【正文】 ⑸架梁施工靠近低壓電源線路時(shí)，應(yīng)距離低壓電線至少2m，在2m以內(nèi)時(shí)，應(yīng)采取絕緣防護(hù)措施。作業(yè)區(qū)下方不得有其他人員進(jìn)行作業(yè)，不得已時(shí)，要遵守交叉作業(yè)安全規(guī)程。（2）施工過程中，安全員檢查安全防護(hù)措施的安全狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)的問題，并采取解決的措施。安裝的跳板兩端必須固定，防止單側(cè)翹起。如：兩人抬起千斤頂?shù)臅r(shí)，一人突然絆了一下，另一人因拿不動(dòng)而躲閃，躲避中可能發(fā)生高處墜落。（4）安裝吊桿時(shí)要配合默契，避免出現(xiàn)吊桿螺帽、扳手從手中脫落，而導(dǎo)致在躲避過程中發(fā)生的墜落事故。 ⑹患有高血壓、高血脂、心臟病、恐高癥、精神類疾病等禁止參加高空作業(yè)，所有作業(yè)人員嚴(yán)禁飲酒。尤其是在冬季有雪、霜、冰存在的時(shí)候，安全防護(hù)措施必須嚴(yán)格落實(shí)。、培訓(xùn)⑴高處作業(yè)的安全防護(hù)措施施工是正常施工的一部分，在進(jìn)行架梁施工的時(shí)候，安全防護(hù)措施的施工要及時(shí)、保質(zhì)保量的完成。 ⑩加強(qiáng)對(duì)外宣傳力度，使部分車輛自覺繞道而行，緩解施工區(qū)域交通壓力。 ⑦在架設(shè)好的每?jī)善淞褐虚g鋪設(shè)高密度防拋網(wǎng)，以確保行車安全。 ?箱梁正在跨國(guó)道架設(shè)時(shí)提前30分鐘封閉道路，兩側(cè)派經(jīng)過培訓(xùn)人員疏導(dǎo)道路，單片梁架設(shè)完成后清除梁體、橋架機(jī)上可能掉落物體后及時(shí)恢復(fù)交通。 ②以上準(zhǔn)備工作完成后，由交警、路政部門進(jìn)行確認(rèn)，符合要求后進(jìn)行箱梁架設(shè)施工。同時(shí)在跨越國(guó)道前3天與交警隊(duì)做好溝通，在橋架機(jī)跨越國(guó)道時(shí)由交警隊(duì)派警力協(xié)助進(jìn)行道路疏導(dǎo)。吊鉤升起，所有控制手柄處于零。起吊時(shí)檢查起吊裝置是否位于垂直平面位置，使其平衡。作業(yè)過程中對(duì)重要部分進(jìn)行監(jiān)視運(yùn)行。禁止用鋼絲繩直接吊裝荷載。⒃禁止起吊荷載在空中長(zhǎng)時(shí)間停留，禁止在懸吊的荷載下穿行、停留運(yùn)行。檢查鋼絲繩工作狀態(tài)，卷筒、滑輪內(nèi)鋼絲繩纏繞是否正常。操作者必須確定本人在安全狀態(tài)，設(shè)備也在良好狀態(tài)。不允許使限位開關(guān)長(zhǎng)時(shí)間處于自動(dòng)關(guān)閉狀態(tài)。⑻禁止在超過天氣規(guī)定的氣候下使用架橋機(jī)，禁止在濕滑道路上運(yùn)行架橋機(jī)，禁止照明條件不具備、能見度低的情況進(jìn)行架梁作業(yè)。所有冷卻裝置不能一直被關(guān)閉(例如被覆蓋或粘合)。緊急停機(jī)時(shí)，只有在安全員驗(yàn)證故障或損壞原因，并清除故障保證機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不會(huì)造成危險(xiǎn)情況后才能重新啟動(dòng)機(jī)器。任何疏忽(包括忽視預(yù)防措施和警告)都會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重事故。