【正文】 d、高空作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁穿皮鞋和帶釘易滑鞋。c、作業(yè)班組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)本崗安全操作規(guī)程的具體落實(shí)，填寫(xiě)班組安全生產(chǎn)記錄、貫標(biāo)、標(biāo)識(shí)工作及監(jiān)護(hù)的違章記錄。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度，機(jī)械安裝要按照規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，所有操作人員要持證上崗。⑦ 嚴(yán)禁用電線(xiàn)路搭靠或固定在機(jī)械、欄桿、鋼筋等金屬件上；對(duì)電氣設(shè)備、絕緣用具必須定期檢查、測(cè)試。③ 開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)器具額定漏電電流應(yīng)不小于30mA，額定漏電應(yīng)不大于15mA。雪后對(duì)所有安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患后要及時(shí)處理。1起重機(jī)不得靠近架空輸電線(xiàn)路作業(yè)，如限于場(chǎng)地條件，必須在線(xiàn)路近旁作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取安全保護(hù)措施。提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)，左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前，不得作反向動(dòng)作。嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物，現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土構(gòu)件和模板，必須全部松動(dòng)后進(jìn)行起吊。作業(yè)前必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)h(huán)境、行駛道路、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解。⑤認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理部要保證安全檢查制度的落實(shí)，規(guī)定定期檢查日期、參加檢查人員，項(xiàng)目部每周進(jìn)行一次，作業(yè)班每天進(jìn)行一次，作定期檢查。②未經(jīng)安全教育的施工管理人員、機(jī)械操作人員和生產(chǎn)人員，不準(zhǔn)上崗，未進(jìn)行三級(jí)教育的新工人不準(zhǔn)上崗，變換工種或采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料而沒(méi)有進(jìn)行培訓(xùn)的人員不準(zhǔn)上崗。為保證本工程起重吊裝安全，本項(xiàng)目實(shí)行安全施工三級(jí)管理，即一級(jí)管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目經(jīng)理是施工項(xiàng)目安全管理第一責(zé)任人，二級(jí)管理由項(xiàng)目部專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)，三級(jí)管理由施工作業(yè)隊(duì)班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)。③ 鋼絲繩直徑減少7%10%。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計(jì)算。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套。暫停作業(yè)時(shí)，必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。移動(dòng)構(gòu)件、設(shè)備時(shí)，構(gòu)件、設(shè)備必須和拍子連接牢固，保持穩(wěn)定。