【正文】 第 25 頁(yè) 共 28 頁(yè)參考文獻(xiàn)[1] .[M] ．北京,清華大學(xué)出版社，2022:111137.[2] .條碼技術(shù)與應(yīng)用[M] ．北京，清華大學(xué)出版社，2022:163338[3]中國(guó)物通網(wǎng) [4]中國(guó)物品編碼中心 [5][M] ．北京：清華大學(xué)出版社，2022[6][M] ．廣州：廣東科技出版社，2022[7]中國(guó)條碼網(wǎng) [8] [M] ．北京.：化學(xué)工業(yè)出版社，2022[9] [M] ．北京：電子工業(yè)出版社，2022[10]條碼技術(shù)論壇 [11]條碼寶 [12]翼碼信息 [13] [M] ．北京：清華大學(xué)出版社，2022[14] .物流信息系統(tǒng)[M] ．北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2022[15] [M] ．北京：中國(guó)輕工業(yè)出版社,2022[16][M] ．北京：北京大學(xué)出版社,2022[17][M] ．北京：機(jī)械工業(yè)出版社,2022[18][M] ．北京：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社,2022[19][M] ．北京：電子工業(yè)出版社,2022[20]中國(guó)條碼博客網(wǎng) 第 26 頁(yè) 共 28 頁(yè)第 27 頁(yè) 共 28 頁(yè)致謝 附錄關(guān)于珠三角物流業(yè)條形碼普及問(wèn)卷我國(guó)的物流業(yè)正處于發(fā)展階段，各方面都需要完善，物流的各環(huán)節(jié)都逐漸地信息化，物流業(yè)的信息化要求數(shù)據(jù)的采集速度要快，數(shù)據(jù)的采集準(zhǔn)確率要高，條碼技術(shù)的出現(xiàn)是信息系統(tǒng)的發(fā)展的催化劑，所以條碼技術(shù)的普及是我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的方向之一。在現(xiàn)代社會(huì)中，條碼已被廣泛應(yīng)用，不但可以提高企業(yè)的作業(yè)效率，同時(shí)可以減少人工造成的錯(cuò)誤，更可以使貨物的信息貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)，真正地做到信息共享，讓企業(yè)可以清晰地了解貨物的去向和貨物的信息。在現(xiàn)今的倉(cāng)儲(chǔ)管理中，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)和庫(kù)存控制作業(yè)已十分多樣化、復(fù)雜化，靠人工去記憶去處理已十分困難。它的作用在于：一是目的主要標(biāo)識(shí)編碼，二是第 23 頁(yè) 共 28 頁(yè)作為二維條碼的定位符，用于成像儀識(shí)別時(shí)的定位。這樣可以有效避免人工輸入可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤， 大大提高錄入、制單、驗(yàn)貨的效率。在沒(méi)有預(yù)先建立數(shù)據(jù)庫(kù)或不便聯(lián)網(wǎng)的地方，一維條碼表示漢字和圖像信息幾乎是不可能的。下一步，長(zhǎng)春煙草物流中心準(zhǔn)備在外包裝標(biāo)簽上增加條碼打印。由分揀屏幕的“一戶一屏”信息替代了“分揀詳單” ，減少了由人工點(diǎn)煙條裝箱操作失誤造成的多煙、少煙、串煙現(xiàn)象。（4）外包裝形象差：由于是單條卷煙直接交給客戶，沒(méi)有外包裝，給卷煙零售戶的形象感覺(jué)差。長(zhǎng)春煙草運(yùn)行了物流系統(tǒng)之后，進(jìn)行了系統(tǒng)的規(guī)劃，制定了 30 多條配送線路、2個(gè)分揀區(qū)和科學(xué)的分揀次序，使得配送分揀比起以前更為清晰快捷，雖然擁有了自己的物流信息系統(tǒng)，運(yùn)行了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)由于分揀的技術(shù)仍然處于人工分揀的狀態(tài)，使得系統(tǒng)的功能不能得到好的發(fā)揮，出現(xiàn)了一下的問(wèn)題：（1）分揀工作量增大：由于是單條裝箱，在三班倒的工作模式下，夜班工人經(jīng)常要工作到深夜兩三點(diǎn)。