⒆當(dāng)停機(jī)時(shí)(例如因?yàn)榘踩?、正確運(yùn)行方面的故障、緊急情況、故障、修理或維護(hù)、損壞或工作日結(jié)束)，負(fù)責(zé)人應(yīng)執(zhí)行所有安全措施。⒃起吊、操作、運(yùn)送時(shí)確保行程中沒有障礙物，在被吊重物半徑之外操作。⑿確保起吊裝置在起吊和移動(dòng)負(fù)載之前位于負(fù)載的垂直中心位置，確保負(fù)載正確連接、保持平衡。⑼不斷檢查制動(dòng)器和限位開關(guān)，確保對(duì)所有動(dòng)作的保障功能。⑹機(jī)組人員必須有專人指揮，指揮信號(hào)統(tǒng)一，多崗位人員分工必須明確，保持協(xié)調(diào)一致。⑵機(jī)組人員在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后必須嚴(yán)格執(zhí)行所有安全措施及安全警示。⒀有害材料，例如：潤(rùn)滑劑、冷卻劑、清潔劑、溶劑和顏料、含有害物質(zhì)的塵埃、柴油、液壓油，處理時(shí)要謹(jǐn)慎小心。運(yùn)梁車于架橋機(jī)5米處時(shí)，須向后拉動(dòng)大操縱桿以剎車。⑾運(yùn)梁臺(tái)車啟動(dòng)前，必須確保不會(huì)有人在啟動(dòng)過程中受傷。如需對(duì)帶電的設(shè)備進(jìn)行操作，必須先斷電，并確保不會(huì)再被接通。⑻定期檢查運(yùn)梁臺(tái)車上的電力設(shè)備。運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)行時(shí)所有的保護(hù)設(shè)備必須功能完好。③機(jī)械交班時(shí)，要全面檢查，做到不漏項(xiàng)目，交接清楚，嚴(yán)格做到“八交清”：Ⅰ 完成任務(wù)和生產(chǎn)情況；Ⅱ 記錄情況；Ⅲ 資料情況；Ⅰ 備品、附件；Ⅴ 設(shè)備技術(shù)情況；Ⅵ 崗位練兵情況；Ⅶ 為下班生產(chǎn)準(zhǔn)備及“衛(wèi)生規(guī)格“(按規(guī)定做好清潔衛(wèi)生等)；Ⅷ 上級(jí)指示及注意事項(xiàng)；Ⅸ 做好機(jī)械保養(yǎng)工作，填寫好各種記錄。⑸努力學(xué)習(xí)本工種的安全生產(chǎn)知識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高自我保護(hù)的能力⑹聽從指揮員指揮，積極參與各種安全活動(dòng)，及時(shí)反映處理不安全因素、違章指揮、野蠻指揮。 ⑴遵守勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程、安全規(guī)則、制度，不違章冒險(xiǎn)作業(yè)。⑽各類安全檢查人員要佩戴不同顏色的標(biāo)記，施工管理人員及各工種操作人員要佩戴不同的崗位標(biāo)識(shí)。⑻安全檢查制度建立定期安全檢查制度，規(guī)定時(shí)間，明確責(zé)任部門，對(duì)于危險(xiǎn)崗位要每天進(jìn)行檢查。⑸堅(jiān)持“周一安全活動(dòng)日”制度，建立濃厚的安全氛圍，經(jīng)常開展一切有利于增強(qiáng)職工安全意識(shí)的活動(dòng)，并予以記錄。⑴安全生產(chǎn)管理制度齊全，并輔以配套辦法保證實(shí)施。