【正文】 年7月25日—2007年7月27日　　路基土方：（含人行道、非機動車道）2007年7月28日—2007年9月5日　　砂礫墊層：（含非機動車道） 2007年8月25日—2007年9月15日水泥穩(wěn)定砂礫基層：（含人行道、非機動車道） 2007年9月16日—2007年9月30日　　側(cè)、平石安裝： 2007年9月19日—2007年10月 2 日　　瀝青面層：（含非機動車道） 2007年9月25日—2007年10月 4 日　　路燈安裝及調(diào)試： 2007年9月30日—2007年10月10日　　人行道鋪設(shè)工程： 2007年9月12日—2007年10月12 日清理及其它工程： 2007年10月12日—2007年 10月15日三、施工總平面布置設(shè)計及施工部署（一）施工總平面布置設(shè)計1. 項目部及臨時設(shè)施設(shè)在二號路與世紀大道交叉處。第⑤細砂層厚度較大，層位穩(wěn)定，是良好的下臥層。~10m的風(fēng)積土層①（含沙丘），該土層欠壓密，不宜做為基礎(chǔ)持力層使用，該土層多在開挖深度以內(nèi)，應(yīng)挖除。3）、區(qū)域穩(wěn)定性場區(qū)地層結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，層序基本穩(wěn)定，地層厚度變化較大。場區(qū)及周圍沒有發(fā)生大的區(qū)域性斷裂構(gòu)造，第四系沉積地層厚度巨大，以砂土、粘性土為主，地質(zhì)條件穩(wěn)定。人行道：道磚3900m2。附屬構(gòu)造物：路緣石2488m、側(cè)石1244m。綠化帶面積：7090 m2。大武口住宅區(qū)室外配套工程二號路主要工程量：路基：路基挖方35120m3，填方27519m3。采用直線型路拱，%，%。土基回彈模量≥25Mpa。五號路（本次修建的五號路一期東起三號路、西至一號路，），為東西走向城市支路，設(shè)計行車速度40公里/小時，設(shè)計年限15年，設(shè)計荷載路面計算荷載為BZZ100。采用直線型路拱，%，%。4) 我單位現(xiàn)有的技術(shù)能力、機械設(shè)備、施工管理水平、質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全“三標合一”管理體系以及我公司施工類似工程項目的能力和技術(shù)裝備水平。住宅區(qū)室外配套一期工程道路施工組織設(shè)計施工組織設(shè)計文字說明一、總 則（一）編制依據(jù)及原則1) 洼路溝二期保障性住房室外附屬工程招標文件。（二）編制范圍大武口住宅區(qū)室外配套工程二號路（本次修建的二號路北起六號路、南至世紀大道，）、五號路（本次修建的五號路一期東起三號路、西至一號路，）、前進路（本次修建的前進路一期東起三號路、西至一號路，）道路施工。機動車道路面結(jié)構(gòu)層為：車行道面層為3厘米細粒式瀝青砼（AC13）+6厘米粗粒式瀝青砼（AC25）+20cm水泥穩(wěn)定砂礫基層（5%）+30cm天然砂礫底基層，總厚59cm。紅線寬度30米，由東到西具體布置為：（人行道）+3米（綠化帶）+15米（車行道）+ 3米（綠化帶）+（人行道）。人行道路面結(jié)構(gòu)：5cm彩色水泥花磚+2cm水泥砂漿（M10）+15cm水泥穩(wěn)定砂礫（5%），總厚22cm。路面結(jié)構(gòu)層為：機動車道路面結(jié)構(gòu)層為：車行道面層為3厘米細粒式瀝青砼（AC13）+5厘米中粒式瀝青砼（AC20）+6厘米粗粒式瀝青砼（AC25）+20cm水泥穩(wěn)定砂礫基層（5%）+30cm天然砂礫底基層，總厚69cm，土基回彈模量≥25Mpa。路面：車行道面層為3厘米細粒式瀝青砼18045m6厘米粗粒式瀝青砼18045m2，透層油為18045m粘層油為18045m水泥穩(wěn)定砂礫基層厚20cm為 m2，天然砂礫底基層厚30cm為 m2。大武口住宅區(qū)室外配套工程五號路一期主要工程量：路基：路基挖方27335m3，填方3903m3。綠化帶面積：3626 m2。附屬構(gòu)造物：路緣石1090m、側(cè)石3180m。2）、氣象環(huán)境石嘴山屬中溫帶干旱、半干旱大陸性高原氣候區(qū)，氣候干燥，雨量稀少，日照充分，蒸發(fā)強烈，風(fēng)大沙多，夏熱而短促，冬寒而漫長，冷熱變化劇烈，年溫差、日溫差較大。