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。掛鉤工不得站在吊物上面。對(duì)于鋼筋籠吊裝，在雙機(jī)抬吊時(shí)，鋼筋籠吊離地面30cm后暫停，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)裝置的可靠性、構(gòu)件的平衡性和綁扎的牢固性等，確認(rèn)無(wú)誤后，方可繼續(xù)起吊。掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮，動(dòng)作一致。⑦ 作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。③ 熟悉起重機(jī)的技術(shù)性能和工作性能。⑧ 嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。④ 正確地使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩。⑨ 制動(dòng)器突然失效能作緊急處理。⑤ 一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見(jiàn)故障的排除。 起重機(jī)司機(jī)、指揮信號(hào)、掛鉤工必須具備下列操作能力起重機(jī)司機(jī)必須熟知下列知識(shí)和操作能力；① 所操縱的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能。吊索具無(wú)缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無(wú)連接，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。加強(qiáng)起重安全知識(shí)宣傳和教育；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查；起重司機(jī)發(fā)現(xiàn)捆綁不合格應(yīng)拒絕起吊。《起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范》GB1260290；《起重機(jī)械安全規(guī)程》；《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ332012《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》LD4893鋼絲繩安全系數(shù)不得小于5倍；繩子頭固結(jié)必須滿(mǎn)足規(guī)范要求，加強(qiáng)日常檢查。3鋼絲繩、滑輪組、卷?yè)P(yáng)機(jī)、吊鉤違反國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)?！督ㄖこ填A(yù)防坍塌事故若干規(guī)定》（建質(zhì)[2003]82號(hào)）第十條；《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》。⑤ 鋼筋籠吊放入槽時(shí)，不允許強(qiáng)行沖擊入槽，同時(shí)注意鋼筋籠基坑面與迎土面，嚴(yán)禁放反。鋼筋籠定位精確度控制措施① 鋼筋翻樣認(rèn)真按設(shè)計(jì)圖紙翻樣。轉(zhuǎn)角幅鋼筋籠在平臺(tái)上制作時(shí)進(jìn)行整體加工，吊裝吊點(diǎn)加固措施采用成45度斜向橫筋焊接于轉(zhuǎn)角兩側(cè)，以加強(qiáng)鋼筋籠的整體剛度；鋼筋籠吊裝之前，組織施工班組進(jìn)行技術(shù)、安全交底，并有書(shū)面資料，對(duì)鋼筋籠的重量、長(zhǎng)度進(jìn)行明確及吊裝的主、副吊車(chē)停機(jī)位置。按需對(duì)吊具除銹、重新油漆表面，使用設(shè)備廠家認(rèn)可的潤(rùn)滑油/脂/劑潤(rùn)滑吊具的各部件包括鋼絲繩表面等。金屬部件無(wú)磨損、銹蝕、變形、裂縫、脫焊或銹蝕現(xiàn)象，吊鉤無(wú)明顯變形及裂紋。鋼筋籠的主筋連接采用閃光對(duì)焊，在焊接前和施焊過(guò)程中，應(yīng)檢查和調(diào)整電極位置，擰緊夾具絲桿，鋼筋在電極內(nèi)必須夾緊電極鉗口變形應(yīng)立即調(diào)換和修理，鋼筋端頭鐵銹、油污，必須清除干凈。 鋼筋籠吊放入槽時(shí)，不允許強(qiáng)行沖擊入槽，同時(shí)注意鋼筋籠基坑面與迎土面，嚴(yán)禁放反。