⑴建立以項(xiàng)目經(jīng)理部及安全監(jiān)察部門為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織，強(qiáng)調(diào)“管生產(chǎn)必須管安全”的生產(chǎn)原則，推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須進(jìn)行安全技術(shù)教育。 91安全體系保證框圖項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理、施工隊(duì)長(zhǎng)及管理人員、班（組）長(zhǎng)、工人按規(guī)定逐級(jí)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。(5)箱梁運(yùn)輸時(shí)要按吊裝順序依次吊運(yùn)，對(duì)構(gòu)件進(jìn)行編號(hào)、核對(duì)，每片箱梁的長(zhǎng)度及位置現(xiàn)場(chǎng)對(duì)號(hào)入座，不能錯(cuò)位調(diào)換使用。(1)每片箱梁就位前應(yīng)對(duì)梁體外觀質(zhì)量做最后檢查工序，杜絕表面有暇庇的構(gòu)件上橋。并按項(xiàng)目經(jīng)理部管理機(jī)構(gòu)框圖將各類管理人員配齊到位。⑩架設(shè)完成的梁孔行走架橋機(jī)和運(yùn)輸箱梁后及時(shí)復(fù)測(cè)箱梁頂面標(biāo)高，如超出規(guī)定值及時(shí)調(diào)整臨時(shí)支座的高度。⑦加工好并通過壓力試驗(yàn)的臨時(shí)支座裝砂石的高度比計(jì)算值高3mm、5mm，低3mm、5mm四種，分別安放箱梁檢驗(yàn)驗(yàn)裝砂的高度，得到最佳填砂高度（高于設(shè)計(jì)標(biāo)高5mm）的臨時(shí)支座（標(biāo)準(zhǔn)高度）指導(dǎo)后續(xù)施工。當(dāng)梁端和蓋梁上的梁端架設(shè)線相重合時(shí)即視為箱梁的縱向位置正確。③通過測(cè)量放樣每一片梁2個(gè)支座的縱橫軸線，通過2個(gè)支座的縱向軸線確定其軸心線，并使中心線垂直蓋梁橫向中心線，然后彈成黑色細(xì)實(shí)線。具體施工方法如下（見圖64）：①首先確定頂板中心點(diǎn)，如果是中梁則取中間點(diǎn)，如果是邊梁減掉懸臂長(zhǎng)度后取中點(diǎn)，將兩個(gè)點(diǎn)相連則成為箱梁的中心軸線。同時(shí)注意縱、橫向偏差尺寸，避免造成箱梁安裝就位后梁、板之間的橫向間距大小不一。在圓曲線緩和曲線上架設(shè)邊梁時(shí)，須調(diào)整前后橫移導(dǎo)軌的位置或架橋機(jī)的位置，以使邊梁能順利架設(shè)到位。 ⑺梁體張拉、壓漿完成后達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)方可進(jìn)行吊裝。　?、墒┕げ僮魅藛T應(yīng)事先經(jīng)過培訓(xùn)，明確構(gòu)件安裝工序，施工工藝，操作步驟，電工、安全員、起重工須持證上崗。本標(biāo)段箱梁吊點(diǎn)位置連續(xù)端在臨時(shí)支座外側(cè)100mm，即距離理論梁端700mm；簡(jiǎn)支端在固定支座外側(cè)100mm，即距離理論梁端700mm。⑵梁體起吊前，相應(yīng)的邊角應(yīng)用型鋼加工專用器具保護(hù)或用橡膠襯墊保護(hù)，梁體構(gòu)件應(yīng)兜底捆綁，保證梁板水平，受力均勻、牢靠，起吊速度要均勻、平穩(wěn)。