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上海通用別克制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷與維修論文-wenkub.com

2025-06-16 20:26 本頁面
   

【正文】 裝置上,要進(jìn)行路試或故障自診,并針對(duì)作出故障分析,只有找真正的故障點(diǎn),然后作出對(duì)應(yīng)的檢修。自診斷功能,通人工讀取故障或解碼器讀取故障代碼的方法,進(jìn)行讀取故障代碼,然后針對(duì)獲取的代碼進(jìn)行檢閱相關(guān)維修手冊(cè),尋找故障含義。系統(tǒng)方面的故障,對(duì)70km/h80km/h(嚴(yán)重超標(biāo))。檢查結(jié)果是:轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)無松曠現(xiàn)象,其各部位固6安陽工學(xué)院定良好。下行駛時(shí),其轉(zhuǎn)向器部位出現(xiàn)明顯的敲擊聲,轉(zhuǎn)向盤隨之較嚴(yán)重地抖動(dòng);該車在車速60km/h4.2制動(dòng)失靈現(xiàn)象也分幾種情況:如果踩制動(dòng)踏板時(shí)和平時(shí)一樣很輕,連續(xù)踩踏幾下,制動(dòng)才能恢復(fù)正常,原因很可能是液壓系統(tǒng)中存有空氣,使制動(dòng)系統(tǒng)中產(chǎn)生氣阻。C1266(電磁閥繼電器故障)4.案例分析與泵電動(dòng)機(jī)電路故障)(5)故障碼(2)故障代碼控制模塊故障)當(dāng)讀到故障代碼ONABS的連接是否正常,以及點(diǎn)火開關(guān)是否接通。電源、熔斷器、連接器和線路是否正常。(1)駕駛車輛行駛,模擬故障發(fā)生時(shí)的條件并進(jìn)行制動(dòng)。t2秒后,經(jīng)歷從5~10km/h(或按出廠說明允許更高)速度駛上平板,置變速器于空檔并緊急制動(dòng)??刂颇K具有故障自診斷功能。該系統(tǒng)還具有電子控制制動(dòng)力分配(EBD)功能,也由應(yīng)檢修或更換回位彈簧。(怎么調(diào)整)(2)制動(dòng)后,制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)盤不能分離。維修時(shí),更換摩擦片、校正制動(dòng)支撐板。(2)制動(dòng)摩擦片表面太光滑、摩擦系數(shù)減小,而制動(dòng)壓力大時(shí),光滑的表面滑磨時(shí)便會(huì)產(chǎn)出摩擦噪聲;或在摩擦副之間塞進(jìn)了異物擠壓摩擦表面,由此也會(huì)出現(xiàn)摩擦噪音。制動(dòng)噪音(1)制動(dòng)盤失圓,其圓度誤差超過可用汽油清洗摩擦片,調(diào)整輪胎氣壓、修復(fù)漏油處。制動(dòng)跑偏(1)同軸左右兩邊制動(dòng)器制動(dòng)產(chǎn)生時(shí)間不一致,大多是兩邊制動(dòng)器制動(dòng)間隙不均或接觸面積差異所引起。對(duì)于浸水的摩擦片,可用連續(xù)制動(dòng)以產(chǎn)生熱能使水蒸發(fā)、恢復(fù)其摩擦系數(shù)即可。維護(hù)時(shí)將制動(dòng)分泵及管內(nèi)空氣排凈。我將其歸納為以下幾種常見故障現(xiàn)象及檢修方法:2安陽工學(xué)院1 上海通用別克制動(dòng)系統(tǒng)組成組成主要由制動(dòng)器、制動(dòng)主缸、輪缸以及制動(dòng)管路和案例5故障自診斷制動(dòng)噪音制動(dòng)不良...................................................... 1安陽工學(xué)院目 錄1制動(dòng)系統(tǒng)工作原理.......
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