吊攀，吊點(diǎn)加強(qiáng)處須滿(mǎn)焊，主筋與水平筋采用點(diǎn)焊連接，鋼筋籠四周及吊點(diǎn)位置上下1m范圍內(nèi)必須 100%的點(diǎn)焊，其余位置可采用 50%的點(diǎn)焊，并嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量。⑥有專(zhuān)業(yè)的指揮人員指揮起吊。②控制吊車(chē)的起吊速度，不要過(guò)快，并注意兩吊車(chē)的協(xié)調(diào)吊裝等。流動(dòng)式起重機(jī)司機(jī)獲證不滿(mǎn)一年的操作人員不得單獨(dú)作業(yè)。容許吊裝作業(yè)條件：①人員、設(shè)備（主要是履帶吊和成槽機(jī)）材料均已報(bào)驗(yàn)，且已經(jīng)過(guò)監(jiān)理與業(yè)主同意；②方案已完成報(bào)審與審批；③槽段與鋼筋籠已經(jīng)過(guò)施工單位自檢、監(jiān)理單位與業(yè)主驗(yàn)收通過(guò)，滿(mǎn)足這三個(gè)條件方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。（如下圖a 所示）第五步：指揮卸除鋼筋籠上副吊機(jī)起吊點(diǎn)的卸扣，然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍。鋼筋籠吊放具體分如下六步： 第一步：指揮兩臺(tái)吊機(jī)轉(zhuǎn)移到起吊位置，起重工分別安裝吊點(diǎn)的卸扣。經(jīng)過(guò)對(duì)空載、滿(mǎn)載三組試吊過(guò)程的嚴(yán)格檢驗(yàn)，試吊成功后進(jìn)行鋼筋籠吊裝作業(yè)。 空載試吊吊臂、吊鉤起落升降到規(guī)定的極限位置；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)向左右各回轉(zhuǎn)360176。根據(jù)上述特點(diǎn)和以往地鐵施工經(jīng)驗(yàn)以及蘇州軌道交通工程建設(shè)機(jī)械設(shè)備租賃使用管理辦法的規(guī)定（超過(guò)36m長(zhǎng)的鋼筋籠必須分節(jié)吊裝），因此主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)1200mm厚51m深地下連續(xù)墻，我單位采取分兩節(jié)制作、分兩節(jié)雙機(jī)抬吊、分兩節(jié)回直、入槽的吊裝方案，屬?lài)o(hù)結(jié)構(gòu)800mm厚21~34m深地下連續(xù)墻，我單位采取整體制作、雙機(jī)抬吊、整體回直一次入槽的吊裝方案。最大鋼筋籠及吊裝扁擔(dān)和索具總重量為75+=，吊車(chē)自重為210t，地面最大承重為F合=+210=單履帶受力面積為S==地面單位負(fù)荷P=F/2S=（2）=道路承載力驗(yàn)算根據(jù)施工場(chǎng)地內(nèi)地質(zhì)勘察，施工場(chǎng)地吊車(chē)行走范圍內(nèi)地面地基承載力為115KPa，且吊車(chē)運(yùn)行區(qū)域場(chǎng)地均使用C30鋼筋混凝土進(jìn)行硬化，C30鋼筋混凝土7天抗壓強(qiáng)度可以達(dá)到16000～18000KPa，所以地基承載力能夠滿(mǎn)足要求。吊點(diǎn)處U型加固筋采用φ25（HPB300）圓鋼與豎向桁架筋Ф25（HRB400）進(jìn)行搭接焊焊接，雙面焊接焊縫長(zhǎng)度為5d=125mm，焊接焊條采用E5003型（熔敷金屬抗拉強(qiáng)度為420N/mm2）；焊縫剪切面積：長(zhǎng)按4d計(jì)，100mm ， 兩條焊縫，2100=1500mm2，420=252N/mm2焊縫金屬抗力為：1500252=37800N=吊點(diǎn)處焊縫抗剪強(qiáng)度只需考慮整幅鋼筋籠豎起時(shí)，主吊各吊點(diǎn)的受力滿(mǎn)足要求即可；吊重：Q= 各吊點(diǎn)吊重：Q/4= 滿(mǎn)足鋼筋籠吊裝要求。孔壁局部承壓驗(yàn)算 式中卡環(huán)孔寬，等于卡環(huán)直徑d。4＝（）滿(mǎn)足要求。4＝（按最大鋼筋籠的重量75t驗(yàn)算）滿(mǎn)足要求。為在下放鋼筋籠過(guò)程中臨時(shí)換鋼絲繩鋼筋籠最終下放到設(shè)計(jì)標(biāo)高后時(shí)需要將鋼筋籠擱置在導(dǎo)墻上，采用4根定位槽鋼個(gè)鋼筋籠的重量，每根鋼扁擔(dān)承受20T重量鋼筋籠的1/4，定位槽鋼采用[（槽鋼開(kāi)口內(nèi)用3根Φ32螺紋鋼焊接成為一整體）。 