⑼架橋機(jī)過孔步驟步驟①：過孔準(zhǔn)備啟動(dòng)后泵站，操作手輪送油，同時(shí)頂起后液壓千斤頂，讓中托輪組與橋機(jī)主梁下弦脫離；使用前起吊天車將中托輪組及中橫移軌道吊運(yùn)到梁端墩臺(tái)處；啟動(dòng)前泵站，操作手輪送油，同時(shí)頂起前液壓千斤頂，將中托輪組及中橫移軌道支墊在梁端，中橫移軌道盡可能與前橋墩平行；操作前泵站手輪回油，收回液壓千斤頂，橋機(jī)主梁落在中托輪箱上；用兩個(gè)5噸手拉葫蘆吊起前橫移軌道，前液壓千斤頂繼續(xù)回油，收起前支腿并提起前橫移軌道；將兩臺(tái)天車停在后液壓支腿上方,調(diào)平主梁，準(zhǔn)備架橋機(jī)過孔；步驟②：架橋機(jī)配重過孔架橋機(jī)繼續(xù)過孔時(shí)，架橋機(jī)主梁靠前反托輪組和后下橫梁底部的輪組共同驅(qū)動(dòng)向前過孔，同時(shí)主梁頂部的兩臺(tái)起重小車同步向主梁后側(cè)方向運(yùn)行并保持起重小車的吊具與配重梁吊點(diǎn)的相對(duì)位置不變。架橋機(jī)跨孔走到一半時(shí)，頂起頂高支腿，把后托梁支撐管放低，再次調(diào)整主梁坡度＜１％，再把架橋機(jī)導(dǎo)梁走行到位，然后把前支腿走到蓋梁上，前支腿到位后，根據(jù)前支腿高度，調(diào)整中支腿高度，調(diào)平架橋機(jī)后，再把架橋機(jī)走行到位，在橫移軌道上停放穩(wěn)妥后開始架梁。當(dāng)一跨箱梁架設(shè)完成后立即進(jìn)行箱梁隔墻鋼筋的焊接，焊接的質(zhì)量要求同箱梁預(yù)制的焊接質(zhì)量要求，使四片箱梁成為一個(gè)整體，加強(qiáng)架橋機(jī)過孔及下一孔梁運(yùn)輸?shù)陌踩?。b、縱向：嚴(yán)格控制跨與跨之間的間距，（特別是有伸縮縫處）以蓋梁上中心線參照。⑦在箱梁即將接近支座時(shí)每端的兩側(cè)用撬棍支點(diǎn)保證橫向?qū)ξ粶?zhǔn)確，就位后及時(shí)用斜支撐臨時(shí)支護(hù)，箱梁落向支座時(shí)必須水平以防支座傾斜、變形。尤其是梁片即將到位時(shí)，監(jiān)視人員、指揮人員及操作司機(jī)要特別謹(jǐn)慎，密切合作，嚴(yán)防梁片撞出前端聯(lián)結(jié)系。③梁片必須對(duì)中走行，即走行時(shí)梁片處于兩座導(dǎo)梁中央，嚴(yán)禁偏位走行。⑶吊梁、落梁及橫梁就位①在任何一次吊梁作業(yè)前，均需試吊一次，即捆好梁后，應(yīng)先將卷場(chǎng)機(jī)組作制動(dòng)試驗(yàn)2～3 次，然后將梁吊起少許，檢查橫移軌道枕木有無移動(dòng)、軌道是否偏移、檢查鋼繩有無跳槽、吊架插銷有無竄動(dòng)等情況，確認(rèn)可靠后方可正式作業(yè)。③梁片在預(yù)定位置停車后，前后兩個(gè)吊點(diǎn)同時(shí)掛好吊桿和底梁，檢查無誤后，啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)組，至吊架底梁受力。⑴運(yùn)（喂）梁：利用運(yùn)梁平車將待安裝的箱梁由預(yù)制場(chǎng)運(yùn)送到架橋機(jī)后部主梁內(nèi)，依次改用起吊天車吊運(yùn)和安裝梁。⑷啟動(dòng)中支裝置上層輪箱和后托裝置的電控系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)縱導(dǎo)梁向前平移，后脫裝置、后提升小車及副中支腿隨縱導(dǎo)梁向前平移，同時(shí)啟動(dòng)前提升小車同步移，前提升小車位置保持在中支裝置上方。 ⑶后提升小車移至橋機(jī)尾部，確認(rèn)過孔準(zhǔn)備工作到位。