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保障性住房室外配套一期工程道路施工組織設(shè)計-wenkub.com

2025-06-04 12:29 本頁面
   

【正文】 集團公司專門編發(fā)了學(xué)習(xí)材料,集團公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭學(xué),并要求各單位在自學(xué)基礎(chǔ)上,召開一次專題組織生活進行學(xué)習(xí)討論。徐樂江主持會議,寶鋼集團公司總經(jīng)理陳德榮出席會議。嚴(yán)以用權(quán)不是不作為、不擔(dān)當(dāng),權(quán)力與責(zé)任是對等的?! ↑h組成員、副總經(jīng)理王政(兼任通信事業(yè)部管委會主任),在專題學(xué)習(xí)研討會上分享了他對“嚴(yán)以用權(quán)”的認識,并向事業(yè)部提了幾點要求:  一是繼續(xù)深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記系列重要講話和十八屆五中全會精神,重新審視并做好事業(yè)部的“十三五”發(fā)展規(guī)劃;  二是統(tǒng)一思想、堅定信心,推進通信事業(yè)部的各項工作;  三是確保2015年通信事業(yè)部經(jīng)營目標(biāo)的全面實現(xiàn),著手部署好2016年的工作;  四是按照“三嚴(yán)三實”要求,加強黨風(fēng)廉政建設(shè),班子成員要切實履行好一崗雙責(zé)。在此過程中要提高黨委掌控全局、把握發(fā)展方向的能力,在構(gòu)建現(xiàn)代企業(yè)制度過程中充分發(fā)揮黨委的政治核心作用;  二是認真謀劃中科芯(58所)的戰(zhàn)略定位,努力提升研發(fā)能力,和以研發(fā)能力為基石的核心競爭力。只有加快發(fā)展步伐,才能使得通信事業(yè)部作為一級組織盡快明晰起來,從而及時抓住機遇,盡快形成發(fā)展合力,體現(xiàn)事業(yè)部的價值?! ⊥ㄐ攀聵I(yè)部組織力量完成了規(guī)劃初稿,還需要進一步結(jié)合十八屆五中全會新的精神,進一步思考、細化,明確以軍事通信為核心、以軍民融合發(fā)展為主線的發(fā)展思路。從這個意義上說,“三嚴(yán)三實”為大家提供了思想動力,而下一步的發(fā)展則是“三嚴(yán)三實”教育成果的檢驗。  研討中很多同志能夠結(jié)合單位實際,把自己擺進去,分析很具體、態(tài)度很端正、組織很規(guī)范,開得很成功?! ”敬螌n}學(xué)習(xí)研討會主題聚焦“嚴(yán)以用權(quán),真抓實干,實實在在謀事、創(chuàng)業(yè)、做人,樹立忠誠、干凈、擔(dān)當(dāng)?shù)男滦蜗蟆?,各單位主要領(lǐng)導(dǎo)率先垂范,結(jié)合自身學(xué)習(xí)和工作實際,談理解,講認識,查擺問題,分析原因,明確下一步工作思路和舉措,滌蕩了靈魂,啟發(fā)了思路,收到了較好的效果。項目經(jīng)理技術(shù)負責(zé)人質(zhì)安部試驗室綜合部供應(yīng)部生產(chǎn)部三工區(qū)二工區(qū)一工區(qū)機械運輸隊拌和站 ——附加三嚴(yán)三實文檔——中國電子科技集團領(lǐng)導(dǎo)分赴聯(lián)系點指導(dǎo)基層“三嚴(yán)三實”第三次專題學(xué)習(xí)研討11月12日,河北石家莊通信事業(yè)部,江蘇無錫中科芯(58所),中國電科黨組書記、董事長熊群力,黨組副書記、總經(jīng)理樊友山于同日分赴聯(lián)系點單位,參加指導(dǎo)“三嚴(yán)三實”第三次專題學(xué)習(xí)研討。因工地運輸造成便道,損壞立即做好恢復(fù)工作,使產(chǎn)權(quán)單位滿意。 