215sina60=60%+=鋼筋籠連接處卸扣驗(yàn)算：吊裝時(shí)副吊采用4點(diǎn)與鋼筋籠連接，選擇4個(gè)相同規(guī)格卸扣，均為10t。主吊滑輪采用2個(gè)20t滑輪，當(dāng)鋼筋籠成豎直狀態(tài)時(shí)，滑輪所承受的重量最大，202=40t+＝30t，滿(mǎn)足要求。315=45t+=30t，滿(mǎn)足要求。選擇上排2個(gè)卸扣（吊裝時(shí)鋼絲繩與水平面成60176。副吊扁擔(dān)上卸扣選擇4個(gè)25t，與鋼筋籠連接處卸扣選擇4個(gè)10t能夠滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的求。選擇上排2個(gè)卸扣（吊裝時(shí)鋼絲繩與水平面成60176。主吊扁擔(dān)處卸扣選擇4個(gè)50t，籠頂卸扣選擇4個(gè)30t，與鋼筋籠連接處卸扣選擇6個(gè)15t，能夠滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的求?；\頂卸扣驗(yàn)算：鋼筋籠豎直由主吊單獨(dú)控制時(shí)籠頂卸扣受力最大，選擇4個(gè)相同規(guī)格卸扣，均為30t，考慮吊裝過(guò)程中不均勻受力情況驗(yàn)算時(shí)按3個(gè)進(jìn)行計(jì)算。4個(gè)孔選擇相同規(guī)格卸扣，均為50t。= ＜ [T]= 滿(mǎn)足要求。主吊扁擔(dān)下部鋼絲繩驗(yàn)算（整體鋼筋籠，重量30t）扁擔(dān)下部鋼絲繩在鋼筋籠豎直由主吊單獨(dú)控制時(shí)受力最大，此時(shí)扁擔(dān)下部掛4根鋼絲繩。鋼絲繩長(zhǎng)度均按以往類(lèi)似鋼筋籠吊裝經(jīng)驗(yàn)和吊點(diǎn)布置情況考慮。吊重：Q2＝Q’+G副吊=+=鋼絲繩直徑：，[T]=鋼絲繩：＝176。= ＜ [T]= 滿(mǎn)足要求。=[T]=725247。=[T]=931247。=[T]=1560247。=[T]=2175247。1000Kg/T＝60％247。247。247。1000Kg/T＝，所以主吊吊點(diǎn)滿(mǎn)足起吊要求。轉(zhuǎn)角幅鋼筋籠吊裝加固示意圖六、吊裝驗(yàn)算主體地下連續(xù)墻鋼筋籠所有吊點(diǎn)均采用Φ32圓鋼，吊點(diǎn)設(shè)置為260t主吊共3道6個(gè)吊點(diǎn)，100t吊車(chē)副吊2道4個(gè)吊點(diǎn)。焊接過(guò)程中挑選焊接技術(shù)水平較高且穩(wěn)定的電焊工進(jìn)行操作，施工時(shí)嚴(yán)格按照《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ182012）進(jìn)行操作。接頭工字鋼可根據(jù)實(shí)際情況采購(gòu)成品，進(jìn)場(chǎng)后須驗(yàn)收合格方可使用。吊點(diǎn)詳圖如下?？紤]到鋼筋籠起吊的剛度和強(qiáng)度，需對(duì)鋼筋籠進(jìn)行加固。連續(xù)墻鋼筋籠重心計(jì)算示意圖鋼筋籠橫斷面總面積為S，A部分面積為，B部分面積為；首先計(jì)算出鋼筋籠橫斷面對(duì)X軸、Y軸的靜矩：則鋼筋籠橫斷面重心為：計(jì)算鋼筋籠橫斷面對(duì)形心軸x y1的慣性矩、與慣性積?！癓”型槽段橫向吊點(diǎn)布置按照以下步驟進(jìn)行計(jì)算設(shè)置： 根據(jù)鋼筋籠斷面形式和尺寸計(jì)算出鋼筋籠橫向重心位置。副吊吊點(diǎn)也做相應(yīng)調(diào)整。根據(jù)籠長(zhǎng)與吊點(diǎn)數(shù)量m、n計(jì)算值如下表。要達(dá)到此目的，同樣需首先滿(mǎn)足彎矩平衡定律。、不大于36m，；，上節(jié)鋼筋籠采用縱向10點(diǎn)整體吊裝、下節(jié)采用縱向6點(diǎn)吊裝。令均布荷載為q、兩吊點(diǎn)距鋼筋籠邊距離為l、鋼筋籠寬度為L(zhǎng)、則起吊時(shí)鋼筋籠受力簡(jiǎn)圖和橫向彎矩如下圖所示。副吊機(jī)選型根據(jù)履帶吊車(chē)技術(shù)性能表，80t履帶吊當(dāng)臂長(zhǎng)為31m，仰角78176。時(shí)。時(shí)，70％＝(58+)=（）的鋼筋籠重量，滿(mǎn)足吊裝要求。