關(guān)于蕪湖現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析-wenkub.com
2025-06-13 03:52 本頁面
【正文】 市有關(guān)部門要鼓勵物流企業(yè)積極運用電子商務(wù)，實現(xiàn)物流電子化。要目前扭轉(zhuǎn)物流人才普遍不足的被動局面，就要建立完善的學(xué)歷教育、繼續(xù)教育和崗位培訓(xùn)等多層次的物流人才教育培訓(xùn)體系，通過多樣化的培訓(xùn)教育形式與多元化的物流職業(yè)資格認證制度的有機結(jié)合，培養(yǎng)出高素質(zhì)的現(xiàn)代物流人才。其次，建立合理的產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)代物流兩大基本特征是信息化和網(wǎng)絡(luò)化，構(gòu)筑物流信息平臺,已成為發(fā)展蕪湖現(xiàn)代物流業(yè)的一項不容怠慢的工作。進一步加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)近年來，蕪湖在交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)等方面有了長足的發(fā)展，但在物流園區(qū)(中心)和物流信息系統(tǒng)的建設(shè)仍需強化。物流專業(yè)從業(yè)人員的基本素質(zhì)不高、缺乏專業(yè)人員將會成為我市物流發(fā)展的“硬傷”。（五）企業(yè)員工素質(zhì)不高，缺乏物流專業(yè)人才經(jīng)濟普查數(shù)據(jù)表明，全市物流企業(yè)從業(yè)人員中，%，%，以上二者比重比全市法人單位的大專以上學(xué)歷的平均水平低4個百分點。我市多數(shù)物流企業(yè)是在傳統(tǒng)企業(yè)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，其服務(wù)內(nèi)容大多停留在倉儲、運輸、搬運、貨物代理上，很少能提供綜合性的物流服務(wù)，第三方物流服務(wù)功能也沒能得到較好的發(fā)揮。（三）物流企業(yè)規(guī)模小，缺乏競爭實力物流企業(yè)組織規(guī)模較小是我市物流業(yè)的較為普遍現(xiàn)象。第三方物流社會化率不高是影響我市物流業(yè)的發(fā)展的重要因素之一。物流企業(yè)開始向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變隨著物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流裝備、物流信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)加快，現(xiàn)代物流的理念、管理、技術(shù)、服務(wù)方式等，正在成為蕪湖物流企業(yè)的發(fā)展要求，傳統(tǒng)的物流企業(yè)逐步向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。在2006年“中國百強物流企業(yè)”的評選中，蕪湖安得物流有限公司以第17名的優(yōu)異成績列入排行榜。物流企業(yè)競爭能力不斷提升蕪湖經(jīng)濟的快速發(fā)展，帶動了物流企業(yè)的成長，其競爭能力得到有效的提升。從企業(yè)規(guī)模看，年營業(yè)收入億元以上企業(yè)7個、50001億元的企業(yè)13個、10005000萬元企業(yè)36個，5001000萬元的32個，500萬元以下的134個；從所有制形式看，國有、集體企業(yè)46個，股份、有限公司企業(yè)46個，私營企業(yè)119個，其他類型11個；從服務(wù)載體看，公路物流企業(yè)99戶、水路物流企業(yè)74戶、港口及裝卸企業(yè)22戶、倉儲企業(yè)21戶、郵政企業(yè)6戶；從服務(wù)形式看，大致可分為第三方物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)自己設(shè)立的物流企業(yè)、傳統(tǒng)貨運企業(yè)、倉儲類企業(yè)和貨運代理為主的企業(yè)等，整體上說蕪湖的物流企業(yè)中傳統(tǒng)的貨運倉儲企業(yè)數(shù)量較多，真正意義上第三方物流企業(yè)數(shù)量不足10%。2003年6月，長江物流園區(qū)投入運營，現(xiàn)有規(guī)模達到8萬平方米，從事貨運配載、代理業(yè)戶210家，每天的車流量達1500多輛，貨物日吞吐量7500噸，業(yè)務(wù)輻射到全國各地，已開通20多條物流專線，初步為我市及皖南地區(qū)的工商企業(yè)和物流企業(yè)搭建了一個服務(wù)平臺。蕪申運河即將開工建設(shè)，將把蕪湖的水運能力提高到一個新的高度。蕪宣、蕪馬高速公路的建成，使蕪湖形成了以高速公路為主骨架、國省道為主干、縣道為支干、鄉(xiāng)道為支脈的高速高效快捷的公路運輸網(wǎng)絡(luò)。鐵路：蕪湖是華東地區(qū)第二通道的重要樞紐。通信：蕪湖是長江經(jīng)濟帶上重要的通信樞紐。值得關(guān)注的是，年產(chǎn)能可達45萬輛，2010年產(chǎn)能將達100萬輛、發(fā)動機120萬臺；本市海螺水泥的產(chǎn)能319萬噸、熟料即將達1700萬噸。大力發(fā)展以加工工業(yè)為主的新型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，必然帶來加工產(chǎn)品的原材料、零配件、半成品、待加工產(chǎn)品、產(chǎn)成品等物流服務(wù)的大量需求。的速度遞增，；，增長71個百分點。在這種非對稱結(jié)構(gòu)中，本市扮演著“中心地”與“增長極”的作用，形成了以蕪湖為核心的樞紐，并將其他地域“極化”成一個商品流通整體。蕪湖良好的綜合交通能力，成為中部省
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