⑴架橋機(jī)過孔前基本姿態(tài)：橋機(jī)兩列主梁、提升小車、橫移軌道的中心形成垂直線；后托裝置距中支裝置15m位置；中支裝置距前蓋梁2m位置；；前提升小車停止在中支裝置上方；后提升小車停止在橋機(jī)最尾部。⑵提梁架橋機(jī)接管預(yù)制梁，運(yùn)梁車離開。導(dǎo)梁后支點(diǎn)在縱橋向應(yīng)作用在支座中心線上。左右幅同時(shí)架設(shè)時(shí)架橋機(jī)橫向過幅的時(shí)候嚴(yán)禁蓋梁的擋塊受力，橫移軌道的枕木高度必須超過擋塊的高度。 箱梁架設(shè)時(shí)首先架設(shè)次中梁，支座、墊石、標(biāo)高均無異常時(shí)落放箱梁，停放穩(wěn)妥后采用三角支撐進(jìn)行有效的臨時(shí)支護(hù)防止箱梁橫向位移。如果采取單幅架設(shè)則在架設(shè)完成一孔（4片）后整體復(fù)核梁體標(biāo)高，檢查支座情況，箱梁連接情況，箱梁及下部結(jié)構(gòu)的外觀情況，均合格后進(jìn)行架橋機(jī)過孔工作，至此完成一孔箱梁的架設(shè)工作。③操作人員將鋼絲繩從吊板下穿過并帶螺母錨固，指揮人員指揮司機(jī)起吊。 加強(qiáng)所有安全防護(hù)設(shè)施的使用和管理。兩臺(tái)龍門吊機(jī),大鉤必須采用同一類型的慢速卷揚(yáng)機(jī)，起吊和下落速度要同步。⑷使用規(guī)則和注意事項(xiàng)龍門吊機(jī)經(jīng)試吊合格，簽證齊全后，可投入使用。試吊后，嚴(yán)格辦理各項(xiàng)簽證手續(xù)。⑶試吊注意事項(xiàng)試吊宜選擇在天氣晴朗無雨，風(fēng)力小于5級(jí)的情況下進(jìn)行。 圖66箱梁運(yùn)輸加固示意圖 ⑴ 空載試車 ①吊鉤起落兩次，并檢查限位裝置；②起吊小車來回兩次，檢查限位裝置。箱梁采用炮車進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)梁前檢查道路情況、胎壓、制動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)及整體安全性。施工時(shí)鋼絲繩和砼接觸面采取墊橡膠墊或鋼護(hù)瓦防止吊繩嚴(yán)重磨損，梁底棱角采用墊護(hù)鐵防止對(duì)箱梁棱角破壞。當(dāng)主梁有縱坡時(shí)，若支座頂有預(yù)埋鋼板，則調(diào)整支座頂預(yù)埋鋼板來保證支座頂面水平；若支座頂沒有支座鋼板，則利用主梁底三角楔塊調(diào)節(jié)，使支座頂面水平，以適應(yīng)主梁底縱坡。5水準(zhǔn)儀：每支座 4支座四角高程（mm）承壓力≤500KN1水準(zhǔn)儀：每支座承壓力＞500KN2⑶梁底楔形塊的處理墩、臺(tái)帽（蓋梁）頂面的三角楔塊與支座接觸部分的混凝土表面不得用鋼鏝刀抹光；支座與墩、臺(tái)帽（蓋梁）頂面的三角楔塊間用水泥砂漿粘結(jié)、找平，支座底面應(yīng)保持水平，待水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到30MPa時(shí)，方可安裝上部主梁。四氟板支座安裝時(shí)，支座表面應(yīng)用丙酮或酒精擦干凈，表面涂刷硅脂油。將設(shè)計(jì)支座中心點(diǎn)按軸線與法線方向制成十字線，分別標(biāo)注在墊石及支座上，橡膠支座準(zhǔn)確安放在支承墊石上，要求支座中心十字線與墊石中心十字線相重合，并在墩臺(tái)上放出支座控制標(biāo)高。