強(qiáng)的相關(guān)性。保稅船供市場上，2010年中燃、中石化中海、中長燃、中石化舟山、深圳光匯在上海以及寧波均有布點(diǎn)，各家在此展開了激烈競爭，加之2010年經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，國際船運(yùn)市場有所反彈，故長三角地區(qū)保稅油消費(fèi)量增長明顯，占到全國41%的比重，較2009年增長一個(gè)百分點(diǎn)。保稅船供油市場銷量繼續(xù)領(lǐng)先內(nèi)貿(mào)船供油市場，且差距逐漸拉大。11年112月燃料油進(jìn)口數(shù)據(jù)（按關(guān)口分）單位：噸區(qū)域關(guān)口2011年112月比重2010年112月比重同比華南黃埔0/434602%/深圳1963170 %1625304%