9)、加強橫向聯(lián)系,開工前將施工可能產(chǎn)生的影響告訴當(dāng)?shù)鼐用?,爭取理解和支持,施工中定期如開聯(lián)系會,聽取意見,改進工作,施工后負責(zé)處理遺留問題,不留”尾巴”。 5)、按照有關(guān)規(guī)定,采取一切措施,使施工垃圾、廢、水對環(huán)境污染減到最低程度。 2)、在施工中,如發(fā)現(xiàn)歷史文物、古墓葬、古生物化石及礦藏等,立即停止施工,及時向當(dāng)?shù)卣?、文物局及有關(guān)管理部門報告,并采取相應(yīng)措施加以保護,待有關(guān)管理部門處理。(二)環(huán)保措施及防止擾民措施 環(huán)境目標(biāo) 施工區(qū)揚塵和噪聲治理符合國家和地區(qū)的有關(guān)環(huán)保規(guī)定;辦公區(qū)、生活區(qū)和施工區(qū)固體廢棄物、污水、廢油排放與處置符合國家和地區(qū)的有關(guān)環(huán)保規(guī)定;積極采取有效措施,降低水、電、建材等能源和資源的消耗。 ⑵安排農(nóng)工與施工機械相配合進行路基工程、路面工程及其它工程的施工。 備齊各種防雨、防洪、防汛設(shè)施,加強對便道的檢查和養(yǎng)護,保證雨季道路暢通。 施工過程中通過不斷改善網(wǎng)絡(luò)計劃的初始方案,在滿足給定網(wǎng)絡(luò)計劃的約束條件下,利用最優(yōu)化原理,按工期、成本、資源等來尋求一個最優(yōu)的計劃方案。 重點抓質(zhì)量、安全,以促進度,確保不出任何安全質(zhì)量事故,以便工程施工順利進展。成立由項目經(jīng)理任組長,有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組,全權(quán)處理施工中有關(guān)問題,協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系。 利用計算機網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)、實施動態(tài)管理。 充分細致做好開工前的各項工作準(zhǔn)備。定期抽查蔬菜、食品的衛(wèi)生情況。 (六)、 臨時設(shè)施及生活環(huán)境管理 (1)嚴(yán)格按現(xiàn)場實際情況合理安排。 (五)、 文明運輸及外部公共關(guān)系管理 (1)土方運輸要按有關(guān)要求辦理準(zhǔn)運證。 (4)危險施工區(qū)域掛警示牌和警示燈示警。 (3)道路暢通,排水順暢,現(xiàn)場無積水。七、確保文明施工的技術(shù)組織措施(一)、 現(xiàn)場容貌環(huán)境管理 (1)施工現(xiàn)場及周圍無污染,市容整齊清潔。 各種機械設(shè)備安全防護裝置、限位裝置必須齊全有效,設(shè)備安裝后要經(jīng)公司設(shè)備材料和質(zhì)安科聯(lián)合檢查驗收合格并辦理驗收手續(xù)后方可使用。 現(xiàn)場內(nèi)的坑、井、溝、洞和易爆場所、變壓器周圍要設(shè)置圍欄、蓋板和醒目安全標(biāo)志,危險處夜間需設(shè)紅燈示警。 2)項目經(jīng)理部進行二級安全教育,內(nèi)容是結(jié)合施工生產(chǎn)性質(zhì)進行安全規(guī)章制度、高處作業(yè)、施工安全用電、事故報告等。各機械設(shè)備上要明掛操作規(guī)程和操作人員標(biāo)牌。 1 安全資料同步到位,公司每周抽查一次。 各級領(lǐng)導(dǎo)必須從思想上高度重視安全技術(shù)措施的實施,認真組織人力、財力、保證安全技術(shù)措施經(jīng)費的落實。 堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則,健全管理機制,建立領(lǐng)導(dǎo)與群眾,專職與兼職的相結(jié)合的齊抓共管的安全生產(chǎn)保證體系,做到安全生產(chǎn)“層層有人負責(zé),事事有人管理”,認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。 各級施工管理人員,工程技術(shù)人員必須熟悉與工程施工有關(guān)的安全規(guī)程條例,標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等,各工種工人必須熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程,否則不許上崗。 (二)、 安全保證體系 根據(jù)施工企業(yè)第一把手是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的原則,公司組成以經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)委員會,負責(zé)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和檢查督促。③縱縫向接縫須采用合理的碾壓工藝。后施工路幅的松鋪系數(shù)未掌握好,偏大或偏小;接縫處碾壓不密實。在后鋪筑瀝青層時,未將前施工壓實好的路幅邊緣切除,或切線不順直?! 、诿鎸拥臄備佔詈檬褂脭備仚C,并放準(zhǔn)每幅兩側(cè)高程基準(zhǔn)線,操作手控制好熨平板的預(yù)留高的穩(wěn)定性,小面積或無條件使用攤鋪機時,人工攤鋪要嚴(yán)格按照操作規(guī)程規(guī)定的方法攤鋪,即采用扣鍬法,不準(zhǔn)揚鍬,要鍬鍬重疊,扣鍬時要求用鍬頭略向后刮一下,以使厚度均勻一致?! 、跀備伔椒ú划?dāng),使瀝青層虛實不一致,造成上部表面平整度差。未上基層的路段,底基層都必須要經(jīng)常灑水養(yǎng)護。搭茬處不留臺階,碾壓下段時,碾輪不到位或邊角部位漏夯(壓)。 回填土中挾雜有機物,在有機物腐爛后土體中形成空洞;而超過壓實最佳含水量的過濕土,達不到要求的密實度,都會造成路基不均勻沉陷,使路面結(jié)構(gòu)變形。②要向操作者做好技術(shù)交底,使路基填方及溝槽回填土的虛鋪厚度不超過規(guī)范規(guī)定。 實行“樣板引路制”。 (三)組織保證措施 成立質(zhì)量管理小組,由第一管理者親自負責(zé)。工地設(shè)置專職質(zhì)量檢查員二人作為項目經(jīng)理管理助手,在項目經(jīng)理和項目技術(shù)負責(zé)人的直接領(lǐng)導(dǎo)下,在公司質(zhì)安部的指導(dǎo)下,具體擔(dān)負質(zhì)量管理方面的業(yè)務(wù)工作,實行質(zhì)量一票否決權(quán),對工程質(zhì)量實施嚴(yán)格嚴(yán)密的監(jiān)控管理。ISO9001全部要素是我們的行動準(zhǔn)則,一次合格是我們的工作標(biāo)準(zhǔn),精心組織、科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)高效是我們的手段,讓用戶滿意是我們的最高目標(biāo)。 ⑤勾縫:先校核道牙位置高程,使其符合設(shè)計,且在路面完成后再進行勾縫。 人行道兩側(cè)側(cè)石施工如下: ①放線刨槽,按標(biāo)準(zhǔn)的路邊樁,加釘邊樁,直線部分10~15m,彎道上5~10m,路口圓弧1~5m反復(fù)校核高程及曲線,以求圓順。道板鋪砌要輕拿輕放,鋪裝前將清理干凈的基層灑水一遍使之濕潤,然后鋪筑2cm水泥砂漿墊層,按拉線放好后,用橡皮錘或木錘(釘橡皮)敲打使磚下陷約4mm,以免空殼,磚抹上砂漿后要在30秒內(nèi)鋪貼,施工時不得損壞磚邊角。