板式橡膠支座安裝的注意事項(xiàng)： a安裝前對(duì)支座進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,所有的橡膠支座必須有產(chǎn)品合格證明書。施工程序如下： ?先將支座墊石頂面浮砂除去，墊石表面清潔、平整、無油污。拆除臨時(shí)支座時(shí)嚴(yán)禁碰撞、損傷、燙傷永久支座，并妥善做好安全防護(hù)工作，禁止高空墜物、落物情況的發(fā)生。梁體停放穩(wěn)妥后及時(shí)測(cè)量每一片梁頂面的標(biāo)高，標(biāo)高在允許范圍內(nèi)方可以撤掉鋼絲繩架設(shè)下一片梁。整體抗壓強(qiáng)度必須經(jīng)過壓力機(jī)壓力試驗(yàn)，達(dá)到強(qiáng)度后方可用于臨時(shí)支座。梁體自重100T,架橋機(jī)自重130T,運(yùn)梁車20T,梁體自重由4個(gè)臨時(shí)支座支撐，待架梁和運(yùn)梁車由兩片梁的8個(gè)臨時(shí)支座支撐，架橋機(jī)由蓋梁頂4片梁的8個(gè)臨時(shí)支座支撐。檢查發(fā)電機(jī)的功率是否匹配箱梁架設(shè)時(shí)的最大用電功率，并啟動(dòng)發(fā)電機(jī)檢查其運(yùn)行狀況，如發(fā)電機(jī)無法正常工作不允許進(jìn)行箱梁架設(shè)。 ⑴機(jī)具準(zhǔn)備安裝架設(shè)前，應(yīng)組織邀請(qǐng)有關(guān)專業(yè)人員對(duì)使用的架橋機(jī)、吊裝鋼索、吊扣、滑車、電機(jī)、千斤頂?shù)冗M(jìn)行鑒定。注意卷筒的排繩不得有紊亂現(xiàn)象，起升制動(dòng)必須可靠，不得有下滑現(xiàn)象。啟動(dòng)制動(dòng)正?？煽俊Ｍ瓿射摻z繩的固定后,卷筒均勻的將鋼絲繩卷起,卷筒上的鋼絲繩必須排列整齊,不得有亂繩和相互擠壓現(xiàn)象。(10)電器設(shè)備的安裝先將操作柜、配電箱吊裝至右導(dǎo)梁第五節(jié)已鋪設(shè)膠木處，并用螺栓固定牢固，連接架橋機(jī)主電源。）完成兩層旋轉(zhuǎn)支座的拼裝后，起吊天車橫梁與上層旋轉(zhuǎn)支座連接。(7)后支腿安裝先用吊車將伸縮筒插入主梁支座內(nèi)，并起吊放至縱導(dǎo)梁后端，然后將千斤繩從導(dǎo)梁后端導(dǎo)套中穿出，然后吊起將主梁支座安裝于導(dǎo)梁后端下弦下部設(shè)計(jì)位置。(5)縱向?qū)Я汉髠?cè)上橫梁安裝先用吊車將兩件平移支座吊置左右兩側(cè)導(dǎo)梁后上端,與原設(shè)計(jì)法蘭對(duì)接,平移支座上部與縱導(dǎo)梁為90度直交,然后起吊后上橫梁按編號(hào)與平移支座拼接。依次按編號(hào)起吊第五節(jié)導(dǎo)梁與第四節(jié)拼接,完成拼接后將第五節(jié)后端吊起,將后托裝置移動(dòng)置第五節(jié)中部,然后拆除第四節(jié)纜風(fēng)固定到第五節(jié)中后部拉緊、拉穩(wěn),在第四節(jié)中部用枕木搭設(shè)井字架做臨時(shí)支撐。(3)后托裝置安裝先起吊后拖輪箱,將輪箱上部伸縮筒插入后托彎梁設(shè)計(jì)空隙內(nèi)用銷軸固定,依次完成另一輪箱的安裝。③接下來將中托轉(zhuǎn)盤吊起與中托下層進(jìn)行聯(lián)接,完成聯(lián)接后起吊中托上層與轉(zhuǎn)盤聯(lián)接。 表61架橋機(jī)性能表序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)參數(shù)備注 1額定起重量≥120t 2適用架梁