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人貨施工電梯專項工程施工設計方案-wenkub.com

2025-04-27 12:51 本頁面
   

【正文】 能干的人,不在情緒上計較,只在做事上認真;無能的人!不在做事上認真,只在情緒上計較。第十三章:附圖:::圖表 1:: 寧可累死在路上,也不能閑死在家里!寧可去碰壁,也不能面壁。 手動下降吊籠,落在緩沖彈簧上。d、 吊籠下行,頂升套架也隨之下行。 無輔助起重設備時,應借助自頂升加節(jié)裝置或籠頂?shù)鯒U進行拆卸。第十二章:升降機的拆除升降機的拆卸順序基本上與安裝相反,具體工作方式應參照升降機安裝,這里僅闡述一些要點: 將升降機周圍圍出足夠大的場地,掛上“注意空中落物”等標牌。若傷者同時拌有呼吸停止,在進行胸外心臟按壓時,還應進行人工呼吸。吹氣力量要適中,次數(shù)以每分鐘1618次為宜。為使觸電者頭部后仰,可于其頸部下方墊適量厚度的物品,但嚴禁用枕頭或其他物品墊在觸電者頭下。方法如下:(1)通暢氣道。觸電者未失去知覺的救護措施主;應讓觸電者在比較干燥、通風暖和的地方靜臥休息,并派人嚴密觀察,同時請醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治。(2)嚴禁救護人直接用手推、拉和觸摸觸電者;救護人不得采用金屬或其它絕緣性能差的物體(如潮濕木棒、布帶等)作為救護工具。(6)如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導線,且尚未確證線路無電之前,救護人員不可進入斷線落地點8~10米的范圍內,以防止跨步電壓觸電。(2)用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上撥離或者將觸電者撥離電源。(七)、發(fā)生觸電事故的應急救援觸電急救的要點是動作迅速,救護得法,切不可驚慌失措,束手無策。在有觸電危險的處所或容易產(chǎn)生誤斷、誤操作的地方,以及存在不安全因素的現(xiàn)場,設置醒目的文字或圖形標志,提醒人們識別、警惕危險因素。一切線路敷設必須按技術規(guī)程進行,按規(guī)范保持安全距離,距離不足時,應采取有效措施進行隔離防護。遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應采取正確的現(xiàn)場止血處理措施,迅速包扎止血,使傷員保持在頭低腳高的臥位,并注意保暖。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20度左右,盡快送醫(yī)院進行搶救治療。在移動昏迷的顱腦損傷傷員時,應保持頭、頸、胸在一直線上,不能任意旋曲。在事故發(fā)生過程中,不要盲目搶險,采取有效措施后,搶救人員才可投入救援工作,首先搶救受傷人員,再搶救集體財產(chǎn)。操縱室應有滅火設備。1施工升降機按規(guī)定單獨安裝接地保護和避雷裝置。安裝完畢進行整機運行調試,荷載試驗按照產(chǎn)品說明書進行,檢驗合格,領取準用證后方能投入使用。裝拆單位必須有專業(yè)資質證,作業(yè)人員必須持特種作業(yè)人員操作證上崗。導軌架的穩(wěn)定是靠與建筑結構進行附著連接來實現(xiàn)的,所以在安裝施工升降機時隨著導軌架的搭設,按該機的技術說明書規(guī)定的距離及時進行附著連接。年檢:1)、檢查電纜隨線,如有破損或老化應立即進行修理和更換。先松開螺母,再轉動偏心軸校準后緊固。6)、檢查對重導向輪應轉動靈活,對重鋼絲繩有無斷絲、變形等情況,繩端聯(lián)接是否牢固。檢查減速機潤滑油,如有漏雨或油液不足等情況,應補充潤滑油。a、打開吊籠單開門;b、打開吊籠雙開門;c、打開吊籠活板門;d、觸動斷繩保護開關;e、按下急停按鈕;4)、檢查吊籠及對重通道應無障礙物。 定期檢查注意:檢查之前必須切斷主電,10分鐘后才能檢修。建筑物外墻搭設排柵要平齊,不得與電梯升降運動發(fā)生干涉。20)有關安全、防火、質量管理、文明施工,本方案未詳之處,應執(zhí)行公司和上級標準、規(guī)定。全程四周不得有危害安全運行的障礙物。14)不應進行夜間作業(yè)。在空然停電時,應把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關。風雨過后應對機械重新檢查試吊,確認制動器靈敏、可靠后方能恢復作業(yè)。7)電梯安裝作業(yè)時必須有專人指揮,有專職電工負責照管電源,專人操作控制臺,專人拆裝螺栓。4)施工前應對吊裝繩索、吊裝工具、機械、鋼絲繩等作全面檢查,進行保養(yǎng),試運轉。