每天的條煙分揀量都在 10000 箱以上，采用兩組 A 字型自動(dòng)分揀線 (也稱為“A 型架”)，信息中心依托管理信息系統(tǒng)，完成長(zhǎng)春市內(nèi)(外縣)卷煙銷售點(diǎn)的信息采集、電話訂購(gòu)、訂購(gòu)信息處理與分揀單生成等工作，以下是物流中心的概況：（1）庫(kù)存量：標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)存量 5000 大箱(25000 件)。條碼技術(shù)與物流信息系統(tǒng)的結(jié)合，使得作業(yè)效率大大地提高，以長(zhǎng)春煙草為例：長(zhǎng)春煙草物流中心平均每天要滿足 2022 個(gè)客戶的需求，完成 1500 件煙的分揀配第 21 頁(yè) 共 28 頁(yè)送量。企業(yè)自身首先要意識(shí)到現(xiàn)時(shí)企業(yè)的傳統(tǒng)的手工方式帶來(lái)的壞處，導(dǎo)致作業(yè)中嚴(yán)重的出錯(cuò)情況和為此付出的成本，并通過(guò)了解條碼技術(shù)，了解信息技術(shù)對(duì)于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的影響，勇于踏出第一步，應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)，提高企業(yè)的作業(yè)效率，減少出錯(cuò)，節(jié)省不必要的成本，企業(yè)應(yīng)該增強(qiáng)自身的意識(shí)，只有利用先進(jìn)的技術(shù)，才能降低企業(yè)的耗費(fèi)，增加企業(yè)的利潤(rùn)，提高企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。 加強(qiáng)對(duì)條形碼的管理通過(guò)對(duì)操作人員進(jìn)行條碼技術(shù)使用的相關(guān)培訓(xùn)，制定相關(guān)的工作流程，規(guī)范條碼技術(shù)的使用操作，減少條形碼的人為損壞率，定期對(duì)操作人員進(jìn)行技能和素質(zhì)的培訓(xùn)，除了減少人為的損壞之外，還需對(duì)存放條形碼的環(huán)境進(jìn)行相應(yīng)的控制措施，例如：潮濕的天氣來(lái)臨時(shí)，由于紙質(zhì)的條形碼是比較容易受到這種環(huán)境影響的，所以應(yīng)該注意環(huán)境中濕度的控制，盡量保持干爽的空氣，可以利用抽濕器等機(jī)器來(lái)控制。現(xiàn)階段我國(guó)自主研發(fā)的條碼技術(shù)有限，主要的核心技術(shù)仍然是依靠國(guó)外的技術(shù)，為了解決研發(fā)能力有限的問(wèn)題，政府應(yīng)該加大對(duì)研發(fā)方面的獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)條碼技術(shù)研發(fā)有貢獻(xiàn)的研發(fā)人員給予獎(jiǎng)勵(lì)，而企業(yè)應(yīng)該與高校合作，增設(shè)研究所，增強(qiáng)自主研發(fā)能力，通過(guò)自主研發(fā)條碼技術(shù)，不但可以擺脫對(duì)國(guó)外技術(shù)的依賴，而且可以研究出適應(yīng)我國(guó)行業(yè)情況的技術(shù)，使得條碼技術(shù)可以更好的發(fā)揮。 條碼技術(shù)與物流信息系統(tǒng)的結(jié)合不完善如果條碼技術(shù)應(yīng)用不規(guī)范，將會(huì)影響到信息系統(tǒng) 為企業(yè)進(jìn)行準(zhǔn)確地信息收集，條碼技術(shù)是物流信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，條碼技術(shù)大大提高了信息的采集速度，離開(kāi)了條碼技術(shù)，信息系統(tǒng)就像失去一只手一樣，傳統(tǒng)的條碼技術(shù)缺乏柔性，保密性差、可靠性低、信息容量少，信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)時(shí)間較早，因此在開(kāi)發(fā)時(shí)沒(méi)有考慮到與條碼技術(shù)的銜接，因此，要在原有的信息系統(tǒng)中進(jìn)行二次的開(kāi)發(fā)，增加對(duì)條碼技術(shù)的接口，這樣就必須依靠信息系統(tǒng)的開(kāi)放性，與此同時(shí)，企業(yè)之間條塊分割、各自為政，缺乏高效的銜接，物流活動(dòng)受到阻塞，使信息形成了“孤島” ，現(xiàn)階段物流信息系統(tǒng)的發(fā)展面臨物流條碼的瓶頸。