地表淺部廣泛分布風(fēng)積砂，其下為粉土、粉質(zhì)粘土、西砂等。第②③2層粉土及粉質(zhì)粘土層位較穩(wěn)定，承載力特征值（fak）為145160kpa，可做為本工程天然地基持力層。區(qū)域資料表明，天然條件地下水、土對建筑材料無腐蝕性。 　　2. 由于本工程主要結(jié)構(gòu)采用底基層厚30cm天然砂礫，基層厚20（25）cm水泥穩(wěn)定砂礫，面層為粗粒式瀝青碎石厚6cm,（中粒式瀝青混凝土5cm）細粒式瀝青混凝土3cm。 2)、項目經(jīng)理部是現(xiàn)場施工生產(chǎn)的指揮中心，現(xiàn)場辦公室內(nèi)要布置工程進度計劃圖表、勞動力調(diào)配、晴雨表、單位工程質(zhì)量目標規(guī)劃表、管理機構(gòu)圖等圖表。（二）施工部署 、人員、材料進場計劃我方將在合同簽訂后迅速做好所有參建職工的動員及施工機械的集合準備，1天內(nèi)部分參建職工進入施工場地。本工程投入的施工機械設(shè)備情況、主要施工機械進場計劃；勞動力安排計劃詳見附表。2）項目技術(shù)負責(zé)人：負責(zé)本合同段的施工技術(shù)、質(zhì)量管理工作，組織編制項目質(zhì)量計劃和實施性施工組織設(shè)計。6）綜合辦公室：負責(zé)本合同段工程計劃編制、驗工計量、工程款撥付、成本管理、收發(fā)文件、人事管理、后勤保障等工作。四、主要工程項目的施工方案、施工方法A、路基工程施工工藝人員配置：路基工程師1人、質(zhì)檢工程師1人、安全員和專職安全員各1人、技術(shù)員2人、測量工程師1人、試驗員2人；勞動力計劃60人。 c、開工前認真進行施工測量，包括導(dǎo)線點、界樁、水準點復(fù)測和補點；橫斷面檢查與補測；恢復(fù)中線和固定主要控制樁；逐樁進行路基放樣，訂出界樁。 b、具體的施工方法是：采用挖掘機進行開挖，自卸汽車和推土機配合作業(yè)。2%以內(nèi)壓實，并滿足壓實次數(shù)，才能保證壓實質(zhì)量。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱到強，應(yīng)由邊部到中央，由低處到高處縱向進退式進行。土質(zhì)路床頂面壓實完成后進行彎沉檢驗。液限大于40，塑性指數(shù)大于26的土，以及含水量超過規(guī)定的土不得直接作為路基填料；如需使用時，必須翻曬并經(jīng)過檢查合格后方可使用。③施工時應(yīng)平整每層填料，自中線向兩邊設(shè)置2%~4%的橫坡，以利排水，雨季施工應(yīng)尤為注意。嚴禁路基填土寬度不足時路基和邊坡用浮土幫寬，或自上而下倒土，形成松坡排平。（均為重型擊實標準），路基彎沉值應(yīng)小于320（1/100mm）。所選用的材料，對砂礫石級配，砂礫石壓碎值等指標都要進行試驗，材料質(zhì)量應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定，經(jīng)檢驗合格后方可使用。碾壓采用18—21噸光輪壓路機和15噸振動壓路機進行碾壓，碾壓方向均應(yīng)與中線平行，直線段由邊到中，碾壓時后輪重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段接縫處，直至壓實度不小于規(guī)范要求，嚴禁壓路機在正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案及方法施工設(shè)備：穩(wěn)定土拌和站1套（300t/h）、推土機1臺、平地機1臺、振動壓路機2臺、光輪壓路機2臺、自卸汽車15輛、灑水汽車4臺。施工放樣，將原路上的所有浮土，雜物全部清除，壓實整形，布設(shè)基層攤鋪標高基準線。經(jīng)初壓后，先檢測水泥穩(wěn)定砂礫基層的橫坡，檢測合格后，立即用壓路機在路基全寬內(nèi)進行壓實。碾壓完成后經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格，即速養(yǎng)生，養(yǎng)生周期至少7天?！　∈┕ぴO(shè)備：瀝青拌和站1套、瀝青混凝土攤鋪機1臺、鋼輪壓路機1臺(2Y810)、振動壓路機、膠輪壓路機1臺(16T)、灑水車1臺、自卸汽車10輛。　　