下面只針對人行道面磚鋪筑施工方法進行說明如下: 人行道面磚鋪砌前對道板尺寸進行檢驗,厚度及長度允許誤差177。(5)變壓器安裝時,其部件應(yīng)完整,安裝牢靠,排列整齊,絕緣器件無裂紋缺損,絕緣測量和絕緣電阻符合施工規(guī)范要求,電器的活動接觸導(dǎo)電部分。 4)變壓器及路燈安裝  (1)路燈安裝采用人工配合5噸吊車進行,安裝前應(yīng)檢查基礎(chǔ)尺寸及路燈產(chǎn)品,符合設(shè)計及施工規(guī)范要求及可安裝,路燈采用雙叉圓型金屬熱鍍鋅桿噴塑路燈,高壓鈉燈,路燈及變壓器應(yīng)有出廠質(zhì)量合格證書及操作說明書。 (3)沿線設(shè)置兩攪拌機,混凝土攪拌站將試驗室出具的配合比掛牌施工,設(shè)有經(jīng)過校準(zhǔn)的計量工具,做到石子、砂子計量準(zhǔn)確。 (6)電纜和保護管接地(接零)支線敷設(shè)應(yīng)連接緊密,牢固,接地線截面應(yīng)按設(shè)計要求埋設(shè),防腐漆涂刷均勻,無遺漏。 (4)電纜終端頭和電纜接頭的制作安裝必須符合下列規(guī)定: ①封閉嚴(yán)密,填料灌注飽滿,無氣泡,滲油現(xiàn)象,芯線連接緊密,絕緣帶包扎嚴(yán)密,防水涂料涂刷均勻。  (3)溝槽回填應(yīng)分層夯實,采用蛙式打夯機或振動夯夯實,每層虛鋪厚度為20cm,在電纜周圍應(yīng)回填砂子,在電纜上部壓磚保護。(4)天然砂礫基層當(dāng)表面水分不足時,應(yīng)適當(dāng)灑水,路面兩側(cè)路邊處應(yīng)多壓兩遍。嚴(yán)禁在底部留有“素土”夾層。級配砂礫底基層,并具有符合下表級配范圍的級配,液限小于28%,塑限指數(shù)小于9。,禁止任何車輛通行,初步整型后,檢查混合料的松鋪厚度,必要時應(yīng)進行補料或減料。%(重型擊實標(biāo)準(zhǔn))。:,并具有符合下表級配范圍的級配,液限小于28%,塑限指數(shù)小于9。(3)施工要求a. 透層宜緊接在基層施工結(jié)束后表面稍干后澆灑,并應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。(2)粘層油:瀝青混凝土不同面層之間不連續(xù)鋪筑時應(yīng)澆灑粘層瀝青,粘層瀝青應(yīng)均勻撒布,澆灑過量處應(yīng)予以刮除。透層瀝青澆灑后應(yīng)不致流淌,滲透入基層一定深度,不得在表面形成油膜。(5)用熱料溫邊,待接茬處原有瀝青混凝土融化后,再將溫邊料清除,重新用熱料攤鋪壓實。(1)設(shè)專人負責(zé)接茬施工工作,有關(guān)設(shè)備和機具提前備齊。石料篩分的標(biāo)準(zhǔn)篩篩孔以方孔篩為準(zhǔn)。2)、集料的技術(shù)要求:瀝青混凝土的集料要求應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ03294)、。     對面層壓實度、平整度、中線偏位、縱斷高程、寬度、橫坡等按JTG F80/12004《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》進行檢查,檢查結(jié)果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)?! 。簲備仌r的縱縫用采用熱接縫。初壓采用雙鋼輪壓路機,復(fù)壓采用輪胎式壓路機,終壓采用輪胎式壓路機。   拌和料運輸前,在車箱內(nèi)壁涂灑一層混合物(油:水=1:2),同時拌和料在運往工地過程中,需根據(jù)攤鋪與碾壓的溫度要求以及運輸途中熱散失情況,采取相應(yīng)的保溫措施以確保攤鋪與碾壓溫度?! ?)開放交通:混合料表面溫度低于50℃后方可開放交通?! ?2)混合料碾壓溫度:初壓控制在100℃—120℃,復(fù)壓控制在80℃—100℃,終壓不小于80℃。  