（3）應(yīng)用條碼技術(shù)后，企業(yè)作業(yè)效率提高的百分比：藍(lán)色的長(zhǎng)方條條碼技術(shù)應(yīng)用后企業(yè)作業(yè)效率（數(shù)據(jù)采集速度）提高的企業(yè)數(shù)量；圖 珠三角地區(qū)條碼技術(shù)使用效果圖條 碼 技 術(shù) 使 用 效 果 的 比 例010203050%以 下 50%70% 70%90% 90%以 上作 業(yè) 效 率 提 高 的 百 分 比企業(yè)數(shù)量 企 業(yè) 數(shù) 量第 17 頁(yè) 共 28 頁(yè)調(diào)查結(jié)果顯示企業(yè)應(yīng)用條碼技術(shù)后，作業(yè)效率的提高的速度的范圍集中于 50%70%和70%90%這兩個(gè)范圍內(nèi)，體現(xiàn)出條碼技術(shù)對(duì)物流企業(yè)的重要性，體現(xiàn)出企業(yè)應(yīng)用條碼技術(shù)使得作業(yè)效率的提高，高速的數(shù)據(jù)采集方式使得企業(yè)獲得更高的競(jìng)爭(zhēng)力。青色餅塊倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)中應(yīng)用的占比。針對(duì)條碼技術(shù)在第三方物流中的普及率低這個(gè)問(wèn)題，本次課題研究對(duì)佛山市物流業(yè)條碼技術(shù)普及進(jìn)行了一次問(wèn)卷調(diào)查，珠三角地區(qū)是中國(guó)貿(mào)易比較發(fā)達(dá)的地區(qū)之一，地理位置、交通設(shè)施較優(yōu)越，以珠三角地區(qū)為例，進(jìn)行物流業(yè)條碼技術(shù)普及調(diào)查，具有一定的代表性，此次問(wèn)卷調(diào)查抽樣 200 家物流企業(yè)，問(wèn)卷回收率達(dá)到 99%，有效問(wèn)卷達(dá)到 100%，本次問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果比較接近實(shí)際狀況，誤差率低，對(duì)象是快遞公司、貨運(yùn)公司、郵政公司，地區(qū)是珠三角地區(qū)，問(wèn)卷的內(nèi)容見(jiàn)附錄，問(wèn)卷調(diào)結(jié)果如下：（1）珠三角地區(qū)物流業(yè)條碼使用情況如下：紅色長(zhǎng)方條處于手工記錄狀態(tài)的企業(yè)數(shù)量。企業(yè)使用特殊物質(zhì)制作的條碼會(huì)降低條碼的損壞率，會(huì)更好地感受到條碼帶來(lái)的效率。除此之外，在使用條形碼的過(guò)程中也會(huì)因?yàn)槿藶榈氖韬?，而造成條形碼資源的浪費(fèi)，例如：山西某貿(mào)易公司因員工疏忽而造成的資源浪費(fèi)，該外貿(mào)公司負(fù)責(zé)人稱該公司在 6 月下旬向山西某紙箱廠購(gòu)進(jìn)一批價(jià)值為 萬(wàn)多元的外貿(mào)紙箱，當(dāng)紙箱運(yùn)輸?shù)侥康牡睾?，貿(mào)易公司發(fā)現(xiàn)紙箱上的條形碼與實(shí)際要求的不一致，于是貿(mào)易公司對(duì)生產(chǎn)商進(jìn)行起訴，后經(jīng)調(diào)查，得出條碼出錯(cuò)的原因在于貿(mào)易公司的員工在傳真條碼的樣板到生產(chǎn)商時(shí)，由于樣板模糊，導(dǎo)致發(fā)生一系列的錯(cuò)誤，最后法院判決生產(chǎn)商賠付 36700 元的損失，在此案例上，雖然貿(mào)易公司得到了賠付，但由于人為的疏忽而造成的損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò) 36700 元，出了浪費(fèi)資源之外，也降低了條碼的應(yīng)用效果。供應(yīng)商的貨物到達(dá)配送中心，工作人員將條碼貼在貨物的包裝箱上，作為該貨物在庫(kù)內(nèi)貨架的記錄，手持終端掃供應(yīng)商的貨物到達(dá)配送中心，工作人員將條碼貼在貨物的包裝箱上，作為該貨物在庫(kù)內(nèi)貨架的記錄，手持終端掃描貨物外包裝上的條碼，信反饋到系統(tǒng)，使包裝箱與貨物的信息一致。自動(dòng)分揀系統(tǒng)中，固定掃描器掃描貨物包裝箱中的條碼，進(jìn)行自動(dòng)分揀，貨物達(dá)到貨架后，工作人員手持終端掃描貨架進(jìn)行與貨物的信息核對(duì)。手持終端掃描出庫(kù)單上的條碼，終端顯示被分配出庫(kù)的庫(kù)存品和其擺放的庫(kù)位，工作人員手持終端掃描分配出庫(kù)的貨物上的條碼進(jìn)行驗(yàn)證，信息反饋到系統(tǒng)，系統(tǒng)進(jìn)行備檔跟蹤。