B．安裝路緣石和側(cè)石：基層在每段施工后的三天內(nèi)，人工對路緣石溝槽進行開挖，在安裝時要保證面層的寬度、標高，兩邊進行掛線施工，相鄰兩塊的縫寬及高差要依施工規(guī)范來進行控制，撒鋪透層瀝青時應(yīng)將路緣石等用地膜覆蓋上，防止被瀝青污染。 　　3)混合料拌和：采用廠拌法對瀝青砼拌和，拌和時嚴格控制各種集料及瀝青溫度，按規(guī)范要求及時做好拌和抽樣試驗，確保拌和質(zhì)量?！　?)攤鋪：攤鋪前要認真檢查機械設(shè)備，根據(jù)路面的設(shè)計橫坡，調(diào)好坡度控制系統(tǒng)、攤鋪厚度?！　?)接縫處理：攤鋪時的縱縫用采用熱接縫。10)質(zhì)量檢測：對面層壓實度、平整度、中線偏位、縱斷高程、寬度、橫坡等按JTG F80/12004《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》進行檢查?！? 　　a. 根據(jù)路面的設(shè)計橫坡與分層攤鋪厚度，首先調(diào)好坡度控制系統(tǒng)，攤鋪厚度(即虛鋪厚度)。三階段碾壓均連續(xù)完成，不得中斷。不能采用時，加設(shè)擋板或切刀切齊。：路面工程的施工工藝、技術(shù)要求及驗收標準應(yīng)嚴格按照交通部《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJF4002004）及《公路路面基層施工施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0342000）中的規(guī)定施做。~。瀝青混凝土的集料技術(shù)要求應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJF4002004）、。（2）縱向接縫施工時，對已施工的車道，當(dāng)其邊緣部分發(fā)生變形時，應(yīng)加以修理，使其縫邊鑿齊順直，線形成直線。，石油瀝青混合料不應(yīng)低于110度，不應(yīng)超過165度。透層油與粘層油（1）透層油：石灰粉煤灰碎石與粗粒式瀝青混凝土上下面層之間應(yīng)澆灑透層瀝青。按設(shè)計用量一次澆灑均勻，如有遺漏，應(yīng)采用人工補灑。粘層瀝青澆灑完畢后，禁止車輛、行人通過。、降雨時，不得澆灑透層瀝青，氣溫低于10度時不宜澆灑透層瀝青。水泥穩(wěn)定級配砂礫粒徑級配（推薦） 結(jié)構(gòu)層通過下列方孔篩（㎜）的質(zhì)量百分率（%）液限（%）塑性指數(shù)19基層10090～10072～8947～6729～4917～358～220～7*＜28＜9注：*，%；細土無塑性指數(shù)時，%。：按試驗確定的最佳含水量控制。34施工要求：。“調(diào)頭”處的處理：兩工作段的搭接部分，應(yīng)采用對接形式，前一段拌合后，留有5~8m不進行碾壓，后一段施工時，將前一段留下未壓部分一起再進行拌合和碾壓。天然級配砂礫級配范圍表通過下列方孔篩(㎜)的質(zhì)量百分率(%)篩孔（mm）53百分率（%）10080～10040～10025～858～450～5 天然砂礫的壓實度（重型擊實標準）應(yīng)≥96%。拌和均勻后進行整型，整型一定嚴格按照設(shè)計的坡度和路拱進行。（5）不能中斷交通情況下，可采用半幅施工方法，接縫處應(yīng)對接，必須保持平整密合?！　?）電纜敷設(shè)　　(1)采用VLV221kv435電纜，沿綠化隔離帶直埋敷設(shè)，在穿過硬化路面時均做保護鋼管，過路采用頂管施工。 ②交聯(lián)聚乙烯電纜頭的半導(dǎo)體帶，屏蔽帶包纏不超越應(yīng)力錐中間最大處，錐體坡度勻稱，表面光滑。 (7)在電纜敷設(shè)時，在電纜周圍應(yīng)鋪砂子，在電纜上部應(yīng)做壓磚保護()。 (4)澆筑前應(yīng)對預(yù)埋電纜保護管及地腳螺栓進行隱蔽檢查，經(jīng)監(jiān)理同意后方可澆筑砼。　(2)安裝時導(dǎo)線連接必須緊密牢固，連接處嚴禁有斷股和損傷，導(dǎo)線的接續(xù)管在壓接或校直后嚴禁有裂紋。接觸良好，觸頭壓力符合電器技術(shù)條件，電刷在刷握內(nèi)能上下活動，集電環(huán)表面平整清潔，電磁鐵芯的表面無銹斑及油垢，吸合，釋放正常，通電后無異常噪聲。2mm，缺邊掉角長度不大于177。