關(guān)于蕪湖現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析-預(yù)覽頁
【正文】 ”規(guī)劃中，都將大力蕪湖物流業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)濃墨重彩地加以凸顯，尤其“十一五”規(guī)劃中更是將“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”從發(fā)展現(xiàn)代物流的規(guī)劃、建設(shè)物流園區(qū)和物流配送中心，積極發(fā)展第三方物流、加快建設(shè)現(xiàn)代物流公共信息網(wǎng)絡(luò)平臺、鼓勵物流企業(yè)運用先進(jìn)技術(shù)、引導(dǎo)物流企業(yè)規(guī)范運營和資源整合，加快融入“長三角”現(xiàn)代物流體系等進(jìn)行了全面的闡述。有著政府高度重視和大力支持這一重要的優(yōu)勢資源，蕪湖市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)程將大大提速。蕪湖是安徽東南沿江地區(qū)物資集散地，是重要的區(qū)域物流中心城市。經(jīng)濟快速增長，為蕪湖現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展開辟了廣闊的市場空間經(jīng)濟發(fā)展是物流需求的重要前提，一般認(rèn)為國民經(jīng)濟的發(fā)展與物流需求的增長是正比例關(guān)系。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，帶來物流服務(wù)需求量的增加。僅以蕪湖三大支柱產(chǎn)業(yè)的部分產(chǎn)品生產(chǎn)為例，目前我市汽車、水泥、空調(diào)、904萬噸?？傊锰飒毢竦膮^(qū)位、交通優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，構(gòu)成了我市加快發(fā)展物流業(yè)的基礎(chǔ)條件。CHINANET蕪湖節(jié)點為國家骨干網(wǎng)匯接層節(jié)點之一。公路：全方位的運輸網(wǎng)絡(luò)健全。水運：具有無可比擬的優(yōu)勢。蕪湖港集水路、公路、鐵路聯(lián)運，江海直達(dá)，國際間貨運班輪、集裝箱班輪運輸?shù)染C合功能于一體，綜合通過能力為5000萬噸，港口年吞吐量超過3000萬噸，集裝箱運輸量達(dá)7萬標(biāo)箱，煤年通過900萬噸以上。經(jīng)濟普查資料顯示，2004年我市物流企業(yè)222個（不含鐵路物流企業(yè)，下同）。經(jīng)濟普查資料表明，全市222戶物流企業(yè)，2001年及以后成立的占53%，其中2002004年新增企業(yè)分別占19%%，目前安達(dá)物流、長遠(yuǎn)物流等一批有一定實力物流企業(yè)正在加盟蕪湖物流業(yè)。2005年全市僅公路、%。目前“朱家橋30萬標(biāo)箱集裝箱物流基地”、“裕溪口2800萬噸配物流基地”等項目已進(jìn)入實質(zhì)性建設(shè)期，“十一”期間蕪湖港的綜合競爭力將提升至一個嶄新的高度。四、物流業(yè)存在的主要問題蕪湖的物流業(yè)已初具規(guī)模，但仍然處于發(fā)展的初級階段，存在的問題不容忽視，主要表現(xiàn)在以下方面：（一）物流業(yè)總體發(fā)展不足2001年以來我市GDP增長速度基本保持在兩位數(shù)。（二）物流管理體制改革尚需進(jìn)一步深化目前我市物流管理體制仍然是多元管理方式，造成了物流行業(yè)管理的條塊分割、部門分割現(xiàn)象，最典型的表現(xiàn)在水、陸、鐵路等方面的管理上，形成了所謂的“體制瓶頸”。經(jīng)濟普查資料表明，我市物流企業(yè)少、個體戶多；（除蕪湖港儲、港口公司外，），資產(chǎn)在1000萬元以下的企業(yè)160家，%，其中資產(chǎn)在500萬元以下的企業(yè)128家，%；%，%；全市物流企業(yè)計算機擁有量783臺。其次，物流管理水平低。據(jù)了解，物流從業(yè)人員中具有物流專業(yè)學(xué)歷或取得物流師任職資格的人員少之又少。市政府要盡快出臺加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的有關(guān)扶植性政策，在土地使用、稅收等方面給予優(yōu)惠政策，以調(diào)動各方面的積極性，調(diào)整社會資金的流向，引導(dǎo)企業(yè)的經(jīng)營策略，要加大對現(xiàn)代物流業(yè)的投入和重點物流企業(yè)的扶持，從而促進(jìn)第三方物流企業(yè)的大發(fā)展。在建設(shè)物流園區(qū)上應(yīng)根據(jù)總體規(guī)劃和物流網(wǎng)絡(luò)、信息流向、產(chǎn)業(yè)布局的特點，明確各個設(shè)施的功能，避免物流資源重復(fù)配置。加快傳統(tǒng)物流企業(yè)向第三方物流企業(yè)的轉(zhuǎn)化首先，改變物流服務(wù)理念。我們應(yīng)走集約經(jīng)營道路，造就有一定抵御風(fēng)險能力，主導(dǎo)行業(yè)發(fā)展方向的物流企業(yè)集團，形成少數(shù)大企業(yè)為主導(dǎo)、大量相對較小企業(yè)為補充的物流產(chǎn)業(yè)“金字塔”結(jié)構(gòu)，滿足社會不同物流需求。加快高新技術(shù)應(yīng)用，實現(xiàn)物流業(yè)產(chǎn)業(yè)升級西方物流發(fā)達(dá)國家實踐表明：計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的信息管理和應(yīng)用是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢，是提高物流服務(wù)質(zhì)量和物流服務(wù)效率的技術(shù)保障。12 /
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