5)拌和料運輸:拌和料運輸前,在車箱內(nèi)壁涂灑一層混合物(油:水=1:2),必要時采取相應(yīng)的保溫措施和防雨措施以確保攤鋪與碾壓溫度?! ?)混合料組成設(shè)計:施工前按要求對混合料組成進行各項試驗。    A.路緣石和側(cè)石:按設(shè)計要求尺寸外購。  面層本次設(shè)計的大武口住宅區(qū)室外配套一期工程道路工程二號路和五號路面層均為3厘米細粒式瀝青砼+6厘米粗粒式瀝青砼,前進路面層為3厘米細粒式瀝青砼+5厘米中粒式瀝青砼+6厘米粗粒式瀝青砼。碾壓過程中確保水泥穩(wěn)定砂礫基層表面始終保持潮濕。對機械不能處理到的邊角部位須配合人工整平。采用集中廠拌法施工,并進行配合比實驗及7天浸水抗壓強度實驗,達到設(shè)計要求的強度方可施工,利用攤鋪機進行攤鋪。對墊層壓實度,平整度,厚度,橫坡,彎沉按JTG F80/12004《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》進行測量檢查,提交監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。攤鋪整形完成后,集料離析處,采用人工或機械方法進行處理,對過細或過粗材料,應(yīng)摻入適用的材料。B、路面工程 砂礫底基層的施工方案及方法施工設(shè)備:推土機2臺、平地機1臺、振動壓路機2臺、光輪壓路機2臺、灑水車4臺、自卸汽車15臺人員配置:路面工程師1人、質(zhì)檢工程師1人、安全員和專職安全員各1人、技術(shù)員2人、測量工程師1人、試驗員1人;勞動力計劃30人。管線溝槽在路槽以下60cm范圍內(nèi)采用三層(2%水泥)天然砂礫回填,每層厚20cm,壓實度要求自下而上為93%,95%,95%。⑥路堤填筑寬度每側(cè)應(yīng)寬出設(shè)計寬度40cm,壓實寬度不小于設(shè)計寬度,最后削坡。施工中控制含水量在最佳含水量2%之內(nèi),以利壓實;過濕或過干應(yīng)翻曬或加水。嚴(yán)禁采用淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土填筑路基。否則應(yīng)采取措施進行補壓,到合格時為準(zhǔn)。 碾壓采用振動壓路機配合光輪壓路機進行。 施工時,掌握好土的含水量非常重要,要采取均勻加水或攤開晾干等方法,使其在最佳含水量177。宜采用分層縱挖法進行施工。 b、根據(jù)總施工部署編制路基施工方案,施工總進度計劃等并報批。9)機械運輸隊隊長:負責(zé)本合同段的材料的運輸及日常維修、保養(yǎng)。5)供應(yīng)部:負責(zé)本合同段材料供應(yīng)、勞保用品的管理發(fā)放等工作。 施工組織機構(gòu)的主要職責(zé)范圍1)項目經(jīng)理:負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)本合同段工程的實施,對項目的安全、質(zhì)量、工期、效益等全權(quán)負責(zé)。按照工期和工程質(zhì)量的要求,配置足夠數(shù)量和性能優(yōu)越的機械設(shè)備,充分發(fā)揮我單位的機械化施工優(yōu)勢,進行路基、路面工程的施工。 5)、 施工現(xiàn)場設(shè)專職保安人員,無關(guān)人員禁止進入現(xiàn)場。 3. 施工總平面管理 1)、為了減少各種料具的二次倒運距離,有計劃地組織現(xiàn)場平面及立體交叉作業(yè),最大限度地利用場地,提高勞動生產(chǎn)率,真正做到安全生產(chǎn)和文明施工,本工程的施工平面管理工作,由項目副經(jīng)理負責(zé),實行分片包干管理,責(zé)任到人,未經(jīng)同意,任何人不得隨意更改?! ∈┕?zhǔn)備: 2007
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