第 11 頁(yè) 共 28 頁(yè) 數(shù)據(jù)采集器；圖 物流條碼在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用流程圖產(chǎn)品進(jìn)貨進(jìn)貨統(tǒng)計(jì)驗(yàn)貨產(chǎn)品入庫(kù)產(chǎn)品出庫(kù)庫(kù)存盤點(diǎn)操作員手持終端數(shù)據(jù)采集器，通過(guò)掃描貨物上的標(biāo)簽采集貨物信息，信息反饋到系統(tǒng)，系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)輸送訂貨信息到供應(yīng)商。（2）貨物的跟蹤和識(shí)別，利用條碼技術(shù)和 GIS、GPS、EDI 系統(tǒng)的結(jié)合，當(dāng)貨物到達(dá)物流中心或中轉(zhuǎn)站進(jìn)行集裝運(yùn)輸時(shí)，工作人員手持終端掃描貨物上的條碼，通過(guò)系統(tǒng)和結(jié)合網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將貨物信息反饋給發(fā)貨單位，從而發(fā)貨單位可以對(duì)貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤。雖然物流條碼應(yīng)用于包裝環(huán)節(jié)，促使該環(huán)節(jié)的工作效率大大地提高，在包裝環(huán)節(jié)中，由于條形碼的保管方面做得不足，會(huì)容易導(dǎo)致條形碼刮損、涂花等現(xiàn)象，導(dǎo)致?lián)p壞、涂花等保養(yǎng)問(wèn)題的出現(xiàn)的原因是由于工作人員的保管意識(shí)比較弱或貨物存放的環(huán)境條件影響，所以當(dāng)工作人員對(duì)貨物進(jìn)行包裝時(shí)，如果手上沾有難以洗掉的物質(zhì)時(shí)，工作人員接觸到條形碼，條形碼就會(huì)被涂花，數(shù)據(jù)采集器對(duì)條形碼進(jìn)行掃描時(shí)，會(huì)有操作失敗、錯(cuò)漏等情況出現(xiàn)。 物流條碼的特點(diǎn)條碼技術(shù)是一種高新技術(shù)，其涉及的技術(shù)領(lǐng)域較廣，經(jīng)過(guò)了多年的研究與開(kāi)發(fā)，條碼技術(shù)逐漸趨向成熟，種類繁多，其中物流條碼與商品條碼相比有以下特點(diǎn)：（1）儲(chǔ)運(yùn)單元的唯一標(biāo)識(shí)，物流條碼是儲(chǔ)運(yùn)單元的唯一標(biāo)識(shí)，通常標(biāo)識(shí)多個(gè)或多種類型商品的集合，用于現(xiàn)代化物流管理，而商品條碼通常用于最終消費(fèi)品，用來(lái)表示單個(gè)商品，實(shí)現(xiàn)零售的管理現(xiàn)代化；（2）服務(wù)于物資供應(yīng)的全過(guò)程，物流條碼服務(wù)于供應(yīng)鏈全過(guò)程，生產(chǎn)廠家生產(chǎn)出產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)包裝、運(yùn)輸、配送直到零售商店，整個(gè)物流過(guò)程都是用此條碼來(lái)識(shí)別，是整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)企業(yè)的共享數(shù)據(jù)來(lái)源；（3）信息多，物流條碼要服務(wù)于物資供應(yīng)全過(guò)程，必須有一定含義且能明確標(biāo)出貨物信息。隨著條形碼技術(shù)不斷完善與創(chuàng)新，為物流業(yè)的發(fā)張帶來(lái)更大的便利，一維條碼和二維條碼也衍生出了不同分類（如下圖所示）：圖 條形碼的種類UPC碼條碼一維條碼二維條碼商品條碼物流條碼EAN碼128碼ITF碼39碼庫(kù)德巴碼其他行排式二維條碼矩陣式二維條碼郵政碼417碼CODE49CODE16K其他Maxi codeAztecQR code其他postBpo4state其他第 6 頁(yè) 共 28 頁(yè)物流條碼是一維條碼中的一種條形碼，是一種供應(yīng)鏈中用以標(biāo)識(shí)物流領(lǐng)域中具體實(shí)物的一種特殊代碼，是整個(gè)供應(yīng)鏈過(guò)程，包括供應(yīng)商、制造商、銷售商、用戶和第三方物流的環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)共享，所以物流條碼對(duì)于本課題而言，具有一定的代表性，所以本文以物流條碼在物流中的應(yīng)用研究為例，體現(xiàn)條碼技術(shù)在物流中的應(yīng)用研究，以下介紹幾種比較常用的物流條碼： （1）39 條碼是一種條、空均表示信息的非連續(xù)型打碼，它可表示數(shù)字 0字母AZ 和八