經(jīng)查260t液壓履帶起重機(jī)相關(guān)資料如下：260t履帶吊車(chē)性能主臂起重性能表經(jīng)查150t液壓履帶起重機(jī)相關(guān)資料如下：150t履帶吊車(chē)性能主臂起重性能表經(jīng)查100t液壓履帶起重機(jī)相關(guān)資料如下：100t履帶吊車(chē)性能主臂起重性能表經(jīng)查80t液壓履帶起重機(jī)相關(guān)資料如下：80t履帶吊車(chē)技術(shù)性能表主吊機(jī)選型根據(jù)履帶吊車(chē)技術(shù)性能表，260t履帶吊當(dāng)臂長(zhǎng)為53m，回轉(zhuǎn)半徑12m，仰角78176。，故滿(mǎn)足要求。，故滿(mǎn)足要求。主吊回轉(zhuǎn)半徑的確定主要考慮鋼筋籠起吊時(shí)不碰撞吊車(chē)車(chē)身、鋼筋籠完全吊起后旋轉(zhuǎn)時(shí)不碰撞吊車(chē)臂架。=（BC=）h2=ACh1b h0== 故 1200mm厚地墻主吊機(jī)垂直高度：H1=h1+h2+h3+h4+h0=++36++=51m故800mm厚地墻主吊機(jī)垂直高度：H2=h1+h2+h3+h4+h0=++++=b—起重滑輪組定滑輪到吊鉤中心距離，b=2mh0—起吊扁擔(dān)凈高h(yuǎn)1—扁擔(dān)吊索鋼絲繩高度h2—鋼筋籠吊索高度h3—鋼筋籠長(zhǎng)度h4—起吊時(shí)鋼筋籠距地面高度，h4= 鋼筋籠吊裝示意圖1200mm厚地墻主吊機(jī)起重臂長(zhǎng)度：L1=（H1＋b－C）/sina=（51＋2－2）/sin78176。和鋼筋籠的最大尺寸、重量，而且要考慮鋼筋籠吊起后能旋轉(zhuǎn)180176。 以上計(jì)算過(guò)程中，考慮有部分加強(qiáng)筋，主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)連續(xù)墻1200mm鋼筋籠上節(jié)最大重量按照58t計(jì)算，下節(jié)最大重量按照17t計(jì)算，1200mm鋼筋籠最大重量按照75t計(jì)算。附屬結(jié)構(gòu)3號(hào)出入口及換乘通道剩余連續(xù)墻在二期一區(qū)連續(xù)墻施工完成后施工進(jìn)行，暫定于2018年3月3日開(kāi)始施工，計(jì)劃1套機(jī)械班組按照2幅/天的進(jìn)度進(jìn)行施工，39幅連續(xù)墻計(jì)劃20天完成。地下連續(xù)墻施工場(chǎng)地布置詳見(jiàn)后附圖二、附圖三及附圖四。鋼筋籠制作平臺(tái)長(zhǎng)55m。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置完善的匯排水系統(tǒng)，在四周設(shè)置300300mm排水溝，所有的施工廢水、洗車(chē)水、生活污水經(jīng)過(guò)必要的處理后經(jīng)場(chǎng)內(nèi)排水系統(tǒng)排入市政排水系統(tǒng)。河道換填范圍見(jiàn)下圖。圍蔽結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)按照業(yè)主提供的場(chǎng)地進(jìn)行封閉式圍蔽施工，東西兩區(qū)四周除留必要的人員、車(chē)輛進(jìn)出口通道外，按照業(yè)主要求的形式設(shè)置連續(xù)封閉的圍蔽。附屬?lài)o(hù)結(jié)構(gòu)72幅地下連續(xù)墻根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在一期施工期間完成2號(hào)出入口及換乘通道大部分連續(xù)墻施工，1號(hào)出入口、3號(hào)出入口及換乘通道剩余連續(xù)墻在二期施工。擬建場(chǎng)地微承壓水含水層主要為③3粉土層、④2粉砂。潛水：潛水主要賦存于淺部粘性土層中，潛水主要接受大氣降水的入滲補(bǔ)給。勞動(dòng)路站周邊環(huán)境情況見(jiàn)下圖。車(chē)站中部有條河道橫穿車(chē)站主體上方，河道寬約11m,。車(chē)站附屬?lài)o(hù)連續(xù)墻共72幅，連續(xù)墻主要有“一”字幅、“L”字幅及“Z字”幅三種形式，連續(xù)墻墻體類(lèi)型數(shù)量及鋼筋籠重量見(jiàn)下表。車(chē)站主體圍護(hù)連續(xù)墻共73幅，其中A型墻41幅，B型墻32幅，連續(xù)墻主要有“一”字幅、“L”字幅、“T”字幅及“Z字”幅四種形式，連續(xù)墻墻體類(lèi)型數(shù)量見(jiàn)下表。勞動(dòng)路站為島式站臺(tái)車(chē)站，主體結(jié)構(gòu)為地下四層雙柱三跨閉合框架結(jié)構(gòu)，采用明挖順作法施工。在認(rèn)真、全面理解