【正文】 總重： 70180=12600kg 對(duì)重自重： 2500kg 載重重（雙籠）： 20002=4000kg G=2960+1225+12600+2500+4000=23285kgP=G=(2960+1225+12600+2500+4000)=Kg= 根據(jù)施工電梯基礎(chǔ)要求， ；：設(shè)梁板下Ф48600mm600mm(支模未拆除)支承上部施工升降機(jī)荷重，混凝土結(jié)構(gòu)自重由結(jié)構(gòu)自身承擔(dān)，則：施工升降機(jī) =活載 = +==經(jīng)查表，μ的取值為：計(jì)算長(zhǎng)度：L0=kμh=1= ?。篖0=λ=L0/i=由此得：φ=[N]=φAf=210N/mm2= ≥梁板下的鋼管結(jié)構(gòu)滿足要求由于導(dǎo)軌架直接與基礎(chǔ)相連，故只考慮導(dǎo)軌架對(duì)基礎(chǔ)的沖切作用。（3）應(yīng)急器材：架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、應(yīng)急燈、對(duì)講機(jī)、電焊機(jī)、水泵、滅火器等。⑦對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。如果在夜間，接通必要的照明燈光。①首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情：確定是否還有危險(xiǎn)源。由項(xiàng)目部的組長(zhǎng)在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。①緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打1110等求救電話。（2）響應(yīng)程序施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、項(xiàng)目部。報(bào)告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、聯(lián)系電話、報(bào)告人、傷亡人數(shù)等簡(jiǎn)要情況。對(duì)危險(xiǎn)設(shè)備的危險(xiǎn)區(qū)域予以明顯標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。（4）電梯拆裝和加節(jié)過(guò)程中發(fā)生的人員傷亡事故。應(yīng)急救援預(yù)案更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。 維修電梯過(guò)程中所產(chǎn)生得廢棄材料須放至指定地點(diǎn)。作業(yè)人員下班離崗時(shí)，應(yīng)采取必要的防護(hù)措施，并應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。最小安全操作距離應(yīng)符合下表規(guī)定。 ，不得用其他物件代替。，應(yīng)對(duì)施工升降機(jī)導(dǎo)軌架的垂直度進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn)。 ，嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)施工升降機(jī)。 。 ，接地電阻不應(yīng)大于4Ω。危險(xiǎn)部位安裝時(shí)應(yīng)采取可靠的防護(hù)措施。任何人不得在懸吊物下方行走或停留。安全環(huán)保措施。、附墻架，直至僅剩3～4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。，還須拆卸工字鋼導(dǎo)軌及軌道支撐。，確保升降機(jī)運(yùn)行通道無(wú)障礙，消除所有不安全隱患。，不允許超載，吊桿只可用來(lái)安裝和拆卸升降機(jī)零部件，不得用于其他用途。用鉤頭螺栓固定減速限位碰鐵。 下限位碰鐵安裝時(shí)，要求下限位碰鐵與下限位接觸，下限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到與水平面89176。安裝上限位碰鐵，使碰鐵與上限位接觸，上限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到與水平面89 用壓鉛法檢查所有齒輪與齒條的嚙合間隙，～㎜，否則應(yīng)采用楔塊調(diào)整大小板位置，以調(diào)整齒輪與齒條的嚙合間隙，然后緊固所有大小板螺栓。：，安裝籠底緩沖彈簧座。，將電纜插頭插入插座。：。，用吊桿升至距導(dǎo)軌架頂部，用M24螺栓固定。圖62 650650 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)附墻裝置示意圖F=（L60）/（B）=（340060）/（1420）=根據(jù)施工電梯說(shuō)明書要求， ～ 的M24 螺栓。，慢慢啟動(dòng)升降機(jī)，確保吊籠及對(duì)重不與附墻架相碰。采用Ⅱ型附墻架，附著裝置在樓板上打孔，將附著裝置錨固在樓板或梁上，第一道錨固在主體結(jié)構(gòu)第2層處，第二道距第一道間隔3層架設(shè)，以上間隔循環(huán)架設(shè)附著。，將吊桿轉(zhuǎn)回。，啟動(dòng)升降機(jī)。，將吊桿上的吊鉤放下，并鉤住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具。，使外籠門的垂直度在兩個(gè)相近方向≤1/1000。、各級(jí)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行旁站制度。、風(fēng)力6級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、大雨等惡劣天氣應(yīng)停止高出露天作業(yè)。圖56 導(dǎo)坡砌筑示意圖 注意事項(xiàng)、技術(shù)室共同驗(yàn)收后方可使用。，鋼管滿刷紅白相間油漆，間隔400mm刷一道，油漆應(yīng)涂刷均勻一致。圖52 施工電梯接料平臺(tái)正立面示意圖圖53 4樓施工電梯接料平臺(tái)側(cè)立面示意圖圖54 6樓施工電梯接料平臺(tái)側(cè)立面示意圖，上部滿鋪雙層腳手板?？v向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距鋼管低端不大于300mm處的立桿上，橫向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。腳手板厚度不應(yīng)小于50mm，兩端各設(shè)置直徑不小于4mm的鍍鋅鋼絲箍?jī)傻馈！?m、2m。圖51車庫(kù)頂板加固示意圖（1）材料選用鋼管：。 4樓架設(shè)于2324/B軸處；5樓架設(shè)于3031/B軸處 ；6樓3637/B軸處圖41 4樓施工電梯及基礎(chǔ)回頂位置圖圖42 5樓施工電梯及基礎(chǔ)回頂位置圖圖43 6樓施工電梯及基礎(chǔ)回頂位置圖 施工進(jìn)度安排 進(jìn)度計(jì)劃 表41項(xiàng)目架設(shè)時(shí)間拆除時(shí)間備注4樓施工電梯具體進(jìn)度可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整5樓施工電梯6樓施工電梯基礎(chǔ)及防護(hù)搭設(shè)因基礎(chǔ)直接設(shè)置在地下車庫(kù)頂板上（具體位置詳見(jiàn)圖4圖4圖43），直接在地下室頂板上用水鉆擴(kuò)孔，孔徑為50mm，頂板厚度為400mm，強(qiáng)度等級(jí)為C35。組織相關(guān)設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)測(cè)量主管根據(jù)技術(shù)要求，對(duì)架體搭設(shè)尺寸進(jìn)行檢查 勞動(dòng)力安排 表3—2序號(hào)名稱數(shù)量備注1特殊工種82普通工人4 根據(jù)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)