1)施工升降機安裝人員必須取得地、市級以上質量技術監(jiān)督行政部門頒發(fā)的特種設備作業(yè)人員資格證書,并指定技術人員和安全監(jiān)督員在場監(jiān)控。防墜試驗 a、將相當于額定重量 2 噸的重物放進籠內。c、在所需導軌架高度上安裝防沖頂裝置,防止意外發(fā)生,同時必須保證上限位開關和極限開關同時有效。c、導輪間隙是否合符運行要求。保持員籠內的整潔,確保吊籠裝載未超過其核定載重量,升降機在下班后應??吭诘孛嬲九_,將極限開關鎖住并切斷電源。升降機操作人員必須經(jīng)過培訓,熟悉各個部件的性能及操作技術,當風速超過20M/S時,以及惡劣氣候下,不得開動升降機?!鞍踩a(chǎn)、預防為主“,在施工過程中,首先要保證防護設施的到位,在防護不到位的或不符合要求的情況下,作業(yè)人員有權對施工的作業(yè)條件、作業(yè)程序和作業(yè)方式中存在的安全問題提出批評、檢舉和控告。腳手架平臺的搭設高度為10~45米,腳手板鋪設的層數(shù)為2~14層(),施工正常荷載取3層(6KN/m2)。:架手架底部32米采用雙管立桿,,能滿足施工安全要求。ΣNQK=6=N=(NG1K+NG2K)+N=(+)+==+25=<?=205N/mm2。m (MWk= KNs:N=(NG1K+NG2K)+腳手架結構自重標準值產(chǎn)生的軸向力NG1K== 構配件自重標準值產(chǎn)生的軸向力NG2K=43= 施工荷載標準值產(chǎn)生的軸向力總和。腳手架平臺的搭設高度(含屋面層防護1500mm)為45米,腳手板鋪設的層數(shù)為15層(),施工正常荷載取3層(6KN/m2)。吊籠啟動試運行必須在籠頂操作。停機后,對齒輪齒條嚙合情況、滾輪與軌道架立柱管的接觸情況重新檢查、調整。檢查工地進入此設備電源是否正常,用電安全裝置是否合理、完善、安全。上限位碰鐵調整到使吊籠自動停止在上終端站平臺位置,要確保此時吊籠與導軌架頂部的安全距離符合當?shù)氐陌踩?guī)定。從地面起每6米左右安裝一個電纜保護架,用帶卡子的一端固定在φ51的立管上。將天輪、繩輪、鋼絲繩及鋼絲繩架吊到吊籠頂部,并備好繩卡螺栓等。采用II型附墻架,聯(lián)接尺寸L=3300mm,附墻架寬度B=1430mm。最大高度時,最上面一處附墻以外懸出高度不得大于6米。 、后架、后桿(組合成一體),將其安裝于建筑物與導軌架之間。j、 將籠頂操作按鈕盒上電源接通,置于專用停放處,加節(jié)完畢。f、 吊桿吊起標準節(jié),對接接頭、齒條銷子和銷孔全部檫干凈,加少許潤滑脂。使帶錐套的一端向下,并平穩(wěn)地放置在籠頂最多允許放置兩節(jié)標準節(jié)。f、 安裝并整好上限位、極限限位、防冒頂限位碰塊。b、 籠頂操作,吊籠接近導軌架頂部時,拆除上限位、上極限限位碰塊,點動上升,在防冒頂限位處停止。(5)用吊桿吊起標準節(jié),對準導軌架上是立管和齒條上的鎖孔放穩(wěn),用螺栓緊固,摘除吊勾、吊具。導軌架的安裝和加節(jié)導軌架的安裝:(1)將標準節(jié)立桿兩端接頭處齒條連接處檫干凈,并加少量潤滑油。吊桿安裝 (1)先將推力軸承加潤滑油后裝在吊桿底部。B. 用兆歐表測量電動機及電氣元件對地絕緣電阻不得小于1兆歐姆。按扎時:A. 將引入電源電纜從供電電源接入升降機電源箱內。f、松開傳動電機制動裝置螺栓并檢查是否有效,安裝好電機防雨板。d、檢查傳動小車按編號區(qū)別左、右籠傳動裝置對號。b、吊塔平緩擺至外籠上部(離基礎面約5米高度)平緩下放并緩慢套入標準節(jié)內。然后釋放傳動板上及防墜安全器底板上的背輪用專用扳手轉動偏心套調整背輪與齒條間隙,調整后鎖緊。右側外籠底盤和右盤籠底架也用螺栓進行暫時連接成為一體(安裝就位后應立即拆下)。⑸、把電纜小車分左、右安裝于底節(jié)內并加2個標準節(jié)。建筑物 B=4000mm 960mm 380mm 基礎承臺 L=29003600mm 300mm A= 4000mm 型號吊籠規(guī)格LABSC200/200TD320015002900360044003800底盤、護欄的安裝⑴、首先將底盤安裝到位,將地腳螺栓穿過底盤孔,與基礎預留孔聯(lián)接,并用標準節(jié)底節(jié)對接管口的水平度,并塞實底盤下空隙,擰緊地腳螺栓(注意此連接螺栓的防銹處理,如加入黃油)。、安裝步驟及要求在安裝升降之前必須熟悉“安裝安全要求”。第五章:人貨電梯安裝施工、雙籠電梯參數(shù)要求 本工程施工雙籠電梯擬采用廣東廣州市京龍工程機械有限公司制造的SCD200/200TD施工升降機,其單個吊籠的技術性能參數(shù)如下:序號項 目單 位
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