道板的伸縫要平正直順，不能有彎曲不平現(xiàn)象，縫寬應(yīng)符合設(shè)計要求，間縫寬度為10mm，深度為5cm。 ②安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要鋪約2cm厚砂漿，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻(1cm)，線條要園順、平直。 ⑥濕法養(yǎng)生5～7天，防止碰撞。施工中，認真貫徹公司的質(zhì)量方針，落實《質(zhì)量手冊》、《程序文件》和《技術(shù)交底》，實施全過程、全方位的管理，以確保該工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。 組織好工序交接檢查驗收。配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員、制定相應(yīng)的對策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，卓有成效地推行全面質(zhì)量管理和目標責(zé)任管理，從組織實施上使創(chuàng)優(yōu)計劃真正落到實處。施工中設(shè)樣板路基、路面等，達到創(chuàng)優(yōu)標準并經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師認可后再全面展開施工。 填土中挾帶塊狀物，妨礙土顆粒間相互擠緊，達不到整體密實效果。預(yù)防措施：①路基填土段，在填筑前要清除地面雜草、淤泥等，過濕土及含有有機質(zhì)的土一律不得使用。預(yù)防措施：①按規(guī)范要求，分段、水平、分層回填，段落的端頭每層倒退臺階長度不小于l米，在接填下一段時碾輪要與上一段碾壓過的端頭重迭。C、基層混合料必要時增加含水量，防止混合料水份蒸發(fā)。　?、哿系浊宄粌簦跀備伒臑r青層形成高突、疙疙瘩瘩，不平整。 　?、蹫r青混合料應(yīng)卸在鐵板上，不能直接傾卸在鋪筑底層上，如果要卸在底層上，則必須設(shè)法清除干凈。　?、谇昂髷備伔畲?、外觀差?！　?2)預(yù)防措施　　①在同一個路段中，應(yīng)采用同一料場的集料，避免色澤不一；上面層應(yīng)采用同一種類型級配，混合料配合比要一致。在碾壓縱向接縫時，壓路機應(yīng)先在已壓實的路面上行走，碾壓新鋪層的1020cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面1020cm。主管生產(chǎn)的副經(jīng)理作為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，承擔(dān)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，質(zhì)安部為專職業(yè)務(wù)部門并為公司安全生產(chǎn)委員會的辦公室，負責(zé)處理有關(guān)的業(yè)務(wù)工作。 安全保證體系同時也是防火保證體系，現(xiàn)場由項目經(jīng)理兼任防火組長。 加強施工現(xiàn)場的安全防護，推行先進的安全技術(shù)和設(shè)備，按規(guī)定對職工進行安全培訓(xùn)，獎勵安全工作的好人好事，并對違章指揮、違章作業(yè)予以處罰。 在布置施工生產(chǎn)任務(wù)時，要做好安全技術(shù)文字交底，交接雙方履行簽字手續(xù)。 (四)、 安全生產(chǎn)具體要求 進入施工現(xiàn)場，必須戴好安全帽。 執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，保證用電設(shè)備“一機一閘一漏電”。 3)施工班組進行三級教育，內(nèi)容是班組安全生產(chǎn)史、安全生產(chǎn)特點、目前安全生產(chǎn)情況及存在的問題等；經(jīng)常工作地點及環(huán)境衛(wèi)生要求；機械設(shè)備工具的性質(zhì)及安全管理知識預(yù)防事故的方法。 水泥穩(wěn)定砂礫攪拌站和廠拌等場所要采取排污防毒措施，使塵毒標準符合國家規(guī)定。 溝槽開挖、場地平整，挖掘機臂長范圍內(nèi)禁止